اختبار محرك Dacia Sandero 2 منذ عام 2012 هاتشباك
تجديد

قبل عام تقريبا من بدء المبيعات المتوقعة في مبيعات Renault Sandero في روسيا، جربنا فئة الاقتصاد الفرنسي الفرنسي الجديد على الطرق المتعرجة من كرواتيا كونتيننتال وجزار هفار
استمرار تطوير برنامج الميزانية X90، رينو يجلب هاتشباك سانديرو الجديد إلى السوق، في تطور 65 مليون نسمة في الأرجنتين والبرازيل، بدأ بيع النموذج الجديد في يناير 2008. في يونيو، خرج Sandero تحت اسم العلامة التجارية DACA إلى السوق الأوروبية. ولكن في روسيا، من المرجح أن تظهر رينو سانديرو على الأرجح في عام فقط عند بدء إنتاج Logan المحدثة في مصنع Autoframos. Sandero و Logan، وإن لم يكن التوائم، ولكن لا يزال الإخوة: أكثر من 70٪ من تفاصيل سيارتين متطابقة. يتم بناؤها على منصة واحدة B0 وسيتم جمعها على نفس خط الإنتاج من Autoframos. علاوة على ذلك، يمكن أن يختلف توزيع التحميل النموذجي اعتمادا على مطالبات السوق بين Logan و Sandero في أي نطاق: 100٪ -0٪ / 0٪ -100٪. ولكن سيكون الصيف المقبل فقط. في غضون ذلك، قررنا التعرف على الجدة الأوروبي داسيا سانديرو، ينحدر من المصنع الروماني في بيتستاني.

يتم تخصيص الجزء الداخلي ككل بروح Logan، ولكن في نفس الوقت يتم تمييزه بعدد من التحسينات اللطيفة. يسرنا بشكل خاص مع لوحة القيادة القابلة للقراءة الجديدة مع الركيزة البيضاء على السيارات مع محرك من 1.6 لتر ومقبب الباب الأمامي العادي الذي تم استبداله بحاجز لوغان. على الرغم من وجود الأبواب الخلفية، إلا أن المقبض في أسلوب Logan لا يزال ظل، مثل العديد من العناصر الأخرى لسيارة الدرجة الاقتصادية. وبالتالي، فإن توجيه الطاقة، وارتفاع ارتفاع المقعد وإمالة العمود التوجيهي، ويندوز الطاقة والهيئات المنظمين بالكهرباء متاح فقط في المعدات ذات النهاية العليا أو كخيار.
تعليق، على الرغم من أنني حصلت على Sandero للميراث من الأخ الأكبر، وفقا للانطباعات الأولى يبدو أكثر ليونة إلى حد ما من Logan. ولكن في النسخة الروسية، من المرجح أن يتم تسوية الاختلافات. عجلة القيادة أسهل من Logan، ولكنها فارغة، على الرغم من أنها تعطى فئة السيارة، تماما في الدلتا المسموح بها. بشكل عام، يتم إدارة Sandero كافية للغاية، إلا عندما يتحول المركز

جزئيا، بفضل هذا، Sandero مع محرك 1.6 لتر بسعة 87 حصان يتسارع إلى المئات مقابل 11.5 ثانية، ومع محرك 75 قوي 1.4 مقابل 13 ثانية. كلا من محركات لوغان هيكليا جيدة جدا: استهلاك موثوق واقتصادي في دورة مختلطة لكل 100 كيلومتر من 7.2 و 7.0 لتر من الوقود، على التوالي. ولكن لا يزال هناك ما يكفي من القوة واللحظات. على طرق كرواتيا، يتم الشعور به مثل أي مكان: دون وجود احتياطي للطاقة، ليس من دواعي سرورنا أن التفوق على الثعبان الجبلية، وأحيانا يكون خطيرا فقط. يبقى تقديم خصم على حقيقة أن Sandero لا تزال سيارة حضرية بحتة. في الوقت نفسه، رغم ذلك، بحكم ميزات تصميمها من Sandero وركوب حادي هادئ، ركز على جمهور أصغر من لوغان.

لوغان الجديد
في وقت واحد مع إطلاق إنتاج رينو سانديرو في صيف عام 2009، ستبدأ مجموعة من رينو لولاو محدث في المصنع. بعد Restyling، سيصبح Logan 40 مم لفترة أطول، ونادرا بشكل ملحوظ بشكل ملحوظ. لا يمكن تمييز الصالون تقريبا عن الجزء الداخلي من Sandero: نفس لوحة القيادة الجديدة في نسختين من التصميم، وحدة التحكم المركزية المحدثة ومقابض الأبواب الأمامية كاملة. خضع الجزء الخارجي أيضا بعض التغييرات المصممة لتحسين مظهر الفرنسيين. أصبح الوفير الخلفي مزيدا من الإغاثة والانجاز بفضل العدد الحديث من غرفة المتخصصة في شكل حرف مقلوب يو ومظهر قابس بلاستيكي لجيب اقتران. كما تغيرت مجموعة الجسم الأمامي: أعطى المنافذ المبسطة واضحة من مصابيح الضباب والفم المفترس السيارة أكثر حداثة.

معايير اليورو الآيسي 4 تزييت العديد من المنصة، بقية التحكم Sandero بما يتفق مع فئة سيارة السيارة.
صالون
الانتهاء من الجودة العالية جدا، ودعم هامش جيد للمقاعد.
راحة
التعليق أكثر ليونة من اللوجان. ومع ذلك، بعد التكيف مع الظروف الروسية، قد تغير خصائصها قليلا.
أمان
أربع وسائد هوائية ليست هي أسوأ خيار للفئة الاقتصادية.
السعر
لم يحدد.

+ تعليق مريح، التصميم الحديث.
- محرك مطبوخ، رافعة KP طويلة الأجل.
تحديد
العلامة التجارية والنموذج - داسيا ساندرو
الأبعاد - 4020x1746x1534 مم
المحرك - البنزين، 1390 سم 3؛ 75 حصان / 5500 دقيقة -1 (1598 سم 3؛ 87 حصان / 5500 دقيقة
انتقال - مينيتشيكايا.، 5 سرعات
ديناميات - ماكس 161 كم / ساعة؛ 13.0 ثانية إلى 100 كم / ساعة (بحد أقصى 174 كم / ساعة؛ 11.5 ثانية إلى 100 كم / ساعة)
المنافسون - شيفروليه أفيو، هيونداي جيتز، لادا كالينا
رأينا
في شريحة تطوير ديناميكية إلى حد ما من Hatchbanks الميزانية، يجب أن تأخذ Sandero مكانا يستحق. كل شيء عن سعر السؤال! إذا كانت القيمة الأساسية لسيارة 1.6 ليتر لا تتجاوز 370،000 روبل المحسوبة، فسيتم إعداد التجديد من رينو في روسيا مستقبل مزدهر.
أرسلت بواسطة: فلاديمير makkaveev

