اختبار القيادة BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

x5 3.0i

حقيقة أن BMW X5 ستصبح سيارة عصرية ومرموقة ، وربما لا أحد يشك في ذلك. لذلك ، تقرر تزويد السيارات رسميًا فقط بمحرك أقوى ، أي إصدارات مع ثمانية على شكل V من BMW. بالطبع ، 286 حصان ورفع تردد التشغيل إلى 100 كم/ساعة لمدة 7.5 ثانية مع مثل هذا المظهر التعبيري وحب الروس للعلامة التجارية البافارية سوف يقومون بعملهم. ولكن هناك سبب واحد لعدم تمكن الجميع بسرعة وبدون خسائر في صفوف مالكي BMW X5 ، السعر. هذا هو المكان الذي سيأتي فيه التجار الرماديون إلى الإنقاذ. بالإضافة إلى محرك V8 ، يحدد أول SAV في العالم الوقت الذي تم اختباره في السطر السادس بحجم 3 لترات وسعة 231 حصان. من حيث القوة والعزم ، بشكل عام ، ليس الفرق بين 55 حصانًا فقط و 137 نانومتر. بعض وهذه القوة كثيرا. المعدات الغنية الرئيسية للصالون. بادئ ذي بدء ، غلاف الجلد والإدراج الخشبي ، فإن وجود نظام ملاحة وفئة من معدات الصوت سوف ينتبه. هنا ، إنشاء صورة الانحدار المرئي! تحت غطاء محرك السيارة ، لا تقل شعبية العمل لسائقي السيارات الألمان على التوالي السادس. أو ربما هذا هو النقطة الأساسية. لقد أحببت السيارة لدرجة أنك تتوقف عن النوم بهدوء. وبعد ذلك ، بالنظر إلى الفرق في سعر 2030 ألف دولار ، يمكنك شراء إصدار بمحرك أصغر.
 
ظاهريًا ، لا توجد اختلافات ، باستثناء الأعداد الصغيرة 3.0i ، التي تتلألأ بشكل غادر الكروم الطازج على الأجنحة الأمامية. يمكن أن تشير أقراص العجلات من الرسم غير الرياضي إلى تكوين أرخص ، ومن وجهة نظر عملية قد تكون أفضل. ومع ذلك ، على سيارة للأنشطة الخارجية ، أريد الاسترخاء بنشاط ، وعدم مراقبة حالة الطريق هنا وستكون بوصتين إضافيتين من ملف تعريف إطار عريض مفيدًا. خلاف ذلك ، لا توجد اختلافات ، وإذا رغبت في ذلك ، يمكنك استخدام خدمات استوديو ضبط والحصول على شيء فردي نتيجة لذلك.
يتم تصنيع الجزء الداخلي من الصالون في أفضل تقاليد الجودة الألمانية والنظام الغذائي الأمريكي. يزيد اللون الكريمي لجلد المقاعد وتنجيد الأبواب بصريًا من الداخل الفسيح بالفعل ، ويملأه بالضوء والدفء. تؤكد عجلة القيادة الرياضية في نمط BMW Z8 على الشخصية الرياضية للسيارة. وتبدو الإدراج البلاستيكي من الأزهار الفضية والكريمية مرحة إلى حد ما ورخيصة. على وحدة التحكم المركزية ، نظام إلكتروني مع شاشة. إنه النظام ، لأنه من خلال التواء المقبض ، يمكنك ضبط موجة الراديو المطلوبة أو القناة التلفزيونية ، أو عرض معلومات نظام الملاحة ، أو الكمبيوتر على متن الشاشة أو التحكم في مشغل القرص المضغوط والكاسيت. علاوة على ذلك ، لا يتطلب هذا مهارات كبيرة ، كل شيء يتم منطقيته ومفهومة للغاية. في مسند الذراع بين المقاعد الأمامية كان هناك راديوتين مع غداء. يتم إخفاء جميع الكتل الإلكترونية في مقصورة الأمتعة على اليسار: رمي الغطاء وشحن مغير الأقراص المضغوطة أو نظام الملاحة. مخبأ مضخم الصوت في الجدار الجانبي الأيمن. ليس من المناسب أن تتداخل عجلة القيادة لوحة القيادة قليلاً. كل شيء آخر في المستوى. يمكن للمسافرين الخلفيين الاستمتاع بالرحلة ، مختبئين خلف النظارات الملونة ، بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال بإمكانك استخدام الستائر. تحت أرضية الجذع ، كالعادة ، البطارية ، احتياطي كامل الحجم ، مقبس وخلفي قابل للإزالة. ربما لا ترغب في المزيد ، على الرغم من أن الخيال لا يعرف الحدود.
 
