اختبار القيادة BMW M3 GTS E92 منذ مقصورة 2010
مصفي المطاط
BMW M3. السعر: من 2981200 فرك. للبيع: منذ صيف عام 2008 سيؤدي سيارات BMW الأسطورية مع رسائل على متن الطائرة إلى إثارة عقول العديد من سائقي السيارات. ستكون النسخة القابلة للتحويل من Emka العزيزة للسلسلة الثالثة معيارًا حقيقيًا للجمال ومخزن لأحدث الإنجازات الفنية لهم
الاختبار التجريبي
مكسيم إيجوروف ، 23 عامًا ، صحفي سيارات ، تجربة القيادة لمدة 5 سنوات ، سيارة شخصية - ميتسوبيشي لانكر
إذا كنت شخصًا مغلقًا ولا تحب المحادثات غير الضرورية ، فلا تقم أبدًا بشراء BMW M3 القابل للتحويل. تخيل أنه في بضع خطوات من السيارة إلى محطة وقود محطة الوقود ، سيتم سؤالك خمس مرات: كيف هي السيارة؟ تتم معالجة العلامة التجارية البافارية في بلدنا بأطعمة خاصة ، ويبدو أن كل شيء يعرف عن أكثر النسخ M-version.
ظهر M3 الأول في عام 1986. منذ ذلك الحين ، تدفقت الكثير من الماء ، وأن إيميكا لديها القليل من القواسم المشتركة مع العينات الحديثة. لم يكن هناك سوى 194 حصان في هذا الشاطئ. قوة محمومة في ذلك الوقت. تحت غطاء المحرك من الجيل الأخير ، محرك V8 ، الذي يصدر 420 حصان. في 8300 دقيقة 1. لحظة 400 نانومتر متاحة بالفعل من 3900 ثورة. على المرء أن يبدأ المحرك فقط ، فأنت تدرك على الفور أنه تحت غطاء قطيع الحصان المحطمة. يعد انخفاض الجهير في نظام العادم المكون وصوت عميق محدد للمحرك علامات واضحة على طبيعة رياضية. على الرغم من الوزن اللائق للمكوّنة في عام 1905 كيلوغرام ، إلا أنه من غير المجدي أن يجادل على الطريق مع هذه Emka. ومع ذلك ، فإن التسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 5.1 ثانية فقط. مثل هذه النتيجة ، تقدم BMW M3 بمساعدة صندوق آلي جديد للبناء فائق البناء مع محركان قابض DCT M DCT M. نتيجة لذلك ، يتم تقليل التسارع ، مقارنة مع الإرسال الميكانيكي ، بمقدار 0.2 ثانية. الروبوت لديه عدة أوضاع. الأنعم مريحة للاستخدام في حركة المرور: بداية الحركة تحدث من الترس الثاني. ويصاحب الأسرع نظامًا من خلال التحولات الصلبة والسريعة. يتم الاختيار بفضل الزر بالقرب من رافعة KP.
