اختبار Drive Vaz 21099 1990 - 2004 سيدان
زعيم الحمر
VAZ-21099 - Tomahawk for Road Warsلقد اشتريت هذا التاسع وتسعين في عام 1996 جديد تماما. في عام 2001، عانت ميراث سيارة من الأقارب المقربين في الممتلكات الكاملة للمالك الحالي. تمكنت السيارة من زيارة العديد من الحوادث وتبدو قد تعرضت للضرب. بعد تلقي مفاتيح السيارة، أجرى المالك الجديد أولا مراجعة للمباراة ...
بعد أن كشفت الكمين الأول في قاع السيارة (الحديد الصدأ من خلال الثقوب)، فإن Artem بالتوازي مع تفكيك المقصورة والعمل الملحوم تفكيك المحرك وسلمته إلى أيدي المتخصصين في ضبط وحدات الطاقة المحلية. كانت الفكرة هي تحويل محرك المكربن \u200b\u200bبحجم عمل 1600 سم 3 إلى الحقن. نتيجة لذلك، حصل المحرك على رأس جديد مع قنوات ممتدة ومع ثمانية صمامات من القطر المتزايد: العادم - 39 مم، تناوله - 34 ملم لتحسين خصائص السيارة للسيارة في الثورات المرتفعة، تم إدخال عمود الحدبات في المحرك مع رفع صمام المدخول 12.1 مم. وقفت مدخل مرشح مقاومة الصفر الأمريكي النابض بالحياة. يبدأ مسار التخرج، الذي تم تركيبه على الأنابيب بقطر 51 ملم مع جامع (في بقايا العنكبوت)، حيث يتم تفرج الأنابيب تحت المخطط 4-2-1.
الرنان فيروز، كاتم الصوت من الفولاذ المقاوم للصدأ مع برميل الإخراج بقطر 105 ملم يعطي بنك الطائر صوتا حقيقيا نموا في الأسنان. ويمكنه أن يدخل شائعات أي avid stritraiser.
وفي الوقت نفسه، تتأثر التغييرات ليس فقط الخصائص الصوتية للسيارة. مع أدمغة إلكترونية من بوش، تحسب تماما في برنامج الكمبيوتر الحصري، ينتج المحرك الذي تمت ترقيته على جبل 125 حصانا في سبعة آلاف ثورات. مثل هذا العرض الجاد للانتصار المحدد مسبقا لإنتاج أي تحسينات أقل خطورة في مكونات أخرى للتاسع وتسعين.
كانت براميل الفرامل المنتظمة الخلفية مكشوفة من الخردة، وبدلا من ذلك كان هناك نظام فرامل القرص. في جميع العجلات الأربعة، وقفت أقراص الفرامل التهوية وسادات Lukas. مع تعليق Vaz-21099، عملت أيضا: قبل امتصاص الصدمات الرياضي Koni مع تعديل ثلاثة المواضع، على مؤخرة الساحة الرياضية. جميع الينابيع الأربعة من كلوسون مع وضع العلامات الرياضية الفائقة مع زيادة صلابة. ولكن هذا بدا قليلا، وبالتالي، من كل ربيع تم قطع إلى تطور واحد. نظرا لما، وفقا لمؤشره الفني، تعليق ناضجة تسعون التاسع لخصائص تعليق سوبرا للسيارة الحاضرة الحالية.
أقراص العجلات مزورة، رسمت مع Slikk المينا الأبيض. على الزوج الأمامي - إطارات فولدا، على العجلات الخلفية من المطاط المقياس التلقائي. حجم واحد: 195/50 R15. نتيجة لذلك، انخفضت تصريح الطرق في Vaz-21099 مع 165 ملم تقريبا إلى حزمة من السجائر. تقع السيارة بشكل كبير في المنعطفات، ولكن هنا عن رحلة مريحة، كان لرسية أن ينسى. تم اتباع علبة التروس المتقدمة التالية في برنامج التنقيح. بدون خبيث fatthenous، في CP غير الزوج الرئيسي، مما يمنحه قيمة 4.3. مع مثل هذا CP، أصبحت السيارة ملكا حقيقيا للاشارات المرور، وأصبح صاحب سيارتنا مع ابتلاعه خليط ليلة ربع ميل. Entourage الشامل للسباقات الليلية عودة إلى الأعلى
مساحة الحدباء
تحتوي مجموعة الجسم البلاستيك المثبتة على VAZ-21099 على اسم سونور - كوزموس (سواء كانت مؤلفة غير معروفة من Aeroet أرادت التلميح عند تشابه شكل الوفير الخلفي مع زاوية المركبة الفضائية بين النجوم، أو ظلال مزرقة من الضباب الضخم في المصد الأمامي، سمح للمصمم بإجراء اتصال نقابي رفيع بين المساحة البلاستيكية الواسعة واللاضاءة اللاصرية).
