اختبار محرك فولكس واجن كروسبولو منذ 2010 ميني فان
VW بولو. عملت على الضمير
لم يكن لدى Volkswagen Cars أي أسماء لفترة طويلة. وبما أن المدى النموذجي لسنوات عديدة تتألف من سيارة واحدة، مما كنا ندعو الخنفساء، فإنه لم يزعج أي شخص. ولكن بمجرد أن تكون الشركة Gamma الناشئة، وظهرت الأسماء. الأول كان الجولف. أصرت الشركة على وقت طويل أن هذا هو الجزء الأول من اسم دفق الجولف الحالي الدافئ، وجاءت لعبة رياضية للعقل. وعندما ظهرت أصغر سيارة في جاما، لم يطلق عليها رياح التغيير، كما لو لاحقا Passat و Sirocco، وسجلت على الفور في الرياضيين، وإعطاء اسم البولو.
كما أعطى تعديل لاحق مع جثة سيدان اسم الحصان - ديربي، وبالتالي إدراك صحة المشترين الذين لا يزال الجولف من أجل الجولف. ظهر أول بو أولو في منتصف السبعينيات، عندما انفصلت السيارات الصغيرة بالفعل عن صورة سيارة لشخص منخفض الدخل، أو مجرد سيارة ثالثة في الأسرة. في الوقت نفسه تقريبا في أوروبا بدأت في تطوير فئة من الشباب الذهبي. والبولو الفروسية، كما تعلمون، واحدة من معايير الأرستقراطية البريطانية. انتباه الشباب الذهبي وتم عرض بولو فولكس واجن. مع التركيز أولا على كل شيء، وعندها فقط على ربات البيوت والكتبة، زاد حجم البولو في الحجم (كانت هناك أيضا متطلبات السلامة المتزايدة)، فقد تغيرت في الخارج، اكتساب سمات المستهلكين المتأصلة في الأجهزة الأكثر راقية. تم رفض البولو الحديث مع جسم السيدان من اسم رياضي. ديربي السابق الكلاسيكي الآن. للاختبار، أخذنا Volkswagen Polo 75 Servo.
سيارة سيئة للغاية حمراء بشكل لا يصدق. بجانب السيارات الأخرى يبدو أنها صغيرة، ولكن في الواقع السيارة كبيرة جدا. من حيث التشطيب والتجهيز، فإنه يختلف قليلا عن باسات باهظة الثمن. تتجلى جهود المهندسين نفسها في كل شيء: لا الضوضاء، ولا هز، ولا اهتزاز. شعر البولو الجودة الألمانية والادئة. زاوية فتح الباب كبيرة جدا، ويتم شكل المدخل بحيث لا يرأس، لا كتف، ولا ضرب الركبة - حتى إمالة رأسك. وصلت إلى السيارة، وفتح الباب - وأنت بالفعل في المقصورة.
وراء الجلوس بشكل مريح ولطيف.
رجل بزيادة تصل إلى 185 سم لن تواجه إزعاجا. وراء الظهر - الرف للأشياء. جيوب في الأبواب والفضة منفضة لا. أقفال الأبواب الخلفية لها انسداد بحيث لا يفتحها الأطفال من الداخل. من المثير للاهتمام حساب الحاويات للأشياء الصغيرة. يتم إعطاء المساحة بين العتبة والمقعد مع كلا الجانبين لجيب مريح، جيوب ضخمة في كل من الأبواب الأمامية. غلوب قفل، تحته على الرف، غطاء بدوام جزئي في الحالة المفتوحة لحامل الكأس المزدوج. حاوية أخرى أمام رافعة علبة التروس ومربع قفاز قفل آخر على العجلة. فقط ثمانية!
