اختبار محرك أوبل آدم 2013 - HB هاتشباك

أوبل آدم. التشخيص - Gadgetomania

أنا مع الهاتف القديم نوكيا وبسيطة، وإن كان ذلك علامات أبل، الكمبيوتر المحمول على عرض الطفل أوبل آدم كان غير مرتاح: تكرر الطهقة مرارا وتكرارا أن نظام الوسائط المتعددة (ننسى كلمة الراديو!) آدم ودية مع كل الهواتف الذكية، بغض النظر عن النظام الأساسي، والسيارة نفسها يمكن أن تكون صفوفا لكل NI-QI-QI-Qi، كما لو كان جهاز لوحي أو هاتف محمول ... ربما حان الوقت لشراء iPhone أو Samsung Galaxy؟ وفي الوقت نفسه الحصول على أوبل آدم عصري.


اسمهم هو مربى، جلام والانحراف. ثلاثة أحرف أصغر الأفعيل. لا، وليس مجموعة كاملة، وهي الشخصية، والتي تختلف ليس فقط من مستوى المعدات، ولكن أيضا الفروق الدقيقة للتصميم: لوحات ألوان مختلفة، وخيارات مختلفة لتصميم المقصورة وحتى تصميم الأقراص ذات العجلات مختلفة! هل تعتبر نفسك أزياء أنيقة؟ اختيار المربى. هل تحب الأدرينالين؟ لذلك، يتم إنشاء سلام خصيصا لك. يمكن ترك اسم جلام دون تعليق. هذا الإصدار للبنات براقة قراءة المجلات اللامعة. يمكنك شراء آدم بسيط، دون أي حافات فردية.

لكن هذه المعالمه هي الشريحة الرئيسية لآدم. حتى اختيار اللون هو إجراء عادي، من خلاله كل مشتري من سيارة جديدة يمر، تمكن المسوقون Opolev من تقديم لعبة ممتعة. على سبيل المثال، يسمى اللون الأسود سوء يكون أسود. تذكرت؟ هذه هي العبارة التي تم التعبير عنها من Arni من المنهي الأول. مع صبغة سينما وأسماء أخرى: الأرجواني الأخادي الأرجواني الخيال الإجرامي تارانتشين، أبيض جيمس الأشقر المفارقة فوق bondan.

ومثل هذه اللحظات المضحكة لدرجة أن شراء أوبل جديد يبدو أن يقضي بضع ساعات. تحتاج أولا إلى اتخاذ قرار بين المربى وجلام والانحراف. ثم اختر KEL المناسب والمحرك (70-Strong 1.2 متاحا للخيار، بالإضافة إلى 87 و 100 إصدارات قوية من محرك 1.4 لتر). وفي النهاية شنق على اختيار الديكور: لون السقف، المرايا الخارجية، مشاوي الرادياتير والعجلات، كل شيء سيقول صاحب المستقبل. ولكن لا يزال هناك ملصقات ...

الرياضيات الداخلية هذه هي: 4 ألوان أساسية للاختيار من بينها + 15 خيارات للمقاعد + 19 خيارات تصميم لوحة الأمامية + 4 خيارات لتصميم التنجيد. تشير قائمة الخيارات أيضا إلى سقف بانورامي وثماني ألوان من الإضاءة الداخلية. الشعور كما لو أن اخترت سيارة، ولكن الهاتف الذكي مع جميع أنواع الأغطية البرامج الثابتة البرامج الثابتة. في الواقع، في الواقع، وحققت مصممي أوبل، تكثيف احتمالية الفرصة لتغيير الأغطية في أي وقت يمكنك زيارة أقرب تاجر وطلب لوحات الانتهاء من تصميم آخر. كلمة صادقة، الأداة!


مع الأدوات، بالمناسبة، آدم ودية. للحصول على رسوم إضافية معتدلة في منتصف اللوحة الأمامية، فإن تلفزيون Touch 7 بوصات 7 بوصة سوف يلاعده بسهولة مع جميع أنواع الأجهزة المحمولة عبر مخرجات USB و AUX، وكذلك استخدام بروتوكول Bluetooth. وعندما سيجد الهاتف المحمول والتلفزيون لغة مشتركة، يمكنك الاستماع إلى الموسيقى من قبل الرأس، ومشاهدة الفيديو، واستخدم الملاحة الهاتفية: لا يتم توفير الملاح الخاص بك، لكن السيارة تفهم برنامج خدمة Turano ل آبل واندرويد الهواتف الذكية.

