شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان ويست درايف سيدان

ثم سأذهب وحدي ...

تقترب المبيعات الروسية لجيل جديد من شيفروليه أفيو. حتى الآن ، فإنه فقط عن هاتشباك سيدان سيكون في وقت لاحق. كان النموذج أجمل في المظهر وداخله ، وأصبح أكثر قوة وتخلص من التوأم الأوروبي المثير للاشمئزاز
 
شيفروليه أفيو. السعر: غير محدد. للبيع: منذ مايو 2008
يتم عرض سيارات هذه الفئة تقليديًا للشباب النشط والنشط ، وخالية من العزات العائلية والاقتصادية. شيفروليه الجديد أفيو هاتشباك ينتهك هذا التقليد. يعتقد جنرال موتورز أنه مناسب تمامًا ليس فقط للشباب ، ولكن أيضًا للأسرة. هل هناك أي أخطاء هنا؟ دعونا نحاول معرفة ذلك!
ننتقل إلى التاريخ. في السابق ، لم تتمكن السيارات الصغيرة من جذب شخص ما بمظهره. إما أن مصممي السيارات يعتقدون أنه بالنسبة لرحلة خيال الصغار ، كان هناك مساحة قليلة جدًا ، أو تم إنشاء تصميمهم بشكل عام وفقًا للمبدأ المتبقي. سواء كان الأمر كذلك ، فإن أي سيارة صغيرة تم إطلاقها من الكتلة الرمادية المشتركة لديها كل فرصة لتصبح كلاسيكية على الفور!
مع مرور الوقت ، السيارات المدمجة لديها جيد. في البداية توقفوا عن أن يكونوا قبيحين بصراحة. ثم أصبحوا جذابين! و Aveo-Hatchback هو ممثل آخر لموجة التصميم الجديدة من Mini الجنسي. أتذكر أنه في وكالة السيارات في العام الماضي في فرانكفورت ، تم تقديم ثلاثة نماذج في جنرال موتورز ، تم الإعلان عنها كبديل محتمل لشركة شيفروليه سبارك الفرعية. اجتذبت المفاهيم مظهرًا ديناميكيًا حتى جريئًا. تم حل الجميع بأسلوبهم الخاص ، وبالقرب من كل عرض كان هناك عرض للتصويت. تمت دعوة الزوار لإعطاء الأفضلية لأحد خيارات الشرارة المستقبلية. ويؤدي ظهور Aveo الجديد بوضوح إلى التصميم الخارجي لأحد المفاهيم. لذلك هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن المظهر العدواني للحداثة تم إنشاؤه مع مراعاة رغبات أصحاب المستقبل.
إن آخر مرة يملي فيها الاتجاه زيادة مستمرة في قوة محددة لكل لتر من الحجم لديها المزيد والمزيد من القدرة الحصانية. على خلفية هذا إلى قلب كل سائق نشط في الاتجاه ، لم يتم مرور موجة أخرى إلى حد ما بسبب زيادة وظائف محددة. يتم حساب المساحة الداخلية للسيارة الحديثة إلى آخر سنتيمتر. في حالة شيفروليه أفيو ، فإن مثل هذه المشاهدات لديها العديد من المزايا. في صالون هاتشباك ، سيتم وضع أربعة زلاجات دون ضيق. في المقعد الخلفي ، يمكنك الضغط وثلاثة ، ولكن بالفعل على حساب الراحة.
لم يغير المصممون الصالون بشكل جذري ، مما يحد من أنفسهم على التافه ، مثل لوحة القيادة المحدثة. مثل هذا الثبات يجعلهم يكرمون: ظلت بيئة العمل في النموذج في نفس المستوى الجيد. الصورة النمطية الأخرى فيما يتعلق بسيارات هذه الفئة هو الانتهاء من المواد. عادة ما يكونون ، بضعف ، فقير. لا يمكنك العثور على Aveo في هذا الأمر: المواد تستحق ، ولا يجلب تصميم التصميم الملل.
إن القول بأن Aveo يتم وضعه كسيارة لعائلة ، ليس أقلها جذع. إذا تم تجميع كل شيء ، بما في ذلك الأقارب البعيدة ، فإن حجمه يبلغ 220 لترًا. محتشم؟ جداً. من الأفضل الذهاب في إجازة بالقطار. يمكنك ، بالطبع ، طي المقعد الخلفي: في 980 لترًا ، أكثر من ذلك بكثير. ولكن بعد ذلك تكتسب Voyage مكانة رومانسية حصريًا ولا تعني شهودًا.
