اختبار القيادة BMW M3 GTS E92 منذ مقصورة 2010
مصفي المطاط
BMW M3. السعر: من 2981200 فرك. للبيع: منذ صيف عام 2008 سيؤدي سيارات BMW الأسطورية مع رسائل على متن الطائرة إلى إثارة عقول العديد من سائقي السيارات. ستكون النسخة القابلة للتحويل من Emka العزيزة للسلسلة الثالثة معيارًا حقيقيًا للجمال ومخزن لأحدث الإنجازات الفنية لهم
الاختبار التجريبي
مكسيم إيجوروف ، 23 عامًا ، صحفي سيارات ، تجربة القيادة لمدة 5 سنوات ، سيارة شخصية - ميتسوبيشي لانكر
إذا كنت شخصًا مغلقًا ولا تحب المحادثات غير الضرورية ، فلا تقم أبدًا بشراء BMW M3 القابل للتحويل. تخيل أنه في بضع خطوات من السيارة إلى محطة وقود محطة الوقود ، سيتم سؤالك خمس مرات: كيف هي السيارة؟ تتم معالجة العلامة التجارية البافارية في بلدنا بأطعمة خاصة ، ويبدو أن كل شيء يعرف عن أكثر النسخ M-version.
ظهر M3 الأول في عام 1986. منذ ذلك الحين ، تدفقت الكثير من الماء ، وأن إيميكا لديها القليل من القواسم المشتركة مع العينات الحديثة. لم يكن هناك سوى 194 حصان في هذا الشاطئ. قوة محمومة في ذلك الوقت. تحت غطاء المحرك من الجيل الأخير ، محرك V8 ، الذي يصدر 420 حصان. في 8300 دقيقة 1. لحظة 400 نانومتر متاحة بالفعل من 3900 ثورة. على المرء أن يبدأ المحرك فقط ، فأنت تدرك على الفور أنه تحت غطاء قطيع الحصان المحطمة. يعد انخفاض الجهير في نظام العادم المكون وصوت عميق محدد للمحرك علامات واضحة على طبيعة رياضية. على الرغم من الوزن اللائق للمكوّنة في عام 1905 كيلوغرام ، إلا أنه من غير المجدي أن يجادل على الطريق مع هذه Emka. ومع ذلك ، فإن التسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 5.1 ثانية فقط. مثل هذه النتيجة ، تقدم BMW M3 بمساعدة صندوق آلي جديد للبناء فائق البناء مع محركان قابض DCT M DCT M. نتيجة لذلك ، يتم تقليل التسارع ، مقارنة مع الإرسال الميكانيكي ، بمقدار 0.2 ثانية. الروبوت لديه عدة أوضاع. Самый мягкий удобно использовать в пробке: начало движения происходит со второй передачи. Наиболее быстрый режим сопровождается жесткими и быстрыми переключениями передач. Выбор осуществляется благодаря кнопке возле рычага КП.
