اختبار القيادة بواسطة Renault Kangoo منذ عام 2008 حافلة صغيرة

"وعلى أعقاب الإسفلت"

بالنسبة للبعض ، تبدأ شركة صغيرة بهذه السيارات ، لشخص عائلي سعيد. وأحيانًا كلاهما في نفس الوقت. عربات المحطة المدمجة هي نفسها في أوروبا في السيارات في أوروبا مثل Skoda Roomster و Renault Kangoo و Peugeot. الكعب هو بالفعل تعريف روسي. يبقى فقط أن نفهم ما إذا كان من الممكن التحدث عنهم كزملاء في الفصل.
الباحثين مع سلة. كان هذا الحد الأقصى للأطفال يدور في لغتي أثناء الاختبار. و ماذا؟ هذه هي الآلات المدمجة للغاية: أطول رينو كانغو لا يصل إلى 420 سم! لكن كل واو!
من الناحية المجازية ، جاءت هذه السيارات إلينا من عوالم مختلفة. بالنسبة لشريك Peugeot و Renault Kangoo ، المهمة الرئيسية لنقل البضائع ، بينما نمت Skoda Roomster من Fabia ، رجل عائلي عملي بنسب مضطربة لصالح الجذع والصف الخلفي من المقاعد.
ولكن ، في الوقت نفسه ، لا يستبعد الأولان الوصية للركاب ، ويوفر Roomster مقصورة كبيرة للشحن. ويستحق التحقق مما إذا كانوا منافسين أو لديهم فقط تشابه صورة.
 

إحدى الشخصيات الإعلانية هي وحدة مع جبهة الطائرة وصهى المنزل. تبدو مذهلة. ورسالة الإعلان مثيرة للاهتمام: يرمز هذا التركيبة إلى الرغبة الأبدية للمستهلك في الحصول على كل شيء وعملية على الفور ، وفي الوقت نفسه ، سيارة غير رسمية.
يمر وجه Fabiawa الكلاسيكي إلى جوانب منتفخة وسقف مرتفع ببراعة. هل يوجد عامل شاق أمامنا؟ لا ، بدلاً من ذلك ، دليل على آخر نهج لإنشاء سيارة عائلية صغيرة.
شريك Stugeot يقف في مكان قريب يختبئ بخجل عيونه تقريبًا. يبلغ من العمر 12 عامًا بطل الأعمال التجارية الصغيرة في السوق ، ولكن مع كل ما لديه يخفي عمره. تقع ألواح الجسم المسطحة تقريبًا بجوار الأشكال الصحيحة الهندسية للسيارة بأكملها ككل.
الأبواب الجانبية الخلفية ، على عكس Roomster ، تنزلق في الشريك ، وهو ما يوضح أن المكون التجاري لـ Peugeot يعني أن الماكينة ستدفع كثيرًا على طول الشوارع التجارية المحظورة.
 

