اختبار محرك Peugeot 4007 منذ 2007 SUV
أول أربعة أرقام
في ربيع عام 2008، بدأت مبيعات نموذج بيجو 4007 أولا في تاريخ العلامة التجارية الفرنسية الشهيرة عالميا في سيارات الدفع الرباعي.من الجدير بالذكر أن هذا النموذج لا يزال يجمع في اليابان في نفس المصنع مثل ميتسوبيشي أوتلاندر XL. تصاميم كلا الجهازين متطابقين تقريبا، ولكن تصميم بيجو 4007 أصلي تماما. حاليا، تم توقيع اتفاقية على نقل عناصر جديدة في هولندا في العام المقبل، ومصنع سيارة NED مملوكة من قبل ميتسوبيشي.
نمط سيارات الدفع الرباعي المصممة في تصميم بيجو. يتوافق الجزء الأمامي التعبيري التقليدي من السيارة مع التركيز الأسلوبي العام للشركة. يتم تسطير ديناميكية الصورة من خلال التشطيب من اللوحة الأمامية السفلى، والتي تشمل أضواء الضباب والمقاومات الجوية مع redging redhed. يتم دمج مثل هذه الديكور الرياضي عضويا مع أناقة وتطور خاصية صورة ظلية الجسم بمفهوم بيجو. الإضاءة المزارات، تابع مباشرة إلى الأجنحة الواسعة للنموذج، ربطها بالمودم الأمامي والغطاء الغطاء. تم إبراز شعار العلامة التجارية الكبيرة، التي وضعت على الجزء الجاحظ من غطاء محرك السيارة، بسبب الوجوه الممتازة لسطحها. الأجنحة المنحنية من بيجو 4007 تثبت القوة والشخصية. أكد الأقواس العجلة الممتدة وعجلات سبيكة كبيرة ومزهرا في إمكانات ديناميكية من كروس. شكل مبسطة، على وجه الخصوص، خطوط الديناميكية الهوائية للسقف تكمل المظهر الرياضي للجهاز. في الوقت نفسه، تفاصيل الكروم من التشطيبات، بما في ذلك إخماد النوافذ الجانبية والعناصر الزخرفية الموجودة في الجزء السفلي من الجسم، وإعطاء تطور سيارات الدفع الرباعي الجديدة والسحر المتأصلة في النماذج المميزة. تحت الزجاج الخلفي، هناك مصابيح شفافة ذات اللون روبي الشكل المنحني الأصلي. بمساعدتهم، ركز المصممون على إدراج إدراج الألمنيوم الزخرفية من الجزء الخلفي المزين أصلا من الجسم، والتي يقع فيها أسد بيجو مطلي بالكروم.
النمط الرياضي Peugeot 4007 ينحدر في الجزء الداخلي من المقصورة. لوحة القيادة السوداء تبلغ الداخلية في وقت واحد بالصرامة والسرعة. يتم وضع جميع المؤشرات والشاشة متعددة الوظائف بين صكين على لوحة التحكم، وتحتل الحد الأدنى من المساحة. أنها تعرض المعلومات التي تحتاجها للسائق. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الإدارات لتخزين الأشياء الصغيرة في المقصورة.
طول السيارة هو 4.64 م، العرض هو 1.80 م، الارتفاع هو 1.67 م، وتخليص الطرق 174 ملم صالون سيارة سبعة. حجم الجذع مع الحفاظ على خمسة مقاعد هو 510 لتر، مع مقاعد خلفية مطوية، تزايد قدرتها على 1686 لتر.
بالإضافة إلى الراحة الاستثنائية، تتميز هذه السيارة بالخصائص الجارية الممتازة التي لا تعتمد على جودة سطح الطريق. بالنسبة عالمياتها، يلزم بيجو 4007 بشكل أساسي بتصميم الهيكل.
من أجل تحقيق أكثر الكبح كفاءة، فإن توزيع جهود الفرامل والقابض مع الصحار، استخدم أخصائيي بيجو نظام الفرامل مع أقراص الفرامل الجبهة التهوية.
تم تجهيز نموذج 4007 بنظام الدفع الكامل 4x4 عند الطلب، بفضل السائق
بناء على طلبك، يمكنك اختيار أحد أوضاع ناقل الحركة الثلاثة.
وضع اثنان محرك عجلات (2WD). يفضل استخدام هذا النوع من نقل الطاقة في طرق الأسفلت الجاف عندما يتم تقليل خطر فقدان التحكم تقريبا إلى الصفر. تعمل السيارة في وضع القيادة الأمامية (عجلتان رائدتان)، بسبب أنه من الممكن تقليل استهلاك الوقود إلى الحد الأدنى.
وضع النقل التلقائي مع أربع عجلات القيادة (4WD). عادة ما يستخدم هذا الوضع في ظروف الطرق الصعبة. 4WD يوفر استقرارا مستقلة للجهاز على الطريق.
