محرك اختبار سوزوكي سويفت منذ عام 2010 هاتشباك

جيل جديد سوزوكي سويفت مراجعة من drom.ru. الوسط الذهبي

يمكن بالفعل أن يطلق على سوزوكي سويفت اليوم أن يطلق على الموقت القديم لفئة الجولف أن الجيل الأول شهد الضوء في عام 1984 ، والرابع الحديث على التوالي. ظهرت سويفت في سوقنا خلال إصدار الجيل الثاني ، وفاز بالاعتراف الجماعي (الذي يستخدم حتى يومنا هذا في الوقت الذي رأى فيه الجيل الثالث من السيارة الضوء.

بدا أول اثنين من Swifts بصراحة الميزانية ولم يكن له أسلوبهما الخاص (باستثناء وجود وجه مملة). ولكن تم تغيير الثالث بشكل أساسي وذهبت الأمور. تبين أن الجهاز في حالة تأهب ومتناسق بشكل مدهش (تذكر عدد الفول السوداني العادي الذين يعيشون في الجزء ب أن عمل مصممي الشركة يستحق الاحترام ، فقد رسموا آلة متناسبة وثابتة).

كانت الميزات الرئيسية المميزة للموجة الجديدة من الموجة الجديدة عبارة عن سقف مسطح ، وهو رفوف أمامية كبيرة وأجهزة إضاءة لا تنسى. الشيء الأكثر متعة هو أن الطفل كان جيدًا أيضًا أثناء التنقل ، وحتى وجود روبوت لم يسمح بالالتزام في كآبة مستاءة ، فقد كان هاتشباك عمليًا ومتوازنًا في جميع المؤشرات. يجب تخزين الخير ، والسيئ مقطوع. كان هذا الشعار الذي كان يسترشد به سوزوكي قبل أربع سنوات ، عندما بدأ تطوير جيل جديد من سويفت.

حتى رأيت اثنين من swifts في مكان قريب ولم يتمكن القديم من فهمه ، كيف يختلف الجيل الرابع بشكل خارجي عن الثالث؟ وفقا للصور ، لم تسحب الجدة حتى واحدة تقريبًا من واحد إلى واحد! ولكن عندما يكون الأطفال في مكان قريب ، تظهر Metamorphoses ، كما لو كانت صورة على ورقة نظيفة من ورق الصور ، والتي تم تخفيضها إلى حل مع مطور. مع الاعتراف الملكي ، أصبحت الجدة أكبر وأكثر تعبيرا. على سبيل المثال ، تكون البصريات الأمامية أكثر قديمة مرتين ، والأضواء الخلفية ، على الرغم من أنها متشابهة في الشكل والانحناء ، ولكنها نمت أيضًا بشكل كبير ولها أقسام بيضاء كبيرة.

نعم ، وأصبح التعبير العام عن الجبهة أكثر حكمة. وهذا ينطبق على حجم وشكل وبلاستيك المصد الأمامي ، كما أن الجهاز أكثر راحة من الخلف. أما بالنسبة للحجم ، فإن المحاذاة هنا هي: أضاف الوافد الجديد طوله 9 سم وعرضه 5 سم ، وارتفع 10 سم ، وتم إطالة قاعدة العجلات بمقدار 5 سم. لقد زادت الإضافات الفك الطائرة. لكن الجذع والميكرونشيك لم ينخفض \u200b\u200bفي النهاية من 213 إلى 211 لترًا ويعتبر بحق أحد أصغر الفصول الدراسية. يمكنك طي الجزء الخلفي من الصف الخلفي ، مما يزيد من مستوى الصوت إلى 528 لترًا. إنه لأمر مؤسف أن تكون الأرضية غير متساوية ، وبخطوة ملحوظة في الوسط.

إن جسم سويفت الجديد لم ينمو في جميع الاتجاهات فحسب ، بل أصبح أكثر صرامة وأسهل قليلاً (بشكل عام تم إلقاء السيارة حوالي 20 كجم). لم تثير الشركة المصنعة جزءًا إضافيًا من الصلب عالي طول القول في المناطق المحملة بشكل خاص ، مثل: قضبان السلامة في الأبواب ، والصناديق الخارجية ، والرفوف المتوسطة ، ومكبرات الصوت السريعة.

في الوقت نفسه ، احتفظ التعليق بمخطط MacPherson القديم في المقدمة ، وهو مخطط نصف يعتمد على الخلف. أضافوا الصلابة إلى الإطار الفرعي الأمامي والحزمة الخلفية ، وكذلك إعادة حساب إعدادات الينابيع وامتصاص الصدمات ومثبتات الزواحف. أتذكر أنه تم التحكم في سريع للغاية بشكل جيد للغاية ، وبالتالي ، يجب أن يكون أفضل؟ ..

