اختبار محرك شيفروليه كروز HB5 منذ 2011 هاتشباك

اختبار محرك شيفروليه كروز: رهان للمظهر

ذهبت كروز وسيم في جسم سيدان إلى السوق الروسية في خريف عام 2009 وضرب الجميع. لا يزال لدي مظهر مذهل، السعر المتاح والراحة لا يمكن أن الرشوة. في يناير 2012، ظهرت شيفروليه كروز في جسم هاتشباك، والتي سيتم مناقشتها في هذا الاختبار.

ولكن أولا، يستحق القول عن نموذج كروز ككل. جاء نموذج C الجديد C الجديد إلى تغيير شيفروليه Lacetti، والذي، بالمناسبة، في وقت واحد يبدو جيدا للغاية. كان كروز موروث بمقدار 109 حصانا ومحرك البنزين 1.8 لتر.

مع عبارة المنتج، تبدو Cruz أكثر تكلفة مما أوافق على كل مئات السيارة تشبه منشئا مجمعا جيدا. خارجيا، سيدان متناغم في كل شيء، تمتد في المصابيح الأمامية الأمامية والخلفية، والأبعاد المثيرة للإعجاب، ويقول غماس اللون النبيل: أنا مذهل، جريئة وفي الأزياء. يتم تقديم أقراص العجلات في أحجام من 16 و 17 بوصة، ومع ذلك، تم تصميم الثانية للحصول على الحزمة العلوية. توضح سيارة الاختبار نفس سيدان، وأشارت المصابيح الأمامية الأمامية، والتي تبدو مثيرة للإعجاب وتسبب الاحترام، ولكن أزرار العيون الخلفية تخسر السيدان.

مصنوع من داخل كروز في النمط التقليدي من فئة C-Class C: ممتعة وغير مكلفة. الداخلية حقير في الألوان الخفيفة، يمكن ضبط مقاعد جلدية مريحة بسهولة لارتفاع السائق من 160 إلى 200 سم. على عجلة القيادة التي قابل للتعديل لثلاثة تدور، لينة أيضا على جلد اللمس، حيث يمكنك التحكم في المرافقة الموسيقية ومع ذلك، للإجابة على المكالمة الهاتفية مع Helm، اتضح.

على وحدة التحكم الأمامية، عرض صغير مع الإضاءة الخلفية الزرقاء التقليدية، والذي يسلط الضوء أيضا على النقش شيفروليه على جانبي المقاعد الأمامية. ما هو مفقود هو السطوع على تسخين الركاب الأمامي: النور هو متواضع للغاية لأنني تم القضاء في البداية في خدمة Saltiability للأدوات. عيب آخر لحجرة الداخلية للهاتف، الذي يقع أمام علبة التروس. عندما أحصل على موبايل من هناك فمن المستحيل. يتم وضع أخف وزنا السجائر في الجزء السفلي من وحدة التحكم، وهي موجودة أمام المقصورة بين المقاعد وعين العين هي عشاق السيارات لغير المدخنين. في المقصورة نفسها مخفية منفضة سجائر مصغرة ومدخل USB لشحن الهاتف الذي يتصل فيه بنظام صوت السيارة.

بشكل عام، يحب Chervrolet حفظه على مرايا الرؤية الخلفية: فهي صغيرة جدا بحيث لا يشعر سائق الخبرة فقط بالأبعاد الخلفية. ومع ذلك، فإن الوضع يسهل استشعار وقوف السيارات، وهو موجود في الحد الأقصى للتكوين. المرايا في أقاصيات واقية من الشمس ليست مثالية أيضا لا يوجد ضوء، وأشير الأنف إلى الراكب الأمامي أمر صعب للغاية.

كروز جاهز لنقل الأطفال: في جميع إصدارات النموذج هناك السحابات لمقاعد الأطفال ومؤشر حزام الأمان. توفر أبواب السائق زر خاص يحظر فتح النوافذ على الأبواب الخلفية.

إذا كانت الأمامية يمكن ضبطها على أي ارتفاع تقريبا، بالنسبة للمسافرين الخلفيين ليس هناك مساحة كبيرة إذا كنت فوق 180 سم، فمن الأفضل ركوب بجوار برنامج التشغيل. لكن زاوية المشاهدة بسبب المرايا الجانبية العالية والمرايا الجانبية الكبيرة ممتازة. Nuance الصغير هذه معظم الأذنين فقط يدويا. يستوعب الجذع 413 لترا بمقاعد خلفية مرتفعة و 883 لتر مع مطوية.

