اختبار القيادة كاديلاك CTS 2013 - NV سيدان

اختبار القيادة كاديلاك CTS: وداعا، أمريكا

في روسيا، حب السيارات الأمريكية، ثم ليست كذلك. لذلك حدث. الآن الفترة هي عندما لا يتم تكريم الأمريكيين. كبير جدا، الكثير من الوقود تستهلك، إلخ. يمكن أن تبدأ كاديلاك CTS فصلا جديدا من السيارات الأمريكية.
ما هي السيارات الأمريكية اليوم الأكثر وجدت في روسيا؟ Ford Focus، سوف تجيب، ولن تفعل ذلك. تم تطوير نموذج التركيز من قبل الفرع الأوروبي للشركة وفي أمريكا ليست للبيع. شيفروليه لاكيتي؟ أو ربما لا يزال دايو لاكيتي؟ ليس أيضا الأمريكيين تماما.
لدى Cadillac CTS جنسية أمريكية حقيقية ومحرومة من هذه الصفات التي لا نستمر بها صناعة السيارات العادية. الآن في النظام.
الجيل الأول من السيارة (2002) لم يكن شائعا. كان المظهر بترحيني وترك شعور غير مكتمل، وفي مقصورة CTS، بدا الأمر ضعيفا فقط. كانت مواد النهاية الرخيصة والمنخفضة الجودة لفترة طويلة من صناعة السيارات الأمريكية. في عام 2008، ظهر الجيل الثاني.
في جنرال موتورز، جاء النموذج لتحديث السيارة، النموذج النضج، أصبح أكثر خطورة، ظهرت هوية الشركات. خطوط خشنة تعطي صورة ظلية السرية، وتلميحات في المحتملة المخفية تحت غطاء محرك السيارة. بصريات الصمام الثنائي، أضواء خلفية عمودي، دخلت مصبغة المبرد الضخمة في الميراث، ولكن وجدت شكلها الفريد. يمكنك التأكد من أن السائق الذي أنتزاه للتو، معترف به. تم الانتهاء من الصورة من أقراص 18 بوصة مع معطف الأسلحة كاديلاك.
ما هو كاديلاك CTS في العمل؟
كنت محظوظا، أخذت CTS بالضبط في ذلك اليوم عندما سقطت. طازجة، فضفاضة، - ينخفض \u200b\u200bجيدا على الطريق. وهو سائقيه يكرهون ذلك. تم تجهيز كاديلاكي بمحرك كامل (غير مسجل) وتم نقله إلى المطاط المرصع بالشتاء. لذلك لم يكن هناك خوف خاص من الطريق المغطى بالثلوج، فقط تشويق خفيف الوزن. يحتوي محرك 3.6 لتر، الذي وضع على CTS، سعة 307 حصان بوزن 1620 كجم، فهو يكفي تماما. لذلك، شكلت الغاز وبعناية لجرعة الغاز. تجدر الإشارة إلى الغطاء، وتغذية السيارة بسهولة تترك المسار، ولكن أيضا يعود إليها بسهولة. جنرال موتورز تقول إنها كل سحر ستابيليتراك. نظام الاستقرار الديناميكي. يعتقد. بشكل عام، في فصل الشتاء، في فصل الصيف على كاديلاك
 
CTS تتحرك مريحة للغاية وأمان. لحسن الحظ، إنه مجهز بكل ما هو ضروري. أو ربما حتى فوق الحاجة. بعض المصنعين يحبون قطع الغاز في وقت القيادة. تشير كاديلاك إلى حد ما. بالمناسبة، نحتاج إلى إلقاء اللوم على كل نفس Stabilitrak.
مع انحشارنا المروري وغير متوقع، ولكن الثلج الذي طال انتظاره في عيد الميلاد، اعتقدت أنني لم أستطع أن أذهب إليها بعد الآن. وكل ما يتعين علينا أن نذهب من خلال اختناقات مرورية موسكو هذه. في ظهور الفكر. في الانقطاع بين عاصفة الثلج الثلجية، تم مسح مفاجأة بسرعة. كاديلاك لم تجعل نفسه ينتظر. دواسة الغاز بدأت حرفيا خلاف ذلك في الاستجابة لجميع الحركات اللطيفة والأنيقة. الشعور بالقبض الطبيعي باهظ الثمن، ويبدو أن المحرك يرمي القيود وبدأ في التنفس الكامل من الثديين. هذا على الرغم من حقيقة أن المحرك في CTS هو الغلاف الجوي. كل شيء عن نظام الحقن المباشر، الذي تم تطويره خصيصا لهذا النموذج. مقارنة بالنسخة السابقة، نمت السعة بأكثر من 15٪. في الوقت نفسه، استغرق مهندسو جنرال موتورز واستهلاك الوقود يصل إلى 15 لترا. صحيح، لم أستطع مقابلة وصمة عار. كان الحد الأدنى من الاستهلاك حوالي 18 لترا لكل 100 كيلومتر في الوضع المختلط. سرعة رفع تردد التشغيل، أن نكون صادقين، لم تقيس، ولكن مع ظروف جيدة الكثير من الوقت ليس هناك حاجة كاديلاك CTS. مع كل رياضته، لا يزال سيدان من الدرجة العلمية. إنه مريح وله عين ممتعة ولمس النهاية. ضخمة بانورامية فتحة بطاقة الأعمال. النافذة في السماء، ربما، أول شيء لاحظته، يجلس على المقعد الخلفي.
 
بالنظر إلى أن هناك بالفعل صقيع في روسيا، سأجذب إلى وظيفة غسالة دالة ساخنة للغاية. عن طريق شراء هذه السيارة في فصل الصيف، لا يمكنك الانتباه إليها، ولكن في فصل الشتاء في فصل الشتاء أدركت على الفور أنه لا غنى عنه. يتم غسل الثلوج الهوى من قبل طائرة ساخنة على الفور. بالمناسبة، وظيفة التدفئة في سائل غسالة في جميع نماذج كاديلاك، والتي يتم بيعها رسميا في بلدنا.
في السيارة المقدمة لمحرك الاختبار، تم تثبيت شاشة LCD قابلة للسحب ونظام يدعم MP3 / DVD / TV مع التنقل. من المستغرب أن يقوم التلفزيون في CTS بعدم سيء للغاية، ولكن رفض كاديلاك محرك الأقراص MP3 العادي (DWORD) القراءة. الصوت لهذا النموذج يجعل شركة Bose، التي تتحدث عن نفسها. اضطراب الملاحة. إنه، ولكن ليس الروسية. ربما لم أعط قرصا مع البطاقات الضرورية. في أي حال، فذلك، لكنني فشلت في التحقق.
كاديلاك CTS سيارة جيدة. هذا صحيح. هناك أوجه قصور طفيفة، لكن لديهم الجميع. تمكن جنرال موتورز من إنشاء سيارة أمريكية مناسبة للمتطلبات الأوروبية. يحتوي CTS على كل جودة سيارة من الدرجة العلمية، ولكن هناك سعر فرق مهم واحد. الحد الأقصى للسعر من CADILLAC CTS الجديد يساوي 1 مليون 535 ألف روبل. نماذج تنافسية للمصنعين الآخرين أغلى بكثير.
المؤلف: Arkady Florinsky، الرصاص المراقب Finamauto.ru

 
 
 
 

مصدر: Autoclub Business.