رينو كانغو ، على ما يبدو ، لم يكن تماما مع صورة شاحنة النقل. بتعبير أدق ، آلة عالمية تهدف إلى تقديم الأطعمة أو البيتزا إلى المكاتب يوميًا. السقف طويل! الوشاح الخلفي مثل أبواب السوبر ماركت! ومع ذلك ، في أوروبا ، لا تزال مثل هذه السيارات تدعو بعناد. نعم ، انظر ، ها هي سلسلة من المقاعد ، وحتى بابين منزلقين على كلا الجانبين.
ظاهريًا ، يشبه Kangoo الشريك ، ولكن مع تعديل نمو رينو أعلى بشكل ملحوظ. لكننا لم نجد تعبير المصمم الذي أعلنته الشركة المصنعة ، بغض النظر عن مدى صعوبة جربنا. لذلك ، حان الوقت لفتح الأبواب: يجب أن تكون المزايا الرئيسية للسيارات في الداخل.
سيبدأ المالك العملي في تقييم صالون مثل هذه السيارات ليس في المقدمة ، ولكن من الخلف. لذلك سوف نفعل ذلك.
يمكن أن تفتح أبواب الأرجوحة Peegeot 90 درجة ، ومع وجود كل 270. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشحيمها بقوة مع الزيت: من الأفضل عدم الملاءمة بدون قفازات!
ولكن في سكودا ، يفتح كل شيء فوق الباب الخلفي الخفيف. تبين أن الفتحة الأكثر تواضعا (انظر القياسات) ، وتتداخل قذيفة الجذع مع سحب التفريغ. أخيرًا ، تستغرق شحن Roomster 515 كجم أقل من 115 كجم من الشريك ، و 125 من Kangoo. أخيرًا ، يعتبر Peugeot و Renault أرضيات ناعمة من مقصورات الشحن ، ويتم تقليصهم ببلاستيك مقاومة للارتداء ؛ في سكودا ، كومة رمادية جميلة ، ولكنها ليست عملية للغاية.
لكن الركاب الخلفيين في Roomster سيشعرون بوضوح وكأنهم أشخاص من Gatn. في خدماتهم ، باب مريح للغاية (عادي ، مكثف ، ولكن مرتفعًا مع فتحة واسعة) ، ومقاعد منفصلة على شكل جيد مع تعديل فردي.
لن يتم تقدير راحة الهبوط في شريك وركاب Kangoo إلا في موقف للسيارات الكثيفة. المداخل نفسها ضيقة بشكل ضيق ، والأرائك الخلفية مقبولة باستثناء السفر القصير.
عند الجلوس في مكان السائق الشريك وتولى عجلة القيادة ، أود أن أطلب أجرة من الركاب: كل شيء صغير جدًا. بغض النظر عن كيفية ضبط عجلة القيادة (فقط في الارتفاع) ، لا يزال الهبوط حافلة. سيتعين على رافعة الصندوق التي تم وضعها في مكان ما أسفل السائق العالي أن يمتد خلفه. لكن المراجعة هائلة من جميع الأطراف الأربعة ، وهناك مساحة كافية فوق الرأس حتى لا تزيل عدادات الأذن في فصل الشتاء.
في المناطق الداخلية ، لا يوجد شيء للتشبث بالعين ، إلا أن عجلة القيادة نفسها ترضي الأداء الجميل والشكل المريح للاستيلاء عليها.
يشبه صالون Kangoo شقق ستالين. أين السقف؟ inon هناك ، عالية! ربما فقط صب الجص الجيض حول المحيط مفقود. لذلك هناك الميزانين: سوف يستوعب الرف فوق الزجاج الأمامي مظلة أو أطلس بسهولة ، وفي نفس الوقت جميع مجلدات الحرب والسلام.
كل شيء آخر هو بلاستيك رمادي رتيب دون أي عناصر مشرقة. لكن الهبوط أكثر ملاءمة مما كان عليه في Peugeot: تم إمالة عجلة القيادة إلى السائق ، وليس هناك حاجة للتمدد للرافعة.
الدخول إلى داخل Skoda Roomster ، تبدأ اللعب مع نفسك في اللعبة تجد 10 اختلافات. كل سكود لديه نفس الصالونات! نفس مزيج الأجهزة ، نفس التوائم الثلاثة على لحية وحدة التحكم
 

لكن البلاستيك لا يبدو ضعيفًا ، والمقاعد صعبة باللغة الألمانية ، مع دعم جانبي جيد ، ويمكن أن يكون الهبوط خلف عجلة القيادة بمثابة معيار لآلات الفئة الصغيرة. هنا ، جزء الطائرة من رمز الإعلان! بيئة العمل والراحة تقام بتقدير كبير.
تم تجهيز جميع آلات الاختبار بنفس المحركات 1.4. لكن الشخصيات في السيارات مختلفة تمامًا.
الضوابط Peugeot حساسة للغاية. إذا لم تقل نشل. ضغط واحد لا مبالاة على الغاز أقوى من المطلوب ويسمع ضربة في الإرسال بشكل كبير. ليس مثل بيجو هذا النمط القيادة! رينو يسير أكثر ليونة. تؤثر إعدادات التعليق الأخرى ، وليست دواسة الغاز الحساسة ، كما أنها تؤثر هنا.
يعد التوجيه الشريك أكثر ملاءمة للمدينة: الضوء ، بدون تعليقات تقريبًا ، مع ذلك ، سيقدم خدمة جيدة في المناورات في الشوارع المحظورة.
   