لكن المناولة ستكون في وقت لاحق بقليل ، ولكن في الوقت الحالي ، التعرف على الصالون. الداخلية جيدة. في الداخل ، لا تحاول Swift أن تكون براقة أو تبدو متميزة ، فهي صادقة وعالية الجودة. المواد النهائية ليست أغلى ، ولكنها مقبولة تمامًا ، خاصة بالنسبة للطبقة W غير المكتوبة. البلاستيك صعب في كل مكان ، ومع ذلك ، يبدو لائقًا ، والتصميم ممتع ومضحك. الصالون حيوي مع إدراج الفضة ، وتتم تقسيم اللوحة الأمامية إلى أعلى وأسفل المتخصصة ، حيث يمكنك إضافة عناصر صغيرة. على الجانب الأيسر ، من جانب السائق ، بهذه الطريقة ، يتم الحصول على جيب صغير للهاتف المحمول.

في الوسط ، وحدة التحكم في الصوت الجميلة ، والتي تشبهها مع الأخ الأكبر والأكثر تكلفة. أقل بقليل من مقابض التحكم في التهوية الدوار مع تكييف الهواء. حتى أسفل الفتحة لتوصيل أجهزة USB. إنه لأمر مؤسف أن iPod لم يستطع تحديده. ومع ذلك ، فإن كل شيء تقريبًا قد وصل إلى الوقت ، كل شيء في الموضة! ولكن عليك أيضًا أن تتذكر أن الإصدار الأساسي لـ 559000 روبل مزود بتكييف الهواء و 7 وسائد وأنظمة ABS و ESP ومقاعد أمامية مدفأة ونوافذ كهربائية أمامية وقفل مركزي وضبط عجلة القيادة في الارتفاع. ربما هذا هو واحد من أكثر العروض المغرية في الفصل في سوقنا.

تم تجهيز جميع الآلات التي يتم توفيرها من المجر إلى روسيا بمحرك محدث يبلغ 1.2 لتر (كان سابقًا محركًا 1.3 لتر) ، والذي يتم وضعه على رش طفل آخر. المحرك هو هذا المثال الحي على التطور المكثف باللغة اليابانية. تلقى المحرك برنامج إدارة جديد ، بسبب إضافة 8 خيول و 4 نانومتر. في المجموع ، يطور المحرك 94 حصان يستحق للغاية ، وهو متاح في 6000 ثورة! كما أن الحد الأقصى لمحرك 118 نانومتر يعطي ارتفاعًا عند 4800 دورة في الدقيقة. تعمل آلة ذات 4 سرعات في أزواج مع وحدة طاقة (رسوم إضافية لـ 40000 روبل) أو ميكانيكا 5 سرعات ، كما في آلة الاختبار.

يعمل مربع السرعة الخمسة بوضوح ، ويتم تشغيل الخطوات بسهولة. المحرك الشديد قادر على إعطاء سيارة بيك آب ملموسة بعد 4500 دورة في الدقيقة ، ومن خلال استخدام رافعة ممتعة ، يمكنك الذهاب بمرح للغاية! بعد السفر ، سألت الركاب عدة مرات ، ما هو المجلد ، في رأيهم ، تحت الغطاء؟ استدعى الركاب خيارات من 1.3 إلى 1.6 لتر ، وحتى أن المصور اقترح أن المحرك لديه توربين صغير. بشكل عام ، لا يتعين على مالك Swift أحمر الخدود لمحرك جيد ، وهذا محرك السلوقي للغاية. وحتى إذا كانت السرعة القصوى التي تبلغ 165 كم/ساعة لا تبدو السماء عالية ، في المدينة تبدو السيارة الصغيرة رشيقة ومؤذية.

وليس فقط بفضل محرك جيد وميكانيكا. تعليق ومعالجة الأطباق اللذيذة التي يؤديها مهندسو سوزوكي. توفر الصفات الجارية لهذه السيارة القياسية تمامًا توازنًا مغريًا من التحقق والكريم في كل مرحلة من مراحل القابلية للسيطرة والراحة الجيدة ، عندما تكون السيارة أثناء القيادة العادية ، لا تهز الركاب بتعليق ثابت غير ضروري. تكون الردود على العمل من قبل عجلة القيادة حادة بشكل معتدل ، وتغذية ردود الفعل الكهربائية طبيعية تقريبًا. على الرغم من حقيقة أنه في طقس الربيع الدافئ ، تم إغلاق السيارة على إطاراته الشتوية المرصعة ، إلا أن قابلية التحكم لها تركت ذكريات جيدة جدًا.

