اختبار Drive Land Rover Range Rover 1994 - 2002 SUV

أجنحة بيغاسوس

كل بلد لديه شيء يشكل موضوع فخر وطني وهو رمزها. بالنسبة للمملكة المتحدة ، إلى جانب الأميرة ديانا ، البرج والبيرة المحلية ، هذه بالتأكيد سيارات لاند روفر.
لماذا بيغاسوس؟
هناك أسطورة مفادها أن مشروع لاند روفر كان جميلًا جدًا ودعمًا لإنشاء سيارة لا تحتوي على نظائر في العالم ويجمع بين جودة ليموزين ومركبة ذات طريقة كاملة. تم تنفيذ المشروع بنجاح في عام 1994 ، ولدت Range Rover V8 4.6 HSE. أعلن على الفور أنه فئة مرموقة من فئة لا حتى VIP ، ولكن VVIP ، وساهمت إليزابيث الثانية في إنشاء مثل هذه الصورة ، والتي أوقفت اختياره على هذا النموذج مثل السيارة الرسمية لمحكمة الملكية الملكية. من الواضح تمامًا أن Range Rover 4.6 HSE منذ ولادته كانت متجهة إلى مصير سيارة حصرية. من غير اللائق أن نذكر بعض كتلة الكتلة هناك. بالمناسبة ، في بعض البلدان كانت العديد من الخدمات الخاصة محبوبة للغاية ، وخاصة حماية كبار السن في الولاية. خصائص السرعة الممتازة ، القدرة على الصليب العالي ، القوة - ماذا تحتاج الملائكة الوصي ، بحيث مات جناحهم حصريًا من الشيخوخة!
لكن السيارة ، وهي شركة التوليف JE Engineering ، كانت تعمل في السيارة ، وتصاعدت Pegasus ، التي نشرت أجنحته ، إلى ارتفاع لا يمكن تحقيقه حقًا.
سأقلع!
كانت السماء المنخفضة عبوسًا كثيرًا باللغة الإنجليزية ، وهو أمطار صغيرة تم رشها. تم حظر النهج والمداخل إلى حقل خودينسكي بإحكام من قبل شرطة المرور في المرتبة التي لا تقل عن التخصص. كانوا ينتظرون وزير الشؤون الداخلية لروسيا كوليكوف ، الذي تمت دعوته إلى القيادة الإرشادية لسلسلة Range Rover V8 S. S. S. لم يظهر الوزير مطلقًا. وبطريقة ما ، تم حل مجموعة من المسؤولين المتعددين في زي الماوس بهدوء في الفضاء. لم أكن مهتمًا ، وبالتالي ، فإن السيارة هي وزارة الشؤون الداخلية. لكن من المحتمل أن يكون العملاء الجادون في هذا القسم مهتمين.
إذا ما هو؟ للوهلة الأولى - Range Range Rover 4.6 HSE. ما لم يكن زوجًا من الأشياء الصغيرة الجديدة: العجلات المرتبطة بالضوء لعجلة أكبر ولوحة صغيرة متواضعة على الشبكة الزخرفية للرادياتير مع اختصار JE. لا تختلف الديكور الداخلي والأجهزة والضوابط ، باستثناء الرفاهية ، تحت شجرة الجوز ، ونفس الإدراج على اللوحة الأمامية ووحدة التحكم المركزية ، عملياً عن 4.6 HSE القياسي. تم تركيز الجوهر الخاص بأكمله في زر أخضر مستطيل صغير على يمين عجلة القيادة.
يتم تشغيل موضوع زر خاص في السيارة في العديد من المسلحين الغربيين. أول من استقبلها تحت التصرف ، إذا لم أكن مخطئًا ، كان الوكيل 007. ثم كان هناك العديد من الآخرين. بدا الأمر جميلًا ومذهلًا ، لكن لم يكن هناك شيء أكثر من خيال علمي. من الجدير بالذكر أن مواطنين السيد بوند هم الذين تمكنوا من تحقيق هذا الخيال.