في Kangoo ، إنه أكثر حدة ، مع جهد تفاعلي جيد للغاية. عنصر مثل هذا الجهاز هو نوع من طريق المعركة المتوسطة. لا توفر رينو التغطية السيئة: إنها ، من الثلاثة لدينا ، لديها أطول تمريرات من المعلقات وإزالة جيدة جدًا (180 مم). لذلك ، في قسم مكسور ، ذهب كانغو حول الجميع.
أود أن أفرد اختبار Skoda Roomster في فصل منفصل أو حتى في مقال. هذا هو المكان الذي يقع فيه كل شيء في مكانه! Tenal ، حاد في الإدارة ، هذه السيارة الصغيرة توضح صفات الجري الممتازة. عجلة القيادة بجهد واضح للغاية ، يتم استفزاز علبة التروس مع رافعة قصيرة واضحة من خلال رحلة نشطة. يستجيب محرك TSI تمامًا للغاز ، ويرضي ، لكل شيء ، شغف جيد في القاع.
في الواقع ، تستحق تقنيات فولكس واجن ، التي تم تنفيذها في التشيك المدمجة ، الاحترام على الأقل. وهي تسبب رغبة في الاستمرار في الغرفة بضع دوائر أخرى.
في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن السيارات ، التي تمثل في هذا الاختبار ، ليست شائعة جدًا في روسيا. على ما يبدو ، يدركنا كل من شريك Peugeot و Renault Kangoo على وجه الحصر كحمال صغيرة للمكان في الأكشاك فيها في أشياء غير حية: وهذا ليس على الإطلاق الراحة الصعبة. لذلك ، فإن الطلب على هذه السيارات صغير في الكثير من الأحمال من النماذج المحلية الأرخص.
يوضح Skoda Roomster كيف تكون عائلة متميزة من WAN: لا يتم تكييفها للغاية للتحميل والتفريغ المستمر ، على الرغم من أنها ليست أدنى من الكعب في إمكانيات تحول الصالون.
   
ومن حيث الراحة والصفات الجارية ، يرتب Roomster شريكًا و Kangoo في حسابين: جذور الركاب ، هل تعلم
الخصائص الفنية دليل Renault Kangoo 1.4
(بيانات الشركة المصنعة):
الأبعاد ، MM (D X W X C) 4040x1670x1820
خلوص الطريق ، مم 180
كتلة مجهزة ، KG 1065
حجم الجذع ، L 650/2600
حجم المحرك والقوة ، L (L. P. في RPM) 1.4 (75/5500)
أقصى عزم الدوران ، NM في RPM 114 (2800)
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، من 13.7
السرعة القصوى ، كم/ساعة 153
استهلاك الوقود (المدينة/الطريق السريع) L/100 كم 9.5/6.3
 
الأسعار
السعر الأساسي هو Renault Kangoo 433 850 Rub. مقابل هذه الأموال في السيارة ، ستكون هناك وسادة سائق ، ومقعد خلفي ، ومطوية بالكامل ، وحماية من المحرك الصلب. بالنسبة إلى 447 100 ، ستظهر الوسادة الهوائية الثانية ، وصندوق قفاز ، وقفل مركزي بالإضافة إلى ذلك. على مدار 506،700 ، سيقدمون ديكورًا داخليًا أكثر ثراءً وتكييفًا ومساند رأس ومحركات كهربائية للنظارات الأمامية و ABS.
الضمان 2 سنوات دون تقييد الأميال.
 
