اختبار Drive Vaz 2131 Lada 4x4 1994 - NV عالمي

صحية في قبعة الدكتوراه

بدأت لادا تولا، وهي شركة تابعة لشركة Avtovaz، إطلاق سيارات الدفع الرباعي، تم إنشاؤها على أساس نيفا من خمسة أبواب. بادئ ذي بدء، تتميز الجدة بصالون فسيح مع سقف عالي.
 
بدأ الإبداع بناء على سيارة إسعاف VAZ-2131 لعمق مصممي ومصممي قسم تطوير OPP في مصنع Volga Auto في عام 1998. كانت المهمة على النحو التالي: كان من المفترض أن يكون السيارة مائية غير معاملة وحجم داخلي كافية لاستيعاب الموظفين الطبيين والمعدات والتنميل مع المرضى. هذه هي الطريقة التي ظهر النموذج الأولي vaz-2923. بعد بعض الوقت، دخل النموذج بمعنى VAZ-2131-25 (1.8 لتر)، الذي تم تعديله بالفعل للإنتاج والاعتماد، أحد العيادات الخاصة لموسكو لعملية ذوي الخبرة.
 
من الأقارب، تميزت السيارة ليس فقط عن طريق المعدات الخاصة (بين قوسين للإمدادات الطبية، وتسليط الضوء على موزعات أجهزة ربط المعدات، وسخان إضافي، سمات خارجية)، ولكن أيضا ارتفاع المقصورة، وزيادة من خلال تثبيت سقف بلاستيكي، وأيضا ممدود مع تورم الخلفي 300 مم.
 
بالنظر إلى الطبيعة المحددة للمستويات، لا أحد يأمل في أن تتمتع الطلب الهائل. لذلك، كان هناك مشروع تمرير سيارات الدفع الرباعي المدني مع كابينة كبيرة، قادرة على الاهتمام بمجموعة واسعة من المستهلكين.
 
فتح باب NIVA - العملاق، أنت تشعر على الفور بإضافة الفضاء - كما لو كنت أمامك فارغة، بدون ركاب، صالون الحافلة الصغيرة. تنجيد السقف يخفي إطارا صلبا يتم تثبيت السقف. من حيث المبدأ، والداخلية هنا هي نفسها كما في نيفا طويلة المعتادة.
 
بعد قابلة للطي الصف الثاني من المقاعد، يمكنك زيادة حجم مقصورة الشحنات، حيث تلقى منصة ناعمة وطويلة. بكفاءة باستخدام المساحة الناتجة، يمكنك أن تجعل العربة الحقيقية من السيارة.
 
حول الاستخدام التجاري لهذه السيارة وعدم التحدث. بالطبع، ستناحظ تجار الجملة والمزارعين والعمال من مختلف الخدمات. صحيح، لن يتم منعه من قبل الباب للوصول إلى قسم الأمتعة بأكمله. من المحتمل أنه يجب أن يكون منتفخا، من نصفين.
 
Vaz-2131-02 تغير إلى حد ما في السلوك، مقارنة بالنموذج الأساسي. زيادة الطول والكتلة زيادة نعومة الدورة. في الوقت نفسه، يتم إحضار قرار زيادة السيارة في المنعطفات - بسبب مركز الثقل المختلط.
 
أثناء القيادة على الطريق غير المتكافئ، يبدو أن التحركات القياسية للتعليق، وخاصة الخلفية، لنا كبيرة الحجم. ربما سيكون من الممكن التضحية جزئيا بسلاسة السكتة الدماغية لصالح الاستدامة. وكانت بالفعل مرة أخرى، كنا مقتنعين بأنه، أصعب من نيفا، هناك حاجة إلى التوجيه لذلك.
 
المحرك الأساسي 1.7 لتر لرحلة مهل يكفي. يقترح أولئك الذين يريدون المزيد تعديل VAZ-2131-22 مع محرك 1.8 لتر.
 
