فورد هروب اختبار القيادة منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

الوقت لينينغراد

نموذج الرفاهية في روسيا معروف جيدًا ، على الرغم من أن فورد لم تبيعه رسميًا من قبل. وهنا السيارة في روسيا هي من الناحية القانونية. أول كيلومترات على فورد ميخائيل جزوفسكي الجديد. الصورة: جورج سادكوف.
بمجرد أن تبدو هذه السبل واسعة بشكل غير معقول ، والآن ، من ذروة أحد موسكو ستالين الشهيرة ، حيث تمثل حداثة فورد ، من الواضح أن الحمم البركانية للأضواء الكلية كانت بالكاد تتدفق. نعم ، وقوات ما بعد الحرب لا تتمتع بعيدة عن الأعلى في العاصمة كل شيء يتغير ، وتصورنا للحياة أيضًا!
يبدو أنه في الآونة الأخيرة ، ظهرت فئة من سيارات الدفع الرباعي التي تحتوي على عمليات نقلها المبسطة مقارنةً بالبديل الكلاسيكي. وفي السنوات الخمس الماضية ، أصبحت السيارات على دراية بالقدرة المتقاطعة ذاتية سريعة الزوال. ما هو الحد من العتاد لحظر Intericsense القسري وهذا بعيد عن الجميع!
ضد خلفيتهم ، يبدو أن الشيخوخة واعدة. في ظل الظروف العادية ، تحتوي السيارة على الدفع الأمامي ، وعند الانزلاق عبر زوجين متعددة ، يتم توصيل العجلات الخلفية. على اللوحة ، زر قفل 4x4 لحظر الاقتران.
دعنا نتحقق من كيفية عمل نظام 4WD الذكي. على Laneshole المجزأة بالقرب من موسكو! في الخريف العميق ، يمكنك الزحف بعناية إلى كوخك المفضل على شبق غير عميق للغاية. يجب ألا ينفجر السائق ، وإلا فإن الشيخوخة سوف يصبح غارقًا! مقاطع المعلقات صغيرة ، والاقتران مرتبط بتأخير ملحوظ ، ولا يوجد نظام مضاد للأجهزة يمكن أن يبطئ العجلة المدفونة. بشكل عام ، لا يستحق جلبه إلى شنق قطري: تم إنشاء على الرغم من ذلك في المقام الأول للمدينة.
في الدفق ، تجلس على نفس المستوى مع مالكي جميع المركبات ذات الجروح في الفصل أعلاه ، وتتمتع برؤية ممتازة على أسطح التدفق. إمدادات صلبة فوق الرأس إلى السقف ، يتم تناثر الرفوف الأمامية ، وربما يكون ذلك غير ممكن بالفعل؟ لكن عملي.
نفس المشاعر ساحرة. لا ، في كبار ، لا يوجد صقل للعديد من نظرائهم المحترفين. لكن التعليق يسمح لك بتمرير شرطة الطريح. في الوقت نفسه ، تبين أن فورد بعيدة عن أكثرها ، على الرغم من ارتفاع و 200 ملم من خلوص الطريق. إن عدم الاستقرار بالطبع ، بالطبع ، يجعلك تهتم. لكن السيارة لا لبس فيها في ردود الفعل. يعلم الغلاف الهيدروليكي القديم الجيد جيدًا عن زاوية دوران عجلة القيادة ، وتتيح لك الفرامل أن تبطئ مع المدينة المطلوبة في المدينة.
محرك؟ إنه يحب اللحظة القصوى في أربعة آلاف من الدوران! وهذا الحب ينغمس في تلقائي من أربعة أعوام أوتوماتيكية: مباشرة ، ليس سريعًا جدًا ، ولكن ليس ضيقًا. لم أعد مندهشًا من عدد البرامج المتواضعة. من حيث المبدأ ، ليست هناك حاجة إلى الحد الأقصى للسرعة المعلنة البالغة 160 كم/ساعة. مع ركوب نشط في المدينة ، استهلاك حوالي 13 لترًا في إطار الحشمة. تذكر: لن تنقذ أي حيل هندسية من محطات الوقود المتكررة إذا احتفظت بالدواسة في الأرض
في واحدة من قاعات البناء الشاهق في مؤتمر صحفي بمناسبة أول ظهور فورد فيسكيبا ، قارن رئيس فريق فورد نايجل برينبري الروسي ، الذي يتحدث عن السيارة ، مع لينينغرادسكايا. تم استعادة الهندسة المعمارية الكلاسيكية وفقًا للتصميمات الداخلية الأصلية الستالينية بالإضافة إلى التعبئة الحديثة. اكتسبت الرفاهية الكثير من الجدد ، لكن الميكانيكي مألوف. وحتى إذا لم يكن Leningradskaya أعلى ناطحة سحاب ، والخرف ليس حاملًا قياسيًا للإلكترونيات. يتم تقدير الكلاسيكيات دائمًا.
فورد الهروب
ظهر فورد Iskaip لأول مرة في عام 2000 في وكيل السيارات في ديترويت وجينيف. تم بيع النسخة الحديثة المقترحة في روسيا (التناظرية من Mazda-Tribut) في الأسواق الآسيوية في نهاية عام 2006. يتم إنتاج الآلات في تايوان.
المحرك: البنزين 2.3 لتر (145 حصان)
علبة التروس: 4 سرعات تلقائية
المجمع: XLT ، محدود
السعر: 845 500931 500 فرك.
اختبار مركبة: إعداد XLT ، 845 500 فرك.
+ الراحة الصوتية الجيدة ، الفرامل المريحة ، الرؤية الجيدة ، وجود الحظر القسري للتركيز.
- زخرفة داخلية متواضعة ونظام الصوت المتوسط \u200b\u200bفي الإصدار XLT ، وعدم وجود نظام تثبيت.
فورد هرب من تخرج من مدرسة سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية في العقد الماضي: لم تخسر على الطريق
ميول ، ولكن اكتسب راحة الركاب والتعامل معها.
لنفس المال
سوزوكي جراند فيدارا
685 0001 190 000 فرك.
واحدة من جميع المركبات القليلة التي تدور حولها في الفصل ، متوفرة أيضًا بجسم ثلاثة أبواب ومجموعة واسعة من المحركات: من 1.6 إلى 3.2 لتر (106224 حصان). للحصول على مبلغ مماثل ، يمكنك شراء Grand Vitara بسعة 2 لترًا. الأصول لديها قدرات جيدة على الطريق والجودة اليابانية المحترمة. Zr ، 2006 ، رقم 5
هيونداي توكسون
652 000930 000 فرك.
واحدة من أكثر الطرز شعبية في الفصل ، الفائز بجائزة الجائزة الكبرى في عجلة عام 2004. خياران لمحركات البنزين (142 و 175 حصان) ونقل ، فضلاً عن ديزل 2 لتر 112 حصان. Zr ، 2007 ، رقم 1
 
 

 

 

مصدر: مجلة "القيادة"