اختبار القيادة Cadillac Escalade منذ 2006 SUV

كاديلاك اسكاليد. جبل جليد

كاديلاك اسكاليد. السعر: من 2 596 950 فرك. للبيع: منذ عام 2008
كان كاديلاك دائما يعتبر علامة تجارية من الملوك والأمامات. والحب الروسي لجهاز سيارات الدفع الرباعي الكبير والقوي جعل الكيس البيسريزي ضخمة سوق السيارات المحلية. ولكن هذا كل التكلفة تقريبا يركب الأرض، لذلك لم يكن من الممكن تجنب الاختبار في موقع الاختبار

لا يوجد القليل
في كاديلاك إسكاليد، يتم كل شيء بنطاق. خذ طول حجمها أكثر من خمسة أمتار، وعرض أكثر من مترين، والارتفاع ما يقرب من مترين. في مثل هذا الحجم، يشعر ثمانية ركاب بحرية. نعم، نعم، ثمانية. الصف الثاني والثالث لديه ثلاثة مقاعد. في حين أن المنافسين يمكنهم تقديم مكانين فقط في الصف الثالث. في Escalade، لكل صف من المقاعد، يتم توفير عملية مستقلة لمكيف الهواء، فيما يلي مراقبة المناخات ثلاث منطقة. لا يمكن لجميع الركاب الثمانية أن تكونوا مريحة فقط للانتقال إلى كاديلاك إسكاليد، بل استمتع أيضا بموسيقى صوت الحفل الموسيقي.
تم تصميم نظام الصوت خصيصا تحت هذه السيارة بوس. إذا كنت ترغب في ذلك، فلا يمكنك الاستماع فقط، ولكن أيضا مراقبة ما يحدث على شاشة العرض، إذا كان هذا فيلم. في المعدات الأساسية، بالإضافة إلى مبدل الأقراص المضغوطة، يتضمن مشغل DVD. باهظة الثمن وأثريصي لا يبدو في الداخل فقط، ولكن أيضا في الخارج، وهو أكثر أهمية. بعد كل شيء، يتم التقاهم بالملابس. ظهور سيارات الدفع الرباعي وحشي، ولكن في نفس الوقت الهدوء الأرستقراطية. Chrome هنا يلعب الدور الأخير. هذه المواد الرائعة مغطاة بالمرايا ومقابض الباب والقوالب وبعض عناصر مصبغة المبرد وغطاء الجذع. ولكن الأهم من ذلك كله يتم تسليط الضوء على عجلات بالكروم من دائرة نصف قطرها الثامن عشر. تم تصميم رسوماتهم خصيصا ل Cadillac Escalade. لذلك تنتج كاديلاك هذا بالضبط الانطباع الذي ينتظره، كبير، عزيزي وجذاب.
كاديلاك إسكاليد مع أحجامها العملاقة هو قصر. وجود هذا ماهو في مرآة الرؤية الخلفية، فأنت ترغب في إفساح المجال إلى الطريق. حملة، عزيزي العملاق!
نحن معتادون على حقيقة أن سيارة كبيرة صلبة يجب أن تكون سوداء. ولكن في اللون الأبيض لؤلؤي، يبدو إسكاليد المزيد من الأرستقراطية، مما يذكر جبل جليدي ضخم. سر بسيط للمظهر الجذاب للتيتانيوم هو أسلوب كلاسيكي يتميز بصرامة الخطوط. يتم تتبع هذا النهج طوال مجموعة النماذج من كاديلاك. من الواضح أن إسكاليد لم يتجاوز.
تم التأكيد على الانتماء من سيارات الدفع الرباعي إلى الجزء المتميز من خلال وفرة الكروم على الجسم: مصبغة المبرد، المرايا الخارجية للرؤية الخلفية، والقوالب، مقابض الأبواب. علاوة على ذلك، كل هذا الجمال ليس خيارا، ولكن يتم تقديمه بالفعل في قاعدة البيانات.
على الرغم من الوحشية والأهمية، فإن Escalade ودية للغاية للمالكين. سوف تسحب مقبض الباب لأي من الأبواب الأربع، وتذييل الأوسع مفيدا، لذلك من السهل تماما الدخول في صالون مرتفع. هل يجب أن يتعين على الاختراق على الصف الثالث التعرق قليلا. بالمناسبة، هناك أماكن كافية للركاب البالغين.
في المقصورة فسيحة. خلاف ذلك، لا يمكن أن يكون مع مثل هذه الأبعاد. المقاعد في الجبهة تشبه الكراسي اللينة محلية الصنع دون أي دعم جانبي. أنت تجلس على نطاق واسع وحرية. سمح عرض الصالون بالمسندس الضخم مع منافذ فسيحة بين المقاعد الأمامية. إنه مناسب للغاية، لأنه يمثل مشكلة شديدة الوصول إلى صندوق القفازات إلى صندوق القفازات.