مهما كان ذلك، ولكن في الجسم المفروم، فإن الهوائي البلاستيك التاسع التاسع يناسب جيدا وحتى تناغم. في الفضاء الخارجي، كمسألة بالطبع، ينظر إلى الغياب الكامل للمقابض ويرقات الأقفال. عند النقر فوق المفاتيح، فإن الأبواب نفسها مفتوحة، كذاب على 2-5 سم. فعالة، لعنة ذلك، والحاجة فقط إلى إعادة طباعة قليلا قفل كهربائي مركزي، وشحذ استراحة منتظمة تحت المقبض وتسلق على الرسم. في هذه الحالة، سكب الجسم الطلاء بقدر خمسة ألوان. يؤيد التلوين القتالي الهندي بالتأكيد الأصالة عن طريق تسليط الضوء على السيارة من صفوف رفيعة من الآلات مع إيرو مماثلة.
نعم، حتى الانتباه إلى الأقواس العجلة الممتدة ليست بطانة بلاستيكية. المالك شخصيا - بمساعدة مطرقة مطرقة ومطرقة لمعادن Richtovka - غير تكوين حواف Archer عبر العجلات، مما يزيد منهم بمقدار 2 سم. اتضح جدا. التفاصيل المثيرة للجدل في الخارج - تناول الهواء على غطاء محرك السيارة من لا سوبارو. نما السائر من الألياف الزجاجية مع الحديد غطاء محرك السيارة دون تشققات والفجوات. ومع ذلك، فإن سنام أسلوب على غطاء محرك السيارة هو بوضوح البند المفرط. ومع ذلك، فإن Artem يجادل بأن تناول الهواء البذور مصنوع لأسباب تقنية بحتة من أجل تنظيم تبريد محسن.
تألق الجنس
تم تصميم المناطق الداخلية في نظام ألوان رمادي أزرق. يتم تغطية طوربيد والسقف بالسجاد الرمادي الزهد. من حيث نسيجها، تشبه المواد عملة جندي. عجلة القيادة - من مومو، مقبض KP - من Audi TT. كرسي UNP فقط للسائق، جميع الركاب الآخرين يجلسون على المقاعد العادية. وقفت أجهزة إضافية على طوربيد: مقياس سرعة الدوران مع مؤشر خفيف ومثله الفولتميتر. تبدو جميلة بشكل أنيق على المصابيح الأمامية والأضواء الكلية. يتم إصلاح اثنين من مصابيح النيون في الجزء المركزي من السقف. مع ضوء المزرق، اقرأ الصحيفة، بالطبع، من المستحيل، لكنهم يخلقون جو منعت لجميع مئات.
والموسيقى هنا مثبت غير مخزي. في بابين أمامي على مرصصات تم بناؤه خصيصا، فإن ديناميات الغموض المتوسطة التردد هي ضجيجا، يتم زرع آلات عالية التردد في الرفوف الأمامية. من الخلف، مضخات الصوت من خلال الكوارت مضخم صوت ميغابايت. يعمل رأس JVC في زوج مع مكبر للصوت CallCell 5 قنوات.
وفي وقت قصير، تنتظر تسعين وتسعون لتثبيت نظام Zaki النيتروجين، فإن لوحة التحكم في هذه المعدات المجنونة متاحة بالفعل. لكنها ستكون قصة مختلفة تماما ...
بافل أولنين
