Ford Galaxy Test Drive منذ عام 2006 حافلة صغيرة

برميل كامل من العسل

لم يكن هناك حافلة صغيرة في السوق الروسية في السوق الروسية.


مظهر
 
 


ربما لم تبدو هذه الحافلة العائلية أبدًا رياضية ومشددة: أقواس عضلية عريضة بشكل غير عادي ، والمصابيح الأمامية الرقيقة ، والضباب الطويلة الكبيرة ، والأغطية الممتدة في جميع أنحاء الغطاء. في مقابل مثل هذه الخلفية ، ظهر سلفه-محارب القائمين (Galaxi لأول مرة في عام 1995) ، حتى بعد تجديد شبابه قبل ست سنوات ، يبدو أنه ممل بصراحة إما إعطاء السباحة البيرة ، وعشاق البيرة ، ونوادي رياضية تدخين.
 

إشعار ، أصبح الوافد الجديد أيضًا أطول بشكل ملحوظ (بالإضافة إلى 180 مم) ، بالإضافة إلى أعلى وأوسع (بنسبة 33 و 60 ملم ، على التوالي). علاوة على ذلك ، فإن الحد من عدوانه الرياضي في التصميم لا يستنفد على الإطلاق. جنبا إلى جنب مع Galaxy Ford الجديد ، أطلق سراحه على نفس القاعدة ، ولكن أكثر من 5 أسرع من المقاعد. هذا ، ومع ذلك ، كما يقولون ، هي أغنية منفصلة.
 



التصميم الداخلي وسهولة الهبوط والقدرة
في الداخل ، تغيرت السيارة تمامًا إلى أبعد من الاعتراف. إذا لم يكن الأمر بالنسبة للنوافذ الثلاثية الصغيرة النموذجية في الرفوف الأمامية وأكثر من متر مكعب من الهواء خلف ظهرك ، فيمكنك بسهولة التفكير في أنك كنت تقود سيارة رياضية. يميز النفق المركزي الواسع الآن بوضوح بين مكان عمل السائق والراكب ، ويتيح لك المنحدر الأكبر لعمود التوجيه أن تأخذ هبوطًا سهلاً تمامًا. تمت إضافة إدراج للألمنيوم ، والكراسي ذات الدعم الجانبي الواضح ، وظهرت قناة الهواء المستدير على اللوحة الأمامية.
 

ومع ذلك ، يجب ألا تعتقد أن قيم الأسرة السابقة قد تلاشت في الخلفية. على العكس من ذلك ، بالنسبة للركاب ، أصبحت السيارة أكثر ملاءمة. جعلت العتبة التي تم التقليل من قيمتها والمداخل المرتفعة الهبوط الأسهل. كراسي الصفوف الثانية والثالثة من الآن على مدرج ، بحيث يكون الركاب دائمًا مرئيًا للأفق ، وهذا هو السبب في أنه أقل حركية. وفي كل مكان أصبح أكثر اتساعًا.

 
  
Galaxy 2000
 

Galaxy 2006
 
 
Galaxy 2006




أبعاد
 


Galaxy 2000
 






Galaxy 2006






معدات
 


Galaxy 2000
 






Galaxy 2006




1. عجلة قيادة قابلة للتعديل مع مكبر للصوت. 2. وسائد السلامة. 3. نظام الحظر النهائي للمكابح. 4. CD Magnetol. 5. تكييف الهواء. 6. النوافذ الكهربائية. 7. محرك كهربائي مرايا ساخنة. 8. القلعة المركزية. 9. أضواء الضباب.


الديناميات والاقتصاد
 




حتى عام 2004 ، تم بيع Galaxy بأربعة محركات. ومع ذلك ، في الآونة الأخيرة ، لا يمكن شراؤها إلا بمحرك بنزين واحد يبلغ 2.3 لتر (145 حصان). البديل الحالي هو سيارة 2 لتر من نفس السعة. نظرًا لتصميم الكتلة الأصغر والتصميم الحديث ، فإن حافلة الميني فان هي أسرع 1.5 ثانية إلى المئات ، وأكثر اقتصادا في سرعات الضواحي ، على الرغم من أنها ضاعت قليلاً في الجر.
 

