اختبار القيادة مقعد ليون 5 أبواب منذ عام 2012 هاتشباك
الظروف الإسبانية
منذ عشر سنوات، رأيت سيارة غريبة في الشارع - Zhiguli خارجيا النموذج الأول، ولكن مع المصابيح الأمامية المستطيلة وأضواء خلفية أكثر أناقة. كان هناك مقعد على لوحة المعلومات، وبدلا من الجزء الرقمي من الأسماء يسمى ثلاثة السحابات. لم أشعر بأي مشاعر دافئة للسيارة - حسنا، مقعد و حسنا، لا شيء خاص. منذ وقت ليس ببعيد، كان لدي فرصة لاختبار مقعد آخر - إيبيزا (المحرك # 4، 2001)، وقد تغيرت نسبة العلامة التجارية بجدية. الآن كنت أنتظر نموذج ليون، المعروف طموحاته الرياضية.قبل المقصورة، من حيث كان من الضروري التقاط السيارة في الاختبار، سافرت مع المغامرات. تم نقله فجأة أقوى رياح وقع مثل هذا الاستحمام الذي تذكره بشكل لا إرادي كارثة يبلغ من العمر ثلاث سنوات. في النفق على ماكوفا، كان من الضروري الاستفادة من حبله الطويل مع السنانير - لم تكن مياه الصرف الصحي تعامل مع تدفقات المياه، وحاولت السائقين الذين عدوا عديمي الخبرة التغلب على المدى السد. كانت تلك المحظوظ، التي كانت معجزة مع معجزة، قادرة على الخروج من النفق، وقف الثلاثة المؤسفة على طول المحور في الماء. ساست واحدة من كأسها من المقصورة في النافذة ... الأمواج من الشاحنات المارة تطغى على ثمانية حمراء، صرخ المالك في هاتف محمول - أرسلت SOS، وفلاش من نوع لاروس على جازيل جديد، ورك مع قطعة قماش حول غطاء محرك السيارة مفتوح. حفظ كل شيء الثلاثة. لوحظت صورة مماثلة في الأنفاق الأخرى، ولكن تم ضغط الوقت بالفعل، وفي دور المنقذ، لم أحاول نفسي.
في المقصورة، عرضت سيارتي للاختيار من بينها - مع محرك البنزين 20 صمام مغطى بالمعدني الأزرق الداكن، والأحمر الساطع 1.9TDI. على الرغم من اللون الأقل الفوز، تم إعطاء التفضيل الأول: آلات مع محرك 1.9TDI تعرض بالفعل مرتين. في TCP في السطر الأول، تم كتابته بأنه غريب: السيساتس مع تكييف الهواء (يجب أن يكون، هذه هي الجمعية الرئيسية للسيارات في الظروف الروسية). ظهور ليون عدواني للغاية ويشهد على الاحتمالات الخفية الغنية. المصابيح الأمامية الضيقة التي لا تصدق بها الناشرون الرمادي البولي يتنصمون على نحو سلس حاليا، والغطاء المتدفقة على الجزء الأمامي، والشارة ذات العلامات التجارية في وسطها أنيق وموجز. تصاعدي إلى Stern، خط الحزام جنبا إلى جنب مع التنفس الخلفي القصير يمنح صورة ديناميكية إضافية للآلة. الأبواب الخامسة، في وسط الخلفية - الشعار ومقبضها بدوام جزئي هو الحل المألوف بالفعل في إيبيزا. مقصورة الأمتعة فسيحة للغاية. بشكل عام، والتوازن الدقيق للمهدية (ولكن في كثير من الأحيان المناسب) حصص البوستيل والعصر من صنع الإنسان.
في إسبانيا، أكثر من 80٪ من السيارات - الإنتاج المحلي، وكانت الرائد لصناعة السيارات المقعد في مجموعة من النماذج الموجهة إلى جميع مجموعات المشترين. ومع ذلك، فإن مجموعة واسعة من المحركات، وتعديلات مختلفة للجسم، وتسمح العديد من الخيارات للمظهر والديهات العلامة التجارية بالعلامة التجارية بشكل جيد في البلدان الأوروبية الأخرى. يخدم القلق فولكس فاجن، الذي تخصصه مقعد، الآن علامة تجارية كسيارة رياضية بأسعار معقولة لكل يوم. التي لا تعني على الإطلاق - مع الخصائص المتوسطة.
