اختبار محرك الأقراص الجدران العظيم Hover H6 منذ 2011 SUV
حائط رائع تحوم H6. إقليم الغريبة
حائط رائع تحوم H6. السعر: غير محدد. للبيع: منذ بداية عام 2012 فتح سور عظيم مصنعه الرابع في الصين. في المؤسسة، تقع على بعد 100 كيلومتر من بكين في تيانجين، أكبر مركز اقتصادي في شمال البلاد، ستنتج أحدث كروس تحوم H6، الذي تمكنا من الاختبار دون مغادرته من السجل النقدي
الاختبار التجريبي
مكسيم فيدوروف، 33 سنة، صحفي سيارة، تجربة القيادة 7 سنوات، سيارة شخصية - فورد فوكس الثاني
تيانجين الرابع أكبر ميغالوليس يبلغ عدد سكانها 12 مليون شخص. هذه مدينة ميناء ومدينة ومصنع، حيث تقع كبير أبواب البحر في الصين وأقوى مجموعة الإنتاج. عند مدخل المدينة، نلتقي بتكرار أعلام عشرات الشركات مع الأسماء العالمية التي فتحت إنتاجها هنا: كوكاكولا، بيبسي، سامسونج، موتورولا، هوندا، تويوتا، فولكس واجن والآن سيكون هناك علم آخر، مزينة بأسنان جدار رائعة مع جدار شعار رائع.
ستتمكن المصنع الذي صممه سورا رائعا في منطقة تيدا الاقتصادية الخاصة (منطقة تطوير تيانجين الاقتصادية) في غضون عامين فقط، من إنتاج ما يصل إلى 400000 سيارة سنويا تفعل جميع شركات الشركة معا! ولكن سيحدث هذا في وقت سابق من عام 2015، عندما يتم تكليف الثلاثة من المصنع. إن القوة الحالية للشركة هي ضعف عدد قليل من السيارات فقط 200000 سيارة سنويا، ولكن أيضا على مثل هذه الأحجام، من الضروري أن لا يزال. حتى الآن، لا توجد أسواق أجنبية ولا السوق الداخلية للصين غير قادرة على هضم كمية من Wollov Great.
لقد مر الوقت في النمو السريع لسوق السيارات في الصين. منذ بداية هذا العام، زادت مبيعات الآلات الجديدة هنا بنسبة 6٪ فقط، والعديد من شركات صناعة السيارات المحلية التي بنى خطط طموحة لزيادة حجم الإنتاج قد واجهت بالفعل أزمة الإنتاج المفرط.
لكن ضد خلفية الشركات الصينية الأخرى، تتمتع العلامة التجارية العظيمة الجدار العلامة التجارية بمكانة أكثر فائدة، كما هو أكثر توجها للتصدير. أكبر الأسواق لمنتجاتها في تشيلي، أستراليا، إيطاليا، وكذلك روسيا، التي تحتل المركز الأول في مبيعات سيارات الدفع الرباعي Hover.
Haper هي واحدة من الأكثر شعبية الصينية في بلدنا. تصميم إطار دائم، محركات ميتسوبيشي مرخصة متواضع، حملة أربع عجلات ونوعية مقبولة، مضروبة في معدات قوية وسعر جذاب، قدمت نماذج الطلب الجيد: على تحوم H3 / N5، يتعين على المشترين الروس التسجيل! ولكن هل هناك هذا النجاح كروس جديد؟
تحوم H6 لديه القيمة المشتركة مع سابقاتها. يعتمد على الجسم الذي يحمل جسم يسمح بمركز الجاذبية وجعل المقصورة فسيحة ومريحة، وهي من نماذج الإطار. يقع المحرك هنا ليس على طول، ولكن عبر مقصورة المحرك، وبالتالي فإن النسخة المحرومة H6 الرائدة عجلات هي الجبهة. التعليق مستقل تماما، ثابتا على الإطار الفرعي الفردي. لا تشمل الفرامل القرص على كلا المحورين، وقائمة أنظمة الأمن ليس فقط ABS والأكياس الهوائية الأمامية، ولكن أيضا الوسائد الجانبية والستائر الأمنية، وحتى ESP!
تصميم Crossover جديد تماما، لكنك لن تتصل به الأصلي: إنه هنا، ثم آذان النماذج المختلفة تخرج هناك. الجزء الأمامي ممزقة بوضوح مع MERCEDES-BENZ ML، في حين أن المنافذ الضبابية أعدت مع كيا سورينتو. يخمن ملف التعريف ميزات BMW X3، والجزء الخلفي تجميع الزخارف VW Touareg و Porsche Cayenne. الصالون هو نفس القصة: سودان اللوحة الأمامية مع مرسيدس م إمكي، والجزر لرافعة KP وعجلة القيادة تشبه تفاصيل مماثلة من هوندا CR-V ... وكيف تكون السيارة أثناء التنقل؟ هذا اكتشفنا خلال محرك اختبار قصير، الذي حدث مباشرة على إقليم مصنع الجدار العظيم الجديد في تيانجين. كنا نرفع Hover H6 مع محرك الأمامي والميكانيكا. وهو أمر مؤسف، لأنني أردت تجربة إصدارات الدفع الرباعي مع الجهاز الكوري الذي يتعذر الوصول إليه بالنسبة إلى Haplov، وكان هناك اثنين من البنزين 2.0 لتر Litsuha Mitsubishi بسعة 122 حصان. وأحدث Turbodiesel من نفس الحجم الذي تم تطويره بواسطة 147 حصان، تطوره الخاص لهذه الجدار العظيم.
