Hyundai Sonata 2001 Test Drive - 2004 سيدان

توائم متعددة

عادةً ما يتم اختيار المنافسين الذين يتطابقون إما في الفئة (الطاقة) ، أو في السعر ، أو وفقًا للمفهوم العام لاختبار مقارن. عادةً ما لا يندرج نموذجان تم إنشاؤهما على منصة واحدة تحت عين الصحفيين. لكننا قررنا أن نغتنم الفرصة ...
فوجئ معظم أصدقائنا ، على دراية بشكل عام بنماذج جميع الشركات المصنعة ، مع بعض الصعوبة في إخراج هذا الزوجين من الذاكرة ، عن السؤال: هل فوجئت كيا ماجنتس وهونداي سوناتا فوينز؟ بعد كل شيء ، النموذج السابق كيا كلاروس وريث مازدا 626؟
إذا نظرت إلى الملف الشخصي ، ثم نعم. بالتأكيد نفس الفتحات ومقابض الأبواب ، والسقف ، والأقواس ، والزجاج ، والتخفيف. النماذج المعروفة لنا جيدًا في سوناتا الرابعة من السنة 98. لكن الأمر يستحق النظر إلى FAS ، حيث تبدأ الشكوك الصحية في الزحف ، وأكثر تفاقمًا عند الدخول إلى الخلف. كل شيء متنوع! بسبب هذه الاختلافات التجميلية التي تبدو في الواجهة والصدفة ، يتم إنشاء مظهر مختلف تمامًا. لقد كسرت كيا ميزات سريعة وسريعة وحتى حادة متأصلة في سيارة سريعة قسرية إلى حد ما. لا توجد مصابيح أمامية مماثلة مع مصبغة كبيرة في الشريط المتوسط \u200b\u200bوالخلفي من الفوانيس تحت أمريكا لا يتم ضبطها بطريقة غنائية. لكن هيونداي ، على العكس من ذلك ، مثير للإعجاب وصلب. المصابيح الأمامية الأمامية فئة La Mercedes C من الجيل الأخير. بشكل عام ، يشبه الجسم النهائي والمتناغم شيئًا مألوفًا بشكل مؤلم. ولكن ماذا؟ جديد بشكل مثير للدهشة Volga-3111! ومع ذلك ، إذا نظرت عن كثب ، فإن Sonata و Gas ، لأفضل قدرات المصممين ، يتم رسمها على أساس محيطات koshachi yaguar الأنيقة. دع Hyundai ليس أصليًا مثل Kia ، لكنه يبدو محترمًا للغاية. لا أعرف مقدار الصورة التي تنقل الأحاسيس الحقيقية ، ولكن هذا ما يطلق عليه Magentis إلى ما لا نهاية ، وهذا هو اللون. لا تضحك! آلات من الظلال الأخرى جميلة أيضًا ، لكننا تعلمنا من البحر الكامل للآلات أم بيضاء واحدة من اللؤلؤة ليست أسوأ من لؤلؤة حقيقية (من أجل هذا الركبة ، سيتعين على مالك المستقبل دفع إضافي $ 100 دولار). حتى كيا تبرز جميلة ، معتدلة مع مقابض أبواب الكروم والقوالب. العجلات ، مع شخصية مماثلة ، لديها أكثر بوصة 16 مقابل 15 ضد كيا. هذا يعني أنه مع نفس ملف الإطارات من 205/60 ، فإن الحد الأدنى لتخليص Magentis أقل من 13 مم. في الواقع ، فإن جسم سوناتا أعلى من الطريق أعلى من ملليمترات بنسبة 30-40. هذا واضح بشكل خاص في مستوى العتبات. يبدو أن Hyundai لديها مجموعة عالية من الينابيع وامتصاص الصدمات.
حسنًا ، توقف عن المشي حول الأدغال ، لقد حان الوقت لفحص الحشوة. لكن الصالونات متطابقة تمامًا مع الاقتراض الواضح من سوناتا الرابع! باستثناء اللون. على اللؤلؤة الأنيقة كيا ، كل الجلد والبلاستيك من ظل رمادي يتيم فاتح. وفقًا للصورة الموجودة في الكتيب ، حيث يتم تقديم صالون بيج ، فأنت تفهم أن هناك خيارات أكثر نجاحًا. لقد أسعدنا Hyundai بالتقليم الأسود ، أكثر صرامة من Kia Seryatina ، ولكن لا يزال الحداد إلى حد ما. داخلي جيد أم سيئ؟ من ناحية ، الجلد ، يستحق الزراعة الخشبية المريحة. من ناحية أخرى ، لا يتم ضبط عمود التوجيه في العمق ، كما أن الزر الموجود في الجزء العلوي من ناقل الحركة التلقائي ليس مناسبًا للغاية. بالمناسبة ، الجهاز ، كما هو مقبول الآن ، مع الأبوية ، أي مع وظيفة التبديل اليدوي. المراجعة ، باستثناء منطقة الجذع العالية ، ممتازة. ولكن هنا تبدأ الاختلافات. إذا كان Kia يحتوي على غطاء محرك السيارة وسلسًا ، فستكون في Hyundai شكلًا صارمًا ، مما يعطي معالم شاملة متميزة في الزوايا (مثل لكزس LS 430 أو Pajero III). من بين الاختلافات الأخرى: تم تجهيز Magentis في هذا التكوين بفتحة ونظام استريو جيد ، ولكن لدى Sonata V أربعة eirbeg بدلاً من التحكم في التطواف في أي تعديل. المنشآت المناخية لكلا الجهازين هي نفسها تمامًا.
