اختبار القيادة BMW X6 E71 منذ 2010 SUV

بي ام دبليو x6 م. من 5 250،000 روبل.

بي ام دبليو x6 م. من 5 250،000 روبل.

رفضت BMW المشاركة في الفورمولا 1، والتي يطلق عليها في كثير من الأحيان سيرك كبير. ولكن هذا لا يعني أن الشركة البافارية الشهيرة تعادل السيارات الرياضية. ظهور النسخة المشحونة من BMW X6 مع طبقة متعددة الناطق بها السيد يتحدث عن العكس

ستساعد الرؤية الجيدة فقط بشكل غير عادي على التمييز بين BMW X6 القياسية من زميله الرياضي مع Litera M. لذلك، أولئك الذين سيدفعون مقابل الحق في الحصول على سيارة حصرية، يجب ألا تتوقع اهتمام متزايد من الآخرين. بالطبع، سوف يفهم مراوح العلامة التجارية الألمانية على الفور أنهم يعنون الوفير الأمامي المنخفض مع تنورة هائلة ومصد خلفي مع أنابيب العادم المدمجة المدمجة، مما يدل على قوة غير الحشو للرياضي. لا توجد العديد من الاختلافات الخارجية الأخرى. أولا، يمكن اكتشاف أيقونة M على غطاء الجذع، وهذا الرمز معجب بالنفس. اثنين آخر قليلا تأكل على الخياشيم من الأجنحة الأمامية. هذا كل شئ.

وفقا لجواز السفر، فإن سلسلة مائة متر مائة يمكن أن يسجل لمدة 4.7 ثانية، وما يصل إلى 200 كم / ساعة الرياضة X6 تسارع في 17 ثانية. تجدر الإشارة إلى الغاز، مثل ماهينا 2.5 طن فواصل بعيدا عن المكان، وليس ترك أدنى شك في بيانات المصنع. يعزز شعور سرعة لا تصدق من Rocus من طائرة هليكوبتر قتالية، حيث تنقطع عن نظام العادم التكيفي. ليس ختم ثان، محرك 555 لتر. من. تتجاوز سداده 680 نانومتر من عزم الدوران في الثورات في الثورات من 1500 إلى 5650. بالنسبة لمثل هذه المؤشرات المستحقة، فإن الأمر يستحق القول بفضل النظام الحاصل على براءة اختراع غاز العادم المتدفور الذي يقود اثنين من الشاحن التربيني التوأم.

لقد أظهر المهندسين الذين أنشأوا BMW X6 M مرة أخرى، كما هو الحال مع النهج الصحيح للتكوين، يمكن تحقيق وسائل الأمن السلبي خصائص ديناميكية مذهلة. جنبا إلى جنب مع نظام محرك XDrive الكامل الذكي، يوزع نظام التحكم في الأداء الديناميكي على النحو الأمثل في التوجيه بين العجلات ويوفر المناورة والاستقرار الواثقين. تمكنت من التحقق من الطرق موسكو الزلقة بعد تساقط الثلوج الثقيلة.

تتوقف آلية الفرامل مع الأقراص الجبهة والخلفية من BMW X6 م أفضل من العديد من الأوزان الخفيفة. علاوة على ذلك، فإن التباطؤ الحاد المتعدد لا يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وفقدان كفاءة النظام.

في إرضاء البيانات عن معدل التدفق المختلط للبنزين (ذكر 14.2 لتر)، فمن المستحيل في البداية. ومع ذلك، أكد الاستغلال الأسبوعي على الطرق الحضرية والبلدانية هذه البيانات. لكن آخر فضول: عند سرعة مقياس سرعة الدوران 90 كم / ساعة، مما يدخر، يظهر أقل من ألف وثلاث آلاف. بمعنى آخر، يمكنك ركوب دفق أسرع بكثير، والحفاظ على الوضع الأكثر اقتصادا. صحيح، كل ميدالية لديه الجانبان. الإصدار ثاني أكسيد الكربون، والذي بالنسبة للسلسلة M 335 غرام لكل كيلومتر، يمكن أن يثبط المقاتلين من أجل البيئة. Emki لديه إجابته على هذا: حاول، اللحاق بالركب!


القيادة
ترضي السيارة تسريع هادئ وسريع بشكل لا يصدق.

صالون
في المقصورة، يجب ألا يكون الراكب الخامس كافيا للتعريف. لكن أربعة الحصول على مائة في المئة الراحة.

راحة
مجموعة إعدادات التعليق سوف تلبي متطلبات الجمهور العام.

حماية
أدوات الأمن السلبي مع نظام ذكي للتحكم في الجولة التالية من التكنولوجيا.

السعر
بسبب أدنى المنافسين، فإن السعر X6 م يبدو معقولا.


المميزات والعيوب

+ قوة لا تصدق تسيطر عليها وسائل فعالة للسلامة السلبية.
- الاختلافات الخارجية الصغيرة في سلسلة M من X6 القياسية.

تحديد
العلامة التجارية والنموذج - BMW X6 م
الأبعاد - 4876x1983x1684 مم
المحرك - البنزين، 4395 سم 3، 555 حصان / 6000 دقيقة
ناقل الحركة - الرياضة AKP، 6 سرعات
ديناميات - ماكس 250 كم / ساعة؛ 4.7 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - بورش كايين توربو S
19 فبراير 2010

أرسلت بواسطة: ادوارد شيفورشينوف
الصورة: سيرجي كرستات

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [فبراير 2010]

اختبار محركات اختبار BMW X6 E71 منذ عام 2010