تقنية عالية! لكن المهندسين الذين قاموا بتدريس تكلفة أوبل الصغيرة دون تقنيات عالية: لا توجد محركات شاحنة توربينية عصرية مع حقن مباشر ولا صناديق روبوتية مع براثيقا من جانب ملء الأدمام الميكانيكية بسيطة واستعادة. بسيطة مثل كورسا! واترك الوالدين من الطفل الصغير يتم تحويلها من العلاقة مع منتصف عائلة الأفعيل، ونحن نعلم: في قلب آدم يكمن هيكل الشركة من الشركة التي يواجهها عدة مرات، لا يوجد أموال ل اخر.


ADAM الأساسي مقابل 11،500 يورو هو آلة سوداء أو بيضاء أو رمادية، دون تكييف الهواء، ولكن مع ثمانية وسائد هوائية، ABS و ESP. لأي من المشاعر تحتاج إلى الدفع

يركب آدم أكثر إثارة للاهتمام بالحبل. إن التوجيه هو كريستال شفاف بوضوح أنه مع راعي قصير يعطي طفلا في الزناد، والذي لا يتداخل تماما مع السرعات عالية السرعة، فإن هاتشباك المباشر عالية السرعة يبقى بثقة، وليس إجبار السائق على الضغط. هل قام أوبل حقا بإنشاء محرك سائق مثل مصغرة؟ للأسف، قبل أخف وزنا البريطاني، المبتدئ الألماني بعيد: في المنعطفات الحادة، آدم لفات والأرجوحة والتأرجح، على الرغم من أن المسار يكتب مثالا.

أولئك الذين لا يهتمون بداء الفروق الفروقية للتحكم على الإطلاق، سوف يعجبني زر المدينة: لقد نقرت وانخفضت قوة المنحدر كثيرا أنه من الممكن توجيه في إصبع واحد حرفيا. مريح! يعمل النظام فقط في سرعات حضرية ويطفئ عند الوصول إلى 25 كم / ساعة، لذلك دون ردود الفعل على عجلة القيادة، لا يزال آدم لا يزال فقط خلال وقوف السيارات. على الرغم من أن إجراءات وقوف السيارات في حد ذاته أفضل من تكليف نظام المساعدة في الحديقة، والذي سيقود بشكل مستقل الجهاز على أي برنامج تشغيل خنزير صغير مجاني تحتاج فقط إلى تبديل التحويلات نعم للانقر فوق التسجيل. تم التحقق من الأعمال.


آدم جلام أنيقة وأنيقة، للأشخاص الذين يعانون من ذوق متطور. غلام أكثر تكلفة من جاما فقط 500 يورو، ولكن يؤثر على المناخ والسقف البانورامي! التدفئة الجلود التوجيه المعدات الأساسية

لكنني لم أستطع محاولة تجربة قدرات التعليق. نعم، طرق البرتغال، حيث تم تمرير الاختبار، غير ناقص، لكن أولئك الذين هم سمة من سمات الاتجاهات الروسية للآبار والاختيار هنا لن يجتمع ... ولكن كان من الممكن العثور على جزء من الطريق، الذي توجد فيه شرائح روسية للغاية، انطلق العمال الإسفلت. وأمرت هذه الحريات اليسرى من قمع آدم بودوربينات، كما لو كانت لديها فويمينس، والحصى الحصى ونكات هاتشباك القليل من الطريق تم تدميرها من الركاب باعتبارها مكافحة الفيروسات الجيدة تخفض عدوى الكمبيوتر. بشكل عام، أصبحت عربة آدم جيدة.

لكن هذا الشاسيه يفتقر تماما إلى محرك! قدم تعديلا قويا 100، ربما ستترك السيارة انطباعا آخر، لكن محرك اختبار ADAM لم يمسح فقط 87 خيلا وسيارة 1120 كيلوغرام بدا الأمر ضبابي. كم يطير المربع مع الرافعة (مع الطفل مع الجهاز لم يصنع بعد أصدقاء بعد)، بغض النظر عن مقدار سهم مقياس سرعة الدوران تحت المنطقة الحمراء، فإن التسارع القوي لن يكون مجرد قفزة غير آمنة إلى الأمام.


