اختبار اختبار Skoda Octavia منذ عام 2008 -

اختبار اختبار Skoda Octavia Combi: ورشة عمل

في نهاية العام الماضي ، في المعرض الدولي للسيارات في باريس ، قدم سكودا نموذج أوكتافيا محدث. هناك القليل من التغييرات ، لكن لا يزال لديهم.
أثناء السفر على طول طرق أوروبا ، تدرك مدى عملي للأوروبيين. وإذا كان لدينا سيارات في الجزء الخلفي من سيارة السيدان ، ثم في الغرب ، على العكس من ذلك: إذا كانت الجهاز صغيرًا ، فهذا دائمًا ما يكون هاتشباك ، ولكن إذا المزيد ، في 80 ٪ من الحالات ، فهذه عربة محطة. بعد كل شيء ، في الواقع ، ليس أقل شأنا في السعر ، غالبًا ما تكون عربات المحطة أكثر اتساعًا من سيدان. بالإضافة إلى ذلك ، يحب الأوروبيون السفر على سياراتهم ، وقدرة الجهاز لهم تلعب أحد الأدوار المحددة.
 
يحب الأوروبيون السفر على سياراتهم ، وقدرة الجهاز لهم تلعب أحد الأدوار المحددة. في الواقع ، ليس أقل شأنا في السعر ، غالبًا ما تكون عربات المحطة أكثر اتساعًا من سيدان. ربما يتعين علينا أن نأخذ مثالاً مع مثالهم؟
في روسيا ، الوضع مختلف. حتى في فجر صناعة السيارات المحلية ، وقعنا في حب سيارات السيدان. لذلك ، مع بداية موسم الصيف ، تجلب السيارات الزائدة مع الجذع الكامل على السطح كل يوم جمعة ركابهم وأمتعتهم خارج المدينة. لذا فإن السؤال الذي يطرح نفسه: هل من الأسهل شراء عربة محطة ، يمكن بسهولة تحويل مقصورة الأمتعة منها بالاضافة؟
 
في نهاية العام الماضي ، في المعرض الدولي للسيارات في باريس ، قدم سكودا نموذج أوكتافيا محدث. هناك القليل من التغييرات ، لكن لا يزال لديهم. بادئ ذي بدء ، هذا شكل جديد أكثر تعبيراً من البصريات في الرأس وشبكة المبرد ومصد أمامي.
في نهاية العام الماضي ، في المعرض الدولي للسيارات في باريس ، قدم سكودا نموذج أوكتافيا محدث. هناك القليل من التغييرات ، لكن لا يزال لديهم. بادئ ذي بدء ، هذا شكل جديد أكثر تعبيراً من البصريات في الرأس وشبكة المبرد ومصد أمامي. تم تحديث الفوانيس فقط وشكل المصد. في صالون Skoda Octavia 2009 ، تلقى تصميم جديد عجلة قيادة ، وحدة تحكم مركزية ، وقد استحوذت لوحة العدادات على إضاءة خلفية جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت مواد زخرفة الصالون الجديدة متاحة.
ظاهريًا ، أصبحت Octavia بشكل ملحوظ من الخاسر ، وأصبحت أكثر حداثة وديناميكية ، رغم أنني ، بصراحة ، أحببت الإصدار السابق كمحافظ. جسم Combi من Skoda جميل ، وهو خط تدحرج ديناميكي من الباب الخلفي مصنوع في أفضل تقاليد BMW و Mercedes. تبلغ قدرة مقصورة الأمتعة 580 لترًا ، وإذا قمت بطي الصف الخلفي من المقاعد ، فإن هذا الرقم يزيد إلى 1620 لترًا مؤشرًا قياسيًا في الفصل! ارتفاع ارتفاع التحميل وفتحة واسعة من الباب الخلفي يسهل تحميل الأشياء الكبيرة الحجم. مقصورة واسعة تكمن على الجانب الأيسر من الجذع ، والتي تحتوي بسهولة على زجاجتين من الماء من الماء.
 
جسم Combi من Skoda جميل ، وهو خط تدحرج ديناميكي من الباب الخلفي مصنوع في أفضل تقاليد BMW و Mercedes.
على الأريكة الخلفية ، أكثر من كافية. لن تكون مزدحمة هنا والثلاثة. ومن حيث احتياطي أرجل أوكتافيا ، في القادة بالضبط ، يجلس سائق يبلغ طوله 185 سم بهامش ملموس.
زرع الركاب الأمامي هو أيضا دون شكاوى. المقاعد الواسعة ذات ملف تعريف جيد والدعم الجانبي المتقدم لها مجموعة كبيرة من التعديلات. كخيار إضافي ، يمكن تجهيزها بالوائح الكهربائية. تم تجهيز عجلة القيادة الجديدة بمفاتيح التحكم في الصوت المريحة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة. أخيرًا ، تخلصت لوحة العدادات من الإضاءة الخضراء الباهتة. الآن يتم تسليط الضوء على الأوجه مع الضوء الأبيض الأنيق ، والتي أثرت بشكل إيجابي المعلومات.
 
