اختبار Drive Kia Rio 5 أبواب منذ عام 2011 هاتشباك
كيا ريو 1.6 في. Prestige Price: 609 900 p. للبيع: منذ عام 2011
مرت ستة أشهر من التعارف الوثيق مع كيا ريو دون حادث. حتى رجال شرطة المرور لم يتوقفوا أبدًا. هل هناك حزن من الفراق؟ اعتقد نعم. الرفيق المتواضع والودي لم يخذل أي شيء ، لم يخيب أملك. كيا ريو 1.6 في. Prestige Price: 609 900 p. للبيع: منذ عام 2011
الإحصائيات في ستة أشهر لم تتراكم لا تقريبا لا. تسعة آلاف كيلومترات من الجري. ثلاث ارتفاعات من غطاء محرك السيارة لسكب السوائل غير المتجانسة. نقل واحد لشجرة السنة الجديدة وتغليف واحد من الألواح الطويلة. عشرات المصارف. ثلاث عشرات من محطات الغاز. حياة المدينة العادية. لا يمكن اعتبار حدث غير عادي إلا مسافة أميال تقليدية ذات عجلات في كارليا ، والتي سقطت في أواخر الخريف ، عندما كان على منتصف الطريق أن ينزلق على طول طالب هولي ، ملطخ بسخاء بالطين الرطب. لكنهم تعاملوا مع هذا.
ومع ذلك ، إذا كانت الأرقام أكثر قليلاً عن الأرقام ، فيجب إضافة غير المجردة نادرًا بسبب الحجم الكبير للخزان ، الذي يحتوي على العلبة بأكملها. وللوقود ، على العكس من ذلك ، كان من الضروري في كثير من الأحيان بسبب صغر حجم خزان الغاز (43 لتر). شجرة عيد الميلاد المقيدة اثنين ، ثم لوحات من نفس الطول وضعت في الصالون مع المقعد الأمامي للمقعد الأمامي. لم يكن من الضروري طي جزء من الخلفية الخلفية ، وبالتالي ظل إمدادات نصف مقياس طولها سليمة. في الجذع ، تم السفر مجرفة كاملة الحجم طوال فصل الشتاء ، والتي تم استخدامها مرة واحدة فقط عن طريق حفر سيارة أخرى. وكان راكب الجذع آخر آخر الضاغط. غير مفيدة.
في ضوء الشمس الساطع ، تكون المعلومات الموجودة على الشاشة مرئية بشكل سيء
ضد مثل هذه الخلفية المملة لعلاقتنا بالسيارة ، كانت عواقب الغسيل في الصقيع الشديد حدثًا حقيقيًا. تم فرض الحدث ، لأن ريو كان على المشاركة في التقاط الصور. بعد الغسيل ، قاموا بمسح جميع الأشرطة المرنة مع قطعة قماش ، وأمسكوا الأبواب وجذع مفتوح حتى تجف كل شيء ، ولم تكن هناك مشاكل مع الدهون. ومع ذلك ، في يوم أو يومين ، بدأت السيارة تهتز أثناء الحركة. كان هذا يتجلى بشكل خاص خلال رحلة على طريق السرعة عند مائة. كان الاهتزاز لدرجة أنني إذا أردت الغناء ، فسيتم استدعاء ديميس روسوس. لكنني لم أكن أرغب في الغناء ، كان من الصعب التحدث من هذا الهز. السبب بسيط. في الجزء الداخلي من الأقراص ذات العجلات ، تراكمت الأوساخ (على ما يبدو ، معظمها من الكاريليان) ، على الحوض ، كانت رطبة وزحفت ، ثم تجمدت. كانت العجلات غير متوازنة ورجاء. حاولنا تنظيفها بمفردنا ، ولكن بغض النظر عن كيفية قلبها لعجلة القيادة ، لم يكن من الممكن الزحف إلى داخل الأقراص. قررنا أنه كان من الأسهل استدعاء تركيب الإطارات. في البداية ، تم تنظيف العجلات الأمامية فقط وفي الوقت نفسه ، قادت ، انخفض الاهتزاز بشكل كبير ، لكنه لم يختف. لقد فعلوا الشيء نفسه مع الخلفية شعروا على الفور بالفرق. بدا أن السيارة على طول الطريق السريع تطير بالتساوي ، بصمت ، طاعة. بشكل عام ، من أجل التخلص من مثل هذه المحنة ، عليك أن تسأل الحوض في فصل الشتاء على الحوض بعناية تشطف العجلات.
أود أن يكون مسند الذراع أكثر أصالة
لمدة ستة أشهر ، لم يكن من الممكن التعود على حقيقة أنه بعد الغسيل الفوار على الزجاج الأمامي ، لا يتم تشغيل المساحات على الفور تلقائيًا ، فأنت بحاجة إلى عمل حركة أخرى مع مفتاح القيادة الأيمن ، أي تشغيل الفرش بالقوة. تم ذلك ، كما لو ، من أجل الأوساخ على الزجاج في البداية ، أصبح رطبًا ، ثم تم تنظيفه. ولكن من المحتمل أن يكون هذا فعالًا إذا كانت الانسكابات معجبة بالتساوي ، وهنا تغلبوا على ثلاثة تيارات لكل منها ، وهناك القليل من هذا الإيقاف المؤقت. حسنًا ، إن سحب التبديل إلى شريحة Demi -Season باستمرار مرة أخرى متعبة.
في وضح النهار ، تتم قراءة المعلومات من شاشة الراديو بشكل سيء ، لا يوجد تباين كافٍ. الساعة في الزاوية اليمنى العليا من هذه الشاشة في الطقس المشمس غير مرئية على الإطلاق. في المساء ، يعود كل شيء إلى طبيعته ، لا شكاوى. بشكل عام ، فإن قائمة ما لا توجد شكاوى حوله كبير. الجذع ، الرؤية ، التخليص ، الإضاءة ، المقاعد ، التعليق ، استهلاك الوقود ، الديناميات كلها وفقا للرتبة ، في الفصل. ويتجاوز المعدات في تكويننا بشكل ملحوظ المجموعة القياسية. المظهر يستحق ، أي لون المصنع على هذا الجسم.
تم فتح غطاء محرك السيارة فقط لملء الغسيل
تبين أن معارفه ممتعًا ، لكن وقت الاختبار الإضافي انتهى ، و Kia Soul المحدثة هو الهدف التالي من اختباراتنا. تقارير عن تشغيل هذا النموذج في أقرب مسائل المجلة.
تكاليف التشغيل
مسافة الكيلومترات أثناء الاختبار ، - 7750
استهلاك الوقود (متوسط) دورة مختلطة ، L/100 - 8.0
استهلاك الوقود (متوسط) دورة المدينة ، L/100 - 11.0
تواتر الصيانة ، KM/ME - 15000/12
تكلفة الوكيل الرسمي (إلى 1/إلى 2) ، فرك. - 4203/7067
واحد فيه استبدال حزام محرك الأقراص ، كم/فرك. (عدد الكيلومترات/التكلفة) - لا يلزم وجود سلسلة
تكلفة CTP* لسيارة معينة ، فرك - 3050
تكلفة Casco لسيارة معينة ، فرك. - 35 002
تكلفة التشغيل ، مع الأخذ في الاعتبار الوقود ، التأمين على المسؤولية الحركية الإجبارية ، Casco وضريبة النقل ** ، Rub./km - 4.80
فرك ضريبة النقل/year - 4305
مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2012]