مقصورات البضائع رينو كانغو
(قياساتنا):
الارتفاع من الأرض إلى السطح ، مم 128
عرض من القوس إلى القوس ، MM 115
الطول من العتبة إلى الكراسي (يتم تفكيك/طي الكراسي) ، MM 99/144
ارتفاع التحميل ، مم 55
 
الخصائص الفنية لشرب بيجو 1.4 دليل
(بيانات الشركة المصنعة):
الأبعاد ، MM (D X W X C) 4140X1720X1800
خلوص الطريق ، مم 180
كتلة مجهزة ، KG 1163
حجم الجذع ، L (دقيقة/أقصى) 624/2800
حجم المحرك والقوة ، L (L. P. في RPM) 1.4 (75/5500)
أقصى عزم الدوران ، NM في RPM 120 (3400)
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، من 14.5
السرعة القصوى ، كم/ساعة 150
استهلاك الوقود (المدينة/الطريق السريع) L/100 كم 9.7/6.2
 
الأسعار
السعر الأساسي هو Peugeot Partner 1.4 438 000 Rub. يشتمل هذا الجهاز على داعم هيدروليكي ، وسادة سائق ، ونوافذ كهربائية. بالنسبة لـ ABS ، تحتاج إلى دفع 20100 Rub. ، لتكييف الهواء ، 28500 روبل. مع محرك 1.6 (110 حصان) تكلف السيارة من 543،500 روبل.
الضمان 2 سنوات دون تقييد الأميال.
 
مقصورات البضائع شريك بيجو
(قياساتنا):
الارتفاع من الأرض إلى السطح ، مم 117
عرض من القوس إلى القوس ، MM 119
الطول من العتبة إلى الكراسي (يتم تفكيك/طي الكراسي) ، MM 87/140
ارتفاع التحميل ، مم 60
 
الخصائص الفنية ل Skoda Roomster 1.4 دليل
(بيانات الشركة المصنعة):
الأبعاد ، MM (D X W X C) 4205x1684x1607
خلوص الطرق ، مم 140
كتلة مجهزة ، كيلوغرام 1150
حجم الجذع ، L (دقيقة/كحد أقصى) 450/1780
حجم المحرك والقوة ، L (L. P. في RPM) 1.4 (86/5000)
أقصى عزم الدوران ، NM في RPM 132 (3800)
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، من 13
السرعة القصوى ، كم/ساعة 171
استهلاك الوقود (المدينة/الطريق السريع) L/100 كم 8.9/5.6
 
الأسعار
مع أضعف محرك 1.2 (70 حصان) يكلف Skoda Roomster 399،000 روبل. من المفيد في السيارة ، سيكون هناك تجميد ، وضبط عجلة القيادة في طائرتين ، ووسادة السائق. تبلغ تكلفة سيارة ذات محرك 1.4 (86 حصان) 445 000-525 000 روبل. هناك كرسي تعدين ، وتسخين المقاعد الأمامية ، ووسادة الركاب و ABS. يتم توفير تكييف الهواء في الإصدار من 509،000 روبل. سيكلف Skoda Roomster 1.6 (105 حصان) 538،000 584،000 روبل. هناك أيضا ديزل 1.9 (105 حصان). مع مثل هذا المحرك ، يتم تقديم السيارة مقابل 634،000 - 680،000 روبل.
 
مقصورات الشحن Skoda Roomster
(قياساتنا):
الارتفاع من الأرض إلى السطح ، مم 101
عرض من القوس إلى القوس ، مم 105
الطول من العتبة إلى الكراسي (يتم تفكيك/طي الكراسي) ، MM 75/129
ارتفاع التحميل ، مم 65
 
تم توفير السيارات لشركة الاختبار ACR (الوكيل الرسمي Renault) ، Autocenter على Hassanskaya (الوكيل الرسمي Skoda) ، Auto Premium (تاجر Peugeot الرسمي).

النص: ألكساندر ميخايلوف
الصورة: أوستانين روماني
 

 

مصدر: مجلة عجلة [أبريل 2008]