اختبار القيادة فولفو S80 2003 - 2006 سيدان

حافظ على وجهك

من أجل تغيير المظهر ، ليس من الضروري على الإطلاق اللجوء إلى خدمات الجراحة التجميلية. غالبًا ما يعطي تأثير ملحوظ للغاية الماكياج الصحيح. كان هذا المسار الذي اختارت الشركة السويدية فولفو تجديد شبابها - سيارة S80 سيدان. يبدو أن كل من الداخلية والخارجية ظلت كما هي ، والفرق بين S80 الذي تم إصداره هذا العام محسوس على الفور. يتم الحصول على الحد الأقصى للتأثير بأقل وسائل. ماذا تغير؟
 
لنبدأ مع المقصورة. تلقت الأبواب الأمامية والخلفية تنجيدًا جديدًا. ظهرت مقابض أكثر راحة ، والتي يسهل الوصول إليها لإغلاق الباب المفتوح. أصبحت وحدة التحكم المركزية والمفاتيح الآن أكثر قتامة ، ويتم تكمل أدوات ضبط نظام التهوية بواسطة إدراج Chrome. وقد تغير مزيج من الأجهزة أيضا.
 
تمت إضافة العناصر المتلألئة في تصميم الجسم - الأزياء مواتية مرة أخرى لوفرة الكروم على سيارات السيدان المرموقة. في Volvo الحالي ، مصبغة الرادياتير ، إدراج في انخفاض الهواء ، القوالب الجانبية والقوالب تحت النوافذ ، مقابض الأبواب ، الحواف تحت الأضواء الخلفية ، ومقبض فتحة الجذع مصنوع تحت المعدن. والآن حول تغييرات أكثر أهمية في المظهر. تم تحويل الجزء الأمامي بأكمله: المصد ، تناول الهواء ، مصبغة المبرد وشبكته ، أضواء الضباب. تلقت سيارة السيدان المرايا الخلفية الخارجية الجديدة.
لقد تغيرت تغذية السيارة بشكل ملحوظ. أصبحت المصابيح الكهربائية المذهلة المجمعة أصغر قليلاً ، لأنه بدلاً من مصابيح أقدام خط LED الآن. الفجوات التي تشكلت بين الفوانيس والمصد مغطاة بألواح زخرفية في لون الجسم.
 
نتيجة كل هذه التغييرات التجميلية هي على النحو التالي: احتفظت سيارة S80 سيدان بأسلوبها الأصلي وحلول التصميم الناجحة ، ولكن ، كما هو الحال في الرائد ، بدأت تبدو أكثر حداثة ، صلبة وغنية.
 
بالإضافة إلى الماكياج ، بالطبع ، هناك ابتكارات في الميكانيكا. محرك البنزين خمسة طيران 2.5T (حجم عمل يبلغ 2521 سم) مع شحن توربيني منخفض الضغط ونظام من مراحل توزيع الغاز المتغيرة باستمرار في المحركات. قوته 10 لترات. ص ، وعزم الدوران هو 35 ن. تم تجهيز السيارة بتوجيه هيدروليكي محدث لأداء متغير ZF. تم تجهيز Volvo S80 المحدّث بواسطة النظام بنظام تحكم نشط من فئة الأربعة-C: يسمح للسائق باختيار وضع تشغيل التعليق (مريح أو رياضة) ، كما يغير تلقائيًا صلابة امتصاص الصدمات اعتمادًا على ظروف الطريق. يتم بيع كل شيء -تعديل محرك السيارة للسيارة.
 
يبقى أن نضيف أن سعر سيارة S80 مع محرك 2.5T في التكوين الأساسي هو 41،900 دولار ، مع علبة تروس تلقائية من خمس سرعات ومجموعة موسعة من المعدات 48،000-49،000 دولار ، ويمكن أن يسحب أغنى إصدار من $ $ 50000.
عجلة قيادة ثلاثية المكبس مع حافة الخشب - مقابل تكلفة إضافية.
المصد الخلفي الجديد أكثر ضخامة وأكثر صلابة من السابق. أصبح غطاء الجذع واحدًا (قبل أن يكون للجزء التماس في الجزء العلوي) ، وظهر مقبض فوق لوحة الترخيص.
 
فاديم كريوتشكوف. الصورة: كونستانتين ياكوبوف
 
  
 

مصدر: مجلة "القيادة"