Lincoln Navigator 2003 Test Drive - 2006 SUV

Routkin Dream

لم يفكر صديقي ، الذي كان يعمل في مركز تاجر فولكس واجن ، الذي ترتيب حفل زفافه الخاص ، لفترة طويلة. لقد دعا ببساطة VW Beetle إلى الاحتفال بالعشاق - وتلقى سلاح الفرسان الرائع ، بقيادة سيارة ذهبية قابلة للتحويل مع خادمك المتواضع على عجلة القيادة. الآن تخيل حفل زفاف جيبر ...

اسأل أي سائق لحافلة سياحية ، ما الذي يحب القيادة في وسط موسكو. تصف نفس التعبيرات تقريبًا انطباعاتها في تجريب Lincoln Navigator Limousine في منطقة الأنابيب لسائقها سيرجي. منذ ذلك الحين ، كنت أتفاعل مع سجلات الصحفيين للذهاب لالتقاط صورة "، يعلق على اقتراحاتنا للذهاب إلى مكان للتصوير. يمكن فهمه - ليس من السهل السيطرة على 13 مترًا من الحديد الخرقاء. على الرغم من النظر إلى سيرجي في العمل ، فقد تعتقد أنه لا يوجد شيء أسهل. صحيح ، من الضروري استعادتها في كثير من الأحيان أكثر من المعتاد ومع وقوف السيارات من المزيد والمزيد من المشاكل. هذه العملية تذكرنا قليلاً بجيب -تريم: لقد سافرت ، نظرت عن كثب ، وتجربتها ، وأعادتها ، وإيقافها ، وأكثر من ذلك بقليل ، أدارها - إلى الأمام ، جاهزة!

إلى Limousines من العلامات التجارية المختلفة ، من Zaz-965L إلى Cadillac Fleetwood Limouzine ، في موسكو ، اعتادوا بالفعل على الهدوء ، خاصةً إذا كانت تتحرك في سلاح الفرسان الاحتفالي ، المزينة بالشرائط والخواتم والكرات. ومع ذلك ، عندما يتدفق شيء من هذا القبيل على طول نيكولومسكايا بوحدة فخور ، لا يزال لدى الكثير منهم الرغبة في النظر وراء الزجاج الملون بإحكام: من المثير للاهتمام من يوجد. على الأقل ، عند الجلوس في العريس - عند الباب الخلفي ، اشتعلت العديد من المناظر المهتمة للجيران في الحركة. لذلك تم رسمه لفتح النافذة وتلويح النبيلة ... لكنني لم أستسلم إلى الدافع غير الديمقراطي. بالمناسبة ، لا يعامل جميع مستخدمي الطريق ليموزينات ، حتى مثلنا ، أي سيارات الدفع الرباعي. أغبياء ، إنهم ببساطة لا يفهمون ، ويستبدلون الجانب الذي يمنعه مثل هذا المحرك القوي والمحرك القوي سعة 5.4 لتر وفرامل القرص ، ويمنع ، ويمنع المناورات مثل القضاء على جميع الثقوب.

مسقط رأس الإمبريالية الممتدة ... حسنًا ، بالطبع ، أمريكا! في أي مكان آخر يمكن أن تولد مثل هذه السيارات؟ في بلجيكا؟ باختصار ، عندما يكون بعض الانحرافات من لاس فيجاس ، نيفادا ، سئموا من بناء ثلاثة أمتار عالية على ارتفاع واحد ، وهو ينظر من تحت Stetson في شريط مرور شريط ، ثمانية أمتار أخرى ، فكرت في نيو ذا يوركر: من لا؟ وذهب وذهب ...

