اختبار محرك فولكس واجن crossgolf منذ 2007 هاتشباك
الأقارب
Volkswagen Crossgolf يحاول تقديم شيء أكثر مما هو عليه حقا. Promfort في العنوان ... كثير منهم، بما في ذلك فولكس واجن قلق نفسه، يعتقدون أن القصة مع النموذج تحت اسم الجولف قد خرجت لفترة طويلة بسبب السيطرة. والنهاية الحافة ليست مرئية بعد. وفاز، تم بالفعل إطلاق السادس الأكثر حذرا في جميع الأجيال في الإنتاج. أو بالأحرى، وليس كذلك. إن النجاح الإجمالي وغير المشروط للجولف جعلته يرتبط به كشيء خاص، لا سيما قيمة. على سبيل المثال، لا يمكن للآباء الكبار أن يفرحوا في أحد أطفالهم إذا كان ذلك من جميع الإخوة والأخوات إلى خمسة ويعرفون، فهو مخيف. من الواضح أن علامات، أحذية رياضية جديدة ومعطف الشتاء مثل هذا الطفل ستحصل دائما أولا. وهناك، نظرتم، سيكون هناك شخص ما كثيرا بالنسبة إلى Wunderkinda وفي الجامعة، في لجنة القبول. تتم الإشادة بالجدة من قبل مملكة السماء، Odnushka في Bibirova في الطابق الأول لن تترك كبار البالوب والزبل، لكنه، حيوان أليف. كما هو فخر وأمل الأسرة. لذلك والغولف: في قلقه، المعيل، الحب والعناق. في بداية المبيعات الأوروبية للجيل الخامس من النموذج، كان هناك حتى صدمة صغيرة. لم يذهب، ورفض السكان في البداية تماما شراء مكلفة للغاية لأبعادهم وإمكانيات السيارة. ولكن بعد ذلك يبدو أن تكون كالمعتاد. أدرك الناس أن الجولف كان لا يزال الأفضل في الفصل، وبقية الشركات المصنعة، وتشديد نماذجها من حيث التكلفة، حتى يتمكنوا من تشكيل أن أي جيل جولف سمح له أن يبقى أكثر السيارات شعبية في الابتدائي والثانوي سوق السيارات في أوروبا.
باختصار، لحظة معينة، وقد علمت النجاح التجاري الدائم للهاتشباك للتلاعب المبدعين، وإجبارهم أقل انتشار في جميع أنحاء ويتوهم حصرا في إطار الاتجاه تشكيلها. يجب أن لا يكون للجولف آخرين في حين اشتراها كما هو. و نقطة. والآن، ويجري في ظروف الإبداعية مقيدة إلى حد ما، اللاعبين من فولكس واجن تحاول الحصول على كل هذه التوزيعات لنموذج جولف. لذا، فإن ظهور له في
يمكن اعتبار 2005 نماذج GolFplus منطقية جدا ولها ما يبررها، حيث قرروا في أوروبا التي Microvans جيدة. ويستند GolFplus على منصة مطورة قليلا من طراز فولكس واجن غولف الجيل الخامس، والسيارة نفسها هو أكبر قليلا فولكس فاجن جولف. ومن 11.5 سم فوق شفرة المصدر، وقليلا أوسع وأكثر اتساعا على عشرات اللترات. لقد تغير تصميم الجسم. ولكن الفرق الرئيسي بين GolFplus، كما هو معروف في تخطيط المقصورة. ومن أكثر اتساعا بكثير مما كان عليه في لعبة غولف. حفظ البيانات الصحفية من قبل ثلاث سنوات أجبرنا على الظهور في وكلاء السيارات الروسية من سيارة أخرى مماثلة. المهندسين يبدو قليلا، وأنها زادت من تصميم GolFplus: 2.3 سم، 1.6 سم و 3.1 سم في الطول. أصبحت 2 سم مزيد من تطهير الأرض، وربما، لذلك قررت سيارة للاتصال الكروس غولف. وأطلق سراح الميكروويف. وزاد حصرا بفضل هذا التخليص إضافي 2 سم. لا أكثر. لCROSS بادئة كما يتوافق مع مجموعة التصميم الخاصة، والذي يتضمن مصدات ثلاثة ألوان مع بطانات أنثراسايت إضافية، تسقيف خواتم والمبردة أقواس العجلات تنورة. ويضيف قليلا سيارات الدفع الرباعي وهمية الهبوط عالية للغاية وراء عجلة القيادة، والزجاج الأمامي والسقف المرتفع كما هو الحال في ذروة الستاليني. أماكن للالساقين هي في الواقع الكثير سواء في الأمام والخلف. وفي الوقت نفسه، فإن ركاب المقاعد الخلفية لدينا الفرصة لزيادة قاعدة للالسفلية، وانتقلت إلى الوراء المزيد من سم لمدة عشر.
