Volkswagen Sharan Test Drive منذ عام 2010 حافلة صغيرة

نتاج التطور

بالنظر إلى هذه السيارة ، فأنت تفهم ما اجتاز المسار التطوري الضخم من الميني فانو الأوروبيين من اليوم الذي يظهر فيه المولود الأول ، رينو espace: من الأشكال الخرقاء إلى المظهر الكمال ، الفخم ، من الضوابط غير المريحة إلى بيئة العمل ، وليس أدنى من السيارات ، من فرصة لتمديد أرجلهم في المقعد الخلفي إلى عدد كبير من الخيارات لتحويل الصالون. وجميع في حوالي خمسة عشر سنة.

 

ظاهريًا ، يعطي شاران انطباعًا عن سيارة صلبة ومتناغمة. لا مسرات فنية ، كل شيء صارم ، بطريقة شبيهة. بعد التخلي عن الغطاء العالي في مرحلة التصميم ، تمكن المصممون من تجنب الحجم غير الضروري ، والمساحة الكبيرة من الزجاج ، كما كان ، تملأ الصالون بالهواء. يتم اختيار قطر العجلات بنجاح ، والذي يخرج الماكينة بصريًا من الحافلات الصغيرة وتقريب سيارات الركاب. إن تصميم الأبواب الجانبية الخلفية جدير بالملاحظة: من الغريب أن يتم تأرجحها ، ولا تتغير ، - في مواقف وثيقة ، سيكون من غير المريح مغادرة الأماكن الخلفية من الأمام. ولكن لا توجد شكاوى لحجم وزوايا فتح الأبواب.

 

إنه لأمر مدهش للغاية ، أنه لا يتعين عليك الدخول إلى داخل المقصورة حالة مع العديد من زملاء الدراسة في السيارة. فقط اذهب إلى الداخل ، مثل الغرفة. لا يسبب هبوط السائق شكاوى: ستقوم مجموعة ومجموعة من التعديلات بترتيب أي شخص. لا يمكنك استدعاء الدعم المتقدم من المطورة ، ولكنه يسمح لك بالدخول بسهولة إلى السيارة وترك الصالون ، وهو قيمة خاصة مع الجدول الزمني المكثف لرحلات المدينة. لكن مساند المقاعد الأمامية لم تعجبها: أولاً ، فهي ضيقة ، ثانياً ، تميل إلى الطابق العلوي ، تكشف آلية التعديل.

 

تقع عجلة القيادة بسهولة في متناول اليد ، وهي قطر مثالي وقسم تقاطع ومجهز بتعديل الارتفاع. يعتمد مزيج الأجهزة على طراز Passat: إليك نفس المجموعة الأنيقة من الأسهم الحمراء والأرقام الزرقاء وحافات الكروم. إدارة نظام التدفئة والتهوية في الارتفاع. في المقصورة ، يمكنك ضبط نظام درجة الحرارة بشكل منفصل للسائق والراكب الأمامي ، ويتم تشغيل التهوية وتدفئة الجزء الخلفي من المقصورة من مكان السائق والصف الثاني من المقاعد. تقع وحدة التحكم في سخان الصالون على السطح في الرف الأوسط. يتم توفير الهواء الساخن إلى أقدام كلا الركاب من الصف الثاني والثالث. بشكل مريح جدا.

 

تجد أشياء صغيرة ممتعة في جميع أنحاء المقصورة. يوجد في وحدة التحكم المركزية حاملي كوبان ، حيث يتم إيواء بضع علب من العصير ، سيتم إشراقهما لطريق طويل. علاوة على وحدة التحكم المركزية ، يوجد فوج لتخزين المستندات ، المصنوع بأعلى دقة. قطع الوسادة الهوائية صندوق قفاز إلى حجم مثير للسخرية ، ولكن هناك حاوية إغلاق أخرى في الأعلى. وفي الأبواب الأمامية وجدنا رسم جيوب.