أما بالنسبة للصالون ، فهناك كل مكان في كل مكان. خطوط مستقيمة واضحة ، كل ذلك في أماكنهم. ملل؟ لكن مريحة. بيئة العمل لخمسة صلبة. المقاعد الممتازة مع التعديلات اللازمة وملف تعريف ممتاز لن تسمح لك بالتعب حتى في الرحلة الطويلة. مسند ذراع مركزي مريح لديه تعديل الارتفاع.
على وحدة التحكم المركزية ، كان هناك نظام صوتي بوليرو اختياري مع شاشة حسية وأقراص مضغوطة 6-أقراص مضغوطة. كخيار لـ 73 ألف روبل ، يمكن استبداله بنظام الملاحة في كولومبوس. ظهرت كتلة جديدة للتحكم في المناخ ، تم استعارة من طراز كبير كبير ، أسفل شاشة الراديو مباشرة.
 
على الأريكة الخلفية ، أكثر من كافية. لن تكون مزدحمة هنا والثلاثة. ومن حيث احتياطي أرجل أوكتافيا ، في القادة بالضبط ، يجلس سائق يبلغ طوله 185 سم بهامش ملموس.
للاختبار ، حصلنا على Skoda Octavia Combi ، المجهز بمحرك توربو البنزين سعة 1.8 لتر مألوف بالفعل ونقل ميكانيكي 6 سرعات. مع تسارع مكثف يصل إلى 2000 دورة في الدقيقة ، ينام المحرك ، وفقط مع انتقال هذا الخط ، يبدأ Octavia في إظهار ديناميات التسارع الجيدة. يتم تضمين انتقال الإرسال الميكانيكي باللغة الألمانية الضيقة ، لكن انتقائية الرافعة عرجاء تتجلى بشكل خاص عند تشغيل الثالث.
 
تبلغ قدرة مقصورة الأمتعة 580 لترًا ، وإذا قمت بطي الصف الخلفي من المقاعد ، فإن هذا الرقم يزيد إلى 1620 لترًا مؤشرًا قياسيًا في الفصل! ارتفاع ارتفاع التحميل وفتحة واسعة من الباب الخلفي يسهل تحميل الأشياء الكبيرة الحجم.
يتم التحكم في Skoda بوضوح ومفهومة ، دون شكاوى حول الرياضة. يرافق مرور المنعطفات لفة صغيرة ، ولكن لا أكثر. يتم كتابة المسار المحدد بوضوح ، ويستبعد التعليقات الجيدة ومحتوى المعلومات على عجلة القيادة الحركات غير الضرورية لعجلة القيادة.
Octavia Suspension عبارة عن معلومات أوروبية ، يتم نقل معلومات حول المخالفات في الطريق إلى الصالون بكل التفاصيل. لكن عزل الضوضاء هنا ممتاز! مع النوافذ المغلقة ، حتى الشاحنات المارة التي تمر بها ، وبسرعة عالية ، فإن السلام في المقصورة يثير بشكل غير مخفي حفيفًا ممتعًا من الإطارات. في الأنظمة الهامشية ، يكون السائق جاهزًا دائمًا لمساعدة السائق. كما هو الحال في نموذج Prerestyling ، من الرائع جدًا أنه لا يمكنك في كثير من الأحيان معرفة عمله عن طريق مصباح تحكم على لوحة العدادات.
 
Octavia Suspension عبارة عن معلومات أوروبية ، يتم نقل معلومات حول المخالفات في الطريق إلى الصالون بكل التفاصيل. لكن عزل الضوضاء هنا ممتاز! مع النوافذ المغلقة ، حتى الشاحنات المارة التي تمر بها ، وبسرعة عالية ، فإن السلام في المقصورة يثير بشكل غير مخفي حفيفًا ممتعًا من الإطارات.
في صالونات التجار الرسميين الروس ، النسخة الأساسية من Skoda Octavia Combi في التكوين المحيط المجهز بمحرك سعة 1.4 لتر بسعة 80 حصان. وصندوق تروس ميكانيكي ، يكلف 639 ألف روبل. النسخة الأكثر شعبية في روسيا مع محرك بقوة 101 حصان سعة 1.6 لتر ونقل يدوي سيكلف 705 ألف.
ستضيف المعدات الأكثر تقدماً للأناقة مع التحكم في المناخ ، ومرايا الرؤية الخلفية تلقائيًا ، وحزمة كهربائية كاملة ، والتحكم في التطواف ، والأقراص القابلة للتجول في 15 بوصة ، وأضواء الضباب ، وإنذار المكافحة للسرقة ، 44 ألف روبل أخرى إلى التكلفة.
 
