اختبار اختبار Skoda Octavia منذ عام 2008 -

سكودا أوكتافيا 1.6 FSI. من 613000 روبل.

لمدة ستة أشهر في كالوجا ، يتم تجميع السيارات التشيكية سكودا. يمكن شراء هذه السيارات بالفعل في أي وكيل للسيارات
ظهرت أول سيارات Skoda Octavia في جمعية Kaluga للبيع من قبل التجار قبل بضعة أشهر. حتى أنواع الجسم ، لا يتم عرضنا على اختيار هاتشباك فقط الآن. ولكن هناك خيار من المحركات. على سبيل المثال ، تم تجهيز Ostavia بمحركات البنزين 1.6 FSI أو 2.0 FSI ، وجولة Octavia 1.4 و 1.6 و 1.8T.
القيادة بين التكوينات هي الإصدار مع محرك 1.6 FSI وصندوق التروس التلقائي. في المقصورة ، هناك UPS المجهزة بدقة على تنجيد ومواد عالية الجودة من النهاية. تجدر الإشارة إلى لوحة معلومات يمكن قراءتها بسهولة وموقع مناسب للأزرار. الفرق الأكثر وضوحا بين السيارات التي تم تجميعها في كالوجا والتصدير من جمهورية التشيك هو الفرق في رقم التعريف المكون من 17 رقمًا. لا يمكن اكتشاف اختلافات أخرى.
لم يكن أدنى شك في الجودة العالية للجمعية المحلية بعد الرحلة. لا توجد أصوات غريبة ، بلاستيك الصالون لا حشرجة ، كل شيء كما ينبغي. لا يؤثر مكان التجميع الجديد بأي حال من الأحوال على الراحة والتعامل والمعلمات الأخرى المسؤولة عن الأمان النشط.
بحلول عام 2009 ، يعد ممثلو فولكس واجن بوعظ إتقان دورة التجميع الكاملة ، والتي تشمل اللحام ولوحة الجسم. في الوقت نفسه ، ستبقى متطلبات جودة تجميع السيارات في نفس المستوى العالي.

خطط
هذا العام ، في المصنع في كالوجا ، من المقرر أن يتم تجميع علامتان تجاريتان فولكس واجن وسكودا لتجميع 66000 سيارة. بحلول نهاية عام 2008 ، سينضم نموذج Fabia إلى Octavia. جعل إطلاق الإنتاج في روسيا من الممكن تقليل تكلفة السيارات بشكل كبير.
القيادة
سيارة كلاسيكية مع تحكم مريح وغني بالمعلومات.
صالون
أشكال صارمة
والخطوط لا تسبب مشاعر قوية.
سعر
خفضت بداية إنتاج سيارات Skoda في Kaluga تكلفتها ، والتي لا يمكن إلا أن تبتهج.
المميزات والعيوب
+ تعليق مريح ، بيئة العمل المريحة ، الداخلية الواسعة ، جذع واسع.
- المظهر غير الانصهار ، صالون كلاسيكي.
تحديد
Mark and Model - Skoda Octavia 1.6 FSI
الأبعاد - 4572x1769x1462 مم
المحرك - البنزين ، 1595 سم 3 ، 115 حصان/4800 دقيقة -1
انتقال - 6 ACP
ديناميات - 194 كم/ساعة ؛ من 12.4 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - رينو لاجونا ، أوبل فيكترا
 

المؤلف: إدوارد شيفورشينوف
الصورة: سيرجي كريستوف
 

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2008]