وفقا لعدد التجاويف الداخلية الداخلية، فإن CrossGolf يشبه مضمد Babushkin، وهدية مهنة المهنة Kaganovich. هم حولهم، وإخفاء المساواة في شكل السجائر والأقراص المدمجة والنظارات والمستندات والشيكات النقدية والهواتف المحمولة يمكن أن تكون في كل مكان تقريبا، بما في ذلك السقف. هناك مربع تحت المقعد، إلى يسار عمود التوجيه، جيوب واسعة في الباب. طاولات قابلة للطي على الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية، الشيء قابل للتطبيق، ولكن للغاية (في تجربته الخاصة) مريحة إذا كانت هناك صغيرة في الأسرة، وليس فقط الأطفال. وفي صندوق القفازات، يقع داخل مسند ذراع المقعد الخلفي بسهولة يدخل زوج من الهوكي KRAG أو بنك أربعة لتر مع الصوف الزجاجي. ويمكن أن، كلاهما ... في كلمة واحدة، خرجت السيارة مريحة وودية للغاية في الداخل. إلا
توغو، يتم تحويل داخلي السيارة بسهولة، مما يوفر أقصى مساحة. يصل حجم صالون CrossGolf المحول إلى 1450 لترا، والحد الأقصى لسعة الحمل هو 600 كجم. لكنه كذلك، بالمناسبة. تقليديا، من الصعب تقديم شكاوى حول بيئة العمل. هذا هو الثاني، بعد كل لعبة الجولف. نعم، هذه الأجهزة مملة بصريا وليس العديد من اللاعب الأول، ولكن وفقا لهذه الأجهزة، في الواقع، يتم فحص صناعة السيارات العالمية بأكملها. لذلك سيكون كذلك سيكون هناك، وإلا فسوف يفوز الفوضى، وبالنسبة للأمثلة، ليس من الضروري الذهاب بعيدا هناك بعض العينات الفرنسية. مقاعد دافئة ومضيافة وكل شيء آخر، مما يجعل السيارة أقرب إلى مالكك. من المؤكد أن سلك USB في Armrest مفيد أيضا أنه من الممكن توصيله ليس فقط مشغل MP3، ولكن أيضا هاتف محمول للرد عليه باستخدام الزر الموجود على عجلة القيادة. لن يكون هناك مقبس فائض عند 220 فولت (حيث كثيرا!؟). ويمكن استخدام الجزء السفلي الثاني في الجذع كقدرة مؤامرة. أن هذا ليس supercar، يصبح واضحا في البداية الأولى من المكان. تحت غطاء محرك السيارة لا يحدث ميزة من حقيقة أن السيارات عادة ما تسمى حاد. لذلك فإن الاختبار يعد بقياس ومملة. بالنسبة لنا إلى روسيا، يأتي CrossGolf في المجموع في التكوينات الخاصة بمحرك 1.6 لتر (102 حصان) يتم تقديم مربع Tiptronic أو التلقائي ذو 6 سرعات التلقائي. حصلنا على مدفع رشاش. لا crossgolf، على الرغم من الاسم الطموح، ومحرك الأقراص الكاملة. بالطبع، بطبيعة الحال، تذكر بلد الجولف الوسيم من 80s من القرن الماضي، ولكن بين هذه السيارات هو الهاوية الإيديولوجية، والتي تشترك في محرك الأقراص الرباعي واليكت الرائعة مع عجلة احتياطية كاملة من الخلف في بلد الغولف. للأسف، ولكن المسوقين يمكنهم الآن تحمل استبدال المفاهيم دون فرع من الضمير.
