اختبار القيادة infiniti g25 سيدان منذ عام 2010 سيدان
النسخة الأمريكية
تقوم Infiniti G35 بتوسيع فكرة سيارة السيدان الفاخرة المدمجة
لماذا أحترم شخصيا التجار الرمادي الذين يطلقون على ذلك؟ على الأقل لهذه السيارة ، لأنها ظهرت في روسيا. على الرغم من حقيقة أن Infiniti G35 يتم توفيرها رسميًا فقط إلى سوق أمريكا الشمالية. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية كبيرة في تقلبات أعمال السيارات ، أذكرك بأن هذه العلامة التجارية تنتمي إلى نيسان ، ويتم إنتاج طرز فئة لوكس تحتها. يجب أن يقال النماذج بأي حال من الأحوال الأمريكية في الروح والمحتوى. يجمع G35 ، على سبيل المثال ، بين التصميم المشرق ، وهو صالون مريح مع صفات الجري الشحمية. دعنا نترك مسألة تشكيل تلقائي لإنتاج نطاق النموذج نفسه ، يتم توفيره لبعض البلدان. ومع ذلك ، في أي جزء من العالم ، هناك الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في شراء ما هو ، ولكن ما تريد. لا يتسامح السوق إلى الفراغ ، لذلك يظهر التجار غير الرسميين على المسرح الذي يوفر سيارات غريبة لروسيا ، وبالمناسبة ، موجودون على هذا. علاوة على ذلك ، فإن العديد منهم لا يبيعون مثل هذه السيارات فقط وينسيونها إلى الأبد ، ولكنهم يقدمون نفس قائمة الخدمات الإضافية تقريبًا مثل الموردين الرسميين. أي كلا من قرض ، وحتى ضمان مع الخدمة في المراكز الفنية ذات العلامات التجارية. وبالنسبة إلى شخص عصري يريد أن يبرز من بين الحشد ، لإظهار أسلوبه وطعمه ، من الضروري فقط هذا من حيث المبدأ.
هذه المقدمة الصغيرة مستوحاة من خطط لإلزام جميع المستوردين دون استثناء للحصول على شهادات لجميع السيارات المستوردة دون استثناء ، والتي في حالة العلامات التجارية Infiniti أو ، على سبيل المثال ، من الصعب توفير Acura. أليس حقًا كافياً للسلطات الروسية أن هذه الآلات قد اجتازت الدورة الكاملة من الاختبارات ، ويمكن أن تسمى سلامتها عدة؟ أو هل توصيل متطلباتنا البيئية قوانين ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، المجيدة من خلال كفاحها من أجل نقاء البيئة؟ يبدو أنه لا. بشكل عام ، يكون السؤال خطابيًا جزئيًا ، لكن ليس من الصعب العثور على إجابات عليها. هذا العام ، على سبيل المثال ، أصبح العجز في السيارات الأجنبية الجديدة ملحوظًا بشكل خاص (انظر AI رقم 12 (36) ، 2003). والوكيل الرمادي لديه دائما تقريبا. تعال وادفع المال واتركه على عجلاتك. ومع ذلك ، العودة إلى السيارة. لذلك ، أمامي هي infiniti g35 سيدان. من حيث المبدأ ، قرأت اختبارات هذا الجهاز في العديد من المنشورات الغربية وكنت على ثقة تامة في أنه يتعين عليّ ركوب تناظري لـ BMW Treshka على الأقل ، مع هذا النموذج الذي يتنافس عليه في السوق الأمريكية. ومع ذلك ، كنت قد نبهت قليلا من حجم السيارة. والحقيقة هي أنه في كل من الطول الكلي ومن حيث المساحة في الصالون G35 ، ينظر إلى حد ما من قبل خصم البافاريون الخمسة. الآن فقط يكلف أرخص إلى حد ما. ربما ، من هذا الموقد أن الصحفيين هناك كانوا يرقصون.