في هذا الوقت القاتم من العام ، يعد إضاءة كل من الخارج والداخلية أمرًا مهمًا. وهنا هي Hyundai المفضلة الواضحة. يرسم ضوء زينون الأمامي ، مثل الأشعة السينية ، جميع الفروق الدقيقة في الطريق ، ويساعد الرشاشات ذات الضغط العالي الممتدة على الحفاظ على البصريات. تتمتع سوناتا أيضًا بميزة في الصالون: سوف تقرأ المصابيح الساطعة في ظلان كبيرتين حتى نصًا صغيرًا. لكن واحدة من الرشوة: يرقات باب الأبواب تبرز الحافة الخضراء. ولكن ربما سبب هذا الاهتمام بعدم وجود سيطرة عن بعد. لكن سوناتا لم يتم فتحها بمفتاح ، ولكن من الزر. قبل البدء ، دعونا نولي اهتمامًا لحقيقة أن Magentis لديه محرك V6 سعة 2.5 لتر مألوف في سوناتا السابقة. نمت Hyundai الجديد نفس المحرك لـ 200 مكعب مع زيادة مناسبة في 10 خيول. بدأنا. نعم ، كلاهما يعمل بهدوء. لكن كيا لافتة للنظر في بعض صراخ خاص وغير واقعي. في وقت لاحق ، في اليومين المقبلين ، اشترينا مرارًا وتكرارًا وحاولنا إحياء محرك الصمت تقريبًا. طبقة عليا! لم يصل أي من المنافسين تقريبًا إلى مثل هذه المرتفعات. بالمناسبة ، من أجل النظر إلى هذه المعجزة الصامتة ، سيتعين عليك استبدال شريط دعم تحت الغطاء. وتتميز سوناتا بدعم هيدروليكي لا تتطلب المساعدة من جهة ثانية.
من الناحية النظرية ، يجب أن تكون كلتا الجهازين ، التي غمرتها الفيضان من عجينة واحدة ، متشابهة. لكن لا! تُظهر كيا النشطة ، للوهلة الأولى ، شخصية أكثر تمثيلا وحيوية ، بلطف المفاصل والحفر. وفي الوقت نفسه لا يتدحرج. على العكس من ذلك ، فإن Hyundai قاسية للغاية ، حتى صعبة إلى حد ما. أي مخالفات تسبب صدمة طفيفة في الجسم وضرب رفوف التعليق الأمامي. صحيح أن تعليق الحديد يأكل حفرًا كبيرة دون علامات الانهيار. ولكن بشكل عام ، فإن الرغبة في وضع الينابيع على سوناتا هي أكثر ليونة أو على الأقل التحميل لمائة كيلوغرام إضافي لم تتركنا حتى نهاية العجين. بالنسبة إلى الجنرال ، على سبيل المثال ، على سبيل المثال ، يتم تبديل المربع التلقائي في كلتا السيارتين بشكل واضح وسرعة. عجلة القيادة ، بطبيعة الحال ، هي القطن تمامًا ، واضحة للغاية. هنا ، الكوريون ، للأسف ، لا يواكبون الأوقات وحتى يضعون الألواح الهيدروليكية ذات السمة التقدمية. لذلك ، لا يمكن تخمين الوضع الحقيقي لعجلات التحكم إلا ، وسيتمكن طفل من خمس سنوات من التوجيه بإصبع صغير واحد. حسنًا ، لماذا هذه 0.2 لتر من Hyundai؟ هل يعطيون زيادة في الديناميات؟ إذا ركبت السيارات بدورها ، فبصراحة ، لا يتم الشعور بالفرق. ولكن بمجرد أن بدأنا في نفس الوقت على طريق سريع مجاني ، تعرض سوناتا ببطء ولكن بثقة إلى الأمام من ماجنتس. بشكل عام ، تميل كلتا السيارتين إلى السهوب ، نموذج محترم للقيادة ولا تثير حيل الشغب.
الآن السؤال الأكثر دقة هو السعر. هنا كيا تؤذي منافسا. بعد كل شيء ، تخضع الآلات التي تم تجميعها في كوريا تفكيك جزئي وتجميع جديد في كالينينغراد من أجل الوقوع في إطار الفوائد الجمركية. تتيح لك هذه الحيل تقليل سعر التكوين الأكثر اكتمالا إلى 23 ألف مع واحد صغير. ويكلف Hyundai أكثر ثراءً إلى حد ما أكثر من 5 آلاف دولار ، وهو ما ، ربما ، أكثر من اللازم. ولكن ، ومع ذلك ، فإن أولئك الذين يرغبون في شراء سيارة ذات علامة تجارية معروفة جيدًا منا ومع حجم كبير من المحرك يكفي.
نص فلاديمير سميرنوف صورة ألكساندر نازدرين
 
 
كيف يبدون:
نيكيتا روزانوف
الخارج:
إن استخدام منصة واحدة لإنشاء نماذج مختلفة وحتى العلامات التجارية أصبح الآن شائعًا للغاية. ولكن أصبح من الصعب بشكل متزايد تحديد هذه الخدعة ، خاصة وأن الجهود الرئيسية للمصممين قد تم تقليلها إلى ضمان أن ظهور الابتكار يختلف اختلافًا أساسيًا عن ظهور المتبرع. في هذه الحالة ، طبعة جديدة من Magentis ، والمانح ، والتي ، عند إنشاءها ، تم استخدام المنصة ، Sonata V. السقف ، الأبواب والنظارات الجانبية في السيارات هي نفسها ، والأجنحة ، مصد ، أغطية غطاء محرك السيارة ، جذع. تقنية الإضاءة تختلف أيضا. على الرغم من أن كلتا السيارتين من الكوريين الأصيلين ، إلا أنه لا يوجد شيء معروف عن مكان ميلاد التصميم. وإذا كان ظهور سوناتا عادةً كوريًا ، فسيتم تكييف ظهور Magentis بشكل واضح مع أسواق العالم القديم ، وخاصة العالم الجديد. يتم حل التصميم في الأسلوب الشائع للفن والعلوم لمنتجات GMC (الفن والعلوم) ، حيث ينفد من العديد من المفاهيم التي تحمل علامة Cadillac و CTS ، وهذا قد يعقد التعرف على Magentis. على العكس من ذلك ، تم التعرف على كوريا سوناتا الكلاسيكية تمامًا على أنها منتجات Hyundai. صحيح ، إذا رغبت في ذلك ، في أسلوبها ، يمكنك رؤية الاقتراضات: الرأس المزدوج المميز للمصابيح الأمامية من فئة Mercedes S الجديدة وبعض ميزات الضوء الخلفي من Jaguar S-thepe. ومع ذلك ، فإن ميزات التصميم هذه يمكن أن ترفع فقط شعبية Magentis و Sonata V في السوق الروسية.

نتائج:
كيا ماجينتيس ، بلا شك ، تصلب الحلو الحاجز اليوم اليوم ، ومع ذلك ، فإن الاقتراض في التصميم على وجه خطير ، والتي لا تكون بعيدة عن فقدان الفردية.
Hyundai Sonata v The Design بنكهة بوفرة للغاية ، وشرعت في النماذج السابقة ، وهي ديكور شرقي بحيث يحرم هذا تصور سيارة الجدة.
داخل:
من غير المجدي مقارنة التصميمات الداخلية لسيارتين ، لأنها متطابقة تمامًا. على الرغم من ذلك ، بالطبع ، إذا لعبت عشرة اختلافات في العثور عليها ، يصبح من الواضح أن Magentis و Sonata يختلفان من المقاعد وتصميم الجزء المركزي من عجلة القيادة. بشكل عام ، التصميم الداخلي هو الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تزيين الطائرات التي تشبه الموجة في لوحة الأدوات بسخاء ببطانة عريضة تحت الشجرة ، وتكون الإدراج الزخرفية في تنجيد لوحات الأبواب عبوسًا مع طيات الجلد. كل شيء وفقًا لبروتوكول درجة الأعمال.

نتائج:
Kia Magentis كلها بدون تعهد ، معتدلة ، نوعية وفي الشرق ، مزينة بوفرة.
Hyundai Sonata v See Kia Magentis.
 
 

مصدر: السيارات