من أجل إيجاد بديل لـ Galaxy مع فولكس واجن V6 مع حجم 2.8 لتر ، سيتعين عليك شراء 225 حصانًا ES Max. لكن إصدارات الديزل تلقت أكثر من بديل لائق. حتى أضعف 100 حصان فورد فورد بورصة 100 كم/ساعة ما يقرب من 3 ثوان أسرع من مجرة \u200b\u200b90 حصان السابقة. وفي مرونة (رفع تردد التشغيل من 50 إلى 100 كم/ساعة في الرابع) ، فإنه ما يقرب من 2 ثانية أسرع من الوافد الجديد مع محرك البنزين واحد. الوقود الديزل الآخر الآخر أكثر إيلامًا. يمكن اختيار محرك القوى المكون من 125 حصانًا باستخدام كل من الميكانيكا 5 و 6 سرعات. يمكن لمحركات الديزل التي يبلغ طولها 130 و 143 حصانًا والولاعات الصريحة تمامًا مع طفرة مع 110120 كم/ساعة الصمود بشكل كاف حتى السيارات مع V6 القوية.


أمان
لم يختبر EuroNCAP النموذج السابق أو الحالي. ومع ذلك ، فإن جسمًا أكثر صرامة وأفضل المعدات ، إذا كانت هناك وسائد أمامية فقط في قاعدة البيانات ، فقد ظهرت الآن الستائر القابلة للنفخ لجميع الصفوف الثلاثة ووسادة لحماية ركبتي السائق تسمح لك بالاتصال بالمبتدئين والأمان.
 

بالإضافة إلى ذلك ، حسب الترتيب ، يمكن الحصول على الجهاز بامتصاص الصدمات من صلابة متغيرة ، والتفاعل مع EPS والمساهمة في التحكم الأكثر سهولة في السرعات العالية. ظهرت بطاقات Galaxy و Trump في Galaxy كنظام مساعدة في البداية ، والمصابيح الأمامية Bixenon Rotary ، وأجهزة استشعار ضغط الإطارات وحتى التحكم النشط في التطواف.
 



ميزانية
كانت أول جالاكسي بقيمة 33،528 دولارًا جدًا للاتجاه الأساسي -2.3. الجهاز الجديد أرخص بكثير: يمكن أن يكون مالك إصدار COR-2.0 بمبلغ 25،900 دولار. بالنظر إلى المعدات الأساسية تقريبًا (لا توجد راديو ، ظهرت أضواء الضباب) ، هذه مجرد هدية. إذا قارنت آلات إصدار واحد من الاتجاه ، فسيكون الفرق أصغر قليلاً ، لكن 6748 دولارًا لا يزال مهمًا للغاية.
 

كما كان من قبل ، يمكن أيضًا شراء حافلة صغيرة في التكوين السخي لـ GIA. مثل هذا المبتدئ 145 حصان يكلف 28 دولارًا أمريكيًا لكل 7506 دولارًا أرخص من السابق. صحيح ، في حين لا يمكن شراء Galaxy مع مدفع رشاش.
 

ولكن إذا لم يتم بيع محركات الديزل على مدار العامين الماضيين ، فمن الآن فصاعدًا بكل ذوق. تكلف أكثر 100 دولار بأسعار معقولة 26400 دولار. ستكلف 25 قوى أخرى 750 دولار. بالنسبة للإصدارات 130 و 143 حصانًا ، فإنهم يطلبون أيضًا 27660 دولارًا و 28 دولارًا على التوالي.
 

 
    
قررنا:

بعد أن تلقى مظهرًا رائعًا ومشرقًا ومجموعة واسعة من المحركات السريعة والاقتصادية ، أصبح الوافد الجديد أكثر أمانًا وأكثر اتساعًا. ولكن أهم شيء في نفس الوقت تمكن من أرخص في المتوسط \u200b\u200b67007500 دولار. ملعقة القطران الوحيدة هي الغياب الكامل للإصدارات التلقائية.
 

أليكسي سيرجيف ، الصورة فورد
 
 

مصدر: مجلة شراء سيارة [14/2006]

Ford Galaxy Crash Test Video منذ عام 2006

فورد جالاكسي اختبار محركات الأقراص منذ عام 2006

اختبار تصادم فورد جالاكسي منذ عام 2006

اختبار كراس: معلومات مفصلة
35%
السائق والركاب
15%
المشاة
37%
الأطفال