في نهاية الصيف (فيما يتعلق بالبدء القادم حيز النفاذ في معايير اليورو 2 واتجاه المصنع للأسواق الخارجية)، ستزود السيارة بمحرك VAZ-21214 مع الحقن المركزي. بعد ذلك بقليل، سيتم استبدال VAZ-2130-20 مع حقن الوقود الموزعة. وهذا ليس كل شيء: جنبا إلى جنب مع تعديلات لمدة خمسة أبواب، سيتم إنتاج نسخة ثلاثية الباب - Vaz-2129-02.
 
VAZ-2131-02 نيفا
 
هيئة - 5 دار. المعدات o العالمية. الكتلة، كجم - 1390 س الوزن الكامل، كجم - 1900 س أبعاد (الطول / العرض / الارتفاع)، مم - 4520/1680/1880 O Base، MM - 2700 O Engine - Vaz-21213، البنزين، 4 أسطوانة.، صف ؛ حجم العمل، CM3 - 1690؛ السلطة، HP. في MIN-1 - 79/5200؛ رائع. لحظة، نانومتر في MIN-1 - 130/3400؛ نظام الطاقة - المكربن \u200b\u200bo ناقل الحركة - الفراء.، مع دائمة كاملة. حملة، 5-stupas. KP و 2-Stupas. حجم الإطارات RK O - 175 / 80R16 O عجلات التعليق (الأمامي / الخلفي.) - غير واضح.، Prug، على الصليب. العتلات / الجياع، رافعة. يا الفرامل (قبل. / الخلفي.) - القرص. / طبل. س التوجيه - نوع الدودة العالمية - الأسطوانة مزدوجة الدرجة.
 
شهاداتنا
 
ظهرت Lada Toul في عام 1992 كشركة مصنعة للأداة الدقيقة والفكرة. ومع ذلك، في 1995-1996. عند حل المشكلة التي تم طرحها أمام VAZ لإنشاء وزارة الشؤون الداخلية ووزارة حالات الطوارئ في روسيا سيارة غير مكلفة من الوجهة العالمية، تستحوذ منصة المؤسسة على نوع جديد تماما - يبدأون في العمل على آلات الأغراض الخاصة.
 
تم إنشاء أول سيارات لخدمة الإطفاء ووزارة الطوارئ على أساس إنتاج نيفا طويل (VAZ-2131) من Avtovaz OPP. من إعادة استخدام معدات VAZ-2131، تولت لادا تولا لاحقا إلى تجميع مستقل من الآلات وإصدار الشهادات للإنتاج. كان منتج السلع الأول هو VAZ-21106، المعروف باسم عشرات محرك الأوبوليف. ولد بيك آب Vaz-2329 هنا على أساس نيفا طويل. وفي عام 1999، مع إدخال مبنى تجميع جديد، تم إنشاء الإنتاج التسلسلي لالتقاط. الآن لبوابة الشركة، تخرج 6-7 السيارات يوميا. يتم توفير الخطة السنوية لمدة تصل إلى ألف VAZ-2329.
 
في النصف الثاني من العام الماضي، أنشئت مجموعة من الدفعة التجريبية من سيارة تجارية VAZ-1706 على لادا تولا، وهي مكوكية (بناء على VAZ-2108)، وكذلك VAZ-2131-05 - سيارة صحية بناء على نيفا من 5 أبواب.
 
في الوقت الحالي، تتيح لك قوة المؤسسة إنتاج ما يصل إلى واحد ونصف الآلاف من المركبات ذات الأغراض الخاصة، وهناك شروط مسبقة لزيادة في هذا الرقم مرتين تقريبا.
 
العمل في اتصال وثيق مع إدارة التطوير و OPP Avtovaz، يقوم متخصصون في الشركة بحمل خطط لاستئناف جمعية VAZ-21106 - بالفعل مع محرك أوبل جديد تماما، وكذلك إطلاق سراح القيادة العالمية عالمية VAZ -21116-04 و VAZ-21113-04. فكر في توسيع تعديلات الأغراض الخاصة، بما في ذلك المحركات المجهزة بحقن الوقود.
 
النص: سيرجي تشوكوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [08/2001]