أثناء التنقل، لم تكن نسخة البنزين معجبة: تتسارع السيارة بطيئا، والقيادة الغامضة للنقل من 5 سرعات يدق كل رغبة في تحفيز التغيير المتكرر للمحرك في الإرسال. لكن كروس الديزل تحولت إلى أن تكون مراقبة. ركلة حيوية بعد عام 2000 ثورات، أقول لك، burte جدا! هذا يدير فقط من قبل Hover H6 أفضل قليلا من الشاحنة: لا يتفاعل مع التعامل الطفيف لعجلة القيادة، ولكن إذا كانت عجلة القيادة أكثر هدوءا، فسيبدأ تقاطع الكروم بشكل مخيف.
ولكن إذا كنت تفكر في ذلك في الصين، فإن سعر سور عظيم جديد يبدأ ب 110،000 يوان (حوالي 500000 روبل)، ويمكن أن يغفر ذلك ليس فقط هذه الخطايا، ولكن أيضا خطايا أخرى، مثل صالون رائحة بلاستيكية سيئة أو الرسومات القديمة العادية نظام الوسائط. ومع ذلك، لن تكون هناك مثل هذه الأسعار في روسيا. أرخص Hover H6 مع محرك البنزين 2.0 لتر، سيكلف محرك الأقراص الأمامية والميكانيكا أكثر من 700000 روبل، وهذا هو بالفعل إقليم شخص آخر يعمل في طوابع عبر مجرفة: ميتسوبيشي أسكس، نيسان تشاشقاي، بيجو 3008، سكودا يوني و ssangyong جديد actyon.
تحول مصنع الجدار العظيم في تيانجين إلى أن تكون مؤسسة حديثة ومجهزة تجهيزا جيدا. في موقع اللحام، تقوم العمليات المسؤولة بأداء اثنان من الروبوتات من شركة ABB السويدية، ويتم صنع لون السيارة على خط Yaskawa الآلي بالكامل، حيث يتم تحديد الطلاء دون مشاركة بشرية. بالطبع، العمل اليدوي الرخيص (متوسط \u200b\u200bراتب العمل الصيني 20003000 يوان، فهو يقع في حوالي 900013 500 روبل لأموالنا.) يستخدم المصنع على نطاق واسع، ولكن في معظم الشركات الروسية من تراكم السيارات الأجنبي، فإن مستوى الأتمتة هو حتى أدنى! ومع ذلك، ليس من المهم جدا بجمع روبوت السيارة أو شخص. تعتمد جودة هذا ليس بقوة إذا تم توفير المستوى المناسب لرقائك. كيف تكون الأمور حول الصينيين، ولا أقول، لكن، وفقا لممثلي موزع الجدار العظيم في روسيا، Irito، فإن جودة هذه العلامة التجارية مختلفة بشكل إيجابي عن المنتجات الأخرى لصناعة السيارات المحلية.
نحن نحب لا الحب تعليق التعليق موجة الحديثة. لذلك، للحد من الجماهير غير المشبعة فيها يستخدم الألومنيوم. معاصر
يمكن ضبط المقعد الخلفي على زاوية مسند الظهر أو أضعاف تماما. مريح
اعتمادا على حجم وكمية التمهيد، يمكن إصلاح فوج الجذع على واحد من مستويين. فولتا
القيادة
يتم دمج الحساسية المنخفضة لعجلة القيادة واللفائف المخيفة في المنعطفات بشكل سيئ مع الديناميات الغامضة لإصدار الديزل.
صالون
يبدو وكأنه مزيج من حلول المصمم من هوندا ومرسيدس بنز ليس سيئا، ولكن الرائحة ...
راحة
السيارة فسيحة وليس صاخبة جدا، ولدي الديزل فونديت أقل من محرك البنزين.
أمان
هناك ABS، ESP، وحتى 6 (!) وسائد هوائية.
السعر
للحور الصيني h6 جدا الطرق.
المميزات والعيوب + التصميم المعاصر، المحرك الشرير الحقيقي، صالون واسع، صندوق واسع
- رائحة كيميائية غير سارة في المقصورة، التصميم الانتقائي، المناولة المتوسطة، ارتفاع السعر
تحديد
أبعاد - 4640X1825X1690 مم
المحرك - Turbodizelel، 1996 سم 3، 147 L. / 4000 دقيقة 1، 310 نانومتر / 1800-2800 دقيقة
ناقل الحركة - الميكانيكية، 6-Stupas.
ديناميات - ماكس 180 كم / ساعة
استهلاك الوقود - N.D.
المنافسون - نيسان تشاشقاي، بيجو 3008، Ssangyong New actyon
رأينا
يتجاوز كروس الحائط العظيم إلى حد كبير أسلاف إطارها، ولكن قبل مستوى زملاء الدراسة الأصيل، للأسف، ثبت. والنظر في أن مثل هذه البطاقة الرابحة من الصينيين، كأعلى سعر منخفض، في حالته لم تعد تلعب، لن تكون سهلة مع منافسي Hover H6.
أرسلت بواسطة: مكسيم فيدوروف