والآن ، دعونا نلقي نظرة على الغطاء ، لأنه يوجد الفرق الرئيسي هو محرك 6 أسطوانات. ارتفاع المحرك في الخط أصغر بكثير من الشكل V ، ويبدو أن المحرك قد سقط في مكان ما. كل شيء آخر في أماكنهم. تحول المفتاح ، والسهام تأتي إلى الحياة ، لكن أصوات المحرك لم تسمع بعد. مع زيادة الثورات ، تصبح الأصوات أكثر وأكثر تميزًا ، وتظهر ملاحظات عدوانية. كل ما تقوله ، تؤثر الشخصية الرياضية للمحرك. ليست هناك حاجة للنظر في شهادة مقياس سرعة الدوران ، بعد 3000 دورة في الدقيقة ، يبدأ صوت المحرك في الصوت بالكامل ، لكنه في الوقت نفسه لا يضغط على طبلة الأذن. يعمل المربع الأساسي ، المألوف من نماذج BMW الأخرى ، بشكل واضح وبسرعة يتكيف مع أسلوب القيادة الخاص بك.
 
عند القيادة في المدينة في سلوك سيارة ذات محرك 6 أسطوانات ، لا توجد اختلافات قوية مقارنةً بالمجمع المزود بـ V8. ولكن بعد خروجنا من النطاق التشغيلي ، فإن عدم وجود خيول و Kilograms يجعل نفسها محسوسة على الفور (على الرغم من أن كل شيء أدناه يشير إلى سرعات تزيد عن 140 كم/ساعة). محاولة لتطوير تسارع لائق من أجل تجاوز لا تؤدي إلى النتيجة المرجوة. بعد التبديل إلى العتاد السفلي ، تتم إزالة المحرك ، الهدير ، إلى أقصى ثورات ، ومرة \u200b\u200bأخرى يجب تبديل التبديل ، والتسارع غير ملحوظ عمليا. قبل الذهاب إلى الممر القادم ، يجدر التفكير ، قد يكون من الأفضل عدم المخاطرة.
 
لكن سلوك تعليق رائع كان سعيدًا. مرة واحدة في شارع مدينة غير مألوفة ، والتي لم يصلها المصلحون بعد ، فإننا نقدر تمامًا مزايا بناء الهيكل. مع تحرك عمل كبير وفقًا لمعايير الإسفلت ومكثفًا جدًا للطاقة ، سمح حتى بالحفر اللائقة بالانزلاق. كما تأثرت من المطاط أيضًا: لا يوجد تلميح لانهيار الانهيار وليس أدنى مخاوف للأقراص الجميلة. اقتصر التحقق من الصفات على الطرق الوعرة على طريق الريف ، لكن لا تنسى أن هذه السيارة لم تكن مخصصة في البداية لشيء أكثر. مع منحدر طفيف ، يمكن تعليق إحدى العجلات ، لذلك من الأفضل عدم الدخول في المعركة ضد مثل هذه العقبات. في الواقع ، تبسط العديد من الأنظمة الإلكترونية حياة السائق بشكل كبير ، وحمايته من المخاوف المفرطة ، ولكن يمكن إيقاف هذه الأنظمة. ثم سيتم تقديم كل من الأدرينالين والتعبير عن الذات لك. وسيهتم جميع رجال الإنقاذ الإلكترونية نفسها بالسلامة ، لأن الأكياس الهوائية يتم توفيرها حتى للركاب الخلفيين. ها أنت غير قانوني
هل لديه مستقبل؟ بالطبع هناك. ربما يكون السعر المنخفض ، وانخفاض استهلاك البنزين ، والكلاسيكية في سطر الستة بطاقات ترامب الرئيسية في هذا التعديل. دعونا نأمل أن يفهم BMW هذا أيضًا ولن تقوم بالإقصاء لروسيا.
بعض الخصائص الفنية BMW X5 3.0i
(بيانات الشركة المصنعة)
الأبعاد ، MM 4667x1872x1715
كتلة مجهزة ، KG 1990
قاعدة ، مم 2820
الجبهة/الخلف ، MM 1576/1576
نوع من البنزين للمحرك
6 أسطوانات مع حقن متعدد النقاط
حجم العمل ، متر مكعب. سم 2979
الأعلى. Power ، L.S./RPM 231/5900
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 300/3500
الإطارات الأمامية/خلف 235/65 R17
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 206
مدينة استهلاك الوقود/الطريق السريع ، ل/100 كم
17,5/10,3
حجم الخزان ، ل 92
سعر سيارة مدربة ، دولارات في الولايات المتحدة
55.000
ليو تولياسين
تصوير ألكساندر فاسيليف
 
   

   
 

مصدر: مجلة Avtopanorama