Toyota Camry Solara 2003 Test Drive - 2008

تويوتا كامري. السفينة تطفو علينا

انتباه شرطي الشوارب فجأة عن العمل التعليمي مع سائق سيارة صغيرة مشرقة ، مع التركيز على سيارة سيدان رمادية كبيرة. هذا هو Toyotoy-kamri وأنا أبحر على طول شارع برشلونة التالفة.
بطبيعة الحال ، لم يوقف مسؤول إنفاذ القانون المجموعة الأولى -AAD وتسوية الأرقام للمراجعة. كان ، مثله مثل العديد من السائقين والمشاة ، مهتمًا بسيارة لم تُرى بعد في أوروبا الغربية. ولن يروا
فلسفة المتعة
Kamri 2006 ليس من نواح كثيرة ما يبدو للوهلة الأولى. قل ، في الصورة ، تبدو سيارة ، وخاصة النغمات الدافئة الزاهية ، زيادة الوزن ، ثقيلة. تبدو السيارة على قيد الحياة أكثر أناقة وأنيقة ، على الرغم من وجود صلابة وحتى فرض معين.
في التصميم ، أحاول أن أجد دوافع تتطور من قبل مصممي تويوتا مع نماذج بارزة أخرى. يبدو أن هناك شيئًا ما يقرأ ، لكن القول بأن كامري يكرر أحدهم ليصرخ روحه. يمكن التعرف على السيارة ومدرسة بمهارة في أسلوب الشركة الحالي في تويوتا. مشترين من سيارات السيدان الصلبة ، ولكن غير مكلفة نسبيا ، عادة ما يكون الناس عائلة ، محافظة إلى حد ما. ربما يكون شعار كامري قريبًا منهم: المتعة ، ولكن ليس الرياضة. في العصر ، عندما تحاول كل سيارة ثانية تقريبًا من الفتات الحضرية إلى جميع المركبات المرتفعة في التضاريس النظر في الرياضيين ، يبدو هذا الاعتراف بصراحة بشكل مدهش.
نعم ، لا ينبغي توقع تسارع مذهل من محرك سعة 2.4 لتر 167 حصان. لكنه (مرة أخرى!) ليس صغيرًا على الإطلاق كما تفكر فيه. تتصرف السيارة بثقة في التيار الذي تم إنشاؤه بواسطة الساخنة ، بأي حال من الأحوال السائقين الإسبانيين المبتدئين في القانون. نعم ، وعلى المسارات الجبلية مع مصاعد شديدة الانحدار لا تشعر بالانتهاك. بالطبع ، Kamri مع سعة 3.5 لتر بسعة 277 حصان. آخر تماما. يبدو أنه لم يضغط على الدواسة كثيرًا ، وعلى عداد السرعة ، هناك أكثر من 120 كم/ساعة مسموح به في هذا المجال. ليس هذا هو الحال بالنسبة لسيارة سيدان أعمال قوية: لم يكن هناك ما يكفي من الإطارات للصفارة في Vihi!

كل من التوجيه والقبطان
تويوتا يسبح بسرعة على الطريق السريع. نعم ، صالون خفيف ، واسع للغاية ، هو ذلك.
نادراً ما أقع في دور الركاب ، فإن دور السائق أقرب إلى حد ما. بعد اختبار الأريكة الخلفية في موقف السيارات ، وتقييم المسافة بينه وبين الجزء الخلفي من الكرسي الأمامي ، اشتعلت نفسه بشكل لا إرادي في الرغبة: شخص ما كان قد تعرق! إنه مؤلم هنا فسيح ومريح ومريح.
العثور على أي زر في كامري ليس مشكلة. لكن النهاية ، في رأيي ، مثيرة للجدل. البلاستيك الخفيف بأسلوب التقنية في سيدان الأعمال؟ لماذا لا ، ولكن في الحي معها ، إدراج من شجرة صفراء تبدو أجنبية. صحيح أن الكثير من الناس سيحبون ذلك. تبدو كتلة Magnetolaclmat-Control ، المزينة بالبلاستيك الأخضر الفاتح ، غريبًا جدًا: ما هي السيارة؟
حول انتقائي ، يجعلك تنسى سلوك الجهاز. إنها ليست مريحة فقط في ذلك ، ولكن أيضا هادئة للغاية. يذكر المحرك نفسه فقط في لحظة التسارع الحاد في وضع Kik Dawn. حتى في 140 كم/ساعة ، فإن الضوضاء الديناميكية الهوائية ليست أعلى من الراديو المكتوبة. لذلك كان الجميع يطفو ويبحر هناك ، خارج الأفق. ولكن كيف ستتصرف هذه السفينة في عنصر عدواني؟
اليسار التوجيه ، يمين عجلة القيادة!
مرة أخرى لم ترقى تويوتا إلى مستوى التوقع! ومرة أخرى اتضح أنها أفضل. ليس سراً أن سوق التصدير الرئيسي لكامري الأمريكي. لذلك ، افترضت أن السيارة ستكون مريحة ، لكنها ستبدأ في التأرجح على المخالفات وإظهار الصلاحية في المنعطفات الحادة. لا شيء من هذا القبيل! هذا الطراد ليس شيئًا. بإعادة التعليق لروسيا وأوروبا الشرقية ، حقق المهندسون حل وسط ناجح للغاية: المخالفات ، لا يمكن تمييز الأخاديد تقريبًا ، ولكن لا توجد تراكم متعب.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن السفينة مطيع للغاية لعجلة القيادة. على Serpentines الضيقة الجبلية ، حيث ، بسبب المنعطفات ، في بعض الأحيان يتشبث بالجنوب الجنوبيين القادمين (أحيانًا ثلاثة أطنان على الشاحنات!) ، أشاد بالسيارة أكثر من مرة. من الواضح أنه ، دون إجباره على أن يكون عصبيًا وضبابًا ، يحمل المسار بين الخط المحوري وكبح ضيق.
لقد أحببت الفرامل التي لا تحتاج إلى التعود عليها ، فإن رد الفعل على الدواسة هو بالضبط ما تنتظره.
بتلخيص الانطباعات ، أحضرت لنفسي صيغة متناقضة: لم أستطع الوقوع في حب كامري ، لكن العيش معها أمر سهل ومريح.
في ميناءنا
لن يتم توفير تويوتا كامري ، مثل النموذج السابق ، إلى أوروبا الغربية. أول سوق في أمريكا الشمالية للشركة ، روسيا مع تأخر كبير تتبعها.
سيتم بيع الإصدار الأساسي مع محرك 2.4 لتر وصندوق تروس ميكانيكي مقابل 30،900 دولار. أغلى سيارة مع محرك 277 حصانًا ، ومكافحة تلقائية من ست سرعات ، ومستشعرات لوقوف السيارات وغيرها من وسائل الراحة ستكلف 43200 دولار. أذكرك أنه منذ ديسمبر 2007 من المقرر أن يتم إطلاق سراح كامري بالقرب من سان بطرسبرغ ، في شوشارا.
كانت سفينة كبيرة ومريحة بالفعل في روسيا من خلال مبيعات السيارات التي تم جمعها في اليابان في أبريل.
تويوتا كامري هي سيارة صلبة ، فسيحة ، مجهزة غنية بأموال معتدلة.
+ الداخلية الفسيحة ، معالجة جيدة ، تعليق ناجح.
- انتقائي ، وليس في رتبة الديكور الداخلي.
 
سيرجي كانونكوف
 
 
 
 

مصدر: مجلة "القيادة"