 

الميزة الرئيسية لأي حافلة صغيرة هي إمكانية تحويل الصالون. تم تثبيت صفين من المقاعد من الخلف ، حيث يمكن لما يصل إلى خمسة أشخاص استيعابها. تحتوي جميع مقاعد الركاب على تعديلين ، وطي الخلف للأمام ، يمكن تحويل أي مقعد إلى طاولة. الخيار الأكثر نجاحًا هو عندما يكلف أربعة مقاعد من الخلف. يمكن وضعها في مواجهة بعضها البعض ، يمكنك وضعها قدر الإمكان من بعضها البعض حتى لا تفرك كتفيك وتمديد ساقيك ، أو يمكنك طي الجزء الخلفي من واحد منهم والتحول إلى طاولة. تسمى مقاعد الصف الثالث في بعض الأحيان بشكل كافٍ ، في حالة من الأم ، لكن شاران غير قادر على انتهاء هذه الركبتين: ليس من الصعب الحصول عليها ، والجلوس هنا مريح للغاية. هناك حتى صندوق لتخزين الأشياء الصغيرة وحامل الكأس. يتحول مقعدين جانبيان للصف الثاني بسهولة إلى كراسي للأطفال مجهزة بثلاثة أحزمة أمان ونقاط ومسند خاص للأطفال ، يرتدي ملابس عادية. كنت سعيدًا لأن تنجيد كرسي الأطفال تتم إزالة بسهولة. فقط في حالة. بالطبع ، من أجل استحضار الصالون بسهولة ، من الضروري الحصول على المهارات - على أي حال ، لم يتم الحصول على جميع العمليات مع الكراسي في المرة الأولى.

 

تحت غطاء محرك السيارة - محرك توربو بحجم 1.8 لتر وسعة 150 حصان. يمكن للآلات التي تقع في روسيا أيضًا أن تحتوي على محرك أقل قوة ، واثنان ، بدون شحن توربيني.

 

لا يتم توفير الديزل لبلدنا ، وكذلك علب التروس التلقائية. يتم إقران وحدة الطاقة مع علبة تروس يدوية ، ولكنها ليست بسيطة ، ولكن ستة طوائف. يتم اختيار خمسة عمليات نقل للطاقة بنجاح تحت الطابع السريع للمحرك ، دون انتهاك قدراته ، وظهرت الزيادة في السادس كوسيلة لتقليل استهلاك الوقود في وضع المسار. سيقول شخص ما أن خطوة إضافية هي عمل إضافي للسائق ، ولكن في هذه الحالة ، هذا العمل ليس عبئًا: الرافعات مثالية ، يكون التضمين سهلًا. في هذه الخطوة ، توضح السيارة ما تتوقعه منه. الأبعاد الصلبة وحساسية التوجيه المنخفضة يُنظر إليها على أنها معينة. تتيح لك قاعدة كبيرة ألا تلاحظ مخالفات طفيفة ، والممرات الطويلة للمسافرين في المطبات المهمة للغاية تخزن الممرات الطويلة. يشعر الركاب في الصف الثاني بشكل مريح ، وأقل ثلثًا ، لأنهم يجلسون فوق العجلات الخلفية مباشرة.

 

يتناسب شاران تمامًا مع نظام عمل أسرة العمل. في هذا الأسبوع ، ستدعم هذه السيارة أسطول الشركات: سوف يلتقي المظهر التمثيلي والراحة في الحركة بشكل كاف من المطار ، أو الذهاب إلى المفاوضات مع القسم بأكمله أو نقل شحنة مهمة للغاية ، وإزالة المقاعد الإضافية من مقصورة الركاب. وفي عطلة نهاية الأسبوع ، يمكنك تنزيل الزلاجات والزلاجات والتزلج على الجليد ، والاستمتاع بالحرارة ، والموجة مع شركة ممتعة لركوب الجبال.

 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 54/2002]