مع أحد معارفه الوثيق، تبين أن CrossGolf بسيطة وممتعة للغاية بعدة طرق لسيارة جيدة. إذا قطعت منه طموحات زمنية غير ضرورية، فهو مريح حقا وفي الاعتدال Urban Urban Microen، الذي يعرف كيفية التحرك بسلاسة شديدة على طول الشوارع، والتي يتم فيها وضع الأسفلت عالي الجودة. الجهاز جيد للغاية، ولكن مكانه هو أكثر عرضة ل volks-
واغن تيغوان. الإسراع البطيء crossgolf لا يحب. يستجيب إلى ضربة إلى دواسة التسارع، فإنه يستجيب لتجديف السيارات من المحرك وضجع في منطقة النقل، ولكن، للأسف، وليس تسريع فوري. الوضع اليدوي من علبة التروس، الغريب بما فيه الكفاية، لا ينقذ من التنفس ديناميكا. حتى الوضع S هو عدم الرغبة الخاصة، لأنه من هذا، باستثناء الضوضاء الإضافية للمحرك، لا يغير أي شيء. ومن هنا فإن الاستنتاج: الرجال، كل شيء مثالي تقريبا في هذه السيارة، باستثناء المحرك. إمكاناتها ليست كافية في المدينة وعلى الطريق السريع، حيث يكون باستمرار عن أي تجاوز غير ضار لاستخدام kikdown. المربع، الذي يتم تدريبه بشكل جيد، يلقي برامجين أسفل، مشجعة المحرك، مثل كلب Baskerville على هرول Greenpen، والكسر استهلاك الوقود هو تنقيب ... بشكل عام، الحركة على طول الطريق السريع بسرعة كريمة للنضال. ولكن من بين اللحظات الموجبة، يمكنك ملاحظة ACP. في أوضاع سلسة تقاس، يحاول البقاء على أقصى انتقال VI في أي سرعة مستقرة. وإذا كنت لا تقود السيارة، فإن المحرك يتحمل بالضبط الأوساخ عند 18002،000 دورة في الدقيقة، وحفظها لائق. نعم، وإلى تعويضات CrossGolf، في الواقع، لا شكاوى. عجلة قيادة ممتازة قابلة للتكيف بديلة في موقف السيارات وثقلا في السرعة. على صفر واضح مستقيم وليس تلميح واحد من العصبية. والسيارة يبطئ عظيم فقط. ما يمكن أن تباهى التعليق، أن نكون صادقين، لم يكن واضحا تماما بحضور عجلات 17 بوصة ذات مطاط منخفض. القوائم المفرطة والكابلات، وحالة واضحة، لا تتوقع من هذه السيارة، ولكن بشكل عام، في شوارع موسكو، أظهر تعليق crossgolf أنفسهم قاسية إلى حد ما وعملي للغاية. مثل هذه الأشياء الأكثر تشبه في أوروبا، حيث كان من المفهوم منذ فترة طويلة أنه من المستحيل الجلسة أثناء بناء الطرق. ربما في ظل ظروف معينة، عندما تحتاج إلى الذهاب إلى الحد من الطلاء الفقراء، يمكن أن يسمى التعليق مكثف في الطاقة والمرونة، ولكن عندما تكون السيارة طفلا وزوجة حامل، تريد كثافة الطاقة هذه لسبب الإهمال. فالاخا مفقود. إذا تحدثنا عن أوضاع متطرفة، فلا يزال الجولف نفسه. انزلاق قابل للتنبؤ والتحكم بسهولة يسلم المتعة فقط،
يعبر عن التدخل غير المباشر للإصلاح الإلكتروني. Gliding موثوقة، يتم ملاحظة توفير التوجيه والوقود دون تأخير. يجب أن يفترض، يتم توفير مكافحة تحكم جيدة من خلال تعليق خلفي مستقل بالكامل متعدد الأبعاد، وفي الواقع، كان هذا فقط فقط على إصدارات محرك الأقراص ذات العجلات ... باختصار، لدينا سيارة صلبة أصبحت ضحية لبعض تجارب التسويق. من بين الفينوسات ليست هي الأنسب المحرك والمطالبات غير المعقولة لزيادة الصفات على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى المزيد: الراحة المتطرفة داخل، مظهر ممتاز، براعة، وكذلك عجلات شديدة الانحدار التلقائية و 17 بوصة. والسعر ... مع السعر في عائلة الجولف، كانت هناك دائما مشاكل. النسخة باستخدام تكاليف ناقل حركة يدوي 5 سرعات من 705139 روبل، مع أكثر من 76،6059 روبل. على الرغم من الآن، أنت تعرف، كل شيء يمكن أن يتغير ...
ايليا فيشر
صور يانا segal.
المواصفات فولكس واجن crossgolf.
الأبعاد، MM 4233X1776X1651
قاعدة، مم 2578
حجم الجذع، L 395-1450
كبح الوزن، كجم 1218
نوع المحرك البنزين 4 اسطوانة
حجم العمل، مكعب. سم 1595 سم.
الأعلى. السلطة، HP / RPM 102/5600
الأعلى. لحظة، NM / RPM 148/3800
ناقل الحركة التلقائي 6 المدى
حملة الجبهة
الأعلى. السرعة، كم / ساعة 177
وقت فيركلوكينغ هو 0100 كم / ساعة، من 13.5
استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كيلومتر 8.6
حجم الخزان، L 55
مصدر: مجلة "autopanoram"
