اختبار القيادة مرسيدس بنز SLK-Class منذ 2011 روجر
SLK320- مرسيدس مزدوجة.
في الواقع، ديسمبر ليس هو الأكثر نجاحا لتنفيذ اختبارات السيارات مع جسم محمصة. درجة حرارة ناقصا جدا على مقياس الحرارة، إلى جانب العاصفة تقريبا، تخترق الرياح بطريقة ما لا يجب أن تأخذ حمامات الشمس، من المرجح أن نتذكر نصيحة الأطباء عندما الجلد قضمة الصقيع. ولكن هناك مثل هذه المهنة - اختبار السيارات، وهذا يعني، على أي حال، سوف يتعين علينا التحقق من هذا الطريق غير العادي في كل منهما ...يبدو الأساس الغريب قليلا من الحفاظ على الجسم لشخص دراية تقريبا نفس سيدان في سيدان. ولكن بالنسبة للأشخاص الذين يدركون الاسم فقط، يقول اسم مرسيدس بنز Slk أكثر من هذا التعيين المربك لنوع الجسم، لأن في وقت واحد، أصبح هذا النموذج ضجة حقيقية. في السابق، يمكن أن يكون للتحويل أو Roadster، أي نماذج من أعلى، فقط أنسجة ناعمة أو سقف من الجلد، قابلة للطي يدويا أو باستخدام محرك أقراص كهربائي. كما تم تقديم أكبر Zhtskaya بالنسبة لهم، ولكن فقط غريبة للغاية - كان تصميم قطعة واحدة، تفكيكها بالكامل فقط. كان الغرض منه تشغيل Cabriolet أو Rhodster في موسم البرد، وفي الربيع كان المالك لديه إجراء ساعة لتفكيك القمة الصعبة. القمة القابلة للإزالة صعبة، وهذا هو، تم تفكيك حرفيا لعدة عشرات من عشرات الثواني، كانت هناك سيارات فقط مع نوع الجسم Targa - هذه هي نماذج رياضية ذات بابين، حيث كان الجزء المركزي من السقف مصنوع من مواد مركبة خفيفة وتم إزالته إذا من الضروري. صحيح أن Targa لم تكن قابلة للتحويل كاملة - النافذة الخلفية، وكذلك عنصر السقف مع شعاع طولية مركزي بشكل كامل يزيد من صلابة الجسم، محدودة بشدة شعور الحرية.
ليس من الضروري التحدث عن تجهيز سيارة مفتوحة مع أعلى قابلة للطي مصنوعة من المعدن، في تلك الأيام لم يكن لدى هذه الأيام - فإن تقنية قابلة للطي السقف لن تسمح لها أن تجعلها مضغوطة جدا وفي نفس الوقت دائم. بمجرد أن كانت هذه المحاولات، لكن السيارة مع مثل هذا الحصان الصعب لم يكن جاهزا تماما للإنتاج الضخم: آلية قابلة للطي السقف احتلت الجذع بأكمله وخمس سيارة أخرى، واستغرق العملية نفسها الكثير من الوقت. ربما هذا سيكون لذا لم يفعل أحد، ل من المفيد بيع السيارات بأرخص أسطح قابلة للطي أرخص، والمستهلكين الذين اعتادوا على موقف الأشياء لم يخمنوا ذلك حتى في هذه الحالة، يمكن أن يكون هناك شيء مختلف. لكن مرسيدس بنز، التي شاركت في منتصف التسعينيات في تطوير رونستر مدمجة، قررت تقديم شيء فريد من نوعه، وهو ليس من المنافسين. سيارت المفهوم، الذي تم الإشارة إليه لأول مرة من قبل آلية حقيقية حقيقية من أعلى قمة قاسية، في النماذج الأولية، مشى في النماذج الأولية لفترة قصيرة - حرفيا بعد بضع سنوات، ظهر النموذج الذي يدعى SLK في قوائم الأسعار من التجار. بطبيعة الحال، لا سند BMW Z3، ولا سيارات مفتوحة فاخرة أخرى مثل هذه الرقاقة كانت ... إنها الآن أعلى قابلة للطي قابلة للطي المقدمة للعديد من نماذج Roadster أرخص بكثير من Slk Mercedes Benz. ولكن بعد ذلك، في وقت لاول مرة، كان مكتشا قطاع السوق هذا - قطاع الطرق الرياضية، مناسبة بنفس القدر للعمل في أي منطقة من المناخية. بعد كل شيء، بغض النظر عن مدى هربه، وحتى سقف من الجلد الأنسجة متعدد الطبقات بالقرب من Rodster هو حماية ضعيفة ضد الضوضاء وتدفق الهواء. مع أعلى ناعمة، السيارة والضوضاء أقوى، خاصة بسرعات عالية، وهناك احتمال كبير للغاية أن رودستر مع هذا القمة يبدو سهلة فريسة للمخاطفين. صحيح، خذ اللصوص من هذه السيارة على أي حال، لن ينجح شيء، لأنه تحت غطاء جلد جميل للسقف، يتم إخفاء تصميم قوي متعدد الطبقات، والتي لا يمكن قطعها حتى بسكين، لكن السيارة سترتفع. وإصلاح أو استبدال مثل هذا السقف ...