ما هو محرك الأقراص هنا؟
ربما يكون الانطباع الأكثر حيوية لـ G35 هو الديناميات التي يمتلكها. احكم على نفسك ، 260 Stallions of the B6 محرك B6 ، المخبأة تحت غطاء محرك السيارة سيدان مدمجة للغاية ، تسمح للسائق بتبادل المائة الثاني على عداد السرعة بعد 6.1 ثانية. أي أن السيارة أسرع من العديد من زملاء الدراسة التسلسلي ، إذا لم تأخذ في الاعتبار الإصدارات المتطرفة مثل Audi RS6 أو Mercedes مع لوحة AMG أو EMKI من BMW. تقدم نقطة التفتيش التلقائية مساعدة كبيرة في التسارع (بدونها ، تم إنشاء السيارة مع مراعاة السوق الأمريكية) ، وهي تحولات التروس التي ، حتى في وضع Kik-Dawn ، غير مرئي تقريبًا كما لو أن هذا ليس صندوقًا على الإطلاق ، لكن متغير طائش. أن نكون صادقين ، هذه واحدة من أكثر المدافع الرشاشة تقدمًا والتي اضطررت للتعامل معها. يتم تكوين إلكترونيات التحكم الخاصة بها مع العين على النمط الرياضي للقيادة ، وبالتالي ، عند تغيير نطاقات المحرك ، لا يتم تقليل سرعة المحرك عمليا ، وبعض يمر عبر الزمن. إنه شعور أقل من المطلوب لتميض. حسنًا ، حسنًا ، مع رفع تردد التشغيل كل شيء أكثر أو أقل وضوحًا ، ولكن كيف هي الفرامل؟ كل ذلك على المستوى. آليات القرص المثبتة على جميع العجلات الأربع تحاصر سيارة السيدان بسهولة بأي سرعة ، ومن دواعي سروري التصرف. يتم التحقق من قوة الدواسة بدقة جراحية ، لذلك من السهل التحكم في التباطؤ كما هو الحال في لعبة الكمبيوتر: لقد نقرت على الجهاز الظاهري على الزر على الفور تقريبًا. بعد أن لعبنا ما يكفي مع الديناميات في المدينة ، قررت وزميلي أن نتحرر ، حيث يمكنك التسريع إلى أقصى سرعة ، وفي الوقت نفسه تقييم راحة الهيكل. بعد إعداد مسجل شريط أنيقة إلى موجة هادئة ، ذهبنا إلى الصباح المرتفع في الصباح. بطريقة ما ، بشكل غير محسوس تمامًا ، اقترب سهم عداد السرعة الحاد المحفور 240 كم/ساعة. وقمنا بالتحدث الهادئ ، حتى دون رفع صوتنا. نعم ، من الواضح أن عزل الصوت في هذا الجهاز ليس أدنى من المنافسين البارزين. الشيء الوحيد الذي انزعج قليلاً هو ضربة طفيفة للتعليق من تحرك الثقوب ، والتي ، ومع ذلك ، لم تؤثر على استقرار سعر الصرف للسيارة.
تكتب السيارة المنعطفات ، كما لو كانت على الأنماط. يبدو أنك تقود السيارة في سيارة ذات عجلات كاملة أو أمامية ، على الرغم من أنها في الواقع تم إنشاؤها وفقًا للشرائع الكلاسيكية: المحرك الأمامي الذي يقود العجلات الخلفية. صمم نيسان المعلقات المستقلة معقدة للغاية في المقدمة وخلفها ، مما يوفر للآلة الثقة في المنعطفات عالية السرعة. لا يوجد ظل من الخوف من كسر عجلات القيادة الخلفية في الحركة ، بغض النظر عما إذا كان الأسفلت أو الرطب جافًا تحتها. عندما يكون الشارع زلقًا في الشارع ، يتم تأمين السائق بواسطة نظام تثبيت VDC الذي يحمل علامة تجارية ، والذي ، إذا لزم الأمر ، يبطئ عجلات الانزلاق أو يخنق سرعة المحرك قليلاً. كالعادة ، يمكن إيقاف تشغيل الإلكترونيات باستخدام زر غير واضح ، لكنني لن أنصح بذلك. أولاً ، سيارة باهظة الثمن ، وثانياً ، لم يتم إنشاؤها من أجل التجمع الشديد. تساهم المساهمات الموضوعة تقريبًا في زوايا جسم العجلة في حركة مريحة واستقرار. كما سمح لليابانيين بتحرير مكان تحت غطاء قصير من سيارة ، حيث تسلق V6 كبيرًا إلى حد ما ، وفي المقصورة ، حيث تم توفير الراحة التمثيلية تقريبًا للركاب الخلفيين. يتم رفع الأريكة الخلفية نفسها قليلاً مقارنة بالمقاعد الأمامية ، والأرجل الخاصة بالأرجل أكثر من كافية ، ويمكن ضبط الظهر على زاوية الميل يدويًا. بشكل عام ، أنت ذاهب ، كما لو كان في نموذج الطبقة العليا. تثير هذه الجمعيات أيضًا الأبواب التي تفتح على نطاق واسع للغاية ، حوالي 90 درجة.
