اختبار قيادة مرسيدس بنز R-Class منذ عام 2010 حافلة صغيرة

مرسيدس بنز آر سلااس. دوامة معادية

مرسيدس بنز آر سلااس. السعر: من 2،690،000 روبل. للبيع: منذ عام 2010

حتى الفرد المغطى بالبرد لديه عتبة عندما يغيره الذاتية الذاتية ، تاركًا بمفرده بالذعر. شخص ما يدخل ذهبًا إذا كان يزهر البارد في الصباح قبل موعد على الشفاه ، والآخرون يطفو عندما يفهمون في موقف تسجيل المطار أن جواز السفر ظل في جيب سترة مُعطى للتنظيف الجاف. لا ، صدقوني ، كل الزهور ...
 
الاختبار التجريبي
Mikhail Medvedev ، 34 عامًا ، صحفي السيارات ، تجربة القيادة لمدة 14 عامًا ، سيارة شخصية - Mazda3

بدأ اليوم بشكل عام. في الليل ، واصلت تهمة الثلج أعمالها البيضاء وفي الصباح ، وتحول عمل خدمات الطرق إلى مهزلة ، والطرق نفسها في اتجاهات. بصعوبة الخروج من طريق رنين موسكو ، اعتقدت أن الكابوس قد انتهى أخيرًا. طريق سريع فارغ ، صالون ساخن تمامًا ، خزان وقود كامل ما هو مطلوب لرحلة شتوية مثالية؟ فجأة...

كل شيء حدث حرفيا في لحظة. منذ ثانية ، بدا لي أن امتلاك الموقف بالكامل ، وعلى وشك التغلب على قطيع من الكواكب الهادئة التي كانت في الصف القصوى ، وتشغيل إشارة الانعطاف اليسرى ، ثم سقطت الرؤية على الفور إلى الصفر. قبل موجات الفرش التي لا معنى لها ، علق حجاب ثلج صلب. للحظة ، بدا أن بطانة الركاب كانت مستمرة فوقي مباشرة من المفاجأة ، كنت خدرًا. ماذا أفعل؟ لفرامل؟ ولكن بعد ذلك ، من المحتمل أن يدخلني الآخر ، الذي فقد رؤية الزميل الفقير ، من الخلف. تقبل على جانب الطريق؟ ولكن يجب أن تكون هناك سيارات كنت سأتجاوزها ... من التردد ، أخرجوا عمليات الإيقاف التي خرجت من حجاب الثلج على بعد أمتار قليلة أمامي. الآن ليس للمشاعر. عجلة القيادة على اليمين ليست حادة للغاية ، ولكن ليس بسلاسة للغاية ، فأنا أقضي على التروس لأسفل وأجبر نفسي عمليا على الحفاظ على الغاز ...

كل شىء جيد اذا انتهى بشكل جيد. شاحنة إزالة الثلج ، التي رفعت دوامات الثلج بأكملها والتي جعلتني أذهب إلى الأجهزة ، مررت بي في جاذبية ، وبفضل انتقال كل عجلات ، حتى سيارات الركاب لم تصل إلى اليمين. لكن منذ ساعة ونصف فقط ، سألت ، على ما يبدو ، سؤال منطقي: هل يستحق سيارة غير متناسقة بالفعل مثل مرسيدس بنز راند ، تقدم في سوقنا حصريًا مع كل الرائدة؟ الآن اختفت الشكوك. مائة ألف ، مقطوعة من السعر ، لن يجعل الطقس إريكا في أي حال سيارة باهظة الثمن ، يمكن الوصول إليها إلى عدد قليل ، ومدى فائدة في ظروفنا أربعة عجلات التجديف ، تمكنت من التأكد من تجربتها الخاصة مرة أخرى . في الواقع ، تم توقيت تاريخنا مع السيارة إلى إعادة تصوير Erka. لا توجد كلمات ، وجاء الخارجي الأضرار من الفئة R مباشرة. تميز البصريات المفترسة وشبكة عدوانية للرادياتير بشكل إيجابي الإصدار المحدث من المصابيح الأمامية المتبلورات السابقة والمدهشة وفك عظم من المصد الأمامي. أصبحت الجهاز أجمل من الأجهزة في ألواح الأجراس الرياضية ، وعجلة القيادة لتصميم جديد ، وخياطة أنيقة من كراسي بذراعين من الجلد ...