يسمح دائرة نصف قطرها الانعكاس بدائرة صغيرة إلى حد ما للمناورة وفي اختناقات مرورية موسكو، وفي الساحات، واتركها على موقف سيارات سميكة. توضح الآلة الستة السريعة بنجاح قدراتها على الطريق السريع بسرعة ثابتة، ولكن عند التجاوز بالكاد لا تريد التبديل إلى انخفاض الإرسال. عندما تضغط على الغاز، فإن جميع عواطف المحرك مسموعة بوضوح، فإن عزل الضوضاء هبطت أيضا. سيكون هنا turbodiesel ثنائي الأترات ثم زملاء الألوان الرحلة! لا يمكن أن تدعو دواسة الفرامل في تدفق سريع لتدفق سريع وتحتاج إلى سحقها مسبقا، وإلا يكون هناك خطر أن تكون قريبا جدا من السيارة أمامه. ومع ذلك، أتكيف معها بسرعة كبيرة، لذلك يمكن استدعاء علاقتي المسترنة للغاية من قبل القيادة الطويلة الألمانية.

تلقى التعليق من شيفروليه كروز تقدير ممتاز. التخليص 195 ملم مقابل 160 ملم متوفر في Lacetti يسمح للسيارة بالتعامل بسهولة مع ضباط الشرطة الذين يركزون على دراية الحضرية وفجأة فجأة على المسارات. شعرت السيارة خلال الاختبار أن جميلة من عدم وجود برقوق المطر، لكنها كريمة بضع كيلومتر في الماء. بالنسبة إلى 4 أشهر غير مكتملة، تعود كروز أكثر من 11 ألف كيلومتر وقررت الشهية. في دورة مختلطة، بلغ استهلاك البنزين 9.7 L / 100 كم، على الطريق السريع حوالي 7 لتر / 100 كم. يلعب مثل هذا الحياء على يد ويحفظ على الإنفاق الحالي على السيارة، وماذا عن الأسعار؟

النسخة الأكثر ميزانية من كروز هاتشباك أرخص من سيدان 562،000 روبل. لهذا المال، سيحصل المشتري على 4 وسائد هوائية، محرك 1.6 لتر مع ناقل حركة يدوي، المرايا الجانبية التدفئة، الكمبيوتر على متن الطائرة، مقود مرن، ABS. لنفس المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي وسعر بالفعل في 639،400 روبل، سيحصل المشتري على مكيف الهواء والجلود الداخلية والمقاعد الأمامية المدفأة.

تشمل أغلى الخيارات من 734،000 روبل للميكانيكا و 769،000 دولار لكل شركة تحكم مناخي، وعجلات 17 بوصة، ومراقبة السرعة، و 6 مكبرات صوت وشبكة مكبرات مادياتير بالكروم. حجم المحرك الأقصى في روسيا 1.8 لتر. لا يمكن شراء اثنين لتر وديزل إلا في أوروبا، وآسف أنهم كانوا قد وجدوا مشترينهم.

المنافسين
أين بدونهم؟! في رأيي، ستكون أكثر منافسة كروز الأكثر خطورة فورد فوكا جي جديد، وتبدأ أسعارها من 532،000 روبل (1.6 MCPP، 85 حصان). أيضا من المنافسين كيا CEED من 549900 روبل (1.4 MCPP، 109 حصان)، جولف VW من 612،000 روبل (1.4 MCPP، 80 حصان)، رينو ميغان من 589،000 روبل (1.6 MCP).

ملخص
وقفت شيفرولبرر كروز بنجاح في صف واحد مع سيارات فصلها، ويمكن الحكم عليه حول هذا الأمر حتى عن طريق عدد هذه السيارات في شوارع المدينة. لا يمكن قول أنه أفضل أو أسوأ، هو نفسه كل شيء، لكن بفضل المظهر الذي يتم فيه إجراء المعدل الرئيسي، يتميز عن الحشد. ونسبة جودة الجودة، والتي لا تزال الشيء الرئيسي للمستهلك الروسي، لم يظل دون أن يلاحظها أحد. بالنظر إلى مستقبل قريب، اسمحوا لي أن أشير إلى أن الاحتمالات الكبيرة تنتظر رحلة بحرية وفي جسم عربة، والتي ستظهر في السوق الروسية في نهاية هذا العام، لكنها ستكون قصة أخرى



 

مصدر: Autoclub Business.