اختبار القيادة لكزس LS منذ 2009 سيدان

الحد الأقصى قليلا قليلا

بدا أن لكزس LS 430 كان الحد الأقصى للكمال، ويرغبون في زيادة أكبر VIP، حتى مطالبة، بلا معنى. ولكن، كما اتضح، لا تستنفد احتياطيات الليموزين الرائد.
 
واحدة من أهم عمليات الاستحواذ من LS 430 المحدثة هي 6 سرعات (بدلا من ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات). بفضل هذا الملحق، زاد نعومة عملية الجهاز. أصبحت السيارة مزاج وفي نفس الوقت - أكثر اقتصادا. صحيح أن أحاسيس القيادة لم تتغير تقريبا. نفس قوة المحرك غير القابلة للإصابة بالمحرك، وحزم رفع تردد التشغيل، والثقة في السلوك على الطريق، والتعليق الهوائي غير القابل للاشتعال والفرامل الرائعة. ومع ذلك، فقد كان الأمر أكثر كثافة لإطفاء سرعة LS 430: تم زيادة قطر اسطوانة الفرامل الرئيسية من أجل هذا. مع لفات في المنعطفات، فإن سيدان منغمين يتقاتلون الآن ضارا بشكل ملحوظ، على الرغم من أن نعومة نقل السيارة لا تزال لا تشوبها شائبة.
 
كان صالون وليموزين السابق محور الراحة والفخامة والسلامة. الآن يتم توسيع نطاق الأطباق النموذجية لعدة نقاط أكثر جاذبية.
 
بالإضافة إلى أن الباب مع آلية التبريد والتحكم المنفصل عن المناخ، ثلاجة، نظارات جانبية أمامية مع طلاء طارد المياه، مسجلات شريط راديو مع مغير قرص مضغوط على 6 أقراص وأنظمة التهوية والبرز والكثير من الأجهزة الأخرى يستكمل السوق الروسي نظاما للتحكم في ضغط الإطارات بأن حالة تسرب الهواء يخطر هذا الرمز المقابل على لوحة الأدوات. بين المقاعد الأمامية كان هناك صندوق من مستويين بالنسبة إلى تفاهات، والفصل العلوي الذي يحتوي على حجم من 2.6 لتر، والقليل - 4.6.
 
حتى الابتكار هو نظام إضاءة تكيفي. يقوم تحليل سرعة حركة ورفض عجلة القيادة، يقوم AFS (نظام الإضاءة الأمامية بالتكيف الذكي) بأخذ المصابيح الأمامية الدوارة، مما يتيح شعاع الضوء أن ينظر إلى الزاوية.
 
تدقيق وسائل السلامة السلبية. Eiribagi، وصل عدد الذي وصل الآن إلى القطع العشرة بأكملها، مع وسائد الركبة للسائق والراكب.
 
في التكوين الأوروبي، يحتوي Lexus LS 430 على عرض نشط لنظام التنقل، ومقدمة الصوت، وتركيب المناخ، ونظام مساعدة Bluetooth Mobile ونظام المساعدة وقوف السيارات مع كاميرا فيديو ريبدفيو. من الصعب المبالغة في تقدير الراحة لجهاز مماثل (وجود، بالمناسبة، التحكم الصوتي)؛ من المؤسف أنها غير متوفرة في روسيا، على الرغم من حقيقة أن سعر LS 430 مرتفع للغاية - أكثر من خمسة وتسعين ألف دولار أمريكي.
 
لم يتغير ظهور ليموزين ترقية دون تغيير تقريبا. يبدو أن المحافظة الكنسي للمظهر الرائد لا يزال لمصممون مزارك لكزس. البصريات المحدثة، مصبغة المبرد وعجلات الطقس لا. من الواضح، تصور. جوهر LS 430 التحولات - تحسين القليل، آمن قليلا، إعطاء أهمية.
 
النص: إيغور كوزنيتسوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة