Kia Picanto Test Drive منذ عام 2011 Hatchback

اختبار القيادة Kia Picanto: حار بطريقة بالغ

بعد أن اجتاحت كيا بيكانتو الجديدة ، ضلت بوابة kolesa.ru ، والتي كانت تحمل ورقة مع خيارات في يديه ، مندهشًا من قوة محرك صغير وأزلت قائمة الأسعار بعيدًا عن العيون.

لا يزال الموقف الغريب تجاه روسيا نوعًا من الطبقة الفائقة في روسيا. يتم اصطحابهم بابتسامة ، وهم يلمسون ، ويعجبون بوقوفهم وقدراتهم القابلة للمناورة والاقتصاد. لكنهم ليسوا على عجل للشراء. في بلد يكون فيه الحجم مهمًا ، يتم تعيين ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أمتار ونصف ، في أحسن الأحوال ، دور السيارة الأولى للحق الذي تم استلامه مؤخرًا. ما إذا كان الوضع في السوق الروسية في الفصل يمكن أن يتغير وحاولنا معرفة ذلك مع هاتشباك الجديد كيا بيكانتو.

ماذا نختبئ ، بدأت السيارة الصغيرة تبدو أكثر توازناً والبالغين. بفضل المصد الأمامي المقشور والمصابيح الأمامية المظلمة مع الأضواء LED (!) ، ظهرت المزيد من الجدية على وجه Kia Picanto 2011. الصورة الشاملة لـ Picanto Picarto ، يتولى Chrome Door ويحول المتجولات المدمجة في المرايا الجانبية ، وتؤكد على الصورة الكلية لـ Picarto.

بعد تسخين عجلة القيادة وابدأ المحرك مع زر في كيا بيكانتو؟!
تمسك في يديك بسلسلة مفاتيح مع وظيفة وصول غير ملتوية ، فأنت تلتقط نفسك تفكر في أن سيارات السيدان المرموقة الأخرى محرومة من هذا الجهاز. إن الجزء الداخلي من Pikant الجديد مجبر تمامًا على نسيان أنك في سيارة فئة الميزانية نفسها. في الحد الأقصى للتكوين ، يتفوق Luxe Kia White Compact على التحكم في المناخ ، وعرض معلومات كبير ، ونظام صوتي مع مفصل USB ودعم لتنسيق MP3 ، ومع ذلك ، يترك صوته الكثير مما هو مطلوب. أزرار القيادة الكهربائية لطي المرايا ، وتسخين عجلة القيادة وبدء المحرك (!) ، حتى الآن غير مسبقة على سيارات هذه الفئة ، مفاجأة لا تقل.

حتى البلاستيك الصلب لا يفسد الأحاسيس التي يتم بها قطع صالون هاتشباك. هذا ليس لصالونات التقدسي للألعاب لبعض المنافسين في كيا بيكانتو الجديدة بطريقة بالغ. بشكل عام ، كونك داخل الجيل الجديد من كيا المدمجة ، تشعر أنك في سيارة كاملة ، صغيرة جدًا فقط. على الرغم من أن الشخص سيكون قادرًا على التواصل مع الجبهة وخلفه ، إلا أنه لا يزيد عن 180 سم ، إلا أن الشعور بالكوع والكتف من الجار سيشعر بوضوح شديد.

لطالما كان الجذع في السيارات ذات الحجم المماثل موضوعًا للسخرية ، خاصة من الأشخاص الذين تعتبر الهجرات المتميزة موسمياً طريقة حياة جزء لا يتجزأ. ومع ذلك ، بالنسبة لاحتياجات المدينة من مساحة 292 لتر خلف ظهور المقاعد الخلفية ، فإن Pikanto كافية: سيتم وضع حقيبة رياضية واثنين من الحزم من متجر البقالة دون أي مشاكل. أولئك الذين يبدو أنهم غير كافٍ لمن يمكن لهذا الحجم أن يطويوا الصف الخلفي من المقاعد ، وفي أجزاء ، يزيد المساحة إلى متر واحد تقريبًا.

حسنًا ، كيف يذهب Kia Picanto 2011؟
جنبا إلى جنب من محرك 1.2 لتر بسعة 85 حصان يساعد طفل جديد على التحرك من خلال حقائق العاصمة. ومسدس رشاش من أربعة. ويساعد بشكل جيد للغاية. تتيح لك إعدادات المحرك الجيدة وصناديق التروس ، بدعم من دواسة تسريع ذات حساسية جيدة ، الانتقال إلى بيكانتو بأسلوب مثيري الشغب. إنه لأمر مؤسف أن الإثارة المثيرة تبرد على الفور عجلة قيادة فارغة وغير معلوماتية ، خالية من ردود الفعل الموضوعية. تعليق قاسي ، ولكن مرن ، يحمل سيارة جيدة في الزوايا ، ولكنه يجعلك تضغط على دواسة الفرامل بقوة أكبر قبل الاقتراب من العقبات.

بعد جمع جميع المزايا المدرجة للجيل الجديد من Kia Pikanto 2011 ، يمكننا أن نستنتج أن لدينا مبيعًا جديدًا في فئة السيارات الفائقة ، إن لم يكن مقابل واحد. لا نناقش ، من حيث تجهيز المعدات العليا من Luxe مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، على شفرات الكتف من الممثلين الآخرين في الفصل أعلاه ، ولكن تكلفة 549،900 روبل تبدو مخيفة. بعد إضافة أكثر من ذلك بقليل ، يمكنك التفكير في سيارة تحمل مدفع رشاش لا حتى فئتين أعلى ، وإن كان أقل شأنا في المعدات.

هل هو حقا مكلف للغاية؟
ستكلف المجموعة الأساسية من Standart مع محرك لتر وصندوق يدوي 364،900 روبل. علاوة على ذلك ، لن تكون هذه سيارة فارغة: الطاقة الكهربائية التوجيهية ، وسائد هوائية أمامية ، وحزمة كهربائية كاملة ، وتسخين المقاعد ، والكمبيوتر على متن الطائرة ، كل هذا يتم تضمينه في النسخة الأكثر تكلفة.

تفتقر سيارة المدينة الحديثة إلى ABS وتكييف الهواء فقط. صحيح أن هذين الخيارين متاحان فقط في تكوين الراحة ، والذي سيتعين عليه دفع مزيد من المواقف (وليس ذلك). نتيجة لذلك ، سيكون السعر 459،900 روبل.

ومع ذلك ، في الغالبية العظمى ، سيتم النظر في هذه السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. وعلى الرغم من أن تكلفة بدء Kia Picanto في حالة عدم وجود دواسة القابض تبدو كافية للغاية 409،900 روبل ، فإن نفس الراحة المثلى للمعدات مع تقنية تكييف الهواء بسعر خمسمائة ألف علامة. مع سياسة التسعير هذه ، لن يضطر طفل مشرق Pikanto إلى الابتسام في ذلك الوقت ، ولكن من المؤسف


 

المنافسون كيا بيكانتو في السوق الروسية:
شيفروليه سبارك
Citroen C1
 

مصدر: مجلة عجلة [يوليو 2011]