اختبار القيادة كيا برو ceed منذ عام 2011 هاتشباك

وهذا كل شيء عنه

كيا برو سي. السعر: من 642 840 فرك. للبيع: 2008
كل ما تقوله، مهما كان مناقشته، فإن المحادثة ستذهب حتما إلى اتجاه مختلف، يمكنك فقط نطق نموذج هذه السيارة Pro Cee`D
لأول مرة، أظهر مفهوم الكوريين المحترفين في معرض باريس للسيارات في عام 2006. ثم تسبب الجدة في فائدة حقيقية من قبل الصحافة ومن المستهلكين العاديين. النتيجة تسبب فقط ما، على الأرجح، في هذا النموذج، لن تصل إلى المستهلك. بعد كل شيء، كقاعدة عامة، على طول الطريق من المفهوم إلى النموذج التسلسلي، فإن الكثير مما أثار أعجبه الجمهور ضائع في اعتمامات الروتين التكنولوجي. مع Kia Pro Cee`d، لحسن الحظ، لم يحدث. حسنا، أو لم يحدث تقريبا.
على الرغم من حقيقة أن Pro Cee`D مبني على أساس هاتشباك من خمسة أبواب، فإنه يبدو أكثر ديناميكية وأكثر إثارة للاهتمام. مصبغة الرادياتير الجديدة الجديدة، وتوسيع البصريات المصد، والبصريات الرأسية مع سنجاب شرير، وسائر هائل من العجلة إلى العجلة، وكذلك الخط الأمامي للسقف والإمالة التي تم تغييرها من الرف الخلفي، مما لا شك فيه إعطاء سيارة أكثر عرضة عدوانية. بالإضافة إلى ذلك، على عكس كل شرائع، أصبح Pro Pro See`d أطول من أخي الأبواب. هذا سمح ليس فقط لإعطاء مظهر السيارة حتى المزيد من المتكلمين، ولكن أيضا لضمان الحجم المناسب من المقصورة.
لم يخضع الصالون عمليا للتغييرات الرئيسية وهو لا يختلف عن صالون الخيار من خمسة أبواب. على أي حال، فإن محرك الأقراص، الذي يشريب به مظهر السيارة، ليس هنا. كان المفهوم في هذه الخطة أكثر إثارة للاهتمام. التنظيف والسيد السلمي. وفقط باب ضخم نعم يتم تذكيرك بأنك تجلس خلف قيادة هاتشباك باب ثلاثة أبواب. وإذا نظرت أيضا إلى النفق المركزي، يصبح مملا على الإطلاق.
لم يترك الجهاز التلقائي من أربعة مراحل في أي مكان مع ما كانت لدينا الفرصة لمعرفة متى أنقذنا متقدمة للغاية من حيث الديناميات ومظهر العدوان. من أجل العدالة، نلاحظ أن Kia Pro Cee`D يمكن تجميعها من قبل ميكانيكا بخمس أو ست سرعات. بقي فقط للمحرك، واحدة من أقوى، والتي يمكن أن تباهى Pro Cee`D، 2 لتر 143 قوية.
ومع ذلك، كان من المستحق أن نذهب إلى الطريق، حيث أن جميع مخاوفنا حول تناسق هذا جنبا إلى جنب VMIG. كان Pro Cee`D مهرج للغاية صغير. بالطبع، يكون بدلا من جهاز ميكانيكي، سيكون الأمر كذلك، ومع ذلك، مع مثل هذا الصندوق، تكون السيارة قادرة تماما على مطابقة الصورة التي تم إنشاؤها حسب التصميم. لكن الأهم من ذلك كله، ونحن لا يحبون أيضا حتى ديناميات. يعطي عجلات عجلات كبيرة بما فيه الكفاية كيا إن لم تكن مثالية، ثم التعامل المناسب بدقة. انها لا تبقى بعيدا عن أسعار الصرف والتعليق. كما هو الحال في هاتشباك من خمسة أبواب، فهي مستقلة تماما، ولكن لصالح زيادة الاستقرار واستقرار السيارة، فقد أغلقت أكثر. هذا الأخير، بالطبع، لن يشبه الركاب بشكل كبير، ولكن كم من اللحظات اللطيفة ستقدم الطيار. حتى في المنعطفات الممتدة، يمكنك أن تذهب بهدوء تماما مع مجموعة من السرعة دون خوف من فقدان السيطرة على السيارة.
بشكل عام، بمجرد Thoring على Kia Pro Cee`D، ستظل تتحدث عن ذلك لفترة طويلة. وليس فقط لأن هذا يلزم بادئة عنوانه. السيارة نفسها لديها.
صفقة
يعتبر See See Zro الجديد متاحا للمشتري في ثلاثة خيارات للتكوين، فهو LX، EX و TX وألوان 12 لونا. بالإضافة إلى ذلك، سيقدم المستهلك عناصر تصميم إضافية، حيث يمكنك تحديد سيارتك. أيضا، لنظام Hatchback ثلاثي الأبواب، سيكون من الممكن طلب مثل هذا الخيار كحزمة رياضية (حزمة رياضية)، والتي تتضمن تعليق أكثر صرامة، عجلات 17 بوصة مع أبعاد الإطارات 225/45 ومختلف بشكل طفيف، أكثر عرضا رياضيا من الداخل.
القيادة
حتى مع إعادة البناء الحادة، تكون القوائم غير الرسمية غائبة عمليا. والسماعات ونظام الفرامل تستحق التقييم الجيد فقط.
صالون
يتم تقسيم الصالون، الذي يزيل مع كتلة من الصناديق والجهات المفيدة، مع مواد عالية الجودة صلبة.
راحة
على مستوى عال إلى حد ما، هذا مجرد حروف صوتي جودة الصوت.
حماية
6 وسائد هوائية، جسم مقوى) ABS، EBD و BAS النظم، فرامل القرص.
سعر
مقبول.
المميزات والعيوب
+ معالجة رائعة، مؤشرات ديناميكية جيدة، استهلاك الوقود المعتدل. المعدات الأساسية الغنية، التكيف مع 92 البنزين
- ضعف الصوتيات، وعزل الضوضاء غير كافية.
تحديد
العلامة التجارية والنموذج - Kia Pro Cee`d
الأبعاد - 4250x1790x1450 مم
المحرك - البنزين، 1975 سم 3، 143 حصان / 6000 دقيقة 1
ناقل الحركة - التلقائي، 4 سرعات
ديناميات - ماكس 195 كم / ساعة؛ 10.3 درجة مئوية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون vw golf v، ford focus
رأينا
مما لا شك فيه، مع ظهور هاتشباك ثلاثة أبواب، سيصبح جيش المشجعين لنموذج KIA Cee`D أكثر عددا أكبر. بعد كل شيء، اكتسبت هاتشباك الباب الخمسة الباب، وشعبية تستحقها بالفعل في سوقنا. يبقى فقط لانتظار سيدان. ما هو على الأرجح ليس بعيدا عن قاب قوسين أو أدنى.

المؤلف: Oleg Kalaushin
الصورة: ايجور كوزنيتسوف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2008]