اختبار محرك الأقراص EXEO ST منذ عام 2009 عالمي
رياضة الأسرة
مقعد إكسيو سانت. السعر: من 22790 *. للبيع: خريف 2009 سيارة عائلية مع شخصية رياضية، فائدة، محرك أقراص حارقي ... لذلك قرر خليط غير عادي أن يقدم الإسبان في أحد إصدارات سانت إكسيو سيو المقاعد الجديد
الاختبار التجريبي
Stanislav Shustitsky، 55 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 27 سنة، سيارة شخصية - شيفروليه Lanos
قادني الرغبة في كشف هذا الساراندر عن إساءة استخدام الموقف الرسمي: لقد اتخذت قرارا غير صحيح في البداية للقراء. ومع ذلك، حول كل شيء بالترتيب.
بعد أن قام بإنشاء مقعد EXEO Sedan على منصة Audi A4، ذهب المنشون من Marhorel أكثر من خلال التخلص من طراز Avant Tour Universal بناء على النموذج. الحل جريء جدا. فيما يتعلق بمسألة ما إذا كنت تريد استخدام نظام أساسي B7 B7 لإنشاء نموذج جديد، أوضح المصممون والمسوقون بمقعد بصبر أن هذه فرصة رائعة لتسجيل الدخول إلى الجزء D. نعم، وما كان سيارته السيئة A4 A4؟ وسيساعد شريط الأسعار المقابل في جعل الجدة جذابة لعملاء الشركات. صحيح، مع أحدث بيان من الصعب أن نختلف عندما يتعلق الأمر بسيدان، لكن يبدو لي أن العربة من غير المرجح أن تصبح مبيعات الشركات الناجمة. أما بالنسبة لمجمعات الطاقة، فسيتم تمثيل عائلة بترول في سانت في الغلاف الجوي 4؟ اسطوانة 8؟ محرك صمام مع حجم من 1.6 لتر و 102 لتر بسعة 102 لتر. مع. واثنين من Turbosways 1.8 L (20؟ صمام) و 2.0 لتر (16؟ صمام TSI) بسعة 150 و 200 لتر. مع. على التوالى. هناك اثنين من محركات الديزل اثنين جديدة لترتين TDI CR DPF، بناء على كتل مجموعة VW، 143 و 170 لتر. مع. ومع جميع المتغيرات 6؟ خطوة ميكانيكية KP. فقط بحلول نهاية العام وفقط 200؟ ستظهر النسخة القوية ACP 6؟ الخطوة Multitronik. ولكن يتم تقديم التعليق في نسختين: مريح ورياضي. هذا الأخير في قاعدة البيانات مجهز ب exeo مع 200؟ محرك قوي. على سبيل الحقيقة، ما هو من 200؟ كان أكثر إساءة استخدام الإيذاء الرياضي والأسرة القوي: على الرغم من حقيقة أن السيارات سيتم تسليمها إلى روسيا فقط مع محركات البنزين بسعة 102 و 150 لتر. جيم، للاختبار، اخترت هذه السيارة بالذات.
تجدر الإشارة إلى أن مصممي المقعد تمكنوا من إجراء عملية تجميلية غير مؤلمة نسبيا، وتملكها صارمة ومميزات Ingolstadt مألوفة من خلال مزاج إسباني. في أي حال، فإن ملف تعريف Avant والخوف من La Ibiza غير منزعجين. في الخلافات صالون من الجد حتى أقل. ولكن، كما هو الحال في الرابع، كل شيء قوي وعملية. طول 4666 ملم، باب خلفي كبير، 542 لتر جذع (مع حجم المقاعد الخلفية المطوية يزيد من أكثر من 100 لتر)، القضبان ... لا، لا شك في سيارة عائلية. صحيح أن الركاب الموجودين على المقاعد الخلفية مهرجون، على الرغم من أن مهندسي المقاعد يعملون بشكل خاص على انخفاض في سماكة وشكل الجزء الخلفي من الكراسي الأمامية.
