اختبار القيادة كيا أوبتيما (K5) منذ 2010 سيدان
نهج imiju.
الأنواع الصلبة، الجمعية عالية الجودة، الديناميات اللائقة، صالون مريح. فيما يلي المتطلبات التي يمكن أن تجيب فيها فئة العمل. إضافة سعر معتدل هنا والحصول على تحديث KIA Magentis المحدث.مع هذه السيارة التقينا قبل عامين، واجعلنا الانطباع الأكثر متعة علينا باستثناء ديناميات رفع تردد التشغيل. يبدو أنه ضمان وجود عمل غريب للنقل التلقائي وعدم وجود قوة المحرك. لذلك، عندما كان من الممكن استرداد الأرجواني المحدثة، اخترنا سيارة مع ميكانيكا: أردت أن أرى كيف سيتخلف نفس المحرك ذو ال 136 الأقوياء بمسؤولياته بحضور شخص ما. ولكن بالنسبة للمبتدئين، لا يزال يركز على ظهور السيارة، خاصة وأن السبب الرئيسي لاجتماعنا هو تحديثه في الهواء الطلق الذي أجري في نهاية عام 2002.
هذا حقا، أنت لا تعرف أين ستجد المكان الذي تخسره. من المستحيل القول بشكل لا لبس فيه أن المواجهة الجديدة للمبرد والبصريات المنفصلة ذهبت إلى السيارة للفائدة. بدا الخيار السابق مثير للإعجاب. بطريقة ما يؤلمني هزيلة الجزء الأمامي من السيارة تبدو وكأنها. انها ترفض فقط أنه من يوم واحد قاتم من الضوء.
الرؤية الخلفية أحب أكثر. وكل نفس: داخل الفوانيس مزودة دائرة.
أكملت مصدات جديدة عضويا نظرة النموذج. صحيح، والسكاك الأمامي، كما كان من قبل، هو فيليك، وهذا يعني أنه سيكون هناك صعوبات في المناورة، وخاصة في مواقف السيارات مع حجر كبح عالية.
في المقصورة أصبحت وحدة التحكم المركزية الصلبة، هذه كل التغييرات. الداخلية لائق بما فيه الكفاية، مع مطالبة عن التمثيل. ليس من الواضح فقط عن الأسس التي تركتها هذا مسجل الشريط الإذاعي الخارجي المعيب. ومع ذلك، فمن السهل إنشاء صورة أكثر ملاءمة للسيارة.
سيكون أكثر صعوبة مع المحرك، لذلك لا يناسب ذلك بشكل أفضل لتحديده على الفور. ربما، آخر مرة أخطأنا عبثا. يكفي ركوب ديناميكي بالسيارة مع وزن كبح 1400 كجم. بالطبع، عندما يكون الأحمال الذروة، يكون مسار المحرك مزعج إلى حد ما السمع، ولكن 10.6 ثانية قبل أن تسبب المئات في الارتباط بهذه التنازل. أقصى سرعة 207 كم / ساعة (على الرغم من أن على طرقنا و 120 مرتهقة بالفعل).
والشيء نفسه، يسيطر شخص ما على الغرور والجنون، على الأرجح سوف ينتبه إلى مثل هذه السيارة غير العادية المثيرة للاهتمام. لإلقاء نظرة على المال، فإنها لا تأخذ، وإذا كانت السيارة تحب، فلن تأخذ الكثير.
كيا ماجنتيس الثاني.
الجسم يحمل، والعدد المعدني لجميع الأماكن، والناس. 5 كبح الكتلة، كجم 1400 الوزن الكامل، KG 1985 أبعاد (الطول / العرض / الطول)، MM 4720/1815/1410 ماكس. السرعة، KM / H 207 الوصول إلى 100 كم / ساعة، من 10.6 عداد. استهلاك الوقود، L / 100 KM: دورة الحضري 12.6؛ البلد 7،6 محرك مضمن، 4 أسطوانة.، DOHC؛ حجم العمل، CM3 1998؛ السلطة، HP. في MIN-1 136/6000؛ عزم الدوران، نانومتر في MIN-1 180/4500؛ فراء انتقال نظام الطاقة. الطبول الخلفي التوجيه السكك الحديدية، مع سعر Gur، 19050 دولار.
النص: Oleg Kalaushin
مصدر: مجلة 5 عجلة [06/2003]