إن إمكانيات التوربينات 3 -lifted ، والتي لم يتم تقديمها في سوقنا ، قد أعجبت أيضًا. صدق أو لا تصدق ، ولكن 224 -Horsepower Six في Dynamics ليست أدنى من أكثر قوة ، ولكن أقل إيلامًا من البنزين V6. علاوة على ذلك ، إذا كان R350 خلال رحلة من موسكو إلى فولوكولامسك يأكل حوالي 16 لترًا لكل 100 كم ، في المتوسط \u200b\u200bو 11 لترًا كافيًا في رحلة العودة.

عند عجلة الديزل إركا ، دخلت في موسكو المساء بوعي واضح أنه إذا كان لدي 2 مليون ألف ألف سيارة إضافية ، فسأشتري بالتأكيد R350CDI. آلة مريحة وسريعة ومريحة واقتصادية. لم يكن سوى لمحة واحدة حولها كافية لفهم أغنيتي الفردية المرموقة في شوارع موسكو الثلجية حيث كان وعيًا بيضاء في قطعان Audi Q7 ، BMW X5 ، لكزس LX 470. حتى الآن ، فإن وعي مواطنينا مملوكة شيطان عبادة جميع المركبات والتعريف ، حتى غير موهوبين من غير المطابقين مثل الفئة R ، وليس العديد من فرص الاعتراف.

ما الذي تبلل؟
جميع الأكرات التي تباع في روسيا هي إصدارات ذات قاعدة ممدودة ، وناقل حركة الدفع الرباعي 4MATIC و 7 -SPEDAMATION. تبدأ قائمة الأسعار من علامة 2،690،000 روبل. يطلب الكثير من البنزين R350 ، وكذلك الديزل R350CDI. من الصعب العثور على سلسلة خاصة مع الإصدار القياسي من الإصدار: مصابيح داخلية جلدية ، ومصابيح أمامية بيكسينون ، والتحكم المنفصل في المناخ ، وستة وسائد هوائية ، ونظام تثبيت ديناميكي ، ومركز موسيقي به ثمانية مكبرات صوت وأكثر من ذلك بكثير. إن أعلى R500 مع محرك V8 5.5 ، وبالطبع ، سيكلف المعدات المحسنة أكثر من 3550،000 روبل. ومع ذلك ، إذا كنت تعتقد أن سيارات مرسيدس بنز لا ينبغي أن تشبه الأخوة التوأم ، فإن قائمة غنية من المعدات الإضافية التي يوجد فيها كل شيء حبيبي: من أقراص مقاس 21 بوصة من AMG مقابل 205 ألف. إلى حزمة الرياضة من الديكور الداخلي مقابل 310 ألف.
 
القيادة
بالنسبة لسيارة من سبعة مقاعد ، تكون الفئة R موثوقة بشكل هائل في أوضاع أقصى بفضل محرك الأقراص الكامل.

صالون
أفضل من أي BMW ، ولكن لا يزال أسوأ قليلاً من ، على سبيل المثال ، Audi Q7.

راحة
عزل الضوضاء النموذجية ، وكذلك تعليق ناعم يعني فقط تصنيف واحد تماما!

أمان
كل ما هو ممكن ، وأكثر من ذلك بقليل.

سعر
أهم ناقص سيارة Erka هو أغلى من فئة ML. وهذا على الرغم من حقيقة أن سيارات الدفع الرباعي أكثر شعبية فينا.
 
المميزات والعيوب
+ صالون واسع مع قدرات تحول واسعة ، والتعامل الموثوق والموثوق به لمشاجر الطلاء.
- ارتفاع السعر ، خلوص الطريق المنخفض
 
تحديد
Mark and Model - Mercedes -Benz R350CDI 4 - Matic (R350CDI)
الأبعاد - 5157x1922x1674 مم
المحرك - التوربينات ، 2987 سم 3 ، 224 حصان/3800 دقيقة -1
ناقل الحركة - أوتوماتيكي ، 7 -طالبة
ديناميات - كحد أقصى 222 كم/ساعة ؛ من 8.8 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - Audi Q7 ، BMW X5 ، لكزس LX 470

رأينا
إذا نسيت وجود عمليات انتقال من جميع العجلات والمركبات التي تمر جميعها ، فيبدو أن الفئة R هي آلة مثالية في جميع الأحوال الجوية: مرموقة ، مريحة ، سريعة ، موثوقة ، ويعوض سعرها المرتفع على السلطة التي لا جدال فيها في مرسيدس بنز. ولكن ، للأسف و AH ، فإن الوحدة في سوقنا هي منتج قطعة ، مما يعني أنني قطعت زيادة الاهتمام في كتلة محدثة لا يجب توقعها. واحسرتاه

المؤلف: ميخائيل ميدفيديف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مارس 2011]