اختبار القيادة Jaguar XJ 2007 - 2009 سيدان

العنوان له سعر

Jaguar-Rrr. يبدو وكأنه Zerno SVIR-RR-ROPO. أسمع دمه مباشرة في الأوردة. وهكذا يطير في وجهي ، كما هو متوقع ، في الصباح الشفق ، عندما يذهب مفترس الاستيقاظ. يحفر وحش القرفصاء لي مع جميع المصابيح الأمامية الأربعة من ضوء الرأس غريزيًا غريزيًا عيني بيدي ، وكلها تقترب. لحظة أخرى ، لا يمكن إصلاحها. ولكن في اللحظة الأخيرة ، يفسح العدوان الطريق إلى العقل. الوحش ، يغطى في وجهي مع إشارة الدوران اليمنى ، يجلس القرفصاء في الكفوف الأمامية ويتوقف بلطف. زميلي مايكل يخفض الزجاج ويدعوك إلى السيارة.
لحظة متميزة
أكبر من Jaguars XJ ، أو بالأحرى ، توقفت نسختها المطولة من XJ Super LWB ، أمامي. ولكن بعد أن نظرت عن كثب ، أجد الميزات المميزة لأصل أعلى.
نعم ، هذا هو صاحب السعادة دامر ، سيارة ، إذا جاز التعبير ، الدم الأزرق ، الأقدم بين العلامات التجارية الإنجليزية. بدءًا من الملك إدوارد السابع ، استخدم الأشخاص المتوجون ديملر هناك. الآن لدى الملوك البريطانيين رولز رويس تكريما ، لكن هذا لا ينتقص من عظمة دامر.
أي من حقيقة أنه في عام 1960 ، استوعب جاكوار دامر مارك ، وسيكون واحدة من أكبر السيارات البريطانية الفخمة ، إذا أردت ، رمز النبلاء. وسيعرف النبلاء دائمًا وينبلون ، طالما أن الشخص واحترامه للتاريخ على قيد الحياة. ليس من قبيل الصدفة أن يطلق على Bibiana Boero ، الرئيس التنفيذي لشركة Jaguar Kars ، الاستحواذ على كل سيارة Damler ليكون متميزًا.
لذلك بالنسبة لي قد حان لحظة. وحتى لو لم أكن مشترًا حقيقيًا ، لكن لدي دامر حقيقي. إن القنابل المؤسسية الفريدة للغاية (واحدة من الاثنين) ، مع شبكة مشعاة لا تقدر ، مقطوعة رأسياً ، مع مرايا الرؤية الخلفية للكروم ، على عجلات من سبائك مقاس 18 بوصة مع اسم الفارس من Rapier ، وأخيراً ، مع شعار Damler متموج تقليم المبرد وغطاء الجذع.
 
من أجل السعادة
بالطبع ، فلسفة العلامة التجارية أسهل في الفهم من المقعد الخلفي. في حين أن الزميل لم يغير رأيه ، إلا أنني أقبل اقتراحه. أشعر بنبل جلد الشمبانيا ، وأضبط الكرسي بذراعين مع الكهربيين واستنشق الرائحة النبيلة للصالون ، حيث تهيمن ترف المواد الطبيعية. تحت قدميك ، سجادة مصنوعة من صوف الحملان الصغيرة ، في متناول اليد ، طاولة من لوحات الجوز. لا يكفي الراحة المناخية؟ في لوحة التحكم في المناخ ، أقوم بتثبيت 22C لنفسي.
السيارة الرشيقة بسلاسة وتبدأ بقوة. الاهتمام بالمسافرين في المقعد الخلفي أمر خاص. أنا لا جالس فوق محور العجلة الخلفية ، كما هو الحال في معظم السيارات ، ولكن في قاعدة البيانات في المنطقة الأكثر راحة بين المحاور بالمناسبة ، واحدة من أكبرها في الآلات F.
تعبت من الخفقان خارج النوافذ ، أشاهد تلفزيونًا في العامل الرئيسي في المقعد الأمامي. يمكنني العمل مع جهاز كمبيوتر محمول ، بالنسبة له ، هناك منفذ خاص ، يمكنني الذهاب على الإنترنت ، باختصار ، البقاء في الحياة النشطة.
لقد حان الوقت لزميل لإعطاء طبيب أسنان وراءه ، وأنا وراء عجلة القيادة. تظهر ساعة التبديل على لوحة العدادات 11.35 ، لقد حان الوقت للاستيلاء على الطريق السريع المحررة من اختناقات المرور الصباحية.
تجربة نفسك في دور سائق القوى التي تشتهر أيضًا. بفضل الجسم الخفيف من سبائك الألومنيوم ومحرك قوي 406 حصان ، يذهب Daimler إلى التسارع ، على نفس واحد ، كما لو كان بدلاً من صندوق بست سرعات ، يتم تثبيت متغير. مائة في 5 ثوان لمطابقة السيارات الفائقة الرياضية!
يتم تذكير نقوش الشحن الفائقة في كل من الأوجه على لوحة القيادة بديناميات ممتازة ، تذكر: المحرك مزود بشاحن فائق. ومع ذلك ، تجلس من الخلف ، ولا تشك في أن السيارة تتسارع بسرعة.
ديناميات الفرامل هي أيضا على أعلى مستوى. على الحجم المثير للإعجاب لآليات الفرامل ، يسبب شعار بريمبو الاحترام.
لكن ما تعنيه البيون في الزاوية العلوية اليمنى من المرآة ، لم يخمن على الفور. اتضح أن النقاط الكاردينال! ببساطة ، هذه بوصلة حقيقية ، إلكترونية. على الرغم من أن سحر المغامرة لا يأتي منه ، كما هو الحال من Bussoli القديم في علبة خشبية ، ولكن شيء صغير في جميع النواحي مفيد. يقول ميخائيل إن صديقه ، الذي يجد نفسه في الخارج بالسيارة دون معرفة باللغة ، أولاً وقبل كل شيء ، اكتسب البوصلة على الأقل أنك تسير في الاتجاه الصحيح.
لراحة السائق ، تم تجهيز عقدة الدواسة ، مثل عجلة القيادة ، بتعديلات كهربائية. دامر هي سيارة عالية الفقرة دون أي تحفظات. وبما أن المالك قد يكون في مكان السائق ، فهو لا يحتاج إلى راحة أقل من الخلف.
 