وضع قفل أربع عجلات رائدة (قفل). تستخدم مع ظروف طريق سيئة للغاية بسرعات منخفضة.
في السوق الروسي، يتم تقديم نموذج مع محرك البنزين 2.4 Mivec 170 لتر. مع. تم تجهيز السيارة بصندوق التروس الخمس سرعات ميكانيكية أو متغير ستبليس مع إمكانية التبديل اليدوي CVT.
تم تجهيز بيجو 4007 بنظام أمن ركاب يلبي المتطلبات الحديثة. تتضمن مجموعة الماكينة الأساسية نظام استقرار ASC (التحكم في الاستقرار النشط). من الضروري التأكيد على ذلك، على عكس الركاب المعتاد، يوفر ناقل الحركة 4WD مع نظام ASC مع عزم الدوران مرسلة إلى العجلات الخلفية، وبالتالي زيادة كفاءة نظام التحكم في استقرار السيارات. أيضا، تم تجهيز الجهاز مع ABS ونظام حماية الانزلاق يسمح لك بالتحكم في الجر وتحسين جودة القيادة للسيارة أثناء التسارع، على السراويل والمنحدرات.
السلامة السلبية هي أيضا في الارتفاع: النموذج مجهز بستة وسائد مع اثنين من الجبهة، جانبين واثنين من الستائر. لضمان حماية الأطفال، تم تجهيز هذا النموذج مع تثبيتات مقعد Isofix للأطفال على ثلاثة مقاعد ركاب من الصف الثاني. إذا لم يتم تثبيت حزام الأمان، فإن المؤشر المقابل يضيء على لوحة القيادة وأصوات صوت التخدير.
بسبب وجود الصف الثالث من مقاعد الركاب، إذا لزم الأمر، يستوعب Peugeot 4007 ما يصل إلى سبعة أشخاص يتم تخصيصهم في أرضية قسم الأمتعة. يمكن طي مقاعد الصف الثاني في نسبة 40/60، والانتقال في الاتجاه الطولي بنسبة 80 ملم، وكذلك استخدام النظام الآلي ليتم طيها تماما.
اقترب مطورو بيجو 4007 مع رعاية خاصة عن مسألة الصوتيات، مما يدفع اهتماما كبيرا إلى مسألة عزل ضوضاء المحرك.
تتميز السيارة بمستوى عال من الراحة. تم تجهيز النسخة الأساسية بتحكم في المناخ مع مرشح المقصورة. لضمان أقصى قدر ممكن من الراحة للمسافرين في المقصورة، يتم تثبيت أنظمة الصوت والتلفزيون الحديثة. اعتمادا على تكوين Peugeot 4007 أو مشغل هذا أو CD / MP3 أو راديو MP3 مع مبدل مؤتمر نزع السلاح على ستة أقراص مضغوطة. تم تجهيز صالونات كلا التعديلتين بستة مكبرات صوت. تتضمن قائمة خيارات Peugeot 4007 نظام صوت Hi-Fi Rockford FOSGATE HIXFORD رفيع المستوى.
بناء على طلب المشتري، يمكن تجهيز السيارة بنظام ملاحة مع عرض لون بذر بذور اللمس. على القرص الصلب المدمج، يتم بالفعل تخزين سعة 30 جيجابايت خرائط طريق (المعلومات 20 جيجابايت من الحجم). بالإضافة إلى ذلك، تتضمن سماعة Bluetooth خيارات إضافية، بالإضافة إلى فتحة السطح.
بالنسبة للمشتري الروسي، يتم تقديم Peugeot 4007 في التكوينات الأساسية: Premium و Premium Pack. تبدأ الأسعار بعلامة 963 ألف 500 روبل. للحصول على إصدار متميز مع ناقل حركة يدوي. تم تقدير نفس السيارة مع البقاع عند 977 ألف 500 روبل. الآلات في حزمة حزمة بريميوم (محرك مقعد السائق الكهربائي، المصابيح الأمامية زينون، أجهزة استشعار وقوف السيارات، مبدل الأقراص المضغوطة، أبعاد العجلات 245/45 R18، الزجاج المنغم، والداخلية الجلدية) مزودة بمتغير استثنائي. سيكلف مثل هذه السيارة مليون 84 ألف روبل.
نوع المحرك 2.4 Mivec
حجم العمل، مكعب. سم 170.
السلطة، ل. مع. 2360.
عزم الدوران NM في RPM 232/4100
نوع علبة التروس 5-St. MCPP CVT.
التسارع 0-100 كم / ساعة، من 10.4 11.7
استهلاك الوقود في المدينة، L / 100 كم 12.6 12،6
استهلاك الوقود على الطريق السريع، L / 100 كم 7.6 7.5
استهلاك الوقود في دورة مختلطة، L / 100 كم 9.4 9.3
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM 181 178
كتلة، كجم 1580 1610