الكلاسيكية موجودة ليس فقط في تصميم escalade. يتم تشغيل المحرك بمفتاح منتظم، و Lever KP لا يزال في عمود التوجيه. لكن الآلة نفسها أصبحت حديثة. الآن هناك ست خطوات هنا وهناك وضع يدوي. ولكن من غير المريح استخدامه: يحدث التبديل مع الأزرار الموجودة على رافعة KP التي لن ترى على الفور. نعم، وليس هناك أي معنى في الوضع اليدوي. تم الوصول بالفعل إلى السرعة القصوى من 172 كم / ساعة في الترس الرابع، وهذا يحدث 28.4 ثانية. لن يحدث أسرع. برنامجان متبقان، الخامس والسادس، اقتصاديا. إذا كنت تدفع بحد أقصى، فإن المنعطفات على السرعة السادسة لا تزال لا تتجاوز علامة 2700.
نوع المحرك V على شكل مع ثمانية اسطوانات. حجم 6.2 لتر. قوة هذه الوحدة هي 403 لترا. مع. في الوقت الحالي من 565 نانومتر، التي تحققت عند 440 دقيقة 1. مع هذه البيانات للاتصال 100 كم / ساعة، سيارة ثلاث طن هي فقط 7.5 ثانية. يرافق تسارع الوحش بصوت عميق وانخفاض لا يوافق من المحرك والعادم.
جعل سيارة كبيرة بسرعة بسيط. نحتاج إلى محرك قوي مع الاستهلاك على الكمبيوتر على متن الطائرة تحت 30 لترا لكل مائة. ولكن كيف يتصرف العملاق أثناء المناورات؟ هنا يبدأ الأكثر إثارة للاهتمام. لا عجب أن معظم المالكين يذهبون إلى اسكاليد ببطء. أولا، يثبتون أهميتهم، ثانيا، أنها توفر الوقود، ثالثا، توفير سلامتهم الخاصة. بالفعل على مظهر كاديلاك ضخم، يمكنك تخمين حيويته. لا، هناك قدر كاف من المناورة، اتضح على رقعة بقطر 12 متر بطول 5144 م. عن طريق كتابة نفس السرعة، يبدأ Escalade في أن تكون مكعبة بشكل صحيح. مماثلة لهذا التعليق الناعم والمريح. خلال إعادة الترتيب، هناك تفريغ قوي لأحد العجلات الأمامية، وحتى حقيقة أن نظام الاستقرار يتم تشغيله. يمكن توضيح هذا السلوك جزئيا من خلال إعادة توزيع الوزن نحو المحور الخلفي 49.9٪ إلى 50.1٪.
تسقط السرعة بسبب لفات على إعادة ترتيب بطيئة بحوالي 20 كم / ساعة، وإعادة الترتيب الطويل قابلة ل 125 كم / ساعة. النتائج ليست رائعة، ولكن المؤشرات تتغير السرقة، والتي يتم تحميلها، وهي في حالة تفريغها.
أما بالنسبة للإدارة، أي بالمعلومات في عجلة القيادة، فذلك ببساطة لا. لا تزال عجلة القيادة سهلة في أي طريقة للحركة: سواء في موقف السيارات وعلى المسار الصحيح. لحظة إيجابية هي أنه مع الأحمال البديلة الطويلة، فإنه لا يأكل. لكن يجب مراقبة الموقف المركزي بشكل مستمر.
جانب ضعيف آخر من الصلب الفرامل Escalade. في البداية يلهم الثقة من خلال إيقاف سيارة ثقيلة على بعد 39 مترا من 100 كم / ساعة، على الرغم من أن هذا يرافقه هذا القابض الأقوى. لكن الشكل 39 يبقى طويلا. الفرامل محمومة بسرعة، ويزيد مسار الفرامل. في الكبح العاشر، كان بالفعل 43 م. يستغرق الكثير من الوقت لتبريد النظام.
ولكن بالنسبة للراحة، هذا هو أقوى الجانب من اسكالاد. داخل هادئة جدا. من الضروري رفع الصوت فقط للحفاظ على المحاور لسماع المتحدث في الصالون الضخم.
لتلخيص، تجدر الإشارة إلى أن كاديلاك إسكاليد يشبه إلى حد كبير الجليد الضخم، الذي أعطته مصير حياة طويلة والترفيهية. لا يتم إنشاؤه لصخب كل يوم وتغلب على مسافات صغيرة متكررة. إذا كان هذا النوع من الأحرف مناسبة، فلن تندم!
 
