اختبار محرك مرسيدس بنز SLK R171 منذ عام 2008 كابريوليه

الفتيات يستريحون

بالنسبة للاختبارات الأولى لأقارب SLK الجدد ، دعا موظفو Daimler-Benz الصحافة إلى جبال الألب الساحلية. هذه المنطقة التي تحتوي على أشجار النخيل والسربنتين تتعرض للضرب تمامًا لرحلات الاختبار ، ومع ذلك ، في حالة SLK ، يتم اختيار المناظر الطبيعية في Nice و Monaco بشكل صحيح هذه لعبة Rogster هذه لعبة مفضلة للفتيات في إجازة.
إن SLK Roadster ، الذي تم تقديمه لأول مرة في عام 1996 ، هو ما لا يزال الخطيئة للاختباء آلة سباق أنثى ، كما لو كان في Daimler-Benz لا يريد إلهام العكس. من أجل إثبات ذلك على عكس ذلك ، فإن موظفي Daimler-Benz دائمًا ينقلون إلى مختلف الأحداث حيث تحدث SLK فجأة ، وهي سيارة مختلفة تمامًا. هذا سباق رائع ، مجمع ، سريع ، مقنع Rogster SL في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي مع تصريح الإقامة الحالي في مركز مرسيدس بنز الكلاسيكي في شتوتغارت. هذه السيارة الصارمة التي لا هوادة فيها هي ، وفقًا لما ذكره مسوقي Daimler-Benz ، الجد المباشر لـ Rodster SLK الحالي.
في Daimler ، لا يتعب الجميع من تكرار تعويذة القديم: SLK هي سيارة رياضية جادة ، جيدة جدًا ، مصنوعة ، يمكنك إضاءةها ، إنها تستحق قيادتها بسرعة ، ويجب على الرجال الانتباه إليها. لكن الآن فقط الجمهور ليس روسيًا فحسب ، بل أيضًا الغربي ، أيضًا ، لا يستعجل في الاستماع إلى هذه المحفزات ، معتقدًا بحق أن الرجل ، إذا كان يريد أن يشتري نفسه حتى سيارة رياضية ، ولكن ببساطة مدني حقيقي سيارة ، تفضل الذهاب إلى بورشه. ولا يوجد شيء يجب القيام به هنا ، لمحاربة بورش في هذا المجال أكثر تكلفة.
على الرغم من أن Daimler-Benz وجد القوة لوضع القوة في جبال الألب الساحلية و SLK 350 ملفوفًا حديثًا مع خيول V6 و 305 ، ثم إغراء الصحافة والنسخة بالموجات فوق الصوتية من SLK AMG55 ، ولكن يبدو أن كل هذا كان غير مجدي .
فشل أقارب SLK الجدد في الخروج من صورة لعبة سيارة نسائية باهظة الثمن ، وهي آلة باهظة الثمن تافهة ، والتي تتلقاها فتاة روسية جميلة كهدية ، على سبيل المثال ، في عيد ميلادها العشرين. إما في يوم التخرج ، مثل هذه الحالات في موسكو ليست غير شائعة على الإطلاق.
ومع ذلك ، سوف نترك بمفردهم قاعدة عملاء محتملة أو ثابتة بالفعل من SLK. ومع ذلك ، لم يتم تحديث هذه السيارة الجديدة ، وهي السيارة الجديدة ، لأن جسده ، والتي ، للوهلة الأولى ، لم تتغير بشكل أساسي ، تلقى تسمية جديدة.
لذلك ، فإن جسم عائلة SLK الثالثة لديه أشكال جديدة تمامًا من الغطاء. تبين أن غطاء محرك السيارة SLK أكثر استطالة ، ومسطحة ، ويشير بشكل جيد بصريًا ، على سبيل المثال ، إلى غطاء محرك السيارة المسطح لغطاء سيارة SLR Mercedes-Benz الرياضية. حتى أن بعض المراقبين يذهبون إلى أبعد من ذلك في تقييماتهم ، مدعيا أنه مع غطاء محرك السيارة الجديد ، بدأ SLK الأبرياء يشبه سيارة مكلارين. بالإضافة إلى ذلك ، ظهر ختم في شكل حرف V على الغطاء. هذا الختم هو فخر رئيسي للمصممين الذين يعملون على SLK. لذلك ، يبدأ شكل V المختومة من نجمة مرسيدس ذات ثلاث حلقات تقع على شبكة الرادياتير (تلقى رسمًا جديدًا) ، ويصل إلى الزجاج الأمامي. وهكذا ، سعى المصممون إلى إعطاء مظهر سيارة من العدوانية والجدية والسرعة.