ليس من المستغرب أنه مع محمية الطاقة المذهلة ، فإن BMW M3 لديه تحكم حاد للغاية. تتميز عجلة القيادة بدرجة عالية من محتوى المعلومات ، بالإضافة إلى ذلك ، مع مجموعة من السرعة ، فهي ثقيلة. لا يزعج التعليق الهز المفرط ، لكنه يكرر تخفيف الطريق. إنه مرن بشكل خاص من أجل الحفاظ على استقرار سعر الصرف بشكل أفضل. في الوقت نفسه ، بسبب المقاطع الصغيرة من التعليق والكتلة اللائقة على مخالفات قوية ، يمكن أن يخترق التعليق. يجب أن يكون هذا أكثر حذراً ، لأنه بضربة قوية ، هذا يهدد على الأقل عن طريق استبدال المطاط والقرص ، كحد أقصى لإصلاح التعليق. بفضل الإعداد الذي تم التحقق منه للهيكل والهبوط المنخفض ، يناسب M3 تمامًا مع المنعطفات في أي حادث. لزيادة استقرار الدورة التدريبية ، تم تجهيز الجهاز بفارق تلقائي ، والذي يساهم في التعامل بشكل أفضل في المناورة. يوفر الفرق وضع قفل مائة بالمائة ، مما يجعل من الممكن الحصول على أقصى قدر من المتعة والتحكم من التحكم في سيارة الدفع الخلفية. اعتادت على الإدارة ، يمكنك الذهاب إلى النظام اليدوي لـ CP. يتم تبديل السرعات باستخدام رافعة أو بتلات قياسية على عجلة القيادة. إذا كنت ترغب في تجربة التشويق ، فاضغط على زر M على عجلة القيادة: فهو ينشط نظام الوضع الديناميكي M ، مما يزيد من درجة الحرية ووقت تشغيل نظام التثبيت. وبالتالي ، يمكنك استخدام شرائح صغيرة ولكنها مذهلة في الركوب اليومي. إذا تم إتقان هذا الوضع أيضًا ، فيمكنك إيقاف تشغيل جميع الأنظمة تمامًا. BMW هي واحدة من تلك السيارات النادرة التي يتم توفير وظيفة إلغاء التنشيط الكامل عليها. ولكن في الوقت نفسه ، تحتاج إلى تجميعها للغاية ، حيث أنك تتحكم الآن في سيارة رياضية حقيقية وأجهزة التثبيت لن تساعد. لا تنسى أنه ، باستخدام أقصى قدرات BMW M3 ، لن يتعين عليك في كثير من الأحيان أن تنظر إلى محطة الوقود فحسب ، بل تغيير المطاط أيضًا. إن استخدام تقنية المرور يتحول في الانزلاق بسرعة كبيرة يقتل الإطارات الخلفية.
وظيفة مقصورة المقصورة مع سقف صلب على الوجه. يمكن تشغيل هذه السيارة على مدار السنة. الشيء الوحيد في فصل الشتاء على M3 سيكون صعبًا بسبب انخفاض التراكيب والطرق التي يتم تنظيفها بشكل سيئ. أما بالنسبة لموسم الصيف ، يمكنك أن تكون تحت سماء واضحة وشمس مشرقة في 22 ثانية. هذا هو مقدار الوقت اللازم لوضع السقف. من الأفضل القيام بذلك في موقف السيارات ، ولكن يمكنك القيام بذلك في ازدحام مروري حالي بطيئ. القيادة
تتميز الإدارة بأقصى قدر من محتوى المعلومات والحادة. التعليق متوازن تمامًا.
صالون
باهظة الثمن ، ولكن ليس بدون عناصر رياضية. على سبيل المثال ، توجد إدراج الألومنيوم المذهل في المقصورة. الظهر قريب ، ولكن هذا قابل للتحويل.
راحة
المقصورة فسيحة ، كم يمكن أن تكون في مقصورة الكابيب. تعليق على أفضل ما في المرونة. أمام وفرة الفضاء.
حماية
السلامة قبل كل شيء.
السعر السيارة ليست رخيصة للجميع.
المميزات والعيوب
+ محرك قوي ، مظهر مشرق ، انتقال سريع.
- لا يوجد مساحة كافية في الصف الثاني من المقاعد.
تحديد
مارك والنموذج - BMW M3
الأبعاد - 4615x1976x1392 مم
المحرك - البنزين ، 3999 سم \u200b\u200b3 ، 420 حصان/8300 دقيقة -1
انتقال - روبوتية ، 7 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 250 كم/ساعة ؛ من 5.3 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - بورش 911 توربو كابريوليه ، مرسيدس -benz CLK ، Jaguar XKR
رأينا
يتم التعرف على BMW M3 Convertible الجديد كمعيار للجمال والفكر التقني والتنوع. على قوة 420 حصان يمكن استخدامه كسيارة في المدينة وكسيارة رياضية حقيقية. M3 ليس فقط ملحقًا جميلًا لحياة أنيقة ، ولكن أيضًا أداة احترافية لحامل سباق.
المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستوف