ISUZU D-MAX CREW اختبار القيادة منذ عام 2012 بيك اب
كل ذلك على روديو!
تلقت شركة اليابانية اليابانية اليابانية للشركة اليابانية جائزة ثلاثية دنفر بيكاب روديو الجديدة في معرض رويال نورفولك للسيارات. السيارة قادرة على حمل طن من البضائع في جسده، لكن مهمتها الرئيسية هي أن تكون بمثابة وسائل النقل الأكثر حرية للسادة الحقيقيين. في هذه القدرات أنه يجمع بانتظام الجوائز الذهبية على مجموعة متنوعة من العروض التقديمية.
تلقى الإصدار التالي من عام 2006 Turbodiesel جديد 3 لتر بسعة 131 حصانا، ومع ذلك، يمكن إجبارها على 155 حصان، إذا طلبت خيار حزمة الأداء Prodrive. في هذه الحالة، سوف يكبر عزم الدوران أيضا بشكل كبير وسوف يكون الصلبة 350 n.m. ترجم إلى جادليات تقديرية بشكل خاص من مجموعة ثانية من أول مائة كيلومتر في الساعة، وهذا سيجعل الكثير من 1.4 من الفوز!
تم تجهيز السيارة إما بنقل ميكانيكي أو أوتوماتيكي، وفي الحالة الأخيرة مجهزة بسلطة أوضاع البدء الثالثة. على الأسفلت الجاف، فإن أول واحد يسمح لك فقط أن تطير أولا من التقاطع، والثاني، على العكس من ذلك، يمنع الانزلاق المحتمل.
يتيح لك الدفع الرباعي ذو العجلات ذات المحور الأمامي المرتبط بشكل صارم معالجة أوضاع 2WD و 4WD بسرعة تصل إلى 100 كم / ساعة (!)، فمن الضروري التوقف، فقط عندما تحتاج إلى تشغيل صف المصب في مربع الاستغناء. بالنسبة لمجموعة الجنتلاء الفعلية، ستتمكن مالك Rodeo سيارة كهربائية كاملة، وهو نظام صوتي يحتوي على ستة مكبرات صوت، وهو تثبيت مناخي مع مرشح مضاد للحساسية، ومحطات Isofixes لكراسي الأطفال، ABS، أنظمة EBD، والعديد من السمات الأخرى لنمط حياة شديد الانحدار.
ايسوزو روديو دنفر
محرك ديزل؛ عدد الأسطوانات والصمامات وحجم العمل 4x8x2999 SMZ؛ الطاقة 96 كيلو واط / 131 حصان في 3800 دورة في الدقيقة؛ أقصى عزم الدوران 280 نانومتر في 2000 دورة في الدقيقة.
نقل كل عجلة نقل علبة التروس الميكانيكية 5 سرعة.
الجسم 5 مقاعد 4 باب. قاعدة 3050 مم؛ مغلف (طول طول x ارتفاع X) 4900x1800x1735 مم؛ تحمل قدرة 1055 كجم؛ كبح الوزن 1845 كجم. تخليص الطرق 225 ملم عجلات 245 / 70R16.
أقصى سرعة 155 كم / ساعة؛ تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة 16.8 ثانية؛ استهلاك الوقود في دورة أوروبية مختلطة من 9.2 L / 100 كم.
مصدر: مجلة "وراء العجلة"