يحتوي البولو على عجلة قيادة جميلة جدا ثلاث تحلق مع مكبر للصوت وضبط الارتفاع. يتم إجراء ذراع صديقتان قياسيين، إدراج الأبعاد والضوء القريب على طول تقليد الشركات على طوربيد، تحت يد السائق الأيسر. مجموعة من الأجهزة القياسية: عداد السرعة، مقياس سرعة الدوران، مؤشرات مستوى الوقود ومصابيح درجة حرارة المبرد ومصابيح التحكم. تم تصميم الساعة الرقمية في مقياس سرعة الدوران التناظرية. ولوحة الصك، ونجحت طوربيد ككل في المصممين. تقليديا، يتم ضبط المرايا الخارجية لجميع فولكس واجن - مقبض المرايا مصنوعة على المسند للذراعين. لدى كلا من قنوات واقية من الشمس مرآة صغيرة، خاصة النساء سوف نقدر ذلك. حركة مرئية للغاية لراحة علبة التروس والدواسات. لن يكسر سائق التشكك وغير متأكد أبدا رأسه: سواء كان قد تحول إلى الإرسال بشكل صحيح. تم تجهيز السيارة بفتحة زجاجية مع محرك ميكانيكي. Luke هو خيار. لديها اثنان مناصب مألوفة: إما إزالتها بالكامل في السطح، إما رفعت.
تعليق الأمامي - Macpherson التقليدي مع استقرار الاستقرار المستعرض. للحصول على تهب أفضل من الفرامل القرص التهوية، يتم تثبيت devlectors. وعلى الرافعة السفلى، هناك حماية قوية تغطي النقرات.
في التعليق الخلفي، هناك امتصاص الصدمات مع الينابيع والموجات المألوفة في فولكس واجن في الجزء الخلفي من شعاع. طبلة الفرامل.
يحتوي تعديل البولو 75 على أقوى (75 لتر) في النطاق التسلسلي من محرك 1.6 لتر. رفض اهتمام فولكس واجن المكورات المكربنات أخيرا، وبالتالي فإن حقن بولو، متعددة النقاط. من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن هذا النظام ليس الألمانية، والتي تبدو منطقية وإيطالية - Magneti-Morelli.
ركوب بولو هو متعة. وبما أن هذه الفئة من السيارات مصممة للأحمال العادية تنخفض إلى حصة السيارة الأولى في الأسرة، فقد ذهبنا إلى أبعد من المدينة: الطرق، ضاع جزئيا الإسفلت، الحفر، citchdobins. مشى بولو تماما. حتى المعلقات العميقة قد عملت دون انهيار. تم الرد على المحرك المرن بنفس القدر بنجاح للرجال، والعدوانية، والقيادة، وعلى الإناث، على نحو سلس ولطيف. سيارة الطريق تحمل ألغيت. من المحادثة مع ممثلين عن تجارة الشركة من قبل هذه الآلات، اكتشفنا أن المشتري المحلي قد تخلص بالفعل من عدم الثقة إلى السيارات الصغيرة. على أي حال إلى فولكس واجن. يأخذ البولو بشغف والرجال، والنساء، كقاعدة عامة، مفضلون أقوى إصدار من بولو 75، مع محرك 1.6 لتر، الذي لم يكره بشكل قاطع إصدار الديزل، ولا يحب البولو مع محرك مع حجم من 1.0 لتر. الجسم 5 الباب هو أكثر شعبية.
فيما يتعلق بالمعدات الإضافية، يعمل البولو المشتري المحلي من النطاق. تقريبا كل شيء أوامر: وتكييف الهواء، ومضخم عجلة القيادة، و ABS، والسيارة الكهربائية الكاملة. تقدم الشركة المصنعة 11 من ألوان الجسم الأساسية و 5 خيارات تلوين داخلي. يمكنك طلب أي لون الجسم والصالون بشكل منفصل. ولكن ما هو مثير للاهتمام. مجموعات التلوين الأساسي المقترح للمشترين ترضي تماما. والنقطة هنا ليست في سعر الخدمات الإضافية. مرة أخرى مرة أخرى، عمل المصنعون كضمير.
مصدر: موتور موتور [№7 / 1996]