صوت المحرك جيد - غير مزعج، حصيف الصلبة. خمسة صمامات على اسطوانة بحجم 1.8 لتر، ما يقرب من 130 خيل - للحصول على سيارة خفيفة ومدمجة بما فيه الكفاية، وهذا كثير. الفرامل الممتازة (عجلات في دائرة) مع مطاط ABS و Firestone في الحجم 195 / 65R15 على عجلات السبائك Foreshadow ديناميات ممتازة.
في الداخل يصبح من الواضح أن ليون سيارة أولا للسائق. تتم قراءة الأجهزة الأنيقة في أي وقت من اليوم. عجلة القيادة دون المسرات، ولكن في الأيدي تكمن بشكل جيد. تعديلات المقعد - دون شكاوى. مفاتيح توجيهية مرتبة بكفاءة - لإيذاءها بمقبض مكثف مع اعتراضات الخليط المتكررة لن تعمل. تنجيد المقاعد - نغمات غير ملحة، لكنها لا تستطيع الاتصال بهم الزاهد. وضوحا (في حدود معقولة) الدعم الجانبي استمر تماما في المنعطفات. يتم الإبلاغ عن الراديو لتعزيز الرياح وإمكانية السقوط واللوحات الإعلانية. يتم تعزيز المطر. أنا أتحدث، أنا أنظر إلى اليسار عند التقاطع ورؤية ... الرف الأوسط والرسم العلوي لحزام المقعد. من حيث المبدأ، يتطلب نموي تحريك الكرسي مرة أخرى، ولكن عليك التحول إلى الأمام لضمان مراجعة صحيحة. كل هذا يشير إلى أن أصل الجسم صمم ثلاثة أبواب، وبالتالي، مع طول مداخل أكبر، وبالتالي، فإن مساحة أكبر من الزجاج الجانبي. سيكون الضوء على مقعد السائق أسهل للمواطنين الذين يبلغ نموهم أقل من 180 سم - تعديل المقاعد.
انها تمطر. يذهب المقعد بثقة على طريق رطب، وخصائص الصرف الصحي للمطاط - على المستوى المناسب. يقع في Front Fog Spoiler بسهولة التعامل مع الإلتصاق بالماء فوق الأسفلت. فرامل القرص تعمل على Yat. تكييف الهواء وحدة مهمة حقا: نظارات ليون في ظروف المطر لا تعمل عمليا.
الرياح، مشاعل البرق والكرات الرعد تثير سلسلة من الإصابة العدوانية. على الأسفلت، تعطل السيارة في الانزلاق لم تنجح، وفقط على الطلاء الطازج، من الممكن تحويل الخلفية في الانجراف الذي يتم التحكم فيه.
يظل أكثر وأكثر، والأمطار يتحول إلى دش. على قسم مسطح من الطريق، قررت حدثا محفوفا بالمخاطر - عملات هزيلة واسعة كاملة، تاركة نواد زوجين من الماء الذي انخفض إلى مسار التخرج. لكن الأجزاء الكهربائية والأسلاك كانت مثبتة على الضمير، فإن المحرك لا يشبه، ويسلح الماء الأوساخ من الجسم غير أسوأ من غسل السيارة. سقطت شجرة على واحدة من الشوارع، وتحول الطريق. نشر، قاد، وهنا هو المكان الذي كان فيه فقط، شجار شجرة آخر! كنت محظوظا - لم أؤذي السيارة، ولم يكن لدي وقت للخروج في الغرب. الحمام هو الاستمالة مثل العلامة التجارية، مما يجعل من الممكن تقييم جودة الأختام الباب - ولا تلميح من التسرب. أعمال المساحات الأمامية والخلفية ممتازة، وليس حتى في الوضع الأكثر كثافة. رفع عشوائيا سيدة التعويض يصبح زميلا للمسافرين - النقل الجبلي لا يذهب بسبب الاختناقات المرورية. هي الرياح رؤساء بقوة - البقع عن طريق المروحة، ولكن التنجيد تتحرك بسرعة ...
جهاز جذاب للغاية هو سائق مريح وودي، قوي، مناورة، شعورا تماما في ظروف الطريق الخاصة بنا. بالمناسبة، حتى في مجال بناء المساكن الدائم، لم يصادف التعليق أبدا، على الرغم من وفرة المياه الخفية للمخالفات وسرعة عالية جدا. قول وداعا، الذي تمكن بالفعل من تجفيف زميله المسافر: ماذا تسمى هذه السيارة؟ أجاب: Sesom مع تكييف الهواء ...
النص: egor carpunin
مصدر: موتور مجلة [№9 / 2001]