ليس من المستغرب أنه مع محمية الطاقة المذهلة ، فإن BMW M3 لديه تحكم حاد للغاية. تتميز عجلة القيادة بدرجة عالية من محتوى المعلومات ، بالإضافة إلى ذلك ، مع مجموعة من السرعة ، فهي ثقيلة. لا يزعج التعليق الهز المفرط ، لكنه يكرر تخفيف الطريق. إنه مرن بشكل خاص من أجل الحفاظ على استقرار سعر الصرف بشكل أفضل. في الوقت نفسه ، بسبب المقاطع الصغيرة من التعليق والكتلة اللائقة على مخالفات قوية ، يمكن أن يخترق التعليق. يجب أن يكون هذا أكثر حذراً ، لأنه بضربة قوية ، هذا يهدد على الأقل عن طريق استبدال المطاط والقرص ، كحد أقصى لإصلاح التعليق. بفضل الإعداد الذي تم التحقق منه للهيكل والهبوط المنخفض ، يناسب M3 تمامًا مع المنعطفات في أي حادث. لزيادة استقرار الدورة التدريبية ، تم تجهيز الجهاز بفارق تلقائي ، والذي يساهم في التعامل بشكل أفضل في المناورة. يوفر الفرق وضع قفل مائة بالمائة ، مما يجعل من الممكن الحصول على أقصى قدر من المتعة والتحكم من التحكم في سيارة الدفع الخلفية. اعتادت على الإدارة ، يمكنك الذهاب إلى النظام اليدوي لـ CP. يتم تبديل السرعات باستخدام رافعة أو بتلات قياسية على عجلة القيادة. إذا كنت ترغب في تجربة التشويق ، فاضغط على زر M على عجلة القيادة: فهو ينشط نظام الوضع الديناميكي M ، مما يزيد من درجة الحرية ووقت تشغيل نظام التثبيت. وبالتالي ، يمكنك استخدام شرائح صغيرة ولكنها مذهلة في الركوب اليومي. إذا تم إتقان هذا الوضع أيضًا ، فيمكنك إيقاف تشغيل جميع الأنظمة تمامًا. BMW هي واحدة من تلك السيارات النادرة التي يتم توفير وظيفة إلغاء التنشيط الكامل عليها. ولكن في الوقت نفسه ، تحتاج إلى تجميعها للغاية ، حيث أنك تتحكم الآن في سيارة رياضية حقيقية وأجهزة التثبيت لن تساعد. لا تنسى أنه ، باستخدام أقصى قدرات BMW M3 ، لن يتعين عليك في كثير من الأحيان أن تنظر إلى محطة الوقود فحسب ، بل تغيير المطاط أيضًا. إن استخدام تقنية المرور يتحول في الانزلاق بسرعة كبيرة يقتل الإطارات الخلفية.
وظيفة مقصورة المقصورة مع سقف صلب على الوجه. يمكن تشغيل هذه السيارة على مدار السنة. الشيء الوحيد في فصل الشتاء على M3 سيكون صعبًا بسبب انخفاض التراكيب والطرق التي يتم تنظيفها بشكل سيئ. أما بالنسبة لموسم الصيف ، يمكنك أن تكون تحت سماء واضحة وشمس مشرقة في 22 ثانية. هذا هو مقدار الوقت اللازم لوضع السقف. من الأفضل القيام بذلك في موقف السيارات ، ولكن يمكنك القيام بذلك في ازدحام مروري حالي بطيئ. القيادة
تتميز الإدارة بأقصى قدر من محتوى المعلومات والحادة. التعليق متوازن تمامًا.
صالون
Дорого, но не без элементов спортивности. Например, в салоне присутствуют эффектные алюминиевые вставки. Сзади тесно, но это же кабриолет.
راحة
В салоне просторно, насколько это может быть в купе-кабриолете. Подвеска в меру упруга. Спереди обилие пространства.
حماية
السلامة قبل كل شيء.
السعر Автомобиль не для каждого не может стоить дешево.
المميزات والعيوب
+ Мощный мотор, яркая внешность, быстрая трансмиссия.
- Маловато места на втором ряду сидений.
تحديد
Марка и модель - BMW M3
Габариты - 4615x1976x1392 мм
Двигатель - бензиновый, 3999 см3, 420 л.с./8300 мин-1
Трансмиссия - роботизированная, 7-ступенчатая
Динамика - max 250 км/ч; 5,3 с до 100 км/ч
Конкуренты - Porsche 911 Turbo Cabriolet, Mercedes-Benz CLK, Jaguar XKR
رأينا
Новый кабриолет BMW M3 стоит признать эталоном красоты, технической мысли и универсальности. При мощности 420 л.с. он может использоваться и как городской автомобиль, и как настоящий спортивный болид. M3 это не только красивый аксессуар шикарной жизни, но и профессиональный инструмент автогонщика.
Автор: Максим Егоров
الصورة: سيرجي كريستوف