اختبار محرك تويوتا فيرسو منذ عام 2009 ميني

نسخة جديدة.

الحقيبة من الدرجة MPV الذي تديره عائلة جديدة من تويوتا، وفقا للالمبدعين، وينبغي أن يكون رمزا لأسلوب حياة نشط، وإظهار استمرارية تخصيب الإبداعي للسلسلة الطرازات الشركة حتى في سياق الأزمة العالمية.
الجيل الثاني من تويوتا فيرسو ينتشر مع القاعدة الماضي C-الطبقة، تعافى في العرض والطول، وحصلت على اليابانية إلى ظهور الياباني، والشيء الرئيسي في الفضاء الداخلي واسعة النطاق، حيث يهدف كل سنتيمتر لإرضاء السائق والركاب .
قاعدة جديدة تويوتا فيرسو أكبر بكثير من الجد في الأسرة MPV كورولا فيرسو، بنسبة 30 ملم. للسائق، مفاجآت تبدأ القيادة حرفيا: يتم إزاحة الدرع لوحة أجهزة القياس الآن إلى مركز التفاصيل من لا سيتروين.
تم العثور على حل مماثل أيضا في تويوتا ياريس، ولكن كيف الملذات يتم تشجيع هذه المفاجأة، لا تزال هناك وجهات نظر مختلفة. عندما السيطرة على العين من العين، بحثا عن السهم من عداد السرعة، فإنها تغرق نفسها خلف عجلة القيادة، ولكن هناك فارغة. ما ليس سببا للتهيج؟ بعد كل شيء، وقوة العادة من كل مختلفة. ولكن هذا التفصيل غير تقليدية يجلب ضربات مستقبلية غير عادية في التصميم الداخلي الزاهد إلى حد ما.
جنبا إلى جنب مع مساحات واسعة والكرامة لا جدال في التخطيط للصالون مجموعة تويوتا فيرسو من جميع أنواع المنافذ، وصناديق وجيوب وتجاويف المخفية. اليابانيون حاول لمجد لكل تافه اللازمة في رحلة مع الأسرة بأكملها، وجدت مكانها. على سبيل المثال، مفاجأة سارة من قابل للسحب الملاكمة تحت مقعد الراكب الأمامي. العملية هنا يحاول حقا: نظام إدارة جذع يسمح لك لوضع الأمتعة بصورة تدريجية تحت أرضية صندوق الأمتعة. تعتمد قدرة على عدد من الأماكن (5 أو 7) ومن عجلة احتياطية (مضغوط أو كاملة الحجم).
إدارة تويوتا فيرسو لم يكن لديك لدفع بنشاط: تعليق وضبط القيادة بشكل واضح لا للعب القمار، وفات قوية تتداخل مع اعوج. ولكن في الوضع المعتاد، والسيارة هي مهذبا والتسبب: واضحة عجلة القيادة بالمعلومات، وسلاسة جميلة من السكتة الدماغية، جديرة عزل الضجيج.
في المعدات الفنية، تقدم Toyota Verso عددا من المنتجات الجديدة: يتم تحسين خصائص محركات البنزين (حجم 1.6 لتر و 1.8 لتر) من قبل النظام الفضائي لمواصلة تطوير نظام إلكتروني لتغيير توزيع المرحلة ذات المرحلة المزدوجة أنا. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Verso بناقل حركة يدوي من ست سرعات جديدة ومظلات ستبليس جديدة متعددة الصدد. لأول مرة لسوق تويوتا الأوروبي، تزود ميني فان مع توجيه مع تغيير القوة من قبل القوى الكهربائية. إذا قرر النظام أن سرعة دوران عجلة القيادة لا تتوافق مع وضع حركة السيارة، فإنه يزيد بشكل مستقل من القوة على عجلة القيادة، مما يوفر حركة سلسة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت جهاز استشعار عزم الدوران على عمود التوجيه، حيث يتم تقليل الاهتزازات الموجودة على ذاكرة الوصول العشوائي.
مثل النموذج السابق، يتم إنتاج الجيل الجديد من Verso في محطة تصنيع السيارات تويوتا في تركيا. تم تصميم السيارة خصيصا للسوق الأوروبية، حيث يكون الطلب على ممثلي فئة MPV أعلى من روسيا. لدينا ميني فان جديد سيذهب للبيع الشهر المقبل.
 
 
 

مصدر: سيارات