بالنسبة للحالة الأخيرة ، يعد محرك البنزين الجديد الذي يبلغ حجمه 1.2 لتر جيدًا. بادئ ذي بدء ، بسبب شهية الوقود المتواضعة: 5.5 لتر لكل مائة لا يبدو مكلفًا للغاية بالنسبة لعائلة شابة. ولكن يجب ألا تنتظر ديناميات مجنونة من السيارة. حتى الزيادة الإضافية التي تبلغ 12 فرسًا في الطاقة لا تساعد مقارنة بالمحرك السابق. ومع ذلك ، كل شيء ليس سيئا للغاية. يمكن أن تكون السيارة ديناميكية للغاية. من الضروري فقط أن تكون محصنًا من اختلال التوازن الصوتي وأكثر نشاطًا للعمل مع علبة تروس 5 ذات سرعة. هذا العمل ممتع إلى حد ما من المرهقة: الرافعة بسهولة وبشكل بوضوح تدفع إلى الأخاديد الصحيحة. وإذا احتفظت بالمنعطفات في العمل في حدود 30004000 ، فإن Aveo يعمل بشكل سريع للغاية. صحيح ، فقط إذا كان من المقعد الخلفي العديد من الأقارب لا ينثرون معك. بالنسبة لعائلة كبيرة ، لا يوجد سوى قوة كافية للحركة الهادئة. لكن سلسة. يمارس التعليق عقبات بلطف ، دون تحويل الركوب إلى ارتجاج لا نهاية له للأعضاء الداخلية. مع واحد فقط ولكن: لفائف لا تقهر بانتظام تجعل نفسها شعرت في الزوايا.
تمكنت شيفروليه أفيو من الوراثة في المنعطفات العالمية للقلق. لذلك ، قبل الإصدار مع جسم هاتشباك في بعض الدول الأوروبية كان يسمى كالوس. قامت الجدة بتصحيح هذا سوء الفهم ، حيث جلبت جميع الخيارات إلى القاسم المشترك: Aveo و Point! تعتقد جنرال موتورز أن هذا سيعزز موقف الشركة ، وسيكون المستهلكون قادرين على التنقل في السوق بشكل أسهل.
في رأينا ، لا يوجد خطأ في الحالة التي تم تحديدها للنموذج الجديد في جنرال موتورز. Aveo Hatchback يناسب الأفكار حول السيارة العائلية. الأبعاد الصغيرة لن تخلق مشاكل مع وقوف السيارات في الفناء أو في السوبر ماركت. وإذا ذهبت إلى هذا المتجر معًا ، فلن يجعلك الجذع يرفض عمليات الشراء. إن صالون واسع ، بما في ذلك المقعد الخلفي ، لن يجبر الأقارب على التذمر بشأن موقف سيء تجاههم. لن يخترق السعر بأسعار معقولة الفجوات الكبيرة في الميزانية ، ولن يعطي تصميم جذاب الأسرة الشابة انطباعًا بأنهم قد أنقذوا أنفسهم.
في عملية التوطين
في مايو من هذا العام ، سيظهر شيفروليه أفيو هاتشباك 5 أبواب في السوق الروسية بمحركات بنزين 1.2 و 1.4 لتر (84 و 98 حصان ، على التوالي). على الرغم من الحد الأقصى للطاقة التي نمت مقارنة بالأسلاف ، انخفض استهلاك الوقود بوحدة سعة 1.2 لتر 14 ٪ (ما يصل إلى 5.5 لتر لكل 100 كم) ، و 1.4 لتر بنسبة 10 ٪ (6 لتر). يتم إقران كلا المحركين بصندوق تروس يدوي من 5 سرعات ، يمكن أن يكون هذا الأخير مزودًا اختياريًا بأوتوماتيكي 4 سرعات ، والذي سيكون متاحًا لاحقًا. لم يتم توفير الديزل للنموذج. في يونيو ، سيتم استكمال نسخة من 3 أبواب من السيارة بواسطة خط النموذج. تم تحديث سيارة السيدان مؤخرًا ، لذلك في المستقبل القريب لن تؤثر عليه التغييرات.
القيادة
يتم التحكم في السيارة بشكل جيد ، لكن المحرك يتطلب المنشطات المستمرة في شكل سرعات عالية.
صالون
جودة المواد تضع انطباعًا إيجابيًا.
راحة
المقاعد المريحة والتعليق الناعم مناسبة تمامًا لرحلات طويلة.
أمان
لا يوجد سوى اثنين من eirbeg الأمامي في قاعدة البيانات. بعد اختبار تحطم سيارة Aveo سيدان وفقًا لطريقة Euro NCAP مع نتيجة 1.5 نجمة لحماية الركاب ، هذا ليس كافيًا.
سعر
غير محدد ، ولكن لا ينبغي أن تختلف كثيرا عن السلف.
المميزات والعيوب
+ صالون مريح مع بيئة العمل الجيدة ، وشهية التوظيف المتواضعة ، ومظهر جذاب.
- محرك غير منحوت ، جذع متواضع.
تحديد
مارك وموديل شيفروليه أفيو 1.2
الأبعاد - 3920x1680x1510 مم
المحرك -البنزين ، في السطر ، 4 -cylinder ؛ 1206 cm3 ، 84 حصان/6000 دقيقة 1
انتقال - ميكانيكي ، 5 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 172 كم/ساعة ؛ 13 ثانية إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - أوبل كورسا ، فورد فييستا
رأينا
يتم دفع هاتشباك اقتصادية وضغوط عضويا في حياة المدينة المحظورة بالنقل. ولن يترك المظهر اللطيف والصفات الجيدة في AVEO عائلة شابة غير مبالية مع الميزانية التي تم تشكيلها. لذلك يتم اختيار الجمهور المستهدف من قبل الشركة المصنعة بشكل صحيح.

المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أبريل 2008]