اختبار اختبار Skoda Octavia منذ عام 2008 -

يحلم بشيء أكثر

إنه لأمر مدهش كيف تخلص سكودا مع هذا الخداع البصري. في عام 1997 ، في أوروبا الشرقية ، بما في ذلك أراضي الجهاز البشرية السابق ، تم اصطفاف خطوط Passat التشيكية - سكودا أوكتافيا (بحلول ذلك الوقت كانت العلامة التجارية تتعلق بقلق VW لمدة سبع سنوات). سيدان الفسيحة Laconic ، التي صنعت بقوة ، تم شراؤها أرخص. كانت الفائدة واضحة. لكن لسبب ما ، اعتقد عدد قليل من الناس أن أوكتافيا التي تم إنشاؤها تحت إشراف الألمان لا تشبه بارات بشكل ظاهري فقط ، فقد تم بناؤها على أساس لعبة الجولف الرابع ، وهي سيارة أدناه. لكن المبيعات نمت لأن أبعاد السيارة الساحرة حرفيًا ، وما زال حجم أمتعة أوكتافيا هو الأكثر اتساعًا في فئة الجولف.
في الحقيقة ، لم تفقد Octavia على مر السنين عادتها في الظهور بشيء أكثر مما هو عليه حقًا. صحيح ، مثال على متابعته اليوم لا تحتاج إلى النظر إلى الجانب ، لأن هناك الآن مواطنك الرائع. اعتقد الكثيرون أن أوكتافيا المحدثة سيكون لها جذع مع نفس الغطاء المزدوج مثل رائع ، والذي أصبح سيدانهيتشبيك. لكن التغييرات في أوكتافيا المحدثة ليست مثل هذه الطبيعة الثورية. على العكس من ذلك ، فهو أكثر وأكثر من المتوقع: محركات 1.6 لتر (115 حصان) و 2.0 لتر (150 حصان) غرقت في التاريخ ، ومحركات أكثر حداثة مع توربيني 1.4 TSI (122 لتر.) و 1.8 TSI (160 حصان ). إما ميكانيكا ستة طوافة أو مربع DSG جديد مع براثن متصلة بهم. أصبح الحجم أصغر ، وهناك المزيد من الخيول. نحن ننقذ البنزين ، وهناك أكثر من كافية الجر.
بقي اثنين من الأجواء في الخدمة - 1.6 (102 حصان) والقاعدة 1.4 (80 حصان). يتم توفير أصغر أوكتافيا فقط من جمهورية التشيك ، يتم تجميع جميع السيارات الأخرى في مصنع كالوجا. السيارات التي تحتوي على محركات الديزل (بسبب انخفاض الطلب عليها) ، لن يتم بيعها على الإطلاق في روسيا.
عند الحديث عن FeysLift ، لا تزال بحاجة إلى سرد التغييرات المتواضعة التي حدثت في ظهور السيارة: على حد سواء المصد والبصريات وشبكة المبرد ، أصبحت القوالب في لون الجسم وعلى سطح هوائي جديد. يبدو أن هذا كل شيء. الأكثر إثارة للاهتمام ، ربما ، تم مع المصابيح الأمامية. يتم الآن رسم اسم Octavia عليها ، وظهرت مصابيح الفلورسنت في أضواء الضباب ، والتي يمكن تكوينها بطريقة ستشارك فيها مع إطلاق المحرك.
أعطوا المصممين قليلاً في المقصورة - فوق تركيب المناخ ولوحة الأدوات وعجلة القيادة ونظام الوسائط المتعددة. تحتوي المقاعد الأمامية على قيود جديدة للرأس مع نظام Woks - الدعم التكيفي للرقبة أثناء الضربة الخلفية.
على الرغم من أنه من غير المحتمل ، بعد أن شاهدت أوكتافيا جديدة ، سيدخل شخص ما المصد الخلفي المحدث. احتفظت السيارة بتصميمها الهادئ ، فقط تذكّر قليلاً ، لكنك لن يفاجئنا. على عكس سياسة التسعير الإيجابية. في الواقع ، على خلفية الزيادة العامة في الأسعار ، بما في ذلك سيارات Skoda ، لا يزال يتم بيع Octavia وفقًا لقوائم أسعار ما قبل الأزمة. لذلك ، فإن تكلفة أوكتافيا في الجزء الخلفي من هاتشباك مع محرك في الغلاف الجوي 1.4 في التكوين الأساسي لـ Ambiente - 499،000 روبل.
 

Skoda Octavia 1.8 Tsi سيدان
قوة 160 لتر. مع.
القيادة الأمامية
صندوق DSG التلقائي 7 سرعات
تسارع إلى 100 كم/ساعة 7.8 ثانية
أقصى سرعة 223 كم/ساعة
استهلاك الوقود في الوضع المختلط 6.6 لتر/100 كم
السعر من 735000 روبل.
موقع www.skoda-avto.ru
النص: آنا كيليمينيك
الصورة: Skoda Auto
 

 

مصدر: "الطيار الآلي"