اختبار القيادة Tagaz Hyundai Santa Fe Classic منذ 2007 SUV

عيون المالك. هيونداي سانتا في كلاسيك 2008

لذلك، في فبراير / شباط، اشتريت Hyundai Santa Fe Classic 2008 Tagazovskaya التجميع في التكوين AT3 - ديزل، تلقائي.
 
ناقص:
1. عند تمرير (مستقلا)، كان تعديل المصابيح الأمامية مطلوبة. المشترين في المستقبل - يمكنك أن تأخذ في الاعتبار هذا والطلب
الشيكات الحق في وكلاء السيارات - سوف تفعل مجانا.
2. مفاجأة ممتعة تنتظرك عند قراءة كتاب خدمة، على أي حروف كبيرة في الأبرز هو مكتوب أن ضمان السيارة هو 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر. مع قراءة مزيد من البائعين هذا، تكتشف أن الضمان سيكون على العقد والآليات منفصلة ليكون 20 ألف كم أو سنة واحدة. التالي هي قائمة هذه العقد، كما قرأت العيون تتوسع ببطء من مفاجأة، والصفحة، وإيجاد استمرار إضافي لهذه القائمة، لم تعد فاجأت، ولكن ببساطة تشعر بمعنى دعوة Tagazaytsev. الحقيقة هي أن القائمة تصف السيارة بأكملها في الأجزاء.
مع الاستثناء، هو أن أشتيشي، مزيج من الأجهزة والعديد من العناصر الأخرى. إضافة صغيرة إلى أنه لا تزال هناك العناصر التي يبلغ الضمان منها 6 أشهر فقط أو 5 آلاف كم، فهي ببساطة مجرد ابتسامة ممتعة.
3. استهلاك وقود الديزل في وقت موسكو - 17L لكل 100 كم، في وضع عطلة نهاية الأسبوع في موسكو 15 لتر لكل 100 كم. في الوقت نفسه، انتقلت في وقت تجنيب للغاية - بالكاد استولت على Volga. المشترين في المستقبل إذا اخترت ديزل للاعتبارات الاقتصادية - فكر في الأمر. كان سعر وقود الديزل، على سبيل المثال، على عبوات LUKOIL الأصلية، يساوي 92m البنزين ويميل إلى مزيد من النمو. في الوقت نفسه، شراء الديزل، يمكنك الحصول على صداع حول تشغيله في الصقيع وجودة وقود الديزل على المحيط والتجاوز بسرعة على المسار. شخصيا، تم تفتيحه على البنزين سانتا، جاء إلى استنتاج أنه من الأفضل أن يزداد بمقدار 7 آلاف روبل في السنة تكلفة الضرائب و CTP، وكذلك القليل من الوقود بدلا من تجربة المضايقات الموصوفة.
4. بشرة خفيفة من المقصورة، لأنها لن تتم معالجتها بعناية، يكتسب على الفور نظرة رث. هذا المطالبة ليست نباتا، بالطبع، ولكن ربما كان يستحق التفكير في اللون الداكن أكثر عملية من المقصورة.
5. في مكان ما في منتصف وحدة التحكم، في منطقة المنفجرة، بدأت لعبة الكريكيت على الفور. ومع ذلك، يمكن أن تتداخل هذا العيب في وقت لاحق مع مقابض قائمة التشغيل من مثبتات الإنذار. torpida أطلقوا النار.
6. والأهم من ذلك - الحق عند مغادرة وكالة السيارة، شعرت أن السيارة تؤدي إلى اليمين. مع هذا المحنة، فإن المتخصصين في بيع السيارات والمركز الفني، الذي تمكنت فيه من شراء سيارة، حارب لمدة 8 أيام. بقي النصر في هذا الصراع وراء سانتا. استمرت بعناد في الذهاب إلى اليمين. بعد إدراك حقيقة أنه لا يمكنني إصلاح السيارة أو لا أريد، وكذلك التردد عن القيادة، والتفاوب باستمرار، في سيارة جديدة ومكلفة للغاية وبالتصل إلى بدء حيز النفاذ من التعديلات على قانون الحماية من حقوق المستهلك، مما يتيح لي اجتياز البضائع المعيبة للبائع لمدة 15 يوما من تاريخ البيع، تم إرسال السيارة مرة أخرى إلى وكالة السيارة. التفكيك مع الصالة والجوانب القانونية لعودة السيارة - الموضوع لمقال كبير منفصل.
ومع ذلك، حول الايجابيات:
على الرغم من هذا الرقم من النص حول أجهزة الكمبيوتر المحمولة من السيارة، ما زلت أحب سانتا. الجلوس للغاية، والبدائل البعيدة - مراجعة جيدة، وبناء على ذلك، تصور واضح لحالة الطريق. الضوابط، مزيج من الأجهزة - كل شيء مريح، بالمعلومات، كل شيء في متناول اليد. على الطريق الشتوي، يوجد حملة دائمة من أربع عجلات حتى في المطاط العادي لجميع الموسم يتيح لك السيطرة على السيارة بثقة.
كتلة الخيارات المفيدة من التدفئة كل ما يمكن فقط قبل ABS وضوابط المناخ يسيطر بشكل كبير على تبسيط حياة السائق وجعل الرحلات إلى سانتا لطيفة. الصقيع أكثر - 13 درجة خلال حيازة سانتا لم تكن كذلك. في هذه درجة الحرارة، بدأت السيارة بنصف بدوره. يتم تسخين الصالون بسرعة، كما تم تسخين المقاعد المسخنة بشكل أسرع. مزاج المحرك يكفي لمعظم مواقف الطرق في المدينة. للتسريع من إشارة المرور تصل إلى 80 كم / ساعة، يمكن أن تكون السيارة في معظم المشاركين في الحركة.
أنا لست متسابق، لم أنوي المشاركة في التروس، ليس لدي المشاركة. الجهاز يعمل بشكل جيد. قد تحتاج Titonik، ما لم يكن ذلك على الطرق الوعرة للإدراج القسري لأول ناقل الحركة والحركة عليه. يعتقد شخص ما أن مظهر سانتا محايد وعلى الطريق الذي ينظر إليه أثناء تخدمه. أنا لا أتفق مع هذا. لقد أظهرت تجربتي ما يلي: بدون أدنى تلميحات من عدوانية السائق، ينظر إلى سانتا على أنه شيء كبير وصلبي. خلال حيازة هذه السيارة، كنت أقل شأنا مرارا وتكرارا في الطريق، لم أشير، وإخراج من الصف الأيسر، ولم يخلق تدخل في المواقف التي أقول فيها، على سبيل المثال، في التسعة، أود الاستفادة منها.
الخلاصة: إذا لم يتم وصف العيب أعلاه، أود أن أذهب إلى سانتا وانفرج.
مع خالص التقدير، الكسندر. 31 سنة. تجربة القيادة عمرها 10 سنوات.
 
 
 

مصدر: مجلة "وراء العجلة"