اختبار القيادة Infiniti M25 منذ 2010 سيدان
اختبار القيادة: "الرقص القذر مع Infiniti M35X"
تشبه الركوب على إنفينيتي M35X رقصة، ومتعة العملية، بلا شك، سوف تتلقى وليست راقصة وائقة بشكل خاص، لأن شريكه قادر على العمل عجائب، غرس الثقة الخاصة. وحتى إذا تم تعيين الدور الرائد للسائق، فمن السعادة للتغلب عليه، والنتيجة التي تكون فيها تحفة صغيرة من قبل الزوج المثالي، والتي تتمكن أيضا من الاستمتاع بثلاثة ركاب في إعداد الراحة الكاملة. في هذا الصدد في بعض الأحيان، يريد الرقص غير اللائق أن يدور دون توقف، كل يوم في الحب مع كل شيء أقوى وأقوى ليس فقط في شريكه، كل يوم ليكون معها، شحذ مهاراته.بالإضافة إلى مواهب متعددة، INFINITI M35X أيضا بيانات خارجية ممتازة، والتي لن تكون صعبة في أي شروط. انها حرفيا غرز الهواء، امتلاك معامل مقاومة ديناميكي مذهل من 0.28 قرص مضغوط. من دواعي اللطيفة مضاعفة أن تحقيق هذا الغرض المحلي لم يتسبب في إنشاء تصميم غير مفهوم، ولكن على العكس من ذلك، حفز ظهور مزيج لطيف حقا من الخطوط المنحنية مع انتقالات سلسة، مما جعل من الممكن للتو تحقيق النتائج المذكورة وبعد
حتى لمحة سريعة يكفي بحيث في المستقبل مع جمعيات مع Infiniti M، يتم استدعاء المصابيح الأمامية لشبكة فريدة من نوعها، مرتبطة بصريا مع شبكة مطلي بالكروم مع شعار الشركة أو ملف تعريف جانبي أو أضواء خلفية ضخمة مع دوائر الصمام الثنائي في الداخل. دون شك، ستصبح هذه الأقداح الأربعة نوعا من بطاقة العمل للسيارة، وهذا على الرغم من حقيقة أن بعض السيارات في السوق لديها بالفعل عناصر مماثلة في التصميم. فقط في هذه الحالة تمكنت من العثور على مزيج مثير جدا للاهتمام العملي والجمال الذي ينطوي على قضاة غير صالحين وجميع المنافسين وراء المنافسين، لأن السرعة هي العاطفة الثانية من هذه السيارة.
تقود حركة Infiniti M35X محركا مشهورا بسعة 280 حصان 3.5 لتر حجم العمل. وكان عزم الدوران من 363 نانومتر عند 4800 دورة في الدقيقة كافية لأي السلطة الفلسطينية، خاصة إذا كان نظام Attessa E-TS Full Drive في قائمة التكوين الخاص بك. وبالشكل مع نظام التبديل السلس، لا تزال DRM (Downshift Rev Matching) فقط للحفاظ على عجلة القيادة، لأن الباقي يأخذ الإلكترونيات. بالإضافة إلى اللحظة المناسبة، يوفر نظام واحد تغييرا على نحو سلس، ولا يزال جهة الاتصال مع سطح الطريق بالكامل تحت إشراف نظام محرك الأقراص الكامل، والذي يرتبط فقط عندما يكون ذلك ضروريا حقا.
إيلاء اهتمام خاص يستحق الراحة، والتي ليس فقط السائق مغمور، ولكن أيضا الركاب. ستبقى النهاية الرائعة للفضاء الداخلي، دون شك، أن أقوى انطباع بأنه سيكون من المؤكد أن نشاركه خلال القصص حول إنفينيتي م، لذلك هذا أيضا نوع من بطاقة العمل على قدم المساواة مع مظهر السيارة. يخلق اللون المذهل للجلود ذات الجودة العالية والألمنيوم وأشجار روزوود جميع هالة خاصة، والتي لا تختفي حتى بعد الضغط على زر محرك بدء تشغيل، لأن العزلة من الضوضاء المختلفة لن تسمح لهم بالقوة فجأة وتعطيل سلامك فجأة.
الشيء الوحيد الذي لم نحبه هو وفرة أزرار ضخمة على طوربيد اللوحة المركزية المنحنية. يبدو أنه تم إلغاء هذا الرسم، لكنه لا يستطيع التباهي بالوظائف. في السيارات الأخرى، مثل هذه اللوحة مريحة للغاية وضعت على تصحيح صغير، ودون خسائر خاصة في بيئة العمل. هنا، تحتل مساحة كبيرة مساحة ضخمة من التحكم في المناخ، فضلا عن اختيار مصدر الصوت، حسنا، ومتادرة كبيرة مع مطالبة بأجوار قطع مماثلة في آلات ثلاثية ألمانية كبيرة، هذه هي الوظيفة فقط المنافسين المباشرين لا يزال بعيدا.
لذلك في داخلي مماثل، فإنه لطيف للغاية ليس فقط، ولكن أيضا تتحرك، والرقص مع Infiniti M35x أي رقصات، من بطيء بسرعة غير محددة. المرأة الجميلة قادرة على الإسراع فقط إلى 100 كم / ساعة في 7.1 ثانية، ولكن أيضا دون صعوبة يترجم 207 كم / ساعة. بالنظر إلى كل ما سبق، لا ينبغي أن تبدو شهية هذه البدلة مفرطة، حتى على الرغم من حقيقة أن متر التدفق ينهار بعناد أقل من 15 لترا لكل 100 كم. بشكل عام، من الجميل أن قضاء بعض الوقت مع هذا الجمال، لكن سيتعين عليها أن تدفع 69 دولارا مقابل 100 دولار لمثل هذه السيارة.
ارتيم بارانوفسكي
autonews.ru.
مصدر: drom.ru.