يطفئ التعليق الهوائي مخالفات الطريق ، لكنه لا يسمح للجسم بالتأرجح. في الزوايا ، تتيح لك عجلة القيادة الواضحة اتباع المسار المطلوب بالتأكيد مع الحد الأدنى من القوائم. عجلة القيادة جلدية: من الغريب أن يكون ذلك خيارًا ، على الرغم من أنه مجاني. في التصميم القياسي لحافة التوجيه من دامر خشبية. ولكن في كلتا الحالتين مع تسخين.
من الجيد الاستمتاع بالسلوك الرياضي لسيارة تم إنشاؤها للنبلاء الأوروبية: تم تدريبها في أخلاق جيدة. ولكن يجب مراقبة السرعة. أولاً ، يتسارع هذا الإنجليزي النبيل بشكل سريع للغاية ، وثانياً ، يحتوي عداد السرعة على علامة غير عادية بالنسبة لنا: 20 ، 50 ، 80 ، 110 ، كل 30 كم/ساعة. المبدعون ، على ما يبدو ، قرروا عدم تبادل التافهات.
مدى صعوبة الجمع بين النبلاء والوضع والرياضة: كل من مكوناتهم الثلاثة في وفرة وليس على حساب الآخرين. التوازن ، الذي لا يمكن مراقبة الجميع وليس دائمًا. خلاف ذلك ، لن يكون دامر. ولن تكلف السيارة 160 ألف دولار على الأقل.
في هذه السيارة ، كل شيء حقيقي. هل هذا لأن الاحتياطي كامل الحجم 235/50ZR18 ، وعلى قرص مصبوب. بالطبع ، في حالة ثقب الإطار ، يجب ألا يعاني ظهور سيارة محترمة على الإطلاق!
سعر النبلاء
على الرغم من المحافظة على العقارات ، يمكن أن تصبح في المملكة المتحدة والمواصلة عددًا. تشكو الملكة إليزابيث الثاني من الرتب النبيلة مرتين في السنة في عيد الميلاد وعيد ميلادها. في هذا الطريق وجد لقب البارونة مارغريت تاتشر ، وستيفن سبيلبرغ ، بيل غيتس ، بول مكارتني ، أصبح التون جون نايتس. ولكن يمكن شراء العنوان على أساس قانوني تمامًا: وضع اللوردات المدمرون ألقابهم لتقديم العطاءات. هناك أصل نبيل من 10 آلاف جنيه. حول نفس Deimler أغلى من Yaguar مشابه له. رسوم متواضعة لاسم جيد.
يشبه عالم السيارات عالم الناس لأنه تم إنشاؤه من قبل الناس. إنه يحتوي على Jaguars للعملاء الذين لديهم استفسارات عالية للغاية وهناك ديميل للسيادة والأشخاص من دائرتهم. لذلك يفكرون في إنجلترا البدائية.
في روسيا ، لم يحدث أبدًا لأي شخص أن يسأل عما إذا كان العنوان المناسب له قد تم شراؤه مع دامر.
 
فلاديمير سولوفيوف
 

مصدر: مجلة "القيادة"

اختبار القيادة Jaguar XJ 2007 - 2009