آدم المربى للعملاء الذين يعرفون الأزياء. تم تجهيز المربى الأساسي مقابل 13400 يورو بفقراء المعنويات الأخرى: بدلا من تكييف الهواء المناخ ولا مصابيح التشغيل LED

ولكن ربما سيارة مدينة ولا يوجد محرك أقوياء مطلوب؟ من الناحية النظرية، محرك الديزل 50 القوي يبلغ طوله أقل من 4 أمتار، ولكن ... عندما تستمر في لشبونة، والأرقام الألمانية تعلق على آدم (في أزمة اليورو، الجنوبيون هم الألمان) ، لن يفوتك أحد كم لا يمنع تحول وميض. لذا فإن أي إعادة بناء يبدو وكأنه هذا: انتظر في الوقت الحالي، والتأرجح بحدة العجلة وغرق الدواسة المناسبة، وربح أمام ديزل بيجو القديم.

ما إذا كانت الديزل ستظهر تحت غطاء محرك السيارة أوبل آدم سؤالا كبيرا. في حين أن Opolevtsy في سر قال فقط حول صغير الحجم، وحجم القريب من لتر، والمربوستر، وهو الآن في مرحلة النهاية. يتم اختبار الاختبارات والسيارات التلقائية أيضا، دون أن تفشل آدم في السوق الروسي. ولكن لن يكون هناك أياعات قوية تحت العلامة التجارية OPC في أوروبا، حيث تراجعت مبيعات السيارات الجديدة بثبات، لا أحد يريد الانخراط في مشاريع الصور. لذلك، تم إنشاء OPEL الجديد في أفضل الأنماط الألمانية دون فرصة للفشل ولا يوجد خصم على الأبعاد المدمجة.


آدم سلام رجولي، الرياضة وجذابة مدينة المدينة. يكلف هذا الإصدار من Adam 14،300 يورو، وبدلا من السقف البانورامي، يقدم الهيكل الرياضي. ما هو، حاول ألا نجح

لذلك أنا، إغلاق السيارة عن طريق الضغط على الزر الموجود على المفتاح الأنيق (بالمناسبة، في لون الجسم!)، اعتقدت: وأين هي ملاحظة إلهاق؟ اضطررت للعودة، افتح الأبواب، جذع ... نعم، ها هي! في مقصورة الشحن، ستناسب فقط زوج من حقائب الظهر أو متوسط \u200b\u200bحجم حقيبة الطريق، وكانت محاولة التردد لنفسه في الأريكة الخلفية المنتهية في الفشلاف أن تحريك المقعد الأمامي تقريبا حتى تتوقف إلى الأمام. لذلك فإن الأربعة من كوادام آدم مشروطة، ومريح حقا هنا فقط السائق والراكب الأمامي.

ولكن بشكل مريح دون تحفظات. نظرا لعرض آدم بدون غرفة صغيرة ونصف، ومجموعة التكيف من المقاعد الكبار، فإن الأحاسيس ليست مثليات تماما هنا. بالإضافة إلى جودة التشطيب المميز: البلاستيك الناعم، الإضاءة الخلفية المتدفقة، صوت صوت لطيف، والتي يمكن توسيعها إلى ما لا نهاية، ثني ثمانية مكبرات صوت ومضخم مضخم. والانتباه القبلية إلى الفصائل: هناك حتى إبزيم وشحن الهاتف الذكي! اختياريا، ولكن هناك.

حول الأسعار فقط على أساس قوائم الأسعار الألمانية. في ألمانيا، الأسماك البلاستيكية والداخلية الناعمة غير مكلفة حاليا. ويقدم أسهل أوبل آدم على وطن آدم أوبشا ل 11500 يورو أرخص من فياتي سوبرزي 500 وفقط ونصف ألف ألف أكثر من فورتوو ذكي صغير. الإغراق؟ ليست مستبعدة. في روسيا، الإغراق، على الأرجح، لن تكون: واجبات عالية وجمع الاستخدام والموقف المتشكك لأي سيارة صغيرة.

يبدو الأمر مع الهواتف الذكية True Gajetomans انتقل إلى أحدث تفاح جديد وسامسونج في أوروبا أو الولايات هناك أرخص. أوبل آدم هي أيضا أداة، لعبة ممتعة مع مظهر أنيق وواجهة نوعية. من الجيد أن تمشي معها في Megalopolis، ولكن خارج المدينة الكبيرة، فهو عديم الفائدة: أنا لا أضع أي شيء للجذع، لا تأخذ أي أصدقاء على المشي في البلاد، كما أنها مشكلة في تجاوز الشاحنة. انها مثل الهاتف الذكي: بدون شبكة Wi-Fi وشبكات الجيل الثالث 3G، يصبح الهاتف العادي ليس أفضل وأي أسوأ من غيرها. ولكن يرضي المالك.

أليكسي كوفانوف
صورة أوبل

 

مصدر: auto.mail.ru.