كما قلت بالفعل ، تم إنشاء Infiniti G35 في ذروة threele البافارية (على الرغم من أنني أكرر ، في الحجم ، أن السيارة أقرب إلى الخمسة) ، والتي تعتبر مثالية تقريبًا لسيارة السائق التي يتم تحضيرها من أجل السائق. لذلك ، يصبح من الواضح تمامًا أن النيسان قد أولى أيضًا الكثير من الاهتمام إلى مكان عمله. عند الزراعة خلف العجلة خارج كل الثناء ، تم وضع بيئة العمل في أصغر التفاصيل. تعديلات المقاعد رائعة لدرجة أنه حتى مع ارتفاع أكثر من 180 سم ، تمكنت من دفع الكرسي حتى لا تصل إلى الدواسات. بالمناسبة ، يتم التحكم في جميع حركات القيادة الكهربائية من الرافعات غير العادية التي ليست على جانب المقعد ، ولكن في الأعلى ، تدفق مع وسادة. ويجب تنزيلها ذهابًا وإيابًا ، وليس الضغط. تكمن اليد اليمنى على الجهاز المزيج المزيج بواسطة شجرة. بالضبط نفس الإدراج على المقابض الداخلية لجميع الأبواب. شيء في نفسك
بشكل عام ، يذهل Infiniti G35 بعدم التغذية. أتفق ، نادراً ما يمكنك العثور على سيارة لها جاذبية مشرقة ومجموعة كاملة من الحلول غير العريضة. خذ ، على سبيل المثال ، ضبط عجلة القيادة. جنبا إلى جنب مع عجلة القيادة ، يرتفع درع الصك بأكمله ويخفض. أي أن الشركة المصنعة تعطي ضمانًا معينًا بأن قراءات المقاييس ستكون مرئية للأشخاص من أي ارتفاع. أو جذع يسهل تحويله إلى آمنة حقيقية. والحقيقة هي أنه لا يوجد مفتاح مع المفتاح ، والزر الموجود في المقصورة لديه حظر إضافي خاص به ، والذي يتم تشغيله على المفتاح في حجرة القفازات في حجرة القفازات. بالإضافة إلى فتحة في مقصورة البضائع خلف مسند الذراع الخلفي ، والذي يحتوي أيضًا على قفله الخاص. لذلك اتضح أنه يمكن إغلاق الجذع بحيث لا يصل إليه سارق واحد. على طول الطريق ، بالمناسبة ، وجدت أن مسند الذراع الخلفي ليس بسيطًا على الإطلاق. على جانبها ، هناك فترات راحة مستمرة تمامًا ، مغطاة بباب جلدي على الفيلكرو. إذا كنت لا تعرف عنه مقدمًا ، فلا تجد إلى الأبد. حسنًا ، أما بالنسبة لحقيقة أن أول شيء يتبادر إلى ذهني سوف يتناسب مع هذا الرف. لا ، لا أحث على حل الأسلحة ، لكن أخبرني ماذا يمكنني أن أخفيها هناك؟ كتاب ، دفتر؟ حسنا ، ربما هكذا. أخيرًا ، لم أكن قد اضطررت أبدًا إلى رؤية مقصورة خاصة لتخزين مكافحة الريار في المقصورة ، وحتى مع منفذ الخاص بي. في G35 ، يقع في أرجل الراكب الأمامي وهو غير مرئي تقريبًا في الخارج.
ربما كان الشيء الوحيد الذي لم أذكره بعد هو التصميم. أيضا ، بالمناسبة ، شيء في نفسك. والحقيقة هي أن منشئي الماكينة قد تم صيدهم من صورة طواف ، وعاء البحر مع مبنيين متوازيين طويلتين. إذا كنت لا تصدق ، ألق نظرة على الصور: الجزء المركزي من الغطاء أقل بكثير من الحواف. وما هي المصابيح الأمامية ، إلى جانب الأضواء الخلفية ، الشكل الذي يولي خبراء Infiniti تقليديًا الكثير من الاهتمام؟ وهذه السيارة إلى الحد الأقصى للأمان من خلال وسائدها الثمانية ، وتضخيم القضبان في الأبواب ، ونظام الطوارئ للمساعدة ، ومصابيح الأمامية الساطعة ، وأجهزة استشعار الإضاءة في الهواء الطلق ، مما يسمح للعجلة بتشتيت انتباهها لتشمل الأبعاد والمساحات. بالعودة إلى بداية هذه المادة ، أريد أن أطرح سؤالاً وذلك ، هل تتطلب هذه السيارة شهادة روسية إضافية ولا يمكن بيعها معنا بدونها؟ بعد كل شيء ، يتم إنتاجه لسوق أمريكي أكثر صرامة ، حيث تمكنوا بالفعل من التحقق من ذلك بالكامل. يتم تقديم Infiniti G35 مقابل 5،5900 دولار بقدر تكلفة سيارة الاختبار. مقابل هذه الأموال ، يمكنك أيضًا الحصول على خدمة كاملة لشركة الشركة والضمان السنوي (أو 24000 كم من التشغيل).
سيرجي إيلينسكي
الصورة من قبل المؤلف
الخصائص التقنية الموجزة Infiniti G35
حجم المحرك ، متر مكعب. انظر: 3498
عدد الصمامات للأسطوانة: 4
السلطة ، ل. مع. في حوالي./دقيقة: 260/6000
الأعلى. عزم الدوران ، نانومتر/في حوالي. مين: 352/4800
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، ص: 6.1
أقصى سرعة ، كم/ساعة: 240
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود L./100 كم: 11،1
حجم خزان الوقود ، ل.: 75
Dimensions ، Mm.: 4730x1750x1470