الحب - لا تحب
يفتح الباب الخامس الضخم ليس فقط يدويا، ولكن أيضا تلقائيا. مريح
حدد مستشعر GPS بدقة خطأ عداد السرعة Escalade 10 كم / ساعة لكل ناقص. بالتأكيد
سوف ركاب المقعد الخلفي لا يكون مملا بالنسبة لهم هناك عرض DVD. مضحك

المميزات والعيوب
الجسم
+ تصميم وحشية
انخفاض المصد الأمامي
ركوب الراحة
+ صالة واسعة والجذع
+ تعليق مريح
مجموع قوة
+ جرار المحرك
استهلاك وقود كبير

خصائص الهيكل
+ تعليق مريح ومرن
فات كبيرة على المنعطفات وأثناء الكبح
حماية
+ وسائد هوائية، وأنظمة الأمن الإيجابية والسلبية
علم البيئة
+ الامتثال للمعايير سمية
بيانات الشركة المصنعة محطة
السلطة، ل. مع. (كيلو واط) - 403 (300.5)
تسارع تصل إلى 100 كلم / ساعة، C - 6.8
السرعة القصوى، كم / ساعة - 170

تفاصيل تقنية
محرك
فورتيك V8 SFI 6،2L مع مراحل توزيع الغاز المتغيرة. البنزين AI-92.

قوة
السلطة، ل. مع. (كيلو واط) / دقيقة - 1 403 (300،5) / 5700
قوة محددة، ل. الصورة. / لتر 93.7
تعمل وحدة التخزين، CM3 6199
عزم دوران أقصى، نانومتر / دقيقة - 1 565،4 / 4300
الانتقال
الدفع الرباعي، ست سرعات أوتوماتيكي 6L80-E مع التحكم الإلكترونية، مع زيادة في نقل ووضع مقطورة السحب.
الشاسيه
الجبهة: المستقلة مع روافع القصير والطويل، لامتصاص الصدمات داخل دوامة الربيع، عامل استقرار للاستقرار عرضية. الخلفي: متعدد الأبعاد، خمسة أذرع والربيع دوامة. Kialose العجلات الأمامية 1732 ملم، والخلفية 1702 ملم. 3.2 دوران المقود من محطة حتى توقف. قرص الفرامل في الأمام والخلف. اختبار الإطارات في الأمامية والخلفية: بريدجستون المبارز H / L P 265 / 65R18 112H.

الجسم
نوع - 8 مقاعد 5-باب عربة
طول / العرض / الارتفاع، مم - 5144/2007/1887
قاعدة العجلات مم - 2946
قطر تراجع إلى اليمين / اليسار، M - 11.8 / 12.0
حجم خزان الوقود، ولتر - 98
كبح الوزن، كغ - 2652
تعمل على محاور في الأمامي / الخلفي،٪ - 49.9 / 50.1
جذع حجم، ل - 479/3084
الوزن الكامل، كغ - 3221
الحمولة، كغ - 569

صالون
صالون ارتفاع الأمامي / الخلفي، مم - 965/970
الداخلية عرض الأمامي / الخلفي، مم - 1675/1670
عمق من مقاعد الأمامي / الخلفي، مم - 510/530
توجيه عجلة قطر، مم - 360
استهلاك الوقود
الحضري دورة، ل / 100 كم - 17.7
دورة البلد، ل / 100 كم - 10.8
مختلط دورة، ل / 100 كم - 14.6
تسمم
البيئي الموحدة - اليورو 4

شروط الضمان
3 سنوات أو 100،000 كم.