في منعطف أقصى ، يكون الطفل جاهزًا للذهاب إلى دائرة نصف قطرها أكثر حدة تحت تصريف الغاز ، وكلما كنت تمارس خانقًا وعجلة القيادة ، سيكون البرودة ، وبعد ذلك ، سوف يذهب إلى انزلاق ناعم. الجهاز ، الذي يتأرجح في 15 رازينًا مدنيًا على قبعات ، يحمي الدواخل والجهاز العصبي لمالكها وعلى طريق مكسور. إنها تبتلع غير متكاملة تمامًا ، ومن أجل اختراقها ، تحتاج إلى الطيران إلى حفرة عميقة حقًا. لا يبصق Swift على الطريق السريع ذو الجودة المنخفضة. صحيح ، على إطارات الشتاء الناعمة بسرعات تزيد عن 160 كم/ساعة (على طول عداد السرعة ، يوسع الممر الديناميكي المآسي على طول عداد السرعة ، ويمشي الفتحة قليلاً في الشريط ، ويطالب التوجيه. على الأرجح ، في الحامي الصيفي ، سيختفي هذا التأثير.

الحديث عن قابلية التحكم ، لا يمكنك ترك بيئة العمل جانبا. من المريح الجلوس خلف عجلة القيادة حتى بالنسبة لشخص طويل ، يتيح لك تعديلات عجلة القيادة وموضع الكرسي العثور على الهبوط الأمثل حتى لشخص طويل. يحمل المقاعد أنفسهم الدراجين بملف تعريف ، وفي الوقت نفسه ، نعم ، فهي مريحة للغاية. أما بالنسبة للأماكن الخلفية ، فلا توجد كشف هنا في السعة ، وهذا هو الممثل القياسي لشريحةه وأشخاص طويل القامة لا يوجد فسيح للغاية هناك.

Swift هي أيضًا جيدة لكتتلها الصغير المجهز مع ميكانيكا فقط 960 كجم! المحرك مع مراحل متغيرة ومع حجم صغير اقتصادي. في دورتي الحضرية ، حتى في وضع النعال على الأرض ، لم يستهلك أكثر من 8.2 لتر من الوقود ، بينما تم استخدام مكيف الهواء من وقت لآخر. أعتقد أن مستخدم اقتصادي ، حتى عن طريق السيارة ذات 4 سرعات أوتوماتيكية ، سيكون قادرًا على خفض سجري المشكوك فيه بشكل خطير.

عزل الضوضاء لائق للغاية ، ومع ذلك ، فإن studns المزدهرة منزعج. أعتقد أن الانتقال إلى الإطارات الصيفية سيزيد من الراحة الصوتية. لا يسبب صوت المحرك مشاعر سيئة ، وضد خلفية شخصية المحرك ، حتى أنني أحب ذلك أحيانًا. يدعم نظام الصوت MP3 ويلعب الطريقة المناسبة في هذا التنسيق. الفرامل دون شكاوى.

من المحتمل أن يبدو وصف بطل اختبار اليوم مخصصًا ومدفوعًا. دع الجميع يفكرون كما يرغبون ، ليس لدي ما أضيفه الآن ، كل شيء قد قيل أعلاه. الآن يبقى فقط للدولة. إذا كانت طويلة ، إذن ، بشكل عام ، هذا عرض جديد جيد جدًا في الفصل بسعر مثير للاهتمام للغاية. أعتقد أن السيارة ستكون ناجحة ، وسيتم بيع حصة تبلغ 6000 نسخة في غضون عام. حسنًا ، باختصار ، أحببت ذلك! ومن المؤسف أنه حتى الآن لا يوجد أكثر من سيفات سعة 1.6 لتر ، إمدادات مدتها ثلاثة أيام وجميع العجلات لروسيا في روسيا ، والتي سيتم تجديدها في المستقبل القريب في المستقبل القريب.
    

الخصائص الفنية سوزوكي سويفت
نوع المحرك هو البنزين ، 4 أسطوانات
حجم العمل (CM3) 1 242
السلطة (L.S. في حوالي / دقيقة) 94/6 000
عزم الدوران (NM في RPM) 112/4 800
القيادة الأمامية
صندوق التروس ميكانيكي ، 5 سرعات
الجبهة -مثل ماشرسون
التعليق هو الخلفية المعتمدة ، الربيع
فرامل أقراص التهوية الأمامية
مكابح الأقراص الخلفية
الطول (مم) 3 850
عرض (مم) 1 695
الارتفاع (مم) 1 510
قاعدة العجلات (مم) 2 430
التخليص (مم) 197
كتلة مجهزة (كجم) 960
مدينة استهلاك الوقود 6.1 ، الطريق السريع 4.4
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 12.3
أقصى سرعة (كم/ساعة) 165



 

مصدر: دروم