بالمناسبة ، فإن SLK الجديد على محمل الجد مع جسم Mercedes-Benz Color Silver Metallic. في المركز الثاني ، كنا نضع دائمًا لونًا أسود نبيلًا ، وفي اللون الأحمر الثالث.
يجب أن أقول إن اللون الأحمر في جسم SLK سيء تمامًا ، فقط في هذه الحالة ، يشمل المستهلكون المتقدمون الذاكرة التاريخية: بعد كل شيء ، يتم حجز اللون الأحمر للسباق تاريخياً لـ Alfa Romeo و Ferrari. وأخيراً ، في المكان الأخير ، ظل جسم جديد من SLK هو فضية ، أخضر شاحب. هذا لون غريب إلى حد ما ، من ناحية ، هو الأكثر رقة ، هو الظل الأكثر إناث ، ولكن من ناحية أخرى ، يقتل تماما طبيعة سباق روجر.
خط المحركات في SLK كما يلي: بقي محركان سابقان في القوة ، وهو 200 (185 حصانًا) و 280 مع 231 حصانًا ، وهي مزودة بنقل ميكانيكي و Six -Peded Automatic. تم تثبيت كتاب Mercedes Engine V6 350 في SLK لأول مرة ، ويتم تكليفه بمهمة مسؤولة لجذب الانتباه إلى سيارة من المعجبين بأسلوب القيادة الرياضية. ومع ذلك ، ستكون هناك مشاكل مع هذا.
والحقيقة هي أن V6 350 ، المغلقة في جسم القرفصاء الصغير ، يبدو أنه يعذب السيارة من الداخل. هذا ملحوظ بشكل خاص في الإصدار مع مربع 7G-Tronic التلقائي. يبدأ مثل هذا الفصل كما لو كان في الطين ، ولكن ، بعد أن اكتسبت قوة ، يندفع إلى الأمام بشكل لا يمكن السيطرة عليه بالفعل وليس من الواضح تمامًا سبب قيامه بذلك. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة V6 350 ، تنشأ بعض المشكلات مع إعداد الصوت للمحرك. محرك قوي يتردد صداها الصالون الصغير ، مما يجعل الأصوات الحادة غير السارة. هذا ، بالمناسبة ، لا يمكن قوله عن محرك أكثر قوة مثبتة في إصدار AMG55 ، في محرك 360 حصان تم جمعه من قبل أحد الماجستير ، حتى الأصوات الأقوى لا تؤثر على الأعصاب ، ولكن الجهير السليم وجميل. ومع ذلك ، فإن الفشل الواضح في تركيب V6 350 يثبت مرة أخرى أن SLK هي لعبة سيارة أنثى باهظة الصنع ومكلفة ، وليست سيارة ذكر صغيرة. ومع ذلك ، فإن وضع جميع النقاط فوق i ، أحد موظفي Daimler-Benz بعد الانتهاء من محركات الاختبار في جبال الألب الساحلية سألني بعناية: هل صحيح أن النساء فقط يشترون SLK في روسيا؟ أجبت بالإيجاب. ثم تنهد الموظف بشدة وقال: لكن لا يزال الأمر جيدًا عندما يمكن أن تكون سياراتنا بمثابة دليل على الحب. هذه كلمات ذهبية. ومع ذلك ، لا يمكن أخذ النعمة الإيطالية والنرجسية تقريبًا من هذا قريب ألماني صغير.
ملخصات بعد
1: يجب على مالك SLK تطوير صوت أمر للتحكم في التنقل دون أيدي ، من خلال نظام اللغوي.
2: لاستبدال الطقس من حوله ، يحتاج سائق SLK إلى 22 ثانية فقط خلال هذا الوقت يختفي سقف vario في الجذع.
3: مع غطاء جديد يومض عليه الرسالة V ، بدأت SLK الأبرياء تشبه سيارة McLaren.
4: هذه السيارة هي فتاة روسية جميلة كهدية لعيد ميلاد العشرين أو في يوم المدرسة.
مرسيدس بنز SLK
المحرك V6
حجم العمل (ل) 3498
Power (l. P. في حوالي/دقيقة) 305 في 6500
لحظة (NM في RPM) 360 4900
القيادة الخلفية
علبة التروس 7 سرعات أوتوماتيكية
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4080/1790/1300
الكتلة الكاملة (كغ) 1800
أقصى سرعة (كم/ساعة) 250
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 5.4
استهلاك الوقود ، متوسط \u200b\u200b(ل/100 كم) 9.2
لا يتم تحديد السعر في موسكو
النص: Ekaterina Istomin
الصورة: دايملر بنز
 
 

مصدر: "الطيار الآلي"