يتم إطلاق المحرك بسهولة ، وتنتقل السيارة ، ولا يحدث شيء خاص. حسنًا ، إنها تسير الأمور ، حسناً ، وماذا في ذلك؟ حتى لحظة الضغط على هذا الزر الأخضر ، يضغط تسارع حاد حرفيًا على الجسم في المقعد. وتسعى الأذنين إلى الجزء الخلفي من الرأس. يتحول Range Rover الضخمة ، التي ما يقرب من ثلاثة تون ، إلى قلب مدفع ، قذيفة ، صاروخ ، بالله يعرف ماذا! انه حرفيا يذهب للإقلاع. على بعد بضعة كيلومترات من المدرج السابق يطير في غضون ثوان. فرامل! الاهتزاز الصغير من عمل ABS ، وجثة ضخمة مسجلة بشكل ثابت على الفور. نتوقف ونستدير و - بداية جديدة ، يتم الضغط على زر أخضر. شيء من الصعب الإيمان به. هل لم تجرب أبدًا فئة مماثلة مع محرك ثبات كامل للبدء لبدء بداية حتى تسقط جميع العجلات الأربع على طلاء صلب جاف في زلة؟ ولا تحاول ، لن يعمل على أي حال. وفعلنا ذلك. تقريبا. ومع ذلك ، فقد نجح نظام مكافحة الدائرة ، وعدم السماح بالسماح للدخان بفعالية.
سر الزر الأخضر
ماذا حدث للسيارة بعد غزو خبراء هندسة JE؟ تم تجهيز المحرك بنظام Boost - SuperCharger ، وبالتالي الاسم - S -series. تلقى الكمبيوتر On -board برنامجًا جديدًا. تم إجراء تغييرات كبيرة في المحرك: لقد لمست الحاقن والمكبس والعمود المرفقي وأعمدة الحدبات. لقد تغيرت الخصائص الديناميكية نتيجة لذلك كثيرًا ، والتي استلزم تحديث بعض الأنظمة الحيوية للسيارة. تمت زيادة حجم أقراص الفرامل ، ويتم تصنيع الأخاديد الشعاعية الخاصة عليها ، مصممة لتحسين كفاءة الكبح. في التعليق الخلفي ، يتم تثبيت مثبت الزواحف للتصميم الجديد.
Supercharger يستحق اهتمامًا خاصًا. هذا هو أساس الأسس وموضوع الفخر الخاص لمبدعين S-Series. هنا ، روعة الكروم تحت الغطاء! التصميم المثبت على السيارة هو توربين منخفض الضغط. يقودها حزامها ، وهي تعمل باستمرار. من حيث المبدأ ، تُعرف أنظمة مماثلة في الولايات المتحدة الأمريكية ، وهي مثبتة على سيارات مثل شيفروليه تاهو أو جيب شيروكي. ولكن هناك ، كقاعدة عامة ، لا يذهب تركيب التوربينات واستبدال فرامل الأسطوانة الخلفية بالقرص.
قام البريطانيون ، بالإضافة إلى التحسينات التي سبق ذكرها للمحرك والتعليق ، بتزويد التوربينات مع دائرة تبريد الدوائر الخاصة ، المبرد المبرد. هذا يتيح لك تشغيل السيارة في أي ظروف مناخية. ولكن ومع ذلك ، فإن أهم شيء ليس في أي مكان آخر ولم يكن لديك أحد - لديك الفرصة لإدارة الشحن التوربيني: الزر الأخضر نفسه. الضغط البسيط - وسوف تواجه كل سحر التواجد داخل نواة المدفع. اضغط المتكرر - وعدت إلى السيارة العادية.
من غير المحتمل أن يتحول أي شخص إلى اللغة مثل ضبط.
لثلاثة أشخاص
كل سيارة لها وجهها الخاص. كل سيارة بدرجة أو أخرى تخلق صورة معينة لمالكها. بعض المساعدة في التميز من الكتلة الكلية ، على العكس من ذلك ، تندمج معها. لا تبرز Range Rover S -Series ، وليس التأكيد ، في الارتفاع. فوق الجميع وكل شيء. يمكن استبدال هذه السيارة بثلاثة: سيارة ليموزين أنيقة لرحلات خاصة ، وجيب لترفيه وقذيفة رياضية بشكل جيد ، لماذا تخدم!
كل هذا يستحق الكثير. وعرض S -Series في موسكو هو حدث مهم للغاية وحتى غارق. أدرك منشئوها ، الذين ركزوا سابقًا فقط على شيوخ الشرق الأوسط والخدمات الخاصة لبعض الدول الديمقراطية بشكل خاص ، أنه في روسيا ، هناك أيضًا أشخاص يريدون ، والأهم من ذلك أنه يمكنهم شراء هذا.
يشكر Autopilot JE Engineering (إنجلترا) للسيارة المقدمة للاختبار ، بالإضافة إلى نادي من عشاق الطرق الوعرة ، (095) 782-1252 ، للمساعدة في إعداد المواد.
 