على أي حال، فإن الأعلى الصعب هو أكثر ملاءمة وأكثر ربحية: والسيارة تبدو أفضل، ولا توجد عيوب خاصة في هذا النوع من السقف. يتطلب الأمر بالكامل تلقائيا، دون أي مشاركة للسائق - الزر الموجود على الزر النقر. صحيح، من أجل البدء في عملية وضع السقف، تحتاج إلى الامتثال لعدة قواعد. أولا، في الجذع، حيث يكون الجزء العلوي مستاء، هناك شبكة خاصة، والتي تحدد الجذع على البضائع ومنطقة النسخ الاحتياطي. عند قيادة السيارة مع أعلى مرفوع، يمكن إزالة الشبكة واستخدامها بجرأة كامل حجم الجذع، والذي، بالمناسبة، لم يكن صغيرا جدا. ومن أجل إلحاد في الأعلى، أي كائن أجنبي، تبدأ عملية قابلة للطي السقف إلا إذا تم امتدت الشبكة عبر الجذع. أيضا، لا تعمل الآلية وفي حالة تحركات السيارة. قبل بدء الإجراء، يجب وضع السيارة على وقوف السيارات أو فرملة فرملة إذا تم تجهيز SLK بنقطة تفتيش ميكانيكية. تستغرق العملية بأكملها 25 ثانية، وهذا هو، قم بتشغيل سيارتك المغلقة إلى Roadster مفتوحة، يمكنك مباشرة على إشارة المرور. فقط انظر، لا تنشئ حالات الطوارئ: عملية قدرة القمة من المثير للاهتمام أن تلك المحيطة، بما في ذلك السائقين، فقط لن ينسون أي شخص آخر.
أولا، يتم تشغيل أقفال مثبت القفل في الجذع، إذا قررت أن الستار على الفور، فإن غطاء الجذع يبدأ بزجة هادئة. فقط ليس الطريقة التي نقوم بها لتحميل الأمتعة، ولكن في المقابل. الجزء الأمامي هو ارتفاع، فتح Zev لتلقي السقف. ثم، ببطء وسلاسة، يتم تخفيض النوافذ الجانبية، ومعها، بشكل متزامن، يبدأ السقف في كسر - الأحذية الكهربائية على حامل الزجاج الأمامي، ويقابل السقف ببطء، يختفي السقف في أعماق الأمعاء. ثم، فإن الباركود المكتملة، غطاء الجذع يأخذ مكانه الشرعي، وهذا كل شيء، رودستر جاهز للرحلة. في هذه المرحلة، يمكنك أن تنظر حولها - الكثير من الأفواه المفتوحة، لا يمكنك أن تكون قادرا على رؤية أي مكان آخر. وعلى الرغم من أن جيرانك في التدفق، مثل الكسالى، لا تقلعوا في نظرة العين على SLK الخاص بك، لديك فرصة أخرى مفاجأة لهم - تشغيل الموقف د وكما ينبغي أن يكون، حتى البولندية، اضغط على دواسة مسرع .. وبعد
روجر، حتى لو كان مرسيدس بنز، بحكم تعريف الفصل يجب أن يكون الرياضة - قوية، يوريك، مع معالجة ممتازة. الراحة، نعومة، مساحة في المقصورة - كل هذا يعتبر درجة من العاشرة، لأنه، شراء رودستر، العميل يريد الأحاسيس. وكما قيل إن البطل الخطأ غير مسبوق: لديهم. قوة محرك 3.2 لتر، مقسمة إلى كتلة مجهزة من Rhodster المدمجة الخفيفة، يجعل هذه السيارة ليست ديناميكية فقط - إنها تجعل المتفجرات. بالمناسبة، يتم تثبيت نفس المحرك على فئة S ضخمة! حتى مع وجود بندقية رشاشة إلزامية لمثل هذه المرسيدس بنز قوية، فإن SLK هو مجرد تمزيق والمساجد - العمل بنشاط أكثر بنشاط مع قدمك اليمنى، وسوف تكافئك.
إذا قمت بتعطيل نظام التحكم في الاستقرار والجر، فمن الممكن بدوره تخويف تماما حول المحيط - قطيع من أكثر من 200 خيل سهولة بدقة في عجلات خلفية زلة. حسنا، اسمحوا - الغاز أكثر، وإذا سمحت شروط الطرق، يمكنك حتى محاولة تصوير نوع من الانجراف المدار. ولكن أكثر إثارة للاهتمام لدخول الدوران بسرعة عالية. الاستقرار SLK هو ببساطة ضرب، وانخفاض الهبوط فقط يعزز الشعور بالاستفياج. في حين أن السيارات الكبيرة يتم حصادها وتقلص بشدة مع الإطارات، تحاول الدخول في المنعطف، فإن Slk Light مع قاعدة قصيرة قد تسرع بالفعل عند الخروج من الفيروس. في الوقت نفسه، سيعمل المحرك بطريقة أو بأخرى على الإطلاق في Mercedesovski: على سرعات كبيرة، يشبه صوته الصراخ لدراجة نارية رياضية، لا يزال مستوى الضوضاء فقط ضئيل ضئيل. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه حتى مع خفض المتداول في السيارة يمكنك ركوب في فصل الشتاء. في الأوضاع الحضرية، لا تقع الرياح الباردة في قمرة القيادة، والتي شكلتها حافة الزجاج الأمامي والنظارات الجانبية والقيود الراقية مع شبكة ممدودة بينهما. قوة المدفأة تكفي لضمان المناخ المرغوب حتى في هذه الحالة!
إذا قمت بتحويل Roadster إلى كوبيه مزدوج مغلق، فسيصبح الحياة مثيرة للاهتمام. لم يعد الجزء الخلفي من المحرك يسمع من الظهر، والشعور بالقيادة سيارة مغلقة ليست مشرقة للغاية. على الرغم من عدم وجود طازج للاتصال بهم اللغة - يكون المحرك تحت غطاء محرك السيارة لنفسه! لكن ما زلت لا أريد الذهاب إلى كل الأموال. مرسيدس لديها عادة من العادة على أسلوب القيادة الخاصة. نحن ندرج الموسيقى، وإلى الأمام - بسلاسة، ولكن بسرعة. استمتع بتسريع قوي، ولكن لا تحاول جعل القطيع بأكمله، والتجاوز، ولكن لا يتنافس: مع SLK محرك 3.2 لتر يسمح لك بالذهاب بسرعة، ولكن بهدوء. وفي هذا الوضع، لم تعد رودستر - كوبيه يبدو ساخنا بشدة، فهي مجرد سيارة سريعة ومريحة، مع محرك قوي للغاية ومناولة تم التحقق منه. في البداية، يبدو أن عجلة القيادة كانت فارغة قليلا ومع القيادة النشطة لا توفر السائق بالمعلومات اللازمة، ولكن الآن تفهم أن التوجيه الأكثر حدة ليس ضروريا هنا. ليس من الضروري هنا وأكثر ذكاء التعليق - أن هناك، يوفر توازنا ممتازا بين التعامل والراحة الرياضية والراحة. بشكل عام، فإن استخدام مرسيدس بنز SLK320 ليس فقط من نوع الجسم العالمي ...
النص: بافل كوزلوفسكي