سعر
السعر الأساسي - 2 596 950 فرك.
سعر السيارة اختبار - 2848815 روبل.

ادوات
المعدات الأساسية
AM / FM نظام الصوت ستيريو WX مع مشغل قرص CD / DVD / MP3، مع فتحتين (أقل لمدخان الأقراص المضغوطة على 6 أقراص)؛ نظام الصوت Bose 5.1 ستوديو الصوت المحيطي مع 10 مكبرات صوت؛ التحكم في المناخ مثبت السرعة؛ راديو للمسافرين المقاعد الخلفية؛ دواسة تعديل محرك كهربائي؛ عجلة القيادة ديلوكس؛ مقاعد خلفية ساخنة؛ رادار وقوف السيارات الخلفي تنظيم المقاعد الأمامية كهربائيا في 14 اتجاهات؛ تسخين مستقل للمقاعد وخلف مقعد السائق والراكب الأمامي؛ مقاعد الصف الثاني مطوية فيما يتعلق ب 50/50، ساخنة؛ نظام مكافحة السرقة Pass-Key III Plus؛ المرايا الخارجية مع قابلة للطي والتكيف الكهربائي، وساخنة، مع سواد التلقائي من مرآة السائق؛ الإطارات: P265 / 65R18 112H طوال الموسم؛ باب مقصورة الأمتعة مع محرك كهربائي؛ نظام تعديل الجسم التلقائي في الارتفاع؛ المحرك يمنع الحرارة؛ نظام الاستقرار الديناميكي (Stabilitrack)؛ نظام مكافحة الاختبار (TRC).
 
اختبارات الطرق
تفريغ / تحميل السيارة
Slav 18 م، كم / ساعة 58.2 / 55.3
اختبار ISO في المناولة، كم / ساعة 125.3 / 12.8
اختبار VDA لإعادة ترتيب:
السرعة عند المدخل، KM / H 69/68
السرعة في الخروج، KM / H 44/42
الضوضاء في الهواء الطلق، DB (أ)
عند رفع تردد التشغيل (من 50 كم / ساعة) 79
في سرعة ثابتة (80 كم / ساعة) 76
الضوضاء الداخلية، DB (أ)
انتقال (د)
50 كم / ساعة 54
80 كم / ساعة 60
لكل 100 كم / ساعة 66
120 كم / ساعة 67
130 كم / ساعة 70
140 كم / ساعة 73
160 كم / ساعة 76
odling 44.
أقصى ضوضاء في D 75
خطأ عداد السرعة، كم / ساعة
مؤشرات السرعة الحقيقية
50 47
80 75
100 94
120 112
130 121
140 130
160 150
180 170
طريق الفرامل، م
مع 100 كم / ساعة (الفرامل الباردة وسيارة تفريغ) 39
الكبح الطوارئ بسرعة عالية (140 كم / ساعة) 78
 
المعلمة اختبارها
الصفات الديناميكية، مع
0 30 1،4
0 40 2.0.
0 50 2.6.
0 60 3.3.
0 70 4.2.
0 80 5،2.
0 100 7.5.
0 120 10.4.
0 130 12.0.
0 140 13.7.
0 160 18.9.
400 م 15.4 (147 كم / ساعة)
1000 م 28.4 (172 كم / ساعة)
السرعة القصوى 172 كم / ساعة
 
تقديرنا
تنتج كاديلاك إسكاليد انطباعا قويا بمظهره. هو بروتالين، ولكن في نفس الوقت الأرستقراطية. المظهر هو أقوى جانب من جانبه، في الإدارة التي يتصرف بها مثل أمريكي نموذجي. عجلة القيادة خفيفة للغاية، والتعليق لينة، من هنا، لفات. ولكن هذا ليس أهم شيء هنا.

المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: ميخائيل Potapsev
 

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2009]