يمكن قول شيء واحد بثقة كاملة: في روسيا ، للأسف ، لا يوجد مالك واحد لـ Range Rover JE. وهناك عدد قليل نسبيا من النطاقات العادية. حجم مبيعاتها هنا هو مجرد قطع قليلة في الشهر. إنه لأمر أكثر إثارة للدهشة أن المالكين النادرين دون أي مؤسف يخضع سياراتهم جميع أنواع اختبارات الطريق. على وجه الخصوص ، يذهبون إلى Pokatushki الشهير مرتبة من قبل نادي 4x4. هذه هي الطريقة التي تحدث بها أحد المشاركين عن سيارته ، لاعب لوحة المفاتيح في Time Machine Petr Podgodrodsky:
ما الذي يعجبك في هذه السيارة؟ نعم جميعا. الامور جيدة. وفقا للجري ، التعليق ، المحرك - جهاز بارد. المزاج (وميلي أيضًا) لديه حثالة سلاح الفرسان - ولكن من الأفضل البقاء على طريق Zvenigorod السريع ، للذهاب بعناية أو أقل. هل أحضرتني هذه السيارة؟ بالطبع لا ، أبدا. لاف ، لاف ، باه. أنا لا أثق في Range Rover حتى لامرأة الحبيب. دعه يتعلم على سيارة أخرى.
وبشكل عام ، دون أن يتنافس مع الطاقم الروسي ، لا يمكن أن تفعل منافسة واحدة لسيارات الدفع الرباعي. حتى في رالي باريس - شاركت داكار رينج روفر مع طاقم من المؤلف. على الرغم من العديد من carders العازف ، وعلب التروس المكسور ، وعلب التروس وسلال القابض ، إلا أنه لا يزال يصل إلى السنغال - على الرغم من خارج السباق.
Sliekot ، الأوساخ والرمال غير المستقرة هي واحدة من مكانين حيث يمكنك العثور على أصحاب السعداء لـ Range Rover. والثاني هو أعلى المجالات والقصور الملكية والشقق الرئاسية. يركب إليزابيث الثاني على لون خضراء محدودة ومثبتة. هناك ما يقرب من نفس رن في موسكو - فهي تنتمي إلى السفارة الإنجليزية. والأهم من ذلك كله ، أن روفر روفرز ليست في الواقع في إنجلترا ، ولكن في إيران. هذه سيارة نموذجية للرب الشرقي. بعد وفاة الشاه الإيراني الشهير ، محمد ريدج باخلافي ، بقي أكثر من ألف سيارة الدفع الرباعي الإنجليزية في مرآبه! كان لكل منهم دور محدد بدقة. على أحدهما ، قاد شاه ابنه إلى المدرسة ، وذهب إلى الآخر إلى شواطئ قزوين ، وآخر رافقه في الرحلات الجوية هذا العام ، تم تعيين جزء من الأسطول الشرقي المتواضع في مزاد في جنيف.
السيارة الحصرية حصرية أنها لا ولا ينبغي أن تكون زملاء في الفصل المباشر. لا يمكن أن يكون هناك سوى نظائر: في العالم ، هناك شركات نجحت في الانخراط في تصنيعها ، مما يجعل أنفسهم اسمًا مرتفعًا على هذا. يتم اعتبار النماذج القياسية كأساس ، حيث يجب أن تكون مملوكة جيدًا من قبل عدد من المعلمات ، وفي هذا النموذج يتم تقديم المستهلكين الحصريين.
أول محاولات لإنشاء سيارة حصرية حقًا تعتمد على سيارة جيب لا يمكن أن تسمى ناجحة. أدى تحسن كبير منفصل في الديناميات وخصائص السرعة إلى حقيقة أنه لم يتبق شيء من المصدر باستثناء الجسم. نحن نتحدث عن إعصار GMC ، الذي أنشأه مهندسو GMC على أساس Jimmy وفي وقت واحد Porsche بين سيارات الدفع الرباعي. نعم ، أصبح بورشه ، لكنه فقد تمامًا الحق في أن يطلق عليه سيارات الدفع الرباعي.
لا تقتصر الشركات المستقلة التي تشارك بشكل خطير في مثل هذه الأعمال على تحسين طبيعة تجميلية بحتة. Brabus ، التي تعالج سيارات Mercedes Benz فقط ، أو Motoring Beverly Hills تمنح السيارات القياسية الجديدة ، مع ذلك ، مع ذلك في إطار صفهم.
تظل Mercedes Gelandevagen سيارة ذات قدرة متزايدة عبر البلاد ، مع وجود محرك أقوى من 12 أسطوانات ، وتعليق معزز وزينة داخلية فاخرة ، والتي تحتوي على تلفزيون ونظام فيديو ونظام صوتي من الراقية. حول نفس الشيء يحدث مع GMC Suburban أو Tahoe ، التي يتم طرحها من بوابة Motoring Beverly Hills.
ارتكبت JE Engineering شيئًا جديدًا بشكل أساسي ، حيث يتحدى قوانين هذا النوع. بعد أن جمعت بين خصائص وجودة العديد على أساس فئة واحدة في وقت واحد ، وضعت ، في الواقع ، أساس فئة خاصة من السيارات. نعم ، إنه مكلف للغاية ، نعم ، إنه حصري للغاية ومحدد ، لكنه ظهر ، وهذه حقيقة.
بالمناسبة ، وفقًا لبيانات الذكاء الخاصة بنا ، ستقوم جنرال موتورز بإعادة تنشيط مشروع الإعصار في المستقبل القريب ، فقط تحت اسم مختلف. لذلك يمكن أن يظهر Range Range Rover Rover من JE Engineering.
 
أندريه تيموفيف ،
ألكساندر سيمين (الصورة)

 

مصدر: "الطيار الآلي"