شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان ويست درايف سيدان
كم حجم

قبل أن يشارك شيفروليه أفيو الجديد بالكامل في مكافحة المنافسين ، حيث أن التعديل الآخر في عجلة من أمره لمساعدته. هذا هو هاتشباك من ثلاثة أبواب ، ستبدأ مبيعاتها في صيف عام 2008
توقعت عشرات شيفروليه أفيو إجراء اختبار في المطار في بولندا. كان من الصعب التمييز بين بعيدا أن الجسم الجديد هو ثلاثة أبواب ، لأن السيارات كانت ممنوعة وتغطي بعضها البعض. في جسم ثلاثة أبواب ، يبدو أفيو ديناميكيًا بسبب باب كبير ونافذة خلفية ممدودة.
لم يبدأ الاختبار على الفور ، نظرًا لأن الجميع واجهوا مشكلة في كيفية فتح الجذع لوضع الأشياء هناك. في المقصورة ، لم يتم العثور على أزرار فتح الباب الخلفي ، ولم يكن هناك مكان لتطبيق المفتاح. بعد البحث القصير ، تم العثور على زر فوق لوحة الترخيص ، لكنه لا يقع في الوسط ، مثل معظم السيارات ، ولكن قليلاً من الجانب. تم حل المشكلة.


إذا حاولت ذلك ، فعليك مع محرك 1.2 ، يمكنك تطوير سرعة أقصى قدرها 172 كم/ساعة ، أي أقل من 4 كم/ساعة فقط من محرك 1.4. يبلغ الحد الأقصى لسرعة الإصدار مع Automaton 165 كم/ساعة.

في روسيا ، تم بيع النسخة الثلاثة من شيفروليه أفيو بالفعل. جميع المحركات والنقل متوفرة. تبدأ الأسعار بـ 311،200 روبل. أغلى المعدات سيكلف العملاء 458،469 روبل.
ماذا تختار؟
يتوفر شيفروليه أفيو الثلاثة الداكن في قاعدة مستويين أساسية و LS. اختلافهم الأساسي هو أنه في إصدار القاعدة ، فإن المحركات هي 1.2 لتر فقط. إذا تمت مقارنة التكوين بواسطة

القيادة
توفر المحركات المتاحة ديناميات غير منخفضة ، ولكن عليك الحفاظ على سرعات متزايدة باستمرار.
صالون
الصالون واسع إلى حد ما ، إنه مناسب للجلوس على المقاعد الخلفية.
راحة
تم تكوين التعليق أكثر من أي رياضة. على مسافات طويلة ، سيكون من المريح للغاية التحرك معًا.
أمان
مجهزة بمجموعة قياسية من أنظمة الأمان.
سعر
سيضمن الحد الأدنى للسعر الطلب المستقر والفائدة في هذا النموذج بين المنافسين.
المميزات والعيوب
+ مظهر جديد ، صالون عملي ومريح.
- اختيار غير كامل من معدلات التروس من انتقال الميكانيكية.
تحديد
مارك والنموذج - شيفروليه أفيو
الأبعاد - 3920x1680x1505 مم
المحرك - البنزين ، 1206 سم 3 ، 84 حصان/6000 دقيقة -1
انتقال -ثاني -5 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 172 كم/ساعة ؛ من 12.8 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - أوبل كورسا ، هيونداي جيتز ، بيجو 207 ، فورد فييستا.
رأينا
جسم شيفروليه أفيو الجديد جذاب للغاية في تصميم ثلاثة أبواب. يتتبع الفكرة الرئيسية للمصممين لجعل السيارة ديناميكية والرياضة. سيارة مدينة أفيو مع مجموعة من أكثر الخيارات اللازمة. تم تأكيد ذلك من خلال التكلفة الأساسية المنخفضة للمنتجات الجديدة.
المؤلف: مكسيم إيجوروف


مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2008]
يختبر تصادم الفيديو شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان منذ عام 2005
اختبارات شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان منذ عام 2005
سيارة شيفروليه أفيو للتخطيط (كالوس) سيدان منذ عام 2005
اختبار كراس: معلومات مفصلة21%
السائق والركاب
19%
المشاة
39%
الأطفال