المخطط الأساسي لتحويل سيارات الدفع الرباعي العادية إلى فترة طويلة غير طبيعية بسيطة. يتم قطع سيارة قياسية (في حالتنا ، إنها شركة Lincoln Navigator معلجة). يتم لحام القذائف المقواة للإطار في الفتحة الناتجة ، ويتم إطالة عمود كاردان بواسطة عمود وسيطة ، ليصبح ثنائيًا أو ثلاثيًا يعتمد على طول الجزء الملحوم. الجسم مصنوع بشكل أساسي من البلاستيك ، والزينة الداخلية لتذوق العميل ، أي ، أي. بالمناسبة ، تتمتع سيارات الدفع الرباعي في بناء سيارة ليموزين بميزة معينة على السيارات - هيكل إطار. هذا يعني أنه من خلال صنع إطار قوي ، يمكن تصميم الجسم أكثر الضوء والتكنولوجي ، على سبيل المثال الألياف الزجاجية. يقوم صانعو التمدد الأكثر تقدماً بتعديل الفرامل ، وتنفيذ ضبط رقاقة المحرك ، ويعزز التعليق. ومع ذلك ، فإن هامش السلامة من سيارات الدفع الرباعي التي تؤخذ كمنصة بناء ، وهذا ، بالإضافة إلى Lincoln Navigator و GMC Yukon و Chevrolet Tahoe و Suburban و Ford Expedition و The Grandiose Sproction كبير جدًا.

يتطلب تصميم السيارة الداخلي - هذا الكهف العازف ، والنادي الليلي المتنقل ، وبار ، وغرفة جناح أنيقة في نفس الوقت - وصفًا منفصلاً. تم وضع المشروع الداخلي ، كقاعدة عامة ، في الرسومات الأولية لسيمزين جديد. يمكن أن يدخل كل شيء تقريبًا - من الموقع لزراعة طائرة هليكوبتر إلى جاكوزي. حول الفحوصات مثل الإضاءة الخلفية والأرائك والألواح المدمجة والفيديو والبار الصغير والثلاجة وما شابه ذلك ، يجب ألا تذكر حتى. بالنسبة لسيارة ليموزين ، هذا ، إذا جاز التعبير ، المعدات القياسية. ومع ذلك ، كل هذا يتوقف على النمط. إذا أصبحت السيارة المزعومة نوعًا من المكاتب المريحة على عجلات ، فسيتم تجهيزها بها وفقًا لذلك: الفاكس ، وأجهزة الكمبيوتر ، والاتصالات الأقمار الصناعية ، والطاولات ، وصانع القهوة ، وحتى جهاز عرض فيديو وشاشة للعروض التقديمية يمكن تثبيتها ، والفائدة من أبعاد الصالون السماح. و ماذا؟ مريح جدا! بينما تتناول شركاء باهظ الثمن من المطار والوقوف في ازدحام مروري ، يمكنك على الفور إجراء عرض منتج جديد. لماذا لا يمكن الخسارة دون جدوى؟

لدينا ليموزين ، بما في ذلك على أساس سيارات الدفع الرباعي ، فإنها تستأجر المزيد لقضاء العطلات. وهنا يمكن أن يكون هناك العديد من الخيارات للاستخدام. يتم اصطحاب شخص ما للتقاعد - ويتم إحضارهم إلى المنزل بشرف ، وسيطلب زوجها زوجته للعمل من أجل العمل ، ويتم الاحتفال ببعض العام الجديد ، فوريا مع الأصدقاء في موسكو. بالمناسبة ، في فصل الشتاء ، كان يقود سيارته الممتدة ، كما أخبرنا سيرجي ، ليس أكثر صعوبة من سيارة قياسية. الشيء الرئيسي هو عدم إجراء حركات مفاجئة ، ولكن لا شيء مميز. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود كل عجلات الدفع أمر رائع. عادةً ما لا تحب Limousines Road Slippery Road ، ولكن لدى Navigator وضع AutoAwd ، مما يتيح لك التعامل تمامًا مع الفوضى الشتوية الرطبة.

ما لم نجرؤ على فعله هو ترتيب اختبار ليموزين خارج الطريق. ليس عليك أن تكون خبيرًا في الطريق على الطرق الوعرة لفهم ما سيحدث ، وحصل عليه على الأقل نوع من الارتياح. والأهم من ذلك ، أنه يمكن أن يكون بالتأكيد في نصف الجرار ، أي نوع من النكات موجودة ... ولكن على خلاف ذلك ، باستثناء المباح الهندسي والوزن والقدرة على المناورة ، فإن ليموزيننا هو أكثر سيارات الدفع الرباعي العادية. فقط أوه ، أوه ، طويل جدا.

إيغور جوبار
 

مصدر: مجلة 4x4 [12/2004]