تم تجهيز عجلة القيادة الجديدة بمفاتيح التحكم في الصوت المريحة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة. على وحدة التحكم المركزية ، كان هناك نظام صوتي بوليرو اختياري مع شاشة حسية وأقراص مضغوطة 6-أقراص مضغوطة. كخيار لـ 73 ألف روبل ، يمكن استبداله بنظام الملاحة في كولومبوس. ظهرت كتلة جديدة للتحكم في المناخ ، تم استعارة من طراز كبير كبير ، أسفل شاشة الراديو مباشرة.
بالإضافة إلى ذلك ، مع إخراج نموذج Octavia الذي تم إعادة تصويره ، بدأت في تزويدها بوحدة جديدة توربيني 1.4 TSI بسعة 122 حصان. سيكلف كومبي أوكتافيا 755 ألف روبل. ستكون الرسوم الإضافية لنقل DSG 60 ألفًا أخرى.
اختبار Octavia Combi مع محرك TSI سعة 1.8 لتر بسعة 160 حصان. مع أناقة مع خيارات إضافية ، بما في ذلك مصابيح الضباب مع وظيفة الزاوية ، ونظام الصوت Bolero المتقدم ، والأقراص سبيكة 16 بوصة ، وعجلة القيادة متعددة الوظائف الجلدية ، والمقاعد الأمامية والخلفية المدفأة ، والاستقرار ، والنظارات الملونة والمصابيح الأمامية زينون الدوارة ، تكلف 945 390 روبل.
 
في صالونات التجار الرسميين الروس ، النسخة الأساسية من تكوين Skoda Octavia Combi المحيط ، مزودة بمحرك سعة 1.4 لتر بسعة 80 حصان. وصندوق تروس ميكانيكي ، يكلف 639 ألف روبل. النسخة الأكثر شعبية في روسيا مع محرك بقوة 101 حصان سعة 1.6 لتر ونقل يدوي سيكلف 705 ألف.
 
روسلان غاليموف
 
 
+
صالون واسع
محرك رائع
عزل صوتي جيد
-
شوائب غامضة عن نفوذ الإرسال اليدوي
تعليق صعب
  
سعر السيارة المختبرة هو 945 390 روبل
أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
حاسوب على متن
شاشة maxidot متعددة الوظائف
Climatronic - اثنان - التحكم في المناخ
مثبت السرعة
جهاز استشعار المطر
تسخين المقاعد الأمامية
ميكرول من المقاعد الأمامية
وسائد هوائية للسائق والركاب
النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية مع وظيفة إغلاق مريحة
طي تلقائيا المرايا الخلفية -المرايا مع التسخين
ماسحة خلفية مع غسالة
مصابيح الضباب الأمامية
عجلات السبائك
حزمة الكروم
التحضير لتركيب الجذع على السطح
نظام مساعد الضوء
ESP + مساعد خاسر الجبل
أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية
راديو بوليرو CD+MP3 ، مغير الأقراص المضغوطة
التنظيم الكهربائي لمقعد السائق مع وظيفة الذاكرة
تسخين المقاعد الخلفية
عجلة القيادة متعددة الوظائف 4-Witch مع التحكم في الراديو
طاحونة كهربائية جانبية مع وظيفة الذاكرة والطبقة المضادة للاكتئاب
المصابيح الأمامية زينون مع تعديل ديناميكي لزاوية الميل وغسالات الغسالة
حقيبة جلدية صغيرة (عجلة قيادة جلدية ، علبة تروس الكفة الجلدية ، مقبض جلدي من الفرامل اليدوية ، كيس كروم) ضبط رأس خلفي ثالث
المصابيح الأمامية Foglight مع وظيفة الزاوية
Creteris 16 'alloy disks 16' ''
صفيح زجاج غروب الشمس
القضبان الفضية

تحديد
الجسم
نوع عربة الجسم
عدد الأماكن 5
حجم الجذع ، L 580/1620
كتلة مجهزة ، KG 1395
كتلة كاملة ، kg -
الطول ، مم 4569
العرض ، مم 1769
الارتفاع ، مم 1468
قاعدة العجلات ، مم 2578
تطهير الطرق ، مم -
محرك
نوع الحوض مع حقن الوقود المباشر والشحن التوربيني
الموقع في المقدمة مستعرضة
موقع وعدد الأسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل ، CM 1798
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، مم 82.5 × 84.2
درجة الضغط 9.6
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./Q/min 160/4500
أقصى عزم الدوران ، NM/RPM 250/1500-4500
تَوصِيل
علبة التروس الميكانيكية 6 سرعات
القيادة الأمامية
التعليق الأمامي من النوع المستقل McPherson مع تثبيت استقرار الزواحف
التعليق الخلفي مستقل متعدد الارتباطات ، مع تثبيت الزواحف
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 205/55 R16
الديناميات
أقصى سرعة ، كم/ساعة 222
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، مع 7.9
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 9.6
دورة البلد 5.6
دورة مختلطة 7.0
سعة خزان الوقود ، ل 55
الوقود AI-95 البنزين

 

مصدر: carclub.ru