اختبار محرك Kia Opirus (أمانتي) منذ 2007 سيدان
تعويضات عارضة
كيا opirus.
تم إظهار السيارة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2003. بنيت على منصة Hyundai Equus، المعروفة في سوقنا تحت اسم Cennyal (Centennial). المحركات: البنزين 3.0 لتر (187 لتر) و 3.5 لتر (203 حصان).
ناقل الحركة: الدفع الآلي 4 سرعات، الدفع الأمامي.
المعدات: عشرة خيارات.
السعر في روسيا: $ 29 99039 990.
اختبار سيارة: 3.5 لتر، 203 لتر. ص.، علبة التروس الأوتوماتيكية 4 سرعات، الجلود الداخلية، 38،000 دولار.
عندما رأيت لأول مرة، انخفضت الشفاه غير معلنة: العينين. تصحيح العقل الشريطي: المصابيح الأمامية مشابهة، لكنها لا تزال لا تقول أي شيء. ومع ذلك (ربما، بالصدفة)، كان أحد البائعين في صالة العرض في محادثة قصيرة لديهم وقت لمقارنة هذه الكيا، فهمت مع ما.
غطاء محرك السيارة عالي الخط والسبائك الكبيرة، وأبرز مرتفعا في الجزء الخلفي من المقصورة والمداخل. الفئة التمثيلية هي كما يلي تحت غطاء محرك السيارة. محركات جادة، وممر مناسب للشقق، وبالطبع، فإن مخزون المساحة فوق رأس شخص مهم ضروري أيضا. على الرغم من من قال أن الراكب فقط سيكون مثل هذا الشخص؟ بالنسبة للراحة، خمس تعديلات كهربائية للكرسي وعجلة قيادة، تحكم مناخ منفصل في الجبهة، محركات الأقراص الكهربائية والتدفئة. لا يوجد سوى ناقل حركة أوتوماتيكي مع وظيفة التبديل اليدوي المتعاقبة. معظم الحزم تعني اللون الداخلي الجلدي، ولكن هناك خيارات مع القطيفة. نطاق التعديل من الكراسي المميزة للسيارات الكورية أصغر من الألمان، ولكن بالنسبة للركابين من المجموعة الطبيعية الكافية.
سوف يضع المقاعد أربعة مع زائد. لا أستطيع صياغة المطالبات بدقة، لكن يتم تذكرها، في نماذج أخرى من الفصول التمثيلية كانت أكثر ملاءمة لاستيعابها.
من خلال عدد الآفات اللطيفة أو المفيدة لأوبير (lat. ophir rus الأرض الغنية) أنها متسقة تماما مع الاسم: الموسيقى مع مبدل الأقراص المضغوطة، الكمبيوتر على متن الطائرة، ونظام الاستقرار بالطبع، يمكن طلب العديد من الوسائد الهوائية، فتحة كهربائية. هو أن رأس الرأس دون سيرفو ومسندس في الأمام غير المنظم. ولكن يمكنك تغيير صلابة امتصاص الصدمات: عن طريق الضغط على الزر الموجود في النفق، تقوم بتنشيط الإعدادات الرياضية أو إرجاعها إلى وضعها الطبيعي.
المعلمة العادية
الجهاز مع مثل هذه القدرات توتنهام إلى تجارب. إلقاء الفضاء التشغيلي، فإن أول شيء حول التعليق إلى الوضع الرياضي، والتحدد التلقائي في التحكم اليدوي. على الطريق السريع القطري، يصبح الجهاز ذو ضبط جامد من امتصاص الصدمات أكثر حساسية لحركات القيادة والمخالفات على الطريق. لكن المربع التلقائي وتذكر الآن مهمته لتعزيز الركوب المريح. تقوم بتغيير المناقصة من يريد السائق الطموح، ولكن بسرعة كبيرة لشخص متوازن. في النهاية، تعتمد شدة التسارع في الفصل التنفيذي على سرعة حركة الخطوات، ولكن قدرات المحرك. في هذه الحالة، 3.5 لتر مع أكثر من حصصين. عودة التعليق إلى القاعدة المضافة أوفير الأعذار، لكن السيارة لم تشتري ليونة القطط على المخالفات. كما هو الحال في الجمود، يواصل تتبع ملف التعريف الطريق.
مقبول من قبل محدد المربع، أترجمها في وضع الجهاز والاسترخاء. يتم الترويج تماما بواسطة عجلة قيادة غير ملطخة، دواسة غازية طويلة، كراسي ناعمة وبشرة خفيفة حولها. المصور يجلس على اليمين، يصرف عن طريق البحث عن خلفية جميلة خارج النافذة ولعبها الراديو.
يعلق التعليق أحيانا عن مرور Koldybin، لكن المحرك بالكاد سمع حتى مع اضطراب قصير ومكثف. في وقت لاحق اشتعلت نفسي في الاعتقاد بأنني لم أتوافق مع خاصية المحرك للاختبار القصير لم يكن لدي وقت طويل للحفاظ على الدواسة المناسبة في الأرض. ما إذا كانت الراحة تضيع بالضبط بطريقة هادئة، ما إذا كانت القدرات الديناميكية وإعدادات السيارة خلق شعورا بالأسهم. بالنسبة للديناميكيات، بالطبع، عليك أن تدفع في دورة الاختبار، وأظهر كمبيوتر الطريق أكثر من 20 لترا لكل مائة. لكننا ذهبنا إلى المتعة!
في عش النيت
على الطريق السريع على ركوب سيارة ممثلة لطيفة، لكن حان الوقت للمدينة، حيث توجد بعض الشروط والمتطلبات الأخرى. تقليديا، تشمل المناورة، ولكن فيما يتعلق بآلة ما يقرب من خمسة أمتار، هذه السمة مشروطة. يتوافق OPIR مع الفصل، على الرغم من أنها ثقيلة ذاتي، ولا يحب هيدروليقها عن العمل بسرعة كبيرة مع عجلة القيادة. ومع ذلك، هل من الضروري تووي ذاكرة الوصول العشوائي إلى السيارة التنفيذية؟ يحاول أيضا منع الجيران في الدفق. رفوف أمامية رفيعة من كيا تفضل مراجعة. المرايا الجيدة، على الرغم من اليسار، كما بدا، لديه انحناء صغير. يتم تقريب تغذية السيارة بشكل ملحوظ، وإذا كان هناك أجهزة استشعار غير وقوف السيارات، والتي تجهز جميع السيارات، سيكون المانح الخلفية صعبة. لكن الوفير الخلفي يقع مرتفعا للغاية تحت حافةها السفلية تضمنت ارتفاع الحدود القياسية.
قول وداعا إلى أوبير، مرة أخرى أبحث عن المناطق الداخلية وجمع الإحساس: كيف سأتذكر السيارة؟ إنه مجهز غني، ولكن معتدل في السعر، مصممة قليلا في ردود أفعالهم، ولكن ديناميكية للغاية. حسنا، ستظل غالبية المصادفة ذات الأجهزة الأخرى أن الفئة تمليها.
ملخص
كيا Opirus هو ممثل مزامين جيدا للفئة التمثيلية بسعر معقول.
+ اختيار غني من مجموعات كاملة، السعر المنخفض في الفصول الدراسية.
- ينقل التعليق باستمرار عن مخالفات الطريق، العيوب في عمل توجيه الطاقة.
الكسندر بوديكين
مصدر: مجلة "وراء العجلة"