اختبار القيادة فاز كالينا 1119 هاتشباك منذ عام 2007 هاتشباك

من الرياضة إلى الموضة

ظهر نموذج رياضي متسلسل في لوحة منتجات Avtovaz. استوفى أندريه سيدوروف ميزات الجدة.
موضوع رياضة السيارات يحظى بشعبية كبيرة بين أصحاب السيارات الروس. يعمل العديد من الأشخاص الذين يقومون على سيارتهم بالرياضة أو عناصر الرياضة الزائفة ، وغالبًا ما لا يفهمون كيفية تأثيرها على صفات الجري. يعد ضبط المصنع جيدًا لأنه مصنوع من قبل شركة على اتصال وثيق مع الشركة المصنعة للسيارات. بطبيعة الحال ، فإن فردية التحسينات هنا محدودة للغاية ، لكن كل شيء يتم على مستوى احترافي عالي وإنتاج صغير نسبيًا نسبيًا هو أرخص من القطعة.
حتى وقت قريب ، كان لدى Avtovaz سوق لهذا القطاع مع البرودة. تجمع شركة Court Superwo الوحيدة Superwo الحنق ذو العجلات الأمامية مع محركات أكثر قوة سعة 1.8 لتر ، والإنتاج الصناعي التجريبي لـ Avtovaz هو نسخة من ثلاثة أبواب من LADA-112.
الآن بدأ إنتاج نسخة رياضية غير مكلفة من Hatchback Lada-Kalina Sport في OPP. المعدات قريبة من جناح الجناح: عجلات السبائك ، وأضواء الضباب ، والخطوب على الجدران الجانبية ، والمرايا الكهربائية والتدفئة ، والعوافض الأبواب والزجاج في تنجيد السقف.
يتم تقديم تكييف الهواء كخيار. هناك نوعان من التعديلات مع محركات 1.4 و 1.6 لتر.
مرشح للسيد
تم تجهيز أرخص إصدار مع مؤشر 11194-33 بالوحدات التسلسلية: لوحة ستة عشر من 1.4 لتر وصندوق تروس ، وبالتالي الصفات المزلجة لهذا الجهاز على مستوى النظير المدني. الاختلافات الرئيسية في المظهر وبعض العناصر الرياضية في المقصورة.
المصدات الأمامية والخلفية الأصلية والمعرضات من العتبات تمنح الماكينة مظهرًا قتالًا. عجلات السبائك ، ومفسد في الجزء العلوي من الباب ، وسمة لا غنى عنها ، فوهة كروم على الأنبوب النهائي ، تكمله. لحسن الحظ ، لم يتم توفير ضبط كاتم الصوت ، لأن هذه السيارة لن تنمو بصوت عالٍ.
يتم التأكيد على رياضات مقصورة الركاب من خلال الديكور الرمادي الداكن الصلب. يتم تصنيع المقاعد على أساس المسلسل ولكن مع منحدر رياضي. الإطار هو نفسه ، والحشو واللون والقطع أصلي. على الدواسات ، البطانات المعدنية مع إدراج المطاط حتى لا تنزلق الأحذية.
للأسف ، تحرم Kalina-Sport من وسادة في عجلة قيادة رياضية لها ببساطة لا توجد مساحة. لكن في المستقبل القريب يعدون بآلية توجيه مع سكة \u200b\u200bقصيرة. طاقة كهربائية كورية ماندو كأكثر فعالية: زادت عجلة القيادة القصيرة الواعدة الجهود. بعد ذلك بقليل ، سيظهر إصدار Kaluga ، تم تكوينه أيضًا للسكك الحديدية القصيرة.
تم تغيير القليل في التعليق: بحيث تكون السيارة أكثر وضوحًا في خط مستقيم وهي أكثر صرامة في السيطرة ، وهي زيادة في العجلات. لهذا الغرض ، تم الانتهاء من أقواس التمدد الأمامي وتم تثبيت دعامات التعليق العلوي الأصلي.
فرامل الخطوة ، مع ABS ، أبعاد 185/60R14.
و Master
الإصدار الأكثر سخونة 11196-33 ، مع محرك 1.6 لتر. يتم الجمع بين PRIENOVSKY Sixteen-Plastic Modern مع مجموعة مُصابة بربط خفيفة الوزن مع علبة التروس الثانية عشرة (مع رمح ثانوي محسن). يتم تصنيع العمود الجديد في نفس الوقت مع العتاد الرائد للبرنامج الرئيسي (في الصندوق العاشر تم هجوم هذا الترس). الزوج الرئيسي مع نسبة التروس هو 3.9.
الفرامل الأمامية هي قرص ، تهوية ، بُعد متزايد. Almetyevsk ، يتم الانتهاء من أقواس الفرجار من المسلسل. الفرامل الخلفية هي أيضا أكثر فعالية (القرص من VAZ-2108 ، مع الفرجار TVR). وفقًا لذلك ، تم تغيير محرك الفرامل للوقوف. ولكن بسبب آليات القرص على المحور الخلفي ، اضطررت إلى التخلي عن ABS لتكييف الأصليين مع أربعة أقراص كانت مكلفة للغاية.
تعليق هذا التعديل أكثر صلابة واثنين من سنتيمترات ، مع انخفاض مماثل في خلوص الطرق. جميع امتصاص الصدمات مملوءة بالغاز ، وإنتاج Saaz. الإطارات 195/50R15 ستكون فقط على عجلات السبائك.
يبلغ إجمالي حجم Lada Kalina Sports للمستقبل القريب 2.5 ألف سيارة شهريًا. ستكون حصة إصدار أكثر تواضعًا (11194) حوالي 70 ٪ فيها. يمكن شراء الإصدار الرياضي 1.4 في يوليو ، والرياضة 1.6 بعد ذلك بقليل.
بيعها سيصبح عاديًا من خلال تجار VAZ. شروط وشروط الخدمة ، والضمان هو نفسه الاتجاه الآخر. الرياضة 1.4300 ألف روبل ، الرياضة 1.6 350. ولكن في البداية ، يبدو أنها أكثر تكلفة ، لأن التجار سيحاولون سحب أقصى ربح من الفطائر الأولى.
ستعمل Kalina in Sports Equipment على مالكها صورة عصرية.
أندريه سيدوروف
 
 


 

 

مصدر: مجلة "القيادة"