Subaru Legacy West Drive سيدان منذ عام 2009 سيدان
نظرة عامة على سيارة سوبارو ليجاسي لانكستر
عام يتم وضع سلسلة Lancaster Lancaster (Legashi Lancaster) على أنها مختلفة إلى حد ما عن Legacy نفسها ، نظرًا لأنه يحتوي على مجموعة مختلفة على وجه الخصوص ، يتم تثبيت محرك سعة 2.5 لتر 4 أسطوانات. الآن تمت إضافة طراز يحتوي على محرك 6 ليتر 6 أسطوانات Lancaster 6 إلى خط تعديلات Lancaster. وبطبيعة الحال ، لديه موقع معاكس أفقي للأسطوانات ، وهو مميز لسوبارو. ومع ذلك ، لم تتم إضافة الأسطوانات فقط إلى محرك 4 أسطوانات موجود ، ولكنها طورت مجموعة جديدة تمامًا. على الرغم من ذلك ، أصبح هذا المحرك 6 أسطوانات أطول من أسطوانة 4 أسطوانات (EJ) السابقة بمقدار 20 مم فقط. من المعروف أنه عند تطوير الإرث الحالي ، كان من المفترض بالفعل تثبيت محرك 6 أسطوانات. وعندما تنظر إلى مدى هدوء مثل هذا المحرك في المقصورة ، حيث تناسب 4 أسطوانات من قبل ، من المستحيل ، بالطبع ، إخفاء المفاجأة. أصبح القطر أقل من محرك 4 أسطوانات ، يتم ضغط الفجوات الموجودة في الأسطوانات إلى الحد الأقصى ، ونتيجة لذلك ظهرت هذه الكتلة المدمجة. بالمناسبة ، زاد وزن المحرك نفسه بمقدار 45 كجم ، مقارنةً بمحرك قياسي سعة سعة 2.5 لتر 4 أسطوانات مع عمود الحدبات العلوي المزدوج. ولكن إذا قارنت مع محركات التوربينات المماثلة ، فيبدو أن زيادة الوزن تصل إلى 10 كجم. في أي حال ، على الرغم من الزيادة في حجم المحرك وعدد الأسطوانات ، ظل حجمه في نفس المستوى ، وكان زيادة الوزن في الحد الأدنى.
لذا ، فإن المحرك مليء بالمزايا ، ولكن ماذا عن الأشياء المهمة مثل الجمع بين الجسم ونقلها؟ نظرًا لأن هذا ضروري للمحاولة ، فقد قررت أن أتخلف عن عجلة القيادة في Lancaster 6 الجديدة.
عالم الحركة الناعمة
هذا Lancaster 6 مصنوع تمامًا كسيارة لفئة سيارات الدفع الرباعي (مركبة المرافق الرياضية) للبالغين. عندما تقع في مقعد مريح وتضع يديك بسهولة على عجلة القيادة لإنتاج مومو المصنوعة من الخشب والجلد الأصلي ، ثم يكتسب القيادة بشكل غير محسوس
ظل مهيب ، وهذا رائع. كما ذكرنا سابقًا ، يختلف محرك 6 أسطوانات مع موقع معاكس أفقي للأسطوانات الآن القليل جدًا في الوزن عن الأسطوانات الأربعة السابقة. عند القيادة على طول طريق متعرج ، لا يوجد انطباع على الإطلاق بأن الجزء الأمامي أصبح أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن اللف الذي يحدث عندما يبدو الدوران طبيعيًا للغاية ، لذلك حتى على الطريق الجبلي ، يتم عرض أعمال الدواسات الخفيفة. بالمناسبة ، تكون خصائص الطاقة للمحرك كما يلي: الحد الأقصى للطاقة 220 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى 29.5 كجم في 4400 دورة في الدقيقة. إذا كان الردع الماهر لاهتزاز المحرك يعتبر كرامة ، فيمكنك إعطاء تقييم إيجابي وضوضاء. ترتفع قعقعة معينة أمام المنطقة الحمراء ، ولكن باستثناء هذه اللحظة ، في مجموعة كاملة من تشغيل المحرك تقريبًا ، لوحظ زيادة هادئة وسلسة في الثورات. بالإضافة إلى ذلك ، ابتداءً من حوالي 2000 دورة في الدقيقة ، يتجلى عزم الدوران الذي يبلغ 24.5 كجم في الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل استخدام الإطارات المستديرة تمامًا ، يتم تقييد الضوضاء الناتجة عن الطلاء بمهارة ، ويمكنك الاستمتاع بتسارع قوي ، على الرغم من هذا الصوت.
إذا كنت لا تزال تدل على لانكستر 6 ، فسيكون هناك واحد فقط. ينطبق ذلك على حقيقة أنه إذا كان تبديل ناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات من الثالث إلى السرعة الثانية ، فحرك الرافعة أكثر من المعتاد ، فإنه يميل إلى تنزلق السرعة الثانية وتترك للمرة الأولى. هذا المكان الضعيف لا يظهر حتى تدخل الطريق المتعرج وترك السيارة على قدم وساق.
مصدر: Carview.co.jp