من إدارة الجهاز، استمتعت. في الوقت نفسه، لم تقدم سلطة أودي أي ضغط. يعتبر التعليق جامدا معتدلا، في حين أن قراءة الإغاثة من الطريق لا يزعج نعومة السكتة الدماغية عند الارتفاع، واللفائف في المنعطفات صغيرة جدا في تصميم امتصاص الصدمات، يتم تطبيق الصمامات التكيفية. لا يسبب التحكم أيضا شكاوى، خاصة نظرا لأن التكوين الأساسي لهذه السيارة (كما هو الحال في الإصدار مع محرك أقراص ديزل 170؟ يستخدم عجلة القيادة السلطة من Servotronic مع خاصية تدريجية تعمل بشكل لا تشوبه شائبة بأي سرعات. كان المحرك مسرورا بالمحرك: مرونة (هناك عمليا لا يوجد تعربا في عملها)، مع تسريع الديناميات الجيدة إلى المئات يستغرق 7.6 ثانية. يكمل المظهر الخارجي للراديو أنابيب العادم المدمجة في الوفير الخلفي والإطارات المنخفضة المزروعة على عجلات سبائك 17 بوصة. كخيار، يمكنك اختيار 18؟ أقراص بوصة. في المجموع، تتوفر ثلاثة تكوينات للمقاعد EXEO St Buyers: المرجع والأناقة والرياضة.
بعد الاختبار، طلبت أحد المسوقين المقعدين باختصار للحصول على المهمة الفنية عند تصميم نموذج EXEO. في الشكل المقترح، التقى تقريبا: مركبة رياضية للغاية، ولكن مع الراحة المقابلة لسيارة هذه الفئة. لا يضر ب Livreya البالية قليلا مثل هذا الإسميد؟ ومع ذلك تلتقي بالملابس. في المقعد، لم يتم الإهانة هذا السؤال. تعتمد استراتيجيتنا على حقيقة أن هذه المنصة لن تشكو بالكامل لفترة طويلة، وفي أي حال هي أكثر نجاحا من المنافسين. أما بالنسبة لانطباعات المكتب، يعتقد الكثيرون أن EXEO المقعد أفضل من Audi، وهذا يعتبر المدير الفني لمشروع كارلوس جونزاليس غرار. الحب لا الحب
صناديق، رفوف، حاملي الكؤوس، إلخ. هنا في ازدهار. مريح
حجم الجذع تلبي تماما مفهوم سيارة عائلية. عملي
حاول المصممون، ولكن على المقاعد الخلفية لا تزال عن كثب. بعناية
القيادة
الديناميات والمعلومات والتعليقات هنا أكثر أهمية: السيارة متوازنة في جميع النواحي.
صالون
مريحة، مع بيئة العمل جيدة، والتي لديها سفر طويل الأجل. وما يفاجأ، بما يكفي لتذكر الجذور.
راحة
التعليق في هذا الإصدار أكثر صلابة، لكنه لا يؤذي الراحة.
حماية
في قياسي، سبع وسائد هوائية، بما في ذلك سائق يحمي ركبتي السائق.
سعر يفترض أنه في روسيا، ستكون القاعدة السعر من 1؟ 053؟ 000 روبل.
المميزات والعيوب
+ على مقعد EXEO الجر، يمكنك نقل جميع الأجزاء الإيجابية بأمان من تصميم Audi A4.
- عدم وجود مكان لقدمين المقاعد الخلفية.
تحديد
العلامة التجارية والنموذج - مقعد إكسيو
الأبعاد - 4666/1772/1454 مم
المحرك - البنزين، TSI، 1984 سم 3، 200 حصان / 5100 دقيقة
انتقال - ميكانيكي، 6؟
ديناميات - ماكس 235 كم / ساعة؛ 7.6 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - تويوتا أفينسيس، رينو لاجونا.
رأينا
يتم تبرير استخدام منصة مثبتة بشكل جيد لإنتاج خط نماذج EXEO المقعد. ولكن هناك أسئلة. يأمل المسوقون المقعدين في عملاء الشركات، ولكن إذا كانت هذه الفكرة قد تكون مبررة فيما يتعلق بسيدان، فكل شيء غير بسيط للغاية مع العالمي. بالنسبة لنجاح المبيعات في روسيا، هنا، أولا وقبل كل شيء، سيعتمد كل شيء على السعر ...
المؤلف: ستانيسلاف شوستيتسكي
