محرك اختبار سوزوكي سويفت منذ عام 2010 هاتشباك

Express Test Drive Suzuki Swift: Vlase في 60 ثانية!

أمضت بوابة كولسا

ماذا يمكنك معرفة السيارة في 60 ثانية؟ هذا صحيح ، عمليا لا شيء. وفي 120 ثانية؟ بشكل عام أيضًا. لكننا سنحاول. في الواقع ، من أجل التعرف العام مع Suzuki Swift الجديد ، لم يعط ممثلو العلامة التجارية اليابانية المزيد من الوقت ، حيث قاموا بتنظيم الحدث في 60 ثانية!.

نحن ، بشكل عام ، لم نتعرض للإهانة ، لأن Swift الجديد كان بالفعل في اختبارنا في نهاية يونيو. شيء آخر مثير للاهتمام. هل يمكن لجيل جديد من المدمجة أن يتشبث حقًا بالمشترين المحتملين في مثل هذا الوقت القصير ، وإذا كان الأمر كذلك ، فماذا؟

بجانب St. Petersburg Skk ، يمكن لأي مارة برخصة قيادة قيادة دائرتين على طريق سريع اصطناعي يقلد مواقف الطرق المختلفة. في انتظار دورهم ، يمكن للضيوف تذوق الوجبات الخفيفة الخفيفة تحت الستائر من الخيمة ، والتعرف على نماذج أخرى من العلامة التجارية Suzuki أو التقاط أنفسهم على رسم كاريكاتوري.

يقف اثنان من أبطال العجين قبالة حديقة الترفيه مباشرة. واحد منهم هو الأزرق السريع في التلوين القتالي مع اثنين من الفاراس الإضافي على المصد ويتذكره حقًا. حتى يعطي حرية الخيال ، الانتقال معك إلى طريق التجمع في التخيلات. لكنه لا يشارك في الاختبار. والحمد لله! بعد كل شيء ، لا تتوافق محيطه الرياضي مع محرك سعة 1.2 لتر (وإن كان 94 قويًا) ، مخبأة تحت الغطاء. بالمناسبة ، الوحيد في السلسلة.

كل لحظة معا
بعد إقرار إجراء التسجيل وتلقي سوار برقم سيارة ، نذهب إلى مسار السباق. نحن أول من أخذ سريعًا مع الميكانيكا ونذهب مع المدرب لدائرة التدفئة ، بعد إحاطة موجزة. تقليد المخالفات ، السربنتين فيسالي ، رفع تردد التشغيل في الأرض ، هناك أيضا الفرامل والثعبان النهائي ، والمسار الانتهاء.

الدائرة الثانية ، هو الأخير ، تمر بعناية أكبر ، وتقييم السيارة ومشاعري ، في كل جزء من حلقة الطريق. على مخالفات SWIFT ، والتي ، وفقًا لممثلي سوزوكي ، تتمسك بصراحة بإزالة الطرق البالغة 140 مم ، إلى المربعات الدقيقة الهيكلية. على سربنتين ، ملتوية بسرعة في اتجاهات مختلفة ، أربكت عجلة القيادة مضخم عجلة القيادة في توزيع الأحمال.

عجلة القيادة ، ثم أصبحت خارجة بشكل حاد ، ثم سكب الوزن على الفور في أكثر لحظة غير مقصورة. ليس سيئًا لتسريع محرك سعة 1.2 لتر والكبح الممتاز ، فقد أكمل 120 من معارفه الثانية ، بعد ثعبان مرور بثقة.

لقد جربنا أيضًا الإصدار ببندقية رش. في الأساس ، في عادات الزلاجات ، لا تختلف بسرعة بدون القابض. ما لم يلاحظ مرة أخرى أنه على ناقلات السيارات المنخفضة مع مدفع رشاش ، تكون حساسية دواسة الغاز أعلى من السيارات ذات الإرسال الميكانيكي.

الحب أم الحب؟
بالطبع ، كان لدينا عائق: من خلال زيارة مثل هذه الأحداث أكثر من مرة ، نعلم مقدمًا ما يجب الانتباه إليه بمثل هذا التعارف القصير مع السيارة. الشخص العادي ، وخاصة الأنثى ، التي كان هناك الكثير من الاختبار ، ليس من السهل فهم نوع الوحش الذي هو Suzuki الجديد. لاحظ الكثيرون أنه لطيف ومريح ، وترك سيارات الاختبار.

أنا أتفق مع الأول. خاصة في تلوين التجمع ، يجذب Suzukov Compact الانتباه حقًا. ولكن هناك أيضًا مجموعة جسم رياضية كاملة بدوامات تحول تحول إلى قبعة المدينة. فقط لا تخبر أي شخص ما هو المحرك تحت غطاء محرك السيارة!

على الرغم من أن الدراجات النارية في سوزوكي يمكن أن تهز يدك بالتأكيد: احصل على 94 حصانًا من وحدة توليد الطاقة سعة 1.2 لتر ، دون أي ضواغط وشحن توربيني هناك ، فإنه يكلف الجهد. في النهاية ، للاحتياجات الحضرية ، يكون القطيع كافياً حتى مع وجود آلة تلقائية ، وسيسعد اقتصاد المحرك على الإطلاق.

الراحة في السيارة نسبية. كما لوحظ سابقًا ، فإن سويفت ليس سعيدًا جدًا بالضيوف طويل القامة. من المريح أن تحصل على تسوية للحصول على عدم تعديل ثابت لعجلة القيادة ، وهو أمر غريب مضاعف لسيارة ذات تكوين أساسي أغنى. حسنًا ، إذا كنت بحاجة إلى نقل شيء أكثر من بضع حزم من سوبر ماركت ، فإن المالك ينتظر خيبة أمل تامة. صندوق سويفت صغير جدًا.

إذا كانت سويفت لا تزال غارقة في القلب ، فلا تكون كسولًا جدًا لركوبه مرة أخرى ويفضل أن يأخذ السيارة من أقرب وكيل. ربما سيكون التعاطف مجرد وميض من المشاعر المتزايدة ، وربما سيصبح حبًا للحياة.

مرة أخرى عن الأسعار
يتم تقديم اختيار قلب صغير -مع محرك واحد في الغلاف الجوي 1.2 ، بسعة 94 لتر. يمكن اختيار حزمة GL الأساسية باستخدام ميكانيكا من 5 خطوات أو تلقائي من أربعة نطاق. يكلف الخيار الأول 559،000 روبل ، والثاني 599،000 روبل. معدات GLX هي حصريين -شعبيين ويتم تقديمه لـ 639،000 روبل.

حتى بعد اختيار أبسط إصدار ، سيكون المشتري راضيا عن المعدات: ABS ، ESP ، سبع وسائد من السلامة ، تكييف الهواء ، الراديو وتسخين المقاعد الأمامية بعيدا عن قائمة كاملة من معدات GL. من الواضح على الفور أن سوزوكي سويفت قررت أن تبرز من حشد من زملائه.


المؤلف: إيليا أوجورودنيكوف
الصورة: إيليا أوجورودنيكوف


 

مصدر: